Iraha anjeun kedah ngagentos oli dina kotak gear?
Teu kawas oli mesin, oli transmisi kudu diganti loba kirang sering. Leuwih ti éta, sababaraha pabrik mobil ngajamin operasi normal tina gearbox salila sakabéh operasi mobil.
Upami partikel durukan asup kana oli mesin sareng robah warna kana waktosna sareng janten hideung, kotak gearna béda. Kotak gear atanapi transmisi otomatis mangrupikeun unit katutup sareng henteu ngaganggu komponén sanés. Sasuai, moal aya najis dina minyak transmisi.
Hiji-hijina hal anu tiasa nyababkeun poék nyaéta nyampur sareng partikel logam pangleutikna, anu kabentuk salaku hasil tina gesekan konstan tina gear. Tapi sanajan dina hal ieu, parobahan dina warna jeung ciri tina minyak praktis minimal, komo lajeng - sanggeus mileage pisan lila leuwih 70-80 sarébu km.
Nalika éta perlu ngaganti oli gearbox?
Aya sababaraha kasus di dieu:
- Numutkeun peraturan produsén urang. Gumantung kana produsén, ngagantian bisa dilaksanakeun ti 50 nepi ka 100 sarébu km.
- Kalayan parobihan anu jelas dina warna sareng penampilan chip, anu jarang pisan.
- Nalika kaayaan iklim robah. Minyak gear kedah dipilih dumasar kana iklim. Nu nurunkeun suhu rata-rata poéan, nu thinner minyak kudu.
Disarankeun ngeusian minyak sintétik pikeun ngirangan gesekan antara bagian transmisi sareng manjangkeun umur unit.
