Kode kasalahan Mercedes Sprinter

Kompak Mercedes Sprinter mangrupakeun salah sahiji model favorit pikeun mawa beban leutik. Ieu mesin dipercaya nu geus dihasilkeun saprak 1995. Antukna, manéhna ngalaman sababaraha incarnations, babarengan jeung nu robah diagnosis diri. Hasilna, kode kasalahan Mercedes Sprinter 313 bisa jadi béda ti versi 515. Prinsip umum tetep. Kahiji, jumlah karakter geus robah. Upami tadina aya opat, ayeuna tiasa dugi ka tujuh, sapertos sesar 2359 002.

Deciphering kode kasalahan Mercedes Sprinter

Gumantung kana modifikasi, kodeu tiasa ditampilkeun dina dasbor atanapi dibaca ku scanner diagnostik. Dina generasi saméméhna, kayaning 411, kitu ogé Sprinter 909, kasalahan dituduhkeun ku kode kedip-kedip dikirimkeun ku lampu kontrol blinking dina komputer.

Kodeu lima digit modern diwangun ku hiji hurup awal jeung opat digit. Simbol nunjukkeun kasalahan dina:

• mesin atawa sistem transmisi - P;
• sistem unsur awak - B;
• gantung - C;
• éléktronika - di

Dina bagian digital, dua karakter munggaran nunjukkeun produsén, sareng anu katilu nunjukkeun gangguan:

• 1 - Sistim suluh;
• 2 - kakuatan on;
• 3 - kontrol bantu;
• 4 - teu aktip;
• 5 - sistem kontrol Unit kakuatan;
• 6 - titik pamariksaan.

Angka anu terakhir nunjukkeun jinis kasalahan.

P2BAC - kasalahan Sprinter

Dihasilkeun dina modifikasi versi van klasik 311 CDI. Nunjukkeun yén EGR ditumpurkeun. Aya sababaraha cara pikeun ngalereskeun mobil. Anu kahiji nyaéta mariksa tingkat adblue, upami disayogikeun dina Sprinter. Solusi kadua nyaéta pikeun ngaganti kabel. Cara katilu nyaéta ngalereskeun klep recirculation.

EDC - gangguan Sprinter

Lampu ieu nunjukkeun masalah sareng sistem kontrol suntik bahan bakar éléktronik. Ieu ngabutuhkeun ngabersihan saringan bahan bakar.

Sprinter klasik: kasalahan SRS

Caang lamun sistem teu de-energized ku nyoplokkeun terminal batré négatip saméméh dimimitian perbaikan atawa pagawean diagnostik.

EBV - Sprinter gangguan

Ikon, anu hurung sareng henteu pareum, nunjukkeun sirkuit pondok dina sistem distribusi gaya marake éléktronik. Masalahna tiasa janten alternator anu lepat.

Sprinter: P062S ngarecahna

Dina mesin solar, nunjukkeun kasalahan internal dina modul kontrol. Ieu lumangsung nalika injector bahan bakar pondok ka taneuh.

43C0 - kodeu

Nembongan nalika meresihan wiper wiper dina Unit ABS.

Kode P0087

tekanan suluh teuing low. Nembongan nalika pompa gagal atanapi sistem suplai bahan bakar tersumbat.

P0088 - kasalahan Sprinter

Ieu nunjukkeun tekanan kaleuleuwihan dina sistem suluh. Kajadian nalika sensor suluh gagal.

Sprinter 906 Malfungsi P008891

Nunjukkeun tekanan suluh kaleuleuwihan alatan régulator gagal.

Kasalahan P0101

Kajadian nalika sensor aliran hawa massa gagal. Anu ngabalukarkeun kudu ditéang dina masalah wiring atawa hoses vakum ruksak.

P012C - kode

Nunjukkeun tingkat sinyal low ti sensor tekanan dorongan. Salian saringan hawa anu mampet, kabel anu rusak atanapi insulasi, korosi sering janten masalah.

kode 0105

Malfungsi dina sirkuit listrik tina sensor tekanan mutlak. perhatian husus kudu dibayar ka wiring nu.

R0652 - kode

Turunna tegangan teuing low dina sirkuit "B" tina sensor. Muncul alatan korsleting, kadang ruksakna wiring nu.

Kode P1188

Nembongan nalika klep pompa tekanan tinggi lepat. Alesanna nyaéta karusakan kana sirkuit listrik sareng ngarecahna pompa.

P1470 - Kode Sprinter

Klep kontrol turbin teu jalan leres. Muncul alatan malfunctions dina sirkuit listrik mobil.

P1955 - Malfungsi

Masalah timbul dina modul colokan glow. Kasalahanna aya dina kontaminasi saringan partikulat.

2020 Kasalahan

Ngabejaan urang ngeunaan masalah sareng sénsor posisi actuator intake manifold. Pariksa wiring jeung sensor.

kode 2025

Sesarna nyaéta sénsor suhu uap suluh atanapi ku bubu uap sorangan. Alesan kudu ditéang dina gagalna controller.

R2263 - kode

Dina Sprinter kalayan mesin OM 651, kasalahan 2263 nunjukkeun tekanan kaleuleuwihan dina sistem turbocharging. Masalahna henteu dina cochlea, tapi dina sénsor pulsa.

kode 2306

Nembongan nalika sinyal ignition coil "C" low. Alesan utama nyaéta sirkuit pondok.

2623 - kode Sprinter

Sensor aliran hawa massa ieu idling katembong. Pariksa lamun éta pegat atawa lamun wiring nu ruksak.

kode 2624

Nembongan nalika sinyal regulator tekanan kontrol injector low teuing. Alesanna aya dina sirkuit pondok.

2633 - kode Sprinter

Ieu nunjukkeun tingkat sinyal teuing low ti relay pompa bahan bakar "B". Masalahna lumangsung alatan sirkuit pondok.

Kasalahan 5731

Kasalahan software ieu lumangsung sanajan dina mobil lengkep repairable. Anjeun ngan perlu nyabut eta.

9000 - ngarecahna

Nembongan bisi aya masalah sareng sensor posisi steering. Bakal perlu diganti.

Sprinter: kumaha ngareset kasalahan

Ngarengsekeun masalah dilaksanakeun nganggo scanner diagnostik atanapi sacara manual. Sagalana lumangsung sacara otomatis saatos milih item ménu anu cocog. Ngahapus manual lumangsung dumasar kana prosedur ieu:

• mimitian mesin mobil;
• nutup kontak kahiji jeung kagenep tina konektor diagnostik pikeun sahanteuna 3 sarta henteu leuwih ti 4 detik;
• buka kontak sareng antosan 3 detik;
• tutup deui salila 6 detik.

Saatos éta, kasalahanna dihapus tina mémori mesin. A reset basajan tina terminal négatip salila sahenteuna 5 menit oge cukup.