Crankshaft dina mobil. Kumaha operasi sarta desain crankshaft kasampak kawas?

desain crankshaft

Naha anjeun panasaran kumaha karya, desain sareng bentuk crankshaft? Urang buru-buru ngajawab. Crankshaft diwangun ku sababaraha elemen kompléks:

• congcot pikeun badarat pulleys;
• counterweights kalawan bolts fastening;
• permukaan pikeun ring sealing;
• diaméter gears Cam, flywheels jeung drive bantu;
• colokan liang minyak sareng pangeboran crankpin;
• slot pikeun konci konci;
• bantalan aci clutch;
• plat deflector minyak.

Aci dina mesin - karya unsur

Bagian tina crankshaft mobil kudu dijieun kalawan precision tinggi jeung pamakéan bahan anu tahan ka karuksakan mékanis jeung hawa tinggi na pelumas. Biasana, crankshaft dina mobil anjeun mangrupikeun bagian tina drive anu didorong ku sakelompok piston. Hal ieu ngamungkinkeun transmisi efisien torsi ka flywheel nu. Lajeng rak gear jeung drive axles muterkeun. Ieu mangrupa bagian integral tina sagala mesin durukan internal. Kagagalanana tiasa nyababkeun kabutuhan pikeun perobihan utama blok silinder.

Naon gejala aci ruksak dina mobil?

Jalan mesin kasar mangrupikeun salah sahiji tanda anu paling umum tina gagalna mesin. aci dina mobil. Gejala anu nunjukkeun karusakan kana rod panyambung ogé tiasa janten impossibility pikeun ngamimitian drive saatos ngaktipkeun konci dina ignition mobil atanapi punah saatos pemanasan.

Gagalna crankshaft dina mobil - ngabalukarkeun

Alesan utama pikeun gagalna crankshaft tiasa:

• assembly salah;
• lubrication goréng;
• sensor faulty, mindeng dituduhkeun ku lampu "cek engine".

Tong hilap mariksa mobil anjeun sacara rutin. Rotasi perumahan crankshaft mangrupikeun salah sahiji akibat tina ngalalaworakeun dina hal ieu. Ieu bisa ngabalukarkeun karuksakan mesin parna. Perbaikan jeung overhaul mesin mahal pisan. Pikeun ngahindarkeun ieu, anjeun kedah rutin mariksa tingkat oli sareng turutan interval anu disarankeun ku produsén mobil antara parobahan cairan. Ku ngurus pamariksaan périodik tina kaayaan unit drive, anjeun bakal ngahémat waktos sareng artos anu kedah diséépkeun pikeun perbaikan.

perbaikan crankshaft - di imah atawa di imah?

Leres crankshaft dina mobil teu kudu dilaksanakeun sacara mandiri. Desain crankshaft pisan kompléks. Regenerasi diwangun ku mesin anu tepat, tujuanana nyaéta mulangkeun parameter fisik bagian saluyu sareng data katalog pikeun kendaraan anu dipasihkeun. Niténan sagala jejeg jeung sudut. Sagala jinis looseness ogé ngaleungitkeun. Mun aya sela antara pin na leungeun baju nu, ngaganti bagian individu.

Éta ogé penting pikeun taliti pariksa géométri crankshaft nu. Komponén tambahan panginten kedah diwangun deui, sapertos sirah, cingcin piston, atanapi blok silinder. Sering aya kaayaan dimana perbaikan sarua jeung overhaul mahal tina drive. Pikeun ngalaksanakeun palayanan, kualifikasi luhur sareng peralatan bengkel anu cocog diperyogikeun. Éta leuwih alus pikeun mercayakeun perbaikan crankshaft ka layanan mobil dipercaya.

Sabaraha biaya restorasi crankshaft?

Anjeun meureun terang yén tingkat pajeulitna desain mobil panumpang modern téh jadi luhur yén unggal ngarecahna utama pakait sareng waragad perbaikan considerable. Biaya regenerasi crankshaft profésional tiasa dibasajankeun sababaraha dugi ka sababaraha rébu PLN. Mindeng aya anu peryogi pikeun overhaul utama mesin. Sering jasana henteu nguntungkeun. Lajeng ngan ukur masihan mobil ka titik disassembly.

Upami anjeun hoyong pikeun nyegah waragad luhur, Anjeun kudu ngurus rutin timer inspeksi tina kaayaan teknis mobil. Ukuran anu dipikabutuh kalebet mariksa tingkat minyak, ogé pamariksaan visual pikeun ngadeteksi bocor cairan anu tiasa dianggo. Sagala gangguan tina wahana, i.e. masalah sareng ngamimitian mesin atawa operasi henteu rata na kedah ajakan anjeun nganjang diagnostician a.

Naon jurnal crankshaft?

Unsur crankshafts modern nyaéta beuheung. Kalayan pitulungna, sumbu rotasi sistem ditangtukeun, sareng ogé disimpen dina dukungan. Desain sarta jumlah maranéhanana gumantung kana desain unit drive, kitu ogé dina lokasi silinder model engine dibikeun. Kiwari, jurnal crankshaft ogé janten pangrojong, mastikeun operasi anu leres tina bantalan nalika operasi. Katepatan palaksanaan sareng lokasina penting, ku kituna, nalika perbaikan sareng regenerasi, katepatan ngolah sareng patuh kana konséntrisitas sarang penting.