Valves: operasi, pangropéa jeung harga

Klep mangrupa bagian penting tina fungsi ditangtoskeun tina mesin Anjeun. Aranjeunna ilubiung dina durukan na. Klep asupan sareng knalpot ngamungkinkeun hawa asup sareng kaluar tina kamar durukan. Bubuka sareng tutupna dikontrol ku camshaft.

🚗 Naon peran valves?

. klep éta bagian anjeun bakal manggihan di mesin mobil anjeun. Nalika mesin dijalankeun, klep na ojah. Ku kituna, klep ngabogaan dua posisi: hiji posisi kabuka sarta posisi katutup.

Klep diwangun ku gagang, kerah, sirah sareng buntut. Peran utama valves nyaéta pikeun mastikeun tightness kamar durukan kalawan ledakan campuran hawa-bahan bakar.

Aya dua jenis valves: kleplawang и klepéchappement... Klep asupan ngamungkinkeun hawa asup ka kamar durukan, sareng klep knalpot ngamungkinkeun gas durukan dileupaskeun.

ieucamshaft anu ngamungkinkeun klep diaktipkeun. The valves muka nalika dipencet ku camshaft nu. Cinyusu camshaft ngajaga klep ditutup ku mékanisme anu narik aranjeunna.

Ku kituna, hawa asup ngaliwatan klep inlet jeung gas kaluar ngaliwatan klep outlet. The valves anu nyingkronkeun jeung piston hatur nuhun kana gerakan camshaft jeung crankshaft nu disetir ku gerakan pistons.

Biasana aya 2 klep per klep. silinder, sarta kami paling mindeng manggihan dina mesin 4 silinder, nu jumlahna aya 8 valves.

???? Kumaha anjeun terang upami valves ruksak?

Sapertos seueur bagian dina mobil anjeun, klep tiasa ruksak sareng nyababkeun mesin teu tiasa dianggo. Ieu daptar gejala utama anu kedah nunjukkeun kaayaan klep anjeun:

• Naha anjeun ngadangu keprok dina valves;
• Anjeun perhatikeun leungitna kakuatan mesin anjeun;
• Anjeun ningali konsumsi bahan bakar mahiwal.

Biasana, upami anjeun ningali gejala ieu, klep anjeun tiasa gaduh dua jinis masalah:

• Klep ngagulung : Ieu sering kajadian lamun klep anjeun dina kontak jeung luhureun piston nu. Lamun kitu, eta hartina mesin anjeun geus euweuh sampurna nyingkronkeun jeung masalahna kamungkinan jeung timing belts. Entong reureuh ka garasi pikeun mariksa klep sabab anjeun résiko ngarusak sirah silinder atanapi piston anjeun.
• Klep kaduruk kaluar : Ieu paling sering ngaruksak kana valves knalpot. Klep anu kaduruk sering mangrupikeun hasil tina gas durukan anu kaluar antara klep sareng korsi klep. Pikeun mariksa klep knalpot anu kabeuleum, panggihan kamungkinan konsumsi bahan bakar anu kaleuleuwihan, salah tembak, atanapi kamampuan ngirangan nalika nyetir.

🗓️ Iraha ngalakukeun clearance klep?

Klep clearance mangrupakeun ukuran nu nangtukeunjarak antara batang klep sareng camshaft nalika klep dina posisi katutup.

Lamun clearance klep badag teuing jeung kontrol bukaan klep ngabalukarkeun noise, kinerja mesin diréduksi sabab waktu muka klep geus nyata ngurangan.

Upami clearance klep henteu cekap, éta bakal nyababkeun idling anu teu stabil sareng sesah ngamimitian kusabab bocor dina klep.

Dina naon waé, kinerja mesin anjeun turun sareng konsumsi bahan bakar anjeun ningkat. Ku alatan éta, perlu pikeun nyaluyukeun clearance klep. Operasi ieu kudu dipigawé rutin atawa lamun gejala ieu muncul pikeun nyegah karuksakan kana bagian séjén mesin Anjeun.

👨‍🔧 Kumaha ngajalankeun klep?

Klep break-in nyaéta operasi kompléks nu merlukeun pangaweruh jero ngeunaan mékanika. Upami anjeun perhatikeun yén mesin anjeun kaleungitan kakuatan, klep kendaraan anjeun panginten kedah rusak. Ieu léngkah dasar pikeun ngarobih klep anjeun.

Bahan anu dibutuhkeun:

• Kotak alat
• Angkat klep
• Magnet
• Bur
• Pad abrasive
• Témpél lamping
• Tukang nyeuseup

Hambalan 1: aksés ka valves

Ngaksés klep anjeun tiasa sesah upami anjeun henteu biasa noel mesin mobil anjeun. Mémang, anjeun bakal kedah solokan cai tina sistem cooling, nyabut hoses, lajeng timing belts.

Teras pegatkeun sambungan inlet sareng outlet sareng pegatkeun sambungan kabel throttle sareng sambungan listrik anu diperyogikeun. Ayeuna waktuna pikeun nyabut sirah silinder. Jang ngalampahkeun ieu, mimiti unscrew screws sirah silinder, teras cabut sirah silinder. Teras cabut camshafts.

Hambalan 2: nyabut valves

Anggo pengangkat klep pikeun ngagampangkeun cabut klep. Teras nganggo magnet pikeun ngaleungitkeun sabit tina klep. Lakukeun hal nu sarua pikeun sakabéh valves.

Hambalan 3: ngabersihan valves

Sateuacan megatkeun valves, anjeun bakal kudu ngabersihan aranjeunna. Bor sareng spons abrasive tiasa dianggo pikeun ngabersihan tulip klep. Ogé ngabersihan sakabéh sirah silinder. Tahap ieu panjang, tapi perlu, ku kituna anjeun tiasa teras-terasan ngalaksanakeun run-in kalayan leres.

Hambalan 4: megatkeun valves

Pikeun léngkah ieu, anjeun peryogi némpelkeun lapping sareng cangkir nyeuseup. Mimitian ku nerapkeun minyak kana buntut klep sareng neteskeun némpelkeun kana tulip. Ayeuna anjeun kudu nyelapkeun klep kana pituduh na.

Lajeng nempatkeun cangkir nyeuseup leuwih klep jeung pulas eta salila kira 30 detik. Teras anjeun tiasa nyabut klep teras ngabersihan Tulip sareng wengkuan. Pariksa bentang dugi ka meunang pilem abu seragam. Rengse operasi ku meresihan pituduh jeung rel.

Hambalan 5: ngaganti gaskets

Pikeun ngajaga tightness tina valves, nu gaskets kudu diganti. Jang ngalampahkeun ieu, cabut segel ruksak, lajeng reassemble segel anyar dina tempat anu sarua. Anjeun tiasa nganggo stop kontak sareng palu.

Hambalan 6: ngumpul nu valves

Pikeun léngkah ieu, anjeun kedah nyusun ulang cinyusu, ngagentos crescents, sareng ngumpulkeun deui rakitan klep.

Lengkah 7: kumpulkeun sadaya bagian

Saatos klep anjeun dipasang, pasang deui sadaya bagian anu anjeun cabut. Ogé émut pikeun ngaleungitkeun hawa tina sirkuit pendingin. valves anjeun ayeuna diganti!

💰 Sabaraha hargana kanggo ngagentos klep?

Harga bagian henteu luhur pisan: di toko khusus anjeun bakal mendakan klep pikeun hargana dua puluh euro... Nanging, biaya tenaga kerja tiasa naék gancang sabab aksés klep butuh waktos anu lami.

Ayeuna anjeun terang naon peran klep dina mesin anjeun! Pikeun milarian harga anu pas pikeun ngagantian klep, anjeun tiasa ngaliwat komparator garasi kami sareng kéngingkeun daptar mékanika pangsaéna anu caket sareng anjeun sareng dina harga anu pangsaéna!