Hatchback heubeul kompak pikeun 5000 euro - naon milih?

Pamilik Mercedes-Benz A-Class bekas, Hyundai i20 sareng Nissan Note ngungkabkeun kaunggulan sareng kalemahan model.

Anjeun milarian mobil kota vintage anu kompak sareng anggaran anjeun dugi ka 5000 euro (sakitar 10 leva). Naon anu paling penting dina hal ieu - ukuran, merek atanapi harga? Dina waktu nu sarua, pilihan diréduksi jadi 000 model populér pikeun leuwih ti 3 taun - Mercedes-Benz A-Class, Hyundai i10 jeung Nissan Catetan, nu minuhan kaayaan. Pamilik maranéhanana nunjuk kaluar kaunggulan jeung kalemahan maranéhanana, dina hal ieu mesin rengking ti pangleutikna ka pangbadagna.

Mercedes-Benz A-Kelas

Anggaranana kaasup generasi kadua modél, anu diproduksi ti taun 2004 dugi ka 2011 kalayan pameunteuan di 2008. Pantes ditingali generasi kahiji, sabab aya anu cocog ogé bakal kaluar di dinya.

Sanajan ukuranana leutik, A-Class nawarkeun rupa-rupa mesin Mercedes. Di antara mesin béngsin generasi kadua, mesin 1,5 liter kalayan 95 hp nyaéta paling umum, tapi aya ogé mesin 1,7 liter kalayan 116 hp. jeung mesin 1,4 liter munggaran kalayan 82 hp. .s. sareng 1,6 liter 102 hp. Diesel - 1,6 liter, 82 hp. Kaseueuran unit anu diusulkeun ngagaduhan transmisi otomatis, sareng dina 60% di antarana mangrupikeun variator.

Sedengkeun pikeun mileage, kaseueuran mobil modél lami gaduh langkung ti 200 km, anu hartosna mobil ieu nyetir, sareng lumayan seueur.

Naon Mercedes-Benz A-Class muji pikeun?

Kaunggulan tina hatchback nyaeta reliabiliti na, penanganan, interior jeung pisibilitas alus di hareup supir. Pamilik A-Class resep kana ergonomi sareng perenah kontrol anu gampang. Soundproofing dina tingkat luhur, jeung sora ban ampir inaudible.

Kalolobaan mesin ditawarkeun keur model ogé meunang rating alus. Konsumsi béngsin ngahontal kirang ti 6 l / 100 km dina kaayaan urban, sarta kirang ti 5 l / 100 km dina kaayaan suburban. Pangiriman variabel modél ogé dipuji héran.

Naon anu dikritik A-Kelas?

Klaim utama nyaéta pikeun gantung sareng kamampuan cross-country mobil, kitu ogé volume leutik kompartemen koper. Sababaraha pamilik ogé henteu resep kana kinerja sistem éléktrik, ogé telat dina réspon sistem ESP.

Aya ogé keluhan ngeunaan lokasi batréna, anu perenahna aya dina handapeun suku panumpang gigireun supir. Hal ieu ngajantenkeun perbaikan hésé, anu parantos mahal. Komo deui, mobilna hésé dijual deui.

hyundai i20

€ 5000 kaasup generasi mimiti modél ti 2008 dugi ka 2012. Mesin anu paling populér nyaéta mesin bénsin 1,4 liter kalayan 100 hp. sareng 1,2 liter kalayan 74 hp. Aya ogé nawaran bénsin 1,6 hp 126 liter, sedengkeun solar jarang pisan. Sakitar 3/4 mesin gaduh kagancangan mékanis.

Jarak tempuh rata-rata Hyundai i20 anu diusulkeun langkung handap tina A-Class sakitar 120 km, tapi sanés hartosna aranjeunna nyetir kirang.

Naon anu dipuji pikeun Hyundai i20?

Seuseueurna kusabab reliabilitas merek Korea angsalna mangtaun-taun. Pamilikna wareg ku penanganan hatchback kompak, ogé rohangan anu cekap dina kabin.

Mobilna ngagaduhan tanda anu saé sareng nginféksi gantung, anu paripolah kalayan saé nalika nyetir di jalan anu goréng. Aya ogé pisibilitas anu cekap di payun supir, konsumsi bahan bakar lemah sareng volume batang, anu cekap pikeun ngangkut beuli ti supermarket ka bumi.

Naon anu dikritik Hyundai i20?

Paling sering aranjeunna ngawadul ngeunaan kamampuan lintas modél modél, ogé gantung anu langkung ketat, anu jelas aya anu resep, tapi aya anu henteu. Numutkeun ka sababaraha pamilik, insulasi sora ogé henteu dugi ka tandana, sapertos anu khas pikeun modél kelas ieu.

Sababaraha supir ogé ngritik pangiriman otomatis pikeun "mikir" teuing sateuacan ngalihkeun gear. Sababaraha vérsi anu langkung lami kalayan kecepatan mékanis ngagaduhan masalah kopling anu rusak dugi ka 60 km.

Catetan Nissan

Salah sahiji legenda di kelas ieu, sabab modél kieu langkung ageung tibatan anu dua tadi. Hatur nuhun kana ieu, éta nawiskeun kasempetan pangsaéna pikeun transformasi sareng tiasa nyumponan kabutuhan anu milari mobil kota anu tiasa dianggo pikeun perjalanan anu panjang.

Anggaran kaasup generasi kahiji, dirilis ti 2006 nepi ka 2013. Mesin béngsin - 1,4 liter kapasitas 88 hp. sareng 1,6 liter 110 hp. sabab geus kabuktian kana waktu. Sami lumaku pikeun 1,5 dCi solar, nu sadia dina pilihan kakuatan béda. Paling unit sadia kalawan speeds mékanis, tapi aya ogé otomatis Palasik.

Naon ari Nissan Note muji?

Kauntungan utama modél ieu nyaéta reliabilitas unit kakuatan, interior anu nyaman sareng penanganan anu saé. Pamilik Hatchback nyatet yén kusabab jarak anu langkung ageung antara dua poros, mobilna rada stabil di jalan.

Catetan ogé ngagaduhan tanda anu luhur pikeun kamampuanna ngageser korsi tukang, anu ningkatkeun rohangan batang. Korsi supir anu luhur sareng nyaman ogé kasohor ku anu gaduh mobil.

Naon anu Nissan Note dikritik?

Kaseueuran sadaya klaim dilakukeun pikeun gantung, anu, numutkeun sababaraha pamilik mobil, teuing kaku. Sasuai, kamampuan lintas nagara tina hatchback Jepang kompak dicirian salaku dikurangan.

Henteu sugema ogé disababkeun ku insulasi sora anu henteu hadé, ogé bahan anu henteu berkualitas tinggi dina kabinna. Pagawéan tukang kebersihan anu "hirup hirupna sorangan" (kecap-kecap milik pamilikna), ogé sistem pemanasan korsi dikritik.