Primer asam pikeun mobil: aturan pamakéan sarta rating pangalusna
Tip pikeun motorista

Primer asam pikeun mobil: aturan pamakéan sarta rating pangalusna

Taneuh asam gampang kaduruk sareng beracun. Nalika damel sareng éta, penting pisan pikeun niténan pancegahan dasar: padamelan henteu diidinan caket seuneu kabuka sareng alat listrik anu lepat, sistem pemanasan.

Korosi - musuh utama motorists. Primer asam pikeun mobil ngabantosan ngaleungitkeun éta, nyegah muncul deui. Alat ieu bakal ngabantosan ngajaga mobil tanpa nyéépkeun artos.

Naon asam primer pikeun mobil

Ieu mangrupikeun nami primer khusus, diproduksi dina bentuk cair sareng dibungkus dina kaléng aerosol atanapi kaléng. Paduli jinis sareng produsén, éta ngandung dua bahan aktif utama: asam fosfat sareng séng.

Hal ieu dipaké pikeun ngabentuk lapisan pelindung awét dina beungeut logam dirawat, éta dilarapkeun sanggeus ngolah mékanis awak sarta saméméh mimiti lukisan na.

Kauntungan utama anu dipibanda ku primer otomatis asam nyaéta pikeun nétralisasi karat sareng nyegah korosi salajengna nyebar.

Sadaya alat ieu ngagaduhan sababaraha kaunggulan penting:

  • Résistansi kana parobahan anu signifikan dina suhu sareng kalembaban penting pikeun réagen anu dianggo pikeun ngubaran awak mobil.
  • Résistansi Uap anu luhur - Primer henteu sieun paparan konstan kana Uap, anu ogé penting dina kasus ngalukis kendaraan.
  • Perlindungan logam tina lingkungan kimia agrésif - upami primer asam pikeun mobil henteu dianggo pikeun ngalereskeun mobil anu "mandi" dina réagen unggal usum tiis, pagawéan bakal aya gunana.
  • Gampang dianggo - anjeun henteu kedah janten tukang konci profésional kalayan pangalaman mangtaun-taun pikeun nerapkeun sanyawa pelindung.

Perlu diinget yén nalika nganggo palapis epoxy "asam" henteu kedah diterapkeun dina luhureun éta, sabab ngabantosan nétralisasi pangaruh konverter.

Primer asam pikeun mobil: aplikasi

Fitur primér nyaéta kaunggulan na - diterapkeun sacara ketat sateuacan mimiti lukisan. Fitur kadua nyaéta kabutuhan pikeun nerapkeun lapisan ipis sareng seragam. Perlu diinget yén hartos panggunaan komposisi nyaéta konvérsi karat, sanés alignment cacad minor dina karya awak.

Nalika nganggo Primer asam dina logam pikeun ngalereskeun mesin, éta dilarang langsung nerapkeun cet ka dinya. Saatos éta garing, anjeun kedah nerapkeun lapisan kadua tina primer akrilik (atanapi dempul, teras primer), teras teraskeun kana lukisan.

Primer asam pikeun mobil: aturan pamakéan sarta rating pangalusna

Taneuh asam dina awak

Sakur Primer karat asam pikeun perbaikan otomatis pas dina permukaan galvanis, krom sareng aluminium, ogé dina logam bulistir, las sareng bahan sanésna. Tapi kedah émut yén komposisi ieu dilarang pisan pikeun dilarapkeun kana bahan anu dilapis ku komposisi dumasar poliéster. Ngalalaworakeun aturan ieu ngabalukarkeun karuksakan lapisan pelindung kalayan sagala konsékuansi salajengna.

Pentingna nuturkeun precautions kaamanan

Taneuh asam gampang kaduruk sareng beracun. Nalika damel sareng éta, penting pisan pikeun niténan pancegahan dasar: padamelan henteu diidinan caket seuneu kabuka sareng alat listrik anu lepat, sistem pemanasan.

Ogé, di kamar dimana aranjeunna damel sareng komposisi sapertos kitu, éta wajib nyayogikeun ayana ventilasi haseup aktip. Anggo pakean pelindung anu cocog, kacasoca sareng respirator nalika damel.

Primer kalawan asam pikeun mobil: rating tina pangalusna

Sanajan kelimpahan primers diobral, aya teu jadi loba produk "gawé" diantara aranjeunna. Upami anjeun peryogi primer asam "kerja" pikeun logam karat pikeun mobil, kami nyarankeun ngagunakeun rating kami.

Primer napel asam MonoWash

ciri tina
Volume wadahna, ml400
Waktu antosan antara lapisan, mnt.10-15
Cocog sareng primers profésional, fillers, enamelsKomposisina diidinan dianggo sareng sadaya bahan kimia otomatis anu dipikanyaho
Bahan naon anu tiasa diterapkeunKasaluyuan anu hadé sareng baja, permukaan galvanis, plastik
hawa operasiSahenteuna 17 ° C
fiturPabrikan nyatakeun yén bentuk nozzle semprot anu dipilih ku anjeunna idéal ngahasilkeun deui "obor" bedil semprot profésional.

Primer asam ieu pikeun perbaikan mobil di kaléng (ulasan mastikeun ieu) bisa hasil dipaké dina sagala kasus malikkeun integritas awak, nalika perlu pikeun nyegah sumebarna korosi. Disarankeun ngagunakeun produk sateuacan nerapkeun sealant kana sendi bagian awak.

Dumasar kana kombinasi sipat gawé, urang bisa mikawanoh produk husus ieu salaku pangalusna - eta ngagabungkeun hiji ongkos ditarima, versatility sarta uniformity alus teuing tina aplikasi.

Asam semprot primer 1K, pikeun ngajagi logam anu dicét 400ml Jeta Pro 5558 beige

ciri tina
Volume wadahna, ml400
Waktu antosan antara lapisan, mnt.Henteu kirang ti 15
Cocog sareng primers profésional, fillers, enamelsAlus, iwal produk dumasar poliéster
Bahan naon anu tiasa diterapkeunPutty
hawa operasiMinimal 20-21°C
fiturBahanna gancang garing, henteu diperyogikeun sanding

Komposisi murah sareng kualitas luhur anu ngajaga logam tina panyebaran karat.

Primer aerosol Awak 965 WASH PRIMER asam 1K (transparan) (0,4 l)

ciri tina
Volume wadahna, ml400
Waktu antosan antara lapisan, mnt15
Cocog sareng primers profésional, fillers, enamelsВысокая
Bahan naon anu tiasa diterapkeunKabéh surfaces logam
hawa operasiOptimal - 19-22 ° C
fiturPrimer transparan, anu henteu ngarobih warna substrat, nyederhanakeun pilihan warna ahir

Primer réaktif kualitas luhur sejen pikeun mobil, dicirikeun ku betah aplikasi tur gancang "setting".

Primer asam pikeun mobil: aturan pamakéan sarta rating pangalusna

Priming awak mobil

Saatos aplikasi, éta gancang ngaréaksikeun sareng garing. Lapisan akrilik tiasa diterapkeun ngan ukur satengah jam saatos komposisi parantos garing, anu ngahémat waktos seueur pikeun perbaikan awak.

Primer asam Reoflex Washprimer pikeun Sanding aerosol

ciri tina
Volume wadahna, ml520
Waktu antosan antara lapisan, mnt.Sahenteuna 25 menit
Cocog sareng primers profésional, fillers, enamelsAlus sareng sadayana iwal formulasi dumasar poliéster
Bahan naon anu tiasa diterapkeunAluminium, galvanized sarta stainless steel, logam hideung
hawa operasi18-23 ° C
fiturAlus panyalindungan anti korosi, adhesion hade paintwork dilarapkeun

Murah sareng murah, sanyawa réaktif dumasar-asam ieu ngamungkinkeun anjeun sacara kualitatif fosfatize permukaan anu dirawat, ngajagi logam tina prosés korosi kimiawi.

Primer asam fosfat Novol Protect 340 kalawan hardener

ciri tina
Volume wadahna, ml200 - komposisi utama, 200 séjén - hardener tina campuran gawé dina botol misah
Waktu antosan antara lapisan, mnt.Sahenteuna 15-25
Cocog sareng primers profésional, fillers, enamelsTinggi, iwal putties
Bahan naon anu tiasa diterapkeunBaja, logam, plastik
hawa operasi20-22 ° C
fiturAnjeun teu bisa putty (bahan sorangan bisa meta salaku putty). Komposisi nyadiakeun adhesion alus teuing tina cet na coatings varnish. Pangaruh pangalusna disadiakeun lamun dipaké ditéang jeung primers basis acrylic.

Primer asam pikeun mobil ieu dicirikeun ku curing gancang, résistansi alus teuing pikeun korosi, sareng kasaluyuan sareng kalolobaan jinis bahan anu dianggo ku pabrik mobil. Komposisi kerja, nyampur dua komponén, disiapkeun langsung sateuacan dianggo.

Asam pickling Primer ACID

ciri tina
Volume wadahna, ml450 (aya pilihan dina kaléng liter)
Waktu antosan antara lapisan, mnt.Henteu kirang ti 20
Cocog sareng primers profésional, fillers, enamelsCocog sareng sadaya jinis profésional otomotif "kimia"
Bahan naon anu tiasa diterapkeunBaja, alumunium, plastik, sésa-sésa cét heubeul, dempul poliéster sareng orat
hawa operasi20-23 ° C
fiturKomposisi cocog sareng bahan dumasar poliéster

Primer asam ieu pikeun mobil, pamakéan anu diyakinkeun dina sagala rupa perbaikan awak, ngajaga logam awak tina prosés korosi. Bahanna disarankeun pikeun dianggo di daérah anu paling kritis.

Pabrikan ngamungkinkeun aplikasi cet énggal langsung dina primer fosfat garing - komposisi ieu langkung saé dibandingkeun sareng produk anu dijelaskeun di luhur.

Tapi pikeun kéngingkeun pangaruh anu pangsaéna, perusahaan nyalira nyarankeun ngabersihkeun sésa-sésa cét anu lami. Dina hal ieu, beungeut bakal jadi sabisa mungkin, tanpa potholes, tetes jeung "kawah".

Kumaha ngagunakeun asam primer pikeun mobil

Pikeun kéngingkeun hasil anu leres-leres kualitas luhur, daérah damel kedah disiapkeun sacara saksama:

  • Di kamar dimana karya bakal dilumangsungkeun, perlu pikeun ngadegkeun ventilasi filtration knalpot (anu dimungkinkeun diperlukeun pikeun nyegah lebu ti asup kana beungeut cai pikeun dicét).
  • A beberesih teleb tina wewengkon dicét awak dilumangsungkeun - Anjeun kudu miceun cet heubeul jeung kokotor.
  • Saatos stripping, beungeut ieu subjected ka beberesih final na degreasing.
  • Primer asam diterapkeun pikeun mobil dina kaléng atawa tina kaléng - éta sadayana gumantung kana pilihan nu boga mobil (tapi masih leuwih merenah ngagunakeun Primer dina kaléng).

Beuki merata lapisan primer diterapkeun, hasil perbaikan bakal langkung awét, sareng lapisan primer anu langkung dipercaya bakal ngajagi logam tina korosi salajengna. Prosésna sorangan teu jauh béda ti nerapkeun tipe primers séjén:

  • beberesih permukaan teleb.
  • Perawatan bahan anu dibersihkeun ku agén degreasing.
  • Saatos éta, Primer dilaksanakeun nganggo Primer asam otomatis, sareng éta kedah disimpen dina permukaan anu dirawat sahenteuna dua jam.
  • Dina Primer garing, anjeun tiasa nerapkeun standar "acrylic".

Upami anjeun kedah nerapkeun primer ka daérah leutik awak, anjeun tiasa nganggo sikat. Pikeun ngolah sakumna awak, langkung saé mésér sprayer.

Ieu diperlukeun pikeun nerapkeun komposisi dina lapisan ipis jeung malah. Dina kasus perbaikan garasi, asam primer pikeun mobil dina kaléng semprot idéal pikeun ieu. Ieu affordable sarta gampang ngagunakeun.

Primer asam pikeun mobil: aturan pamakéan sarta rating pangalusna

Persiapan pikeun priming

Silinder Primer ti sababaraha pabrik boga gun semprot husus nu repeats karakteristik pakarang semprot profésional dina bentuk jeung semprot. Ngagunakeun eta, anjeun bisa ngahontal hasil alus teuing malah ku "klasik" restorasi garasi mobil.

Asam Primer pikeun mobil dina kaléng: ulasan

Motorists repairing mobil maranéhanana dina kaayaan garasi nyebutkeun alus ngeunaan sakabéh komposisi di luhur, tapi dicatet yén pangaruh pangalusna bisa dihontal lamun primed, nuturkeun saran praktis maranéhanana:

Tempo ogé: Aditif dina transmisi otomatis ngalawan najong: fitur sarta rating sahiji pabrik pangalusna
  • Lamun cangkang némbongan dina beungeut logam sanggeus stripping, anjeun teu kudu ngandelkeun jaminan ti pabrik tina dua-komponén primers kalawan hardeners - Anjeun kudu mimiti ngubaran eta kalawan putties anu cocog sareng komposisi husus.
  • Disarankeun nerapkeun dua lapisan komposisi sakaligus - dina hal ieu, asam bakal nembus langkung jero kana lapisan bahan anu diolah, sareng hasil phosphating bakal langkung saé.
  • Urang teu kudu poho yén atomizers lolobana kaléng semprot teu masihan obor buleud, tapi strip - dina urutan teu runtah bahan, éta sasaena latihan munggaran.

Pamaké ogé dicatet yén antara nerapkeun lapisan leuwih hade nyieun celah sahenteuna satengah jam, sarta eta disarankeun pikeun nerapkeun Primer acrylic poé saterusna, sanggeus basa "asam" tos rengse garing.

Jeung can - suhu salila drying teu kudu turun handap +15 ° C, disebutkeun komposisi bisa jadi teu meta jeung logam bener.

Harita nunjukkeun yén "asam" - saleresna, saderhana sareng dipercaya pikeun ngalereskeun mobil, boh dina kotak khusus sareng di garasi. Pamakéanna ngamungkinkeun, tanpa nyéépkeun artos, pikeun ngahontal hasil priming anu tiasa ditampi.

Asam taneuh sakali jeung keur sakabeh! Dimana, kumaha jeung kunaon! Perbaikan awak di garasi!

Tambahkeun komentar