Cardan aci dina mobil - kumaha carana miara salah sahiji komponén pangpentingna sistem drive?
Operasi mesin

Cardan aci dina mobil - kumaha carana miara salah sahiji komponén pangpentingna sistem drive?

Naon aci drive?

Aci cardan mangrupakeun salah sahiji elemen pangpentingna mobil. Naha? Sabab boga dampak nyata dina operasi bener tina mobil jeung, hususna, dina drive na.. Ieu mangrupakeun komponén tina unggal mobil pungkur-wheel drive. Hal ieu ngamungkinkeun torsi bisa dikirimkeun ti mesin ka lokasi udagan jeung ku kituna gerak roda jalan. Hal ieu ngamungkinkeun pangiriman ampir lossless énergi mékanis ngaliwatan mékanisme kompléks. Struktur aci dina mobil téh kuat sarta ngabogaan hirup layanan incredibly panjang. Ieu alatan kanyataan yén manéhna kudu tahan overloads signifikan.

Ngawangun aci dina mobil

A aci cardan Palasik dina mobil diwangun ku loba elemen. Salah sahijina nyaéta sambungan flange, anu tanggung jawab pikeun ngaleungitkeun kakuatan tina drive. Éta napel kana sasak dina hiji sisi sareng ka kotak gear di sisi sanésna. Bagian hareup aci dina mobil teh gabungan cardan (nu disebut gabungan universal). Éta ngahubungkeun elemen individu sareng dipasang dina garpu khusus sareng bantalan tambahan. Ieu disambungkeun ka pipa, tugas anu, kahareupna - ngalereskeun perumahan aci cardan dina hinge sorangan. Kontak ditangtoskeun jeung sendi ngageser disadiakeun ku unsur disebut perumahan. Sendi sorangan ngajaga struktur tina rotasi relatif. Ieu tiasa disababkeun ku torsi anu teu kaduga. 

Naha anjeun kedah émut pikeun pariksa kaayaan aci cardan?

Aci drive dina mobil geus subjected kana gaya signifikan jeung overloads. Éta tiasa ruksak kusabab nyalahgunakeun sareng kasalahan pangropéa. Ku sabab kitu, hiji teu kudu poho pikeun pariksa kaayaan teknis na salila inspeksi periodik sarta kunjungan ka montir.

Naon anu paling umum mobil drive shaft gagal?

Sapertos unsur naon waé, driveshaft dina mobil ogé tiasa ruksak. caliper mindeng kudu diganti, nu bisa jadi alatan kualitas rélatif low. Masalah umum oge kasaimbangan lepat tina sakabéh struktur, nu ogé bisa disababkeun ku dampak mékanis, contona, nalika colliding jeung kandaraan sejen. Dina waktos anu sami, aci drive nyerep gaya antara kendaraan bari ngajagaan komponén sanés sapertos kotak gear atanapi as.

Ogé, non-parallelism tina sumbu aktif jeung pasip mindeng ditempo. Fenomena ieu mangrupikeun panyabab sanésna karusakan aci cardan. Ku kituna, aspék ieu ogé perlu dikawasa. Ogé, urang teu kudu poho ngeunaan kudu nyaimbangkeun sakabéh sistem drive, sarta dina waktos anu sareng neuleu posisi clutches dina hubungan saling. Sadaya pagawéan kedah dilaksanakeun kalayan akurat pisan sareng saluyu sareng petunjuk produsén. Untungna, anu terakhir paling sering nerapkeun tanda anu pas kana elemen, anu matak ngagampangkeun pikeun nempatkeunana.

Éta mungkin pikeun ngalereskeun aci drive sorangan?

Urang mindeng nyanghareupan sual naha kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngalereskeun aci cardan sorangan. Jadi supir jeung nu boga mobil hayang ngahemat duit. Tangtu, anjeun tiasa ngalereskeun aci dina mobil sorangan. Sanajan kitu, lamun hayang ngalereskeun masalah dina mobil sorangan, mertimbangkeun naha anjeun boga pangaweruh luyu, dokuméntasi teknis, kitu ogé parabot jeung kaahlian manual. Panggantian anu salah tiasa nyababkeun karusakan tragis, atanapi bahkan aci rusak nalika nyetir.

Pasti seueur pamiarsa ngalakukeun sababaraha perbaikan mandiri anu dilaksanakeun dina mobil sorangan. Nanging, émut yén upami anjeun mutuskeun pikeun ngalayanan kendaraan nyalira, khususna balok kardan, anjeun kedah gaduh garasi kalayan liang atanapi angkat hidrolik. Upami teu kitu, ngungkulan bakal hésé atawa malah teu mungkin. Usaha pikeun ngalakukeun tindakan koréksi dina bengkel anu teu cekap disiapkeun tiasa nyababkeun karusakan salajengna di hareup.

Sabaraha biaya pikeun ngalereskeun driveshaft dina mobil?

Seueur supir milarian inpormasi ngeunaan sabaraha biaya ngalereskeun driveshaft dina mobil. Eta sadayana gumantung kana model mobil, brand sarta taun pabrik, kitu ogé dina bengkel, anu jasa kami nganggo. Ilaharna, diagnostik sorangan gratis, sareng daptar harga pikeun kagiatan jasa individu mimitian ti 10 euro. Regenerasi kompléks aci cardan dina mobil kalayan panyalindungan anti korosi biasana ngarugikeun 500-100 euro.

Ku ngagunakeun jasa spesialis a, anjeun tiasa langkung yakin yén gangguan moal recur ngaliwatan sababaraha puluhan atawa malah ratusan rébu kilométer, gumantung kana karakteristik operasi.

Tambahkeun komentar