Wheelbase: harti jeung itungan
Jarak sumbu roda, sareng lagu, mangrupikeun salah sahiji diménsi utama kendaraan. Wheelbase nyaéta jarak antara as hareup jeung as pungkur. Wheelbase ditambahkeun kana panjang dua overhangs dipaké pikeun ngitung panjang sakabéh wahana. Ieu ogé nangtukeun habitability na, stabilitas jeung maneuverability.
🚗 Sabaraha wheelbase mobil?
L 'empati mangrupa salah sahiji dimensi mobil, tapi ogé kandaraan séjén kayaning treuk jeung motor. Dina mobil, wheelbase nu patali jeung panjang mobil. Kanyataanna, ieu téh jarak antara hubs tina roda hareup jeung pungkur.
Ku kituna, wheelbase nu misahkeun as hareup jeung as pungkur. ukuran mobil utama sejen disebutna jalan, waktos ieu sakuliah rubak mobil. Kanyataanna, lagu nangtukeun jarak antara dua ban dina as sarua.
⚙️ Naon peran wheelbase?
Wheelbase beda-beda ti mobil ka mobil sabab gumantung kana ukuran mobil. Anjeunna meureun panjang atawa pondok ; Mobil kota gaduh wheelbase pondok, sedengkeun mobil kulawarga boga hiji panjang. Di Perancis, jarak roda rata-rata mobil sakitar 2,60 méter.
Jarak roda kendaraan mangaruhan sababaraha kriteria kendaraan. Ku kituna, wheelbase pondok méré mesin leuwih maneuverable, kalawan bunderan balik leutik. Sanajan kitu, mobil ieu ogé bakal leuwih teu stabil salila mindahkeun massa hareup / pungkur jeung sabalikna, nyaéta akselerasi jeung deceleration.
Mémang, mobil kalayan jarak roda anu langkung panjang kirang maneuver, tapi leuwih stabil... Aranjeunna heavier tur hadé controllable, sanajan leuwih hese maneuver jeung parkir. Hatur nuhun kana wheelbase panjang, kirang waktos pas antara roda hareup jeung pungkur.
Tungtungna, wheelbase mobil mangaruhan na kabiasaan... Barina ogé, beuki panjang wheelbase, beuki jajar korsi bisa pas dina mobil jeung interior nu leuwih gede. Mobil urban kalawan wheelbase pondok leuwih cocog pikeun kaayaan kota, tapi ku kituna boga kompartemen panumpang leutik.
🚘 Kumaha ngukur jarak sumbu mobil?
Jarak sumbu kandaraan nyaéta jarak antara puseur roda as hareup jeung puseur roda as pungkur. Marengan lagu, ieu téh salah sahiji dimensi wahana utama. Ku alatan éta, pikeun ngukur wheelbase mobil, jarak ieu kudu ditangtukeun, biasana antara 2 jeung 3 méter.
Wheelbase ogé dipaké pikeun ngitung ukuran sakabéh awak kendaraan. Pikeun ieu, urang kedah nambihan naon anu urang sebut konsol... Ieu mangrupikeun bagian awak anu aya di antara sumbu as sareng tungtung kendaraan.
Ku kituna, unggal mesin boga overhang hareup jeung overhang pungkur béda. Ku nambahkeun panjangna kana wheelbase nu, anjeun meunang total panjang wahana Anjeun.
Punten dicatet yén dina sababaraha kandaraan, wheelbase hareup teu salawasna sarua jeung pungkur. Bisa rupa-rupa ku sababaraha séntiméter gumantung kana ngetik gantungna kaluar tina mobil. Torsion bar gantung dina hal ieu. Ku alatan éta, kudu inget yén gantung mangaruhan wheelbase, nu robah gumantung kana beban wahana.
Ayeuna anjeun terang sadayana ngeunaan jarak roda mobil anjeun! Sakumaha anjeun parantos terang, éta nangtukeun, mimitina, ukuranana sareng, khususna, panjangna. Ieu diperlukeun keur ngitung ukuran wahana. Dina awal industri otomotif, wheelbase panjang. Kiwari éta keur motong ku mobil kota.
