Kia EV6: interior dina pidéo produsén sareng kontak langsung [video]

Kia dinten ngarilis video ampir lima menit némbongkeun interior tina Kia EV6, listrik anyar parusahaan Koréa Kidul urang. Dina waktu nu sarua Bjorn Nyland dipercaya nyandak katingal ngadeukeutan dina mobil nyata.

Kia EV6 - naon bisa mangga, naon bisa kitu-kitu

Hayu urang mimitian ku presentasi produsén urang. Antarbeungeut sistem parantos robih mirip sareng Hyundai Ioniq 5, tapi jinis huruf Bold Tahoma tetep sami. Karunya eta bisa diropéa. Gambaran anu saé dilakukeun ku tampilan 12,3 inci anu aktip ngalawan latar tukang kabina poék, setir hideung katingalina saé, anu henteu sadayana resep dina konfigurasi mesem poék-caang (gambar kadua).

Kia boasts hiji lantai lengkep datar di pungkur - mobil MEB-platform boga sababaraha milimeter hillock disguised ku karpét, batur boga torowongan tengah konvensional - sarta armrest seragam digabungkeun dina torowongan tengah dimana urang manggihan carjer induktif. Programna dijalankeun kalayan sakedik reureuhKu alatan éta, aya mangpaatna pikeun rak handapeun tampilan nu sacara harfiah bisa ngagantung leungeun anjeun (gambar kadua).

Ditilik ku peta sareng alamat anu dipilih, presentasi lumangsung di Jerman. Sanajan ieu, Kia nyoba nyaimbangkeun mobil tina perhatian Volkswagen. Aranjeunna, bahkan di Polandia, ngamuat keyboard QWERTZ sacara standar (tingali pangalaman nyetir Skoda Enyaq kami), sedengkeun Kia di tatangga kulon urang. maca aya hiji perenah QWERTY mahiwal... Atawa meureun eta ngan sigana urang nu panon ieu winked di pengamat attentive 😉

Urang resep tombol misah pikeun peta tur navigasi (MAP, NAV) ayana dina keypad handap liang ventilasi. Nyatana, ieu mangrupikeun tampilan dimana subtitle tiasa robih. Dina naon waé: ngaklik éta mangrupikeun cara anu paling gampang pikeun uih deui ka peta. Kandaraan dumasar kana platform MEB (VW ID.3, ID.4, Skoda Enyaq iV, Audi Q4 e-tron) teu boga pilihan ieu.

Anu matak pikaresepeun nyaéta panel kontrol AC. kamampuhan pikeun ngaktipkeun setelan aliran hawalamun maké washers kipas kaca. Grafikna sami sareng anu dianggo ku Tesla, tapi produsén Koréa Kidul henteu acan nyobian nyumputkeun liang hawa dina kurva kabina.

Jeung ayeuna pilem ku Bjorn Nyland... YouTuber boga kasempetan pikeun meunang acquainted jeung versi statik praktis produksi. Numutkeun ukuranana, clearance Kii EV6 bakal sakitar 17 séntiméter, numutkeun produsén. Lantai kalapa téh 94 x 104 séntiméter. Dina posisi tangtu korsi, panumpang hareup moal bisa ngagantikeun suku na handapeun anjeunna, Nyland kungsi waktos teuas, sanajan anjeunna tanpa sapatu (12:46). Sanajan dedeganana pondok anjeunna ngan ukur tiasa nahan dua ramo dina sirahna. Di hareup, éta fist - éta harga pikeun silhouette nu ngagabungkeun leuwih gaya combo / rem tembakan ti SUV.

Korsi sofa henteu luhur pisan, hanjakalna Nyland henteu ngukur jarak ti lantai. Ieu pasti leuwih luhur ti di Mercedes EQA... Dibandingkeun jeung Volkswagen ID.4, mobil sigana cramped, nu peryogi leuwih kamar dina platform E-GMP (setting 800V), a silhouette taller kawas Ioniq 5 bakal ngalakukeun.

harga Kii EV6 Ayeuna aranjeunna ngamimitian di Polandia dina PLN 179 kanggo varian batré 900 kWh sareng PLN 58 kanggo batré 199 kWh sareng drive roda pungkur.

Pantes Ditingali:

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: