Test drive Kia Carens 1.7 CRDi: Wétan-Kulon
Generasi kaopat Kia Carens tujuanna pikeun nyandak van anu paling dipikaresep di Buana Old.
Modél anyar nunjukkeun konsép lengkep anyar dibandingkeun miheulaan na langsung - awak model geus jadi 11 séntiméter leuwih handap sarta dua sénti leuwih pondok, sarta wheelbase geus ngaronjat ku lima séntiméter. Hasilna? The Carens ayeuna Sigana leuwih kawas stasion gerbong dinamis ti van boring, sarta volume interior tetep impressive.
Ruang interior fungsional
Aya deui rohangan dina korsi pungkur ti dina model kaluar, nu teu heran dibere wheelbase nambahan. Sanajan kitu, kejutan datang dina cara séjén - kalapa ogé geus tumuwuh. Salah sahiji alesan pikeun ieu nyaéta kaputusan urang Korea pikeun ngantunkeun desain ayeuna tina as pungkur kalayan gantung multi-link sareng ngalih ka versi anu langkung kompak kalayan bar torsion.
Janten, batang Kia Karens parantos langkung lega ku 6,7, sareng bagian jero fenders langkung kirang ngaganggu beban. Dua korsi tambahan di bagian tukang kompartemen panumpang lengkep beuleum dina lantai sareng nyayogikeun jumlah muatan nominal 492 liter. Upami diperlukeun, "jati" tiasa dipindahkeun ku sababaraha cara, sareng éta tiasa dilipet bahkan dina tempat anu caket sareng supir.
Ilaharna pikeun Kia, unggal fungsi dina kabina boga tombol sorangan. Nu, di hiji sisi, alus, sarta di sisi séjén, teu jadi alus. Warta anu saé nyaéta yén anjeun henteu mungkin mendakan diri anjeun dina kaayaan dimana anjeun henteu yakin kana tombol anu mana. Tapi fitur tina top-of-nu-garis EX, Kia Carens sacara harfiah crammed kana tiung jeung plethora fitur kaasup setir dipanaskeun, korsi tiis sarta asisten parkir otomatis, bringing jumlah tombol ka angka ngabingungkeun. . Najan kitu, anjeun meunang dipaké pikeun eta kana waktu - teu perlu meunang dipaké pikeun korsi hareup megah, nu nyadiakeun kanyamanan pohara alus salila perjalanan panjang.
Turbodiesel 1,7 liter anu suhud sareng berbudaya
Pikaresepeun dicatet yén di jalan, Kia Carens masih katingali langkung mirip gerbong stasiun tibatan van. Turbodiesel 1,7 liter sigana langkung énergik tibatan spésifikasi na dina kertas nunjukkeun, daya tarikna saé pisan, revsna hampang, sareng babandingan transmisi cocog pisan (pergeseran ogé pikaresepeun, sanés khas jenis van kulawarga ieu). Konsumsi bahan bakar tetep sedeng ogé.
Supir boga pilihan pikeun milih antara tilu setélan steering, tapi dina kanyataanana, taya sahijina bisa nyieun steering pisan tepat. Sasis ogé henteu ditujukeun pikeun karakter anu sporti - panyesuaian lemes tina nyerep kejut nyababkeun gerakan awak gurat anu nyata nalika nyetir gancang. Nu sorangan teu aral badag pikeun mobil ieu - Carens cukup aman di jalan, tapi saukur lacks ambisi olahraga husus. Na, Jigana anjeun bakal satuju sareng abdi, van, sakumaha mahiwal sakumaha anu kasebut, nunjukkeun hiji demeanor tenang jeung aman, teu numpak ngamuk kalawan panto di hareup.
KACINDEKAN
Kia Carens parantos ngahasilkeun kamajuan anu penting tibatan anu sateuacanna. Kalayan rohanganna anu lega, ruang interior anu fungsional, alat-alat mewah, harga anu wajar sareng garansi tujuh taun, modél mangrupikeun alternatif anu pikaresepeun pikeun nami-nami anu mantep dina ruas na.
Téks: Bozhan Boshnakov
Poto: Hans-Dieter Zeifert
