seni california
Kanyataanna, urang teu pantes hiji mobil santun tunggal. Salaku hiji bangsa, urang pantes nanaon tapi Daihatsu Sirion.
Alat snoring 1.0 liter ieu kedah diaktipkeun deui pikeun bangsa anu teu séhat anu kagok ngantepkeun pamaréntahan ngarawat aranjeunna sapertos sapi kontan pikeun panghasilan. Sarta Australia sakabéhna teu bisa, ngagunakeun ekspresi indelible sababaraha supir supercar V8 jeung instruktur téhnik jalan canggih, "ngadorong iteuk greasy nepi burit anjing maot urang."
Sanggeus méakkeun sababaraha poé di Sisilia drive ieu conto panganyarna tina Marinello splendor, jeung sababaraha poé deui di Modena di Italia kalér fiddling kalawan Maserati a, Kuring ieu yakin kana dua hal: beasts thoroughbred sapertos sagemblengna wasted di nagara urang; jeung naon urang geus jadi sampah.
"Pulisi sadar ayana kami sareng aya wates laju di tempat," juru carios Fazza ngingetkeun kami. "Kami ngan ukur nyarios nyetir anu aman sareng pangaweruh ngeunaan kaayaan."
Tapi nalika kaayaan nyetir di Sisilia umumna sapertos di kalolobaan nagara bagian Australia, warga lokal tiasa sareng tiasa nyetir aman dina jalan anu kabuka kalayan kecepatan anu bakal nyababkeun para bajingan suci anu nyebat dirina ahli kaamanan di nagara éta kana amukan. . pasangan. Birokrat anu didangukeun ku pamaréntah di dieu moal dugi ka samenit di dinya.
Ieu lain hartosna yén éta téh haratis for everyone. Awas dilaksanakeun di daérah pakotaan sareng kumaha waé. Eta mantuan yén Éropa diajar nyetir. Aranjeunna diajar loba hal mangpaat, kawas blocking jalur gancang sabenerna geulis bodo.
Kudu ngalakukeun leuwih pikeun meunangkeun lisénsi ti ngeusian formulir a, mayar tol sarta demonstrating kamampuhan pikeun parkir sabalikna ngaronjatkeun kahirupan di jalan leuwih ti saha wae anu boga musibah uninga ukur nyetir Australia bisa ngarti.
Kontras anu nyegerkeun anu sanés, khususna di Italia, nyaéta ningali anu khusus di jalan sanés ngeunaan ngalungkeun ramo tengah sareng kutukan, tapi ngeunaan kabagjaan anu teu kaampeuh. Aya rasa silih hormat antara pamaké jalan.
Kontras, urang geus narima kaayaan nu urang bisa jum'atan ngajalankeun dina speed nu leuwih handap dina poé Paus, sanajan kanyataan yén mobil, sanajan gancang, anu incomparably aman.
Urang humbly nampa kaméra speed dibereskeun tanpa kecap protés, sanajan bukti overwhelming yén maranéhna ngalakukeun pancen nanaon curb lalulintas sarta pangaweruh tepat yén maranéhna ngumpulkeun ratusan jutaan dollar. Lajeng urang dutifully milih pikeun riungan sarua.
Panginten langkung parah tibatan janten otoritas anu nyembah ubur-ubur, sababaraha urang nyandak tanggung jawab pikeun diri urang sorangan sareng jalma-jalma anu naek sareng urang ku milarian pelatihan anu mumpuni anu ku harti dipikabutuh pikeun nyetir kendaraan naon waé. Kami henteu hafta, janten kami henteu hunna.
Kanyataanna, malah Sirion alus teuing pikeun urang.
