Iraha anjeun kedah ngeusi AC mobil anjeun?

AC dina mobil anjeun nganggo bénsin, anu kedah dieusi deui sacara teratur. V ngecas AC Anjeun dilaksanakeun rata-rata unggal 3 taun dina waragad ngeunaan 70 euro. Tanpa ngecas rutin, AC henteu tiasa ngahasilkeun hawa tiis kalayan leres.

???? Kumaha AC mobil dianggo?

hiji hawa AC nu teu fungsi leres teu perlu recharged. Ieu, tangtosna, penting pikeun ngarti kumaha gawéna.

Le refrigerant gas, atanapi refrigeran anu aya dina sistem anjeun ngalaksanakeun siklus nalika éta ngontrak, niiskeun sareng ngalegaan. Ieu rundown gancang kumaha AC jalan dina mobil anjeun:

• Didorong ku motor ngaliwatan katrol disambungkeun ka tali pikeun asesoristerus compressor ngaronjatkeun tekanan gas;
• Le AC condenser lajeng ngurus cooling sarta liquefying gas ngagunakeun hawa ambient datang ti hareup wahana anjeun;
• Gas ngalir ngaliwatan separator cai dilengkepan saringan pikeun ngaleungitkeun cai sareng najis;
• Terasnguap AC ngabalukarkeun ékspansi (cair ka gas), anu ngabalukarkeun turunna suhu;
• Hawa tiis teras diarahkeun kana interior kendaraan;
• Pikeun bagian na, gas dimimitian deui ku hiji revolusi!

❄️ Naha ngecas AC di mobil?

Alesan kahiji pikeun ngeusi batre AC dina mobil, tangtosna, freshen up interior Anjeun lamun panas teuing. Anjeun ogé kedah ngecas AC, sabab upami kosong, anjeun henteu nganggo éta.

Atawa sistem AC nu pernah jalan résiko karuksakan... Teras anjeun tiasa gaduh bocor dina AC anu kedah dilereskeun.

Leuwih ti éta, paling defrosters menta AC. Ku alatan éta, alatan hiji ngarecahna tina conditioner hawa atawa hiji SPBU kosong, Anjeun meureun geus fogged up jandéla, nu, tangtosna, bahaya lamun nyetir.

🚗 Naon tanda-tanda yén anjeun kedah ngeusian deui AC?

Aya seueur gejala anu nunjukkeun waktosna pikeun ngecas AC mobil anjeun:

• L 'euweuh tiis ieu manifestasi paling keuna nu bisa Anjeun sapatemon. Lamun tingkat gas teuing low, tekanan dihasilkeun ku sistem AC bakal teuing low sarta moal nyieun tiis. Masalah ieu ogé bakal nyababkeun konsumsi bahan bakar anu kaleuleuwihan: mesin anjeun bakal terus ngahasilkeun énergi anu dipikabutuh pikeun sistem AC anjeun pikeun ngahontal suhu anu disetél, anu moal pernah kajantenan kusabab anjeun teu gaduh cukup gas.
• hiji leungitna kakuatan ventilasi bisa jadi gejala sejen, kirang pasti, sabab ogé bisa nunjukkeun masalah jeung compressor nu.
• Le defrost teu dianggo ogé.

Alus uninga: ngecas AC mangrupikeun operasi anu hipu sabab gas dina tekanan tinggi sareng tiis pisan. Upami diurus sareng teu dijagi, éta tiasa nyababkeun radang tiis parah atanapi ngarusak panon anjeun upami keuna kana panon anjeun. Upami anjeun henteu gaduh kaahlian anu diperyogikeun, ulinkeun aman sareng amanahkeun tugas ieu ka montir.

⏱️ Sabaraha lami kanggo ngecas AC?

Kahirupan cartridge ngagantian gumantung kana pamakéan Anjeun. Lamun anjeun ngajalankeun AC dina kakuatan pinuh sababaraha jam sapoé salila période panas nambahan, éta écés yén gas refrigerant anjeun bakal dipaké nepi leuwih gancang ti lamun dipaké eta pisan jarang tur di pagunungan.

Sacara umum, muatan tina AC cukup rata-rata. 3 taun... Tapi éta sasaena pikeun pariksa tingkat salila layanan taunan, ku kituna teu reuwas dina ngarecahna salila libur usum panas.

Ieu tip ngeunaan kumaha carana manjangkeun umur AC mobil anjeun:

• Hurungkeun AC rutin... Malah dina usum tiis atawa cuaca tiis, aktipkeun sistem salila sahenteuna 10 menit sakali atawa dua kali sabulan pikeun ngabersihan jeung nyegah kapang.
• Robah deui Saringan kabin taunanatawa unggal 10-15 km pikeun ngajaga sistem Anjeun ngajalankeun dina kinerja puncak.

👨‍🔧 Kumaha cara ngecas AC mobil sorangan?

Kit ngecas AC otomatis ngamungkinkeun anjeun ngecas AC mobil sorangan. Tapi, ngungkulan masalah AC mobil ditangtayungan pikeun mékanika ngalaman. Ieu mangrupikeun prosedur pikeun ngecas AC mobil.

Bahan:

• Air conditioner ngecas kit
• instrumen
• Alat pelindung

Lengkah 1. Sambungkeun kit ngecas ka AC.

Kit AC anjeun kalebet gauge tekanan nu kudu napel tungtung tubing coiled lamun teu acan rengse. Kencangkeun papakéan kaasup dina coolant jeung selang refill kit. Lajeng ngahurungkeun ignition jeung ngahurungkeun AC dina mobil. Colokkeun konektor ti set pikeun refueling di klep tekanan low sistem AC.

Lengkah 2: ngeusi batre AC

Ngamimitian nyodorkeun toples... Hurungkeun klep dina pas jarum jam nepi ka eureun. Jarum aya di jero pas sareng nembus kaléng. Tahan toples tibalik ka handap na hurungkeun keran... Monitor ngecas ku gauge tekanan. Ngecas AC parantos réngsé nalika tekananna ngahontal 25 nepi ka 45 psi.

Lengkah 3: cabut kit sareng pastikeun ngecas parantos réngsé.

Hayu hawa AC Sababaraha menit. Pastikeun éta ngahasilkeun hawa tiis dina kakuatan normal. Upami henteu, tambahkeun deui freon tina kaleng cairan. Upami AC dicas leres, anjeun tiasa mareuman sistem sareng cabut colokan kaleng... Tutup klep, pegatkeun sambungan sareng pasang deui tutup klep tekanan rendah.

Lamun cairan tetep dina kaléng, ulah nyabut pas. Jar bisa disimpen dina tempat ventilated merenah jauh ti sumber panas.

💶 Sabaraha biaya AC mobil?

Biaya ngecas AC gumantung kana spesialis nu diajak ngobrol. Biaya rata-rata ngecas AC 70 €... Paket AC kalebet ngecas sareng tenaga kerja.

Dina raraga teu overpay pikeun AC, resep garasi misah ka dealers, nu mindeng langkung mirah. Garasi sering ngalakukeun biasa on AC jeung usum panas approaching.

Sakumaha anjeun parantos terang, ngecas deui AC peryogi campur tangan profésional. Sabalikna, upami AC anjeun ngan ukur peryogi pangropéa atanapi beberesih, punten ngarujuk kana tulisan khusus kami pikeun kumaha lumangsungna.