Iraha anjeun kedah ngaganti helm?

Helm mangrupikeun barang kaamanan anu penting pisan anu mangrupikeun bagian tina pakean pengendara motor atanapi sapédah sareng mangrupikeun aksésori anu kedah dianggo nalika numpak motor atanapi sapédah. Éta sababna éta penting pikeun ngurus éta, naha anjeun naék motor atanapi sapédah. 

Prosés anu ditangtoskeun pikeun ngalayanan helm ngalibatkeun sababaraha léngkah, kalebet ngagentos na. Sakumaha sering kuring kedah ngaganti helm? Ieu anu bakal kami nunjukkeun ka anjeun dina tulisan ieu.

Inpormasi umum ngeunaan helm

Helm nyaéta alat sélulér anu dipaké dina bentuk topi nalika naék motor atanapi sapédah. Éta mangrupikeun alat pelindung anu penting anu peranna pikeun ngajagi anu ngagem tina narekahan tangkorak upami aranjeunna kalibet dina kacilakaan lalu lintas samentawis. Ieu kudu diganti lamun perlu ku motorcyclists.

Naon helm didamel tina 

Pikeun mastikeun tingkat kaamanan anu luhur, helm anu saé kedah gaduh tilu lapisan anu sanés. Anu kahiji nyaéta cangkang, nyaéta bagian luar hélem.

Teras aya bantalan pelindung anu caket dina handapeun kasus. Peranna nyaéta nyalurkeun énergi anu dihasilkeun tina tabrakan. Tungtungna, aya bantalan kanyamanan, anu intina lapisan anu tetep aya hubunganana sareng tangkorak anu nganggo helm.

Naha ngaganti helm anjeun 

Helm mangrupikeun sapotong pakakas kaamanan anu kedah anjeun anggo upami anjeun nyetir roda dua. Kituna, hal anu penting pikeun ngaganti eta lamun diperlukeun pikeun nyetir aman di jalan. Kusabab éta leres-leres henteu gampang terang kahirupan helm, pikeun ngantisipasi pembaharuanna, langkung saé pikeun ngarobih dina kaayaan anu didaptarkeun di handap ieu.

Kaayaan ngarobah helm

Nyatana, henteu aya aturan anu tetep pikeun ngarobah hélem. Tapi dina titik-titik anu tangtu, anjeun bakal perhatoskeun poin-poin penting anu nyaritakeun yén anjeun waktuna ngarobih helm. Aturan henteu nandeskeun nanaon tentang nalika ngagentoskeun hélem anjeun. Éta sadayana ngeunaan sabaraha sering anjeun nganggo headphone.

Barina ogé, upami anjeun nganggo motor unggal dinten nganggo helm, sistem panyalindungan gancang kaluar. Kukituna, anjeun kedah ngomean deui gancang sateuacan nyababkeun anjeun ngagaduhan masalah poténsial. Di sisi anu sanésna, nalika dianggo ngan sababaraha kali dina sataun, tingkat burukna langkung laun sareng umur hirupna langkung lami.

Dina kasus maké

Dina hal ieu, anjeun kedah merhatoskeun penampilan helm anjeun. Di dieu ogé, urang nyarioskeun panggunaan helm. Langkung seueur dianggo, langkung seueur bakal béak. Ieu sababaraha léngkah anu cocog anu anjeun kedah lakukeun pikeun manjangkeun umur helm anjeun. Salaku conto, saatos balik ka bumi, nempatkeun kana tempat anu haneut, garing.

Dina sababaraha kasus kacilakaan

Ngarobih helm anjeun saatos pencét, ragrag atanapi kacilakaan teu tiasa ditolak. Éta alesanana disarankeun ngarobih helm upami aya pangaruh anu kuat sareng kaleuleuwihi... Mémang, parobihan kedah dilakukeun langsung, sanaos karusakan khusus anu disababkeun ku gugur teu katingali ku mata taranjang. Parentah ieu kedah dituturkeun saatos unggal dampak sareng motor.

Paduli kakuatan tiupan, nalika helm murag, unsur-unsur ti mana éta jadian rusak. Éta sigana tiasa utuh pikeun anjeun. Tapi dina kanyataanna, tiasa kajantenan karusakan anu signifikan parantos dilakukeun pikeun struktur fisikna, anu henteu langsung katingali. 

Kusabab kitu, penting pisan mésér helm sanés saatos kacilakaan motor. Éta ogé penting pikeun terang yén retakan, kumaha leutikna, ampir sok négatip mangaruhan panyalindungan helm.

Lapisan jero henteu tiasa diganti

Disarankeun pisan ganti helm anjeun nalika bantalan anu aya di jero henteu tiasa diganti... Nyatana, éta busa anu janten unsur konci dina kaamanan anu nganggo helm upami aya pangaruh.

Janten, upami anjeun sering nganggo helm, busa atanapi bantalan ieu tiasa roboh, sareng ku jalanna waktos, bantalan jero ieu moal aya deui anu nyayogikeun perlindungan anu optimal.  

Ngarobih helm anjeun unggal lima taun

Sanaos henteu kadaptar dina sertipikat homologasi, umur helm ieu mangrupikeun inpormasi anu parantos disebarkeun sacara online sahingga tiasa dipercaya. Sababaraha mertimbangkeun ieu sareng sababaraha henteu. Kanyataanna, informasi ieu palsu, sabab teu boga dasar husus.

Lima taun atanapi henteu, éta sadayana gumantung kana kumaha anjeun ngurus hélem. Meureun anjeunna parantos langkung ti lima taun, upami anjeun henteu katandangan kacilakaan teu kahaja atanapi bahkan jarang.

Sababaraha saran akhir 

Salian sadaya faktor di luhur, anjeun kedah taat kana sababaraha prinsip. Anjeun kedah parios ieu sareng janten waspada. Ngarobih helm mangrupikeun tanda perawatan anu saé, tapi sanés hiji-hijina cara pikeun ngajaga helm.

Helm kedah teras disimpen di tempat anu garing pikeun mastikeun umur panjang tina busa internal.

Tungtungna, aya aspek anu penting pisan tina auditing. Seueur jalma henteu, tapi aya standar nalika ngadamel helm. Sareng nalika ngagaleuh, anjeun kedah parios naha helm anjeun cocog sareng standar ieu pikeun bahan-bahan pabrik. Salaku tambahan, Dianjurkeun yén anjeun salawasna mésér helm anyar pikeun nyegah karusakan.

Ayeuna anjeun ngagaduhan pamendak ngeunaan naon éta hélem sareng kaayaan sareng alesan pikeun ngarobihna, anjeun tiasa ngantisipasi pangaruh anu ngabahayakeun nalika ngagem éta. Helm mangrupikeun alat pelindung anu munggaran sareng pangpentingna pikeun pengendara motor, janten kedah ati-ati pikeun nyegah buruk gancang sareng akselerasi na.