tombol singkronisasi dina mobil

Kaayaan nyaman di kabin diciptakeun ku sistem khusus anu ngatur suhu sareng kalembaban hawa. Éta disebut "kontrol iklim", anu sacara akurat ngagambarkeun tujuan sareng fungsina.

 

Sistem sarupa, tina varying derajat pajeulitna, dilengkepan paling mobil modern. Inpormasi ngeunaan kasadiaanna sayogi dina dokuméntasi téknis dina bagian konfigurasi.

Pabrikan mobil sareng padagangna sering nyebatkeun sistem ieu dina iklan produkna dina usaha pikeun ngantebkeun mangpaatna. Patarosan alami timbul: naon kontrol iklim dina mobil sareng naon fungsi utami na? Pikeun jawaban anu lengkep, anjeun kedah ngartos tujuan, prinsip operasi, alat sareng fitur operasi sistem ieu.

Alat munggaran dirancang pikeun nyieun hiji microclimate nyaman dina mobil éta kompor. Bagian tina énergi termal dihasilkeun nalika operasi mesin dipaké pikeun pemanasan.

Dina hawa handap, hawa luar ditiup kana kompartemen panumpang ngaliwatan kipas misah tur warms eta up. Sistem sapertos kitu primitif sareng teu tiasa nyiptakeun sareng ngajaga kaayaan anu nyaman, khususna upami di luar panas.

Naon kontrol iklim dina mobil, apartemen?

skéma sirkulasi hawa di apartemen jeung kontrol iklim

AC mangrupikeun sistem cerdas anu diwangun ku sababaraha alat anu béda pikeun ngajaga kanyamanan di jero ruangan.

Dina mobil, éta ensures kanyamanan hiji jalma jeung henteuna fogging tina kacamata bari nyetir.

Pilihan AC pikeun apartemen langkung rumit dina hal alat. Tapi dina duanana kasus, sistem jalan uninterrupted sapanjang taun tanpa panyesuaian pikeun kondisi cuaca di luar kabin / tembok jeung hawa hawa luar.

Sistem SYNC: kadali fungsi kendaraan dina paréntah

Kamajuan sareng téknologi canggih di dunya otomotif henteu tetep. Puluhan rébu insinyur sareng désainer ti sakumna dunya damel dina widang ningkatkeun téknologi otomotif sareng sadayana anu aya hubunganana sareng éta. Salaku conto, Nuance Communications sareng Ford Motor Company, raksasa mobil Amérika, nembé nunjukkeun kamajuanana dina widang sistem pangenal sora manusa intuitif dina mobil.

Di momen, pausahaan nu dipake dina sistem anu bakal napsirkeun ucapan supir mobil jeung intuitif ngadalikeun fungsi mobil. Sistem mobil ieu bakal gaduh kamampuan anu kuat pikeun ngontrol sababaraha fungsi. Dumasar kecap konci supir, sistem pangenal sora sacara intuitif bakal ngartos paréntah pangguna, sanaos paréntahna dipasihkeun sacara teu akurat.

Di Amérika, sistem multimédia SYNC parantos dilaksanakeun sareng dipasang dina langkung ti 4 kendaraan. Taun ieu, kendaraan sareng SYNC bakal sayogi di Éropa dina modél Fiesta, Focus, C-Max sareng Transit.

Sistem SYNC ngadukung basa ieu: Inggris, Perancis, Jerman, Italia, Portugis, Rusia (!!!), Turki, Belanda sareng Spanyol. Dina mangsa nu bakal datang, éta rencanana pikeun ngaronjatkeun jumlah basa nu dirojong nepi ka 19. SYNC ngamungkinkeun supir méré paréntah sora "Play Artist" (kalawan ngaran artis disebut); "Telepon" (dina hal ieu, ngaran palanggan disebut).

Dina kaayaan darurat, sistem ogé nyadiakeun bantuan ka supir tatu. Upami aya kacilakaan, sistem SYNC ngabantosan supir sareng panumpang ngabéjaan operator darurat ngeunaan kacilakaan éta. Alami, ieu dipigawé dina basa luyu.

Panyipta sistem SYNC gaduh rencana anu ambisius pisan sareng ngarencanakeun pikeun nyangking jumlah pangguna sistem ka 2020 urang sadunya dina taun 13.

Naon bédana antara kontrol iklim sareng AC dina mobil, apartemen: ngabandingkeun, pro sareng kontra

lalaki ditarik mikir ngeunaan bédana antara AC jeung kontrol iklim

Dina mobil, bédana antara AC sareng AC perenahna dina sababaraha parameter:

• Kanyamanan keur di kabin. Kalayan kontrol iklim langkung seueur, sabab AC ngan ukur niiskeun hawa sareng dehumidify supados windows henteu kabut.
• Kanyamanan pamakéan. Dina pilihan kahiji, hiji jalma milih mode anu dirojong sacara otomatis, dina kadua, anjeunna nangtukeun parameter perlu sacara manual.
• Pendekatan pribadi. Ayeuna, aya sistem kontrol iklim pikeun nyiptakeun kanyamanan pribadi pikeun unggal panumpang dina mobil. AC teu gaduh kamampuan ieu.

Beda antara alat anu dianggap di apartemen sami. Anjeun tiasa sacara gampil nyiptakeun mikroklimat anu pas pikeun unggal rohangan di apartemen anjeun. Ieu anu dilakukeun ku sistem kontrol iklim.

Sanajan kitu, aya hiji caveat: Anjeun teu bisa ngaktipkeun AC pikeun pemanasan dina hawa sub-enol luar jandela, iwal wakil na mahal.

Karugian anu signifikan tina sistem kontrol iklim nyaéta biaya tinggi sareng biaya perbaikan upami aya karusakan. Upami éta kalebet dina mobil, éta otomatis janten langkung mahal tibatan "baraya" anu AC na. Sami bener keur apartemen.

Kontrol iklim sapanjang taun di apartemen nyiptakeun kaayaan anu langkung nyaman pikeun jalma tibatan AC:

• boga "otak", kontrol calakan, alatan nu mode robah salila operasi,
• diwangun ku sakumpulan alat: ionizers, humidifiers, conditioners hawa, dehumidifiers, sistem pemanasan underfloor, suplai jeung ventilasi knalpot, sensor kontrol perubahan iklim di ruang tamu jeung di luar eta,
• bisa ngajaga suhu allowable minimum dina henteuna jalma di rohangan.

Lampu tukang teu jalan

Sababaraha pamilik mobil Nyanghareupan kaayaan dimana katerangan tina tombol "Mode" jeung "A / C" disappears.

Dina hal ieu, lakukeun di handap ieu (ngagunakeun Toyota Windom sabagé conto):

• Cabut kontrol iklim. Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu ngabongkar registrar sarta bagian tina torpedo nu;
• Loosen hiji screw ngetok diri dina sisi alat jeung cabut latches;
• Urang unscrew nu bolts on dewan;
• Pariksa sockets jeung bohlam sorangan pikeun mastikeun aranjeunna gembleng.
• Solder kawat lamun aya masalah atawa ngaganti lampu.

Dina sababaraha mobil, kayaning "Mercedes-Benz E-class", pikeun miceun kontrol iklim, teu perlu ngabongkar satengah tina dasbor, éta cukup ngagunakeun cutters husus.

Éta tiasa dipendakan dina nomer katalog W 00, sareng biaya produksina ngan ukur 100 rubles.

Pikeun disassembly, saukur selapkeun knives ieu kana slot husus disadiakeun dina tombol "AUTO" AC. Teras cabut alat tanpa ngabongkar elemen panel.

Upami teu mungkin mendakan konci khusus, panggunaan dua file kuku awéwé diidinan. Selapkeun kana slot husus tur tarik kontrol iklim ka arah anjeun.

Upami lampu tukang henteu tiasa dianggo, éta tetep milarian dasar kalayan bohlam lampu (kalayan kamungkinan luhur yén éta kabeuleum). Candak lampu sareng angkat ka toko kanggo mésér barang anu sami.

Dina hal ieu, éta hadé pikeun masang bohlam lampu biasa, nu asalna hiji lampu yellowish pikaresepeun. Anjeun tiasa masang hiji LED, tapi kudu diffused, teu arah.

Alesan anu sanés pikeun lampu tukang henteu jalan nyaéta gagalna résistor. Di handap ieu mangrupa malfungsi ngagunakeun Renault Laguna 2 sabagé conto.

Dina pamariksaan anu langkung caket, anjeun tiasa ningali retakan anu kadang muncul antara résistor sareng lagu.