Sél ngabalukarkeun kacilakaan
Anggota parlemén leres-leres ngalarang telepon sélulér nalika nyetir, dumasar kana panilitian peneliti di Universitas Harvard.
Numutkeun aranjeunna, saloba 6 persen. Kacilakaan mobil di Amérika Serikat lumangsung alatan inattention supir ngobrol dina telepon.
Analisis nunjukkeun yén 2,6 rébu jalma di AS maot unggal taun salaku akibat tina kacilakaan anu disababkeun ku panggunaan telepon. jalma sarta 330 sarébu anu luka. Pikeun pangguna telepon tunggal, résiko leutik - nurutkeun statistik, 13 tina sajuta jalma anu nganggo telepon nalika nyetir maot. Ku ngabandingkeun, tina sajuta jalma anu henteu nganggo sabuk pengaman, maot 49. Tapi, dina skala nasional, bebanna ageung pisan. Panulis laporan ngira-ngira yén biaya anu aya hubunganana sareng kacilakaan ieu, utamina biaya médis, dugi ka 43 milyar dolar AS per taun. Dugi ka ayeuna, biaya ieu panginten henteu langkung ti $ 2 milyar, anu bakal janten jumlah anu kawilang sakedik upami nimbangkeun kauntungan anu didamel ku telepon sélulér. Kaseueuran nagara bagian di AS ngamungkinkeun anjeun nganggo telepon sélulér anjeun nalika nyetir.
Sanajan kitu, wawakil operator mobile ngritik laporan. "Ieu jenis perkiraan," saur juru carios salah sahiji jaringan sélulér, Asosiasi Sélular sareng Internét.
konsumén PSA ngawadul
Numutkeun juru carios PSA, nasabah anu meuli mobil ti grup PSA Peugeot-Citroen sued parusahaan leuwih defects dina 1,9 turbodiesel nu ngakibatkeun loba kacilakaan. Tina 28 juta anu ngahasilkeun mesin sapertos kitu, 1,6 kacilakaan lumangsung kusabab alesan ieu.
Juru bicara éta nyatakeun yén ieu henteu tiasa disebat kasalahan manufaktur.
Perancis "Le Monde" wrote yén sababaraha mobil Peugeot 306 jeung 406, kitu ogé Citroen Xsara na Xantia model dibeuli di 1997-99, ngalaman masalah anu ngakibatkeun hiji ledakan mesin sarta leaks minyak.
Ka luhur artikel
