Naon soundproofing pikeun mobil milih

Naon soundproofing pikeun mobil milih? Patarosan ieu ditanyakeun ku loba pamilik mobil anu, bari nyetir, sapatemon noise serius dina kabin mobil maranéhanana. Aya sababaraha jinis bahan insulasi anu ngaleungitkeun bising - nyerep bising, ngasingkeun bising sareng ngasingkeun geter. Bahan mana anu langkung saé gumantung kana tujuan khusus. Ilaharna, bahan kedap sora diterapkeun kana lantai mobil, dina panto, dina produk palastik creaking. Pikeun ningkatkeun éfék, dina sababaraha kasus, insulasi sora cair husus dipaké, dilarapkeun ka beungeut luar handap sarta kabayang arches mobil.

Dina rak tina dealerships mobil aya loba bahan noise-insulating pikeun interior mobil. Sanajan kitu, jenis soundproofing pikeun mobil milih? Dina ahir bahan ieu dibere rating insulasi sora alus, nu loba dipaké ku supir domestik. daftar teu disusun pikeun tujuan iklan, tapi ngan dina dasar ulasan sarta tés kapanggih dina Internet.

Naha anjeun peryogi soundproofing

Kanyataanna, éta patut ngagunakeun bahan soundproofing malah dina mobil asing cukup mahal tur kualitas luhur, teu nyebut anggaran mobil domestik. Aya tilu alesan utama pikeun ieu:

1. Ningkatkeun kaamanan nyetir. Seueur jalma terang yén sora anu teu pikaresepeun (malah langkung ageung) disimpen dina subconscious manusa, anu nyababkeun iritasi tina sistem saraf. Ieu, tangtosna, manglaku ka supir. Upami anjeunna terus-terusan nyetir dina kaayaan nalika karungu anu teu pikaresepeun ti luar, sora mesin durukan internal kadéngé tina mobil anu ngaliwat, palastik terus-terusan creaks di jero mobil - supir mimiti sacara teu sadar diganggu tina prosés nyetir, anu tiasa. ngakibatkeun kaayaan darurat di jalan.
2. Nyaman numpak. Ngurangan noise dina interior mobil ngabalukarkeun kanyataan yén nyetir di dinya janten langkung nyaman. Kacapean otomatis ngirangan sareng supir langkung resep nyetir. Alesan anu sami sah pikeun panumpang dina mobil.
3. Alesan tambahan. Ieu kalebet, nyaéta, fungsi pelindung. Janten, bahan insulasi bising tiasa ngajagi permukaan panto sareng / atanapi tina karusakan mékanis sareng lumangsungna pusat korosi dina aranjeunna. ogé disebutkeun bahan ngamungkinkeun pikeun nyaimbangkeun hawa di jero kabin. nyaéta, tetep tiis tina AC dina usum panas sareng haneut tina kompor dina usum tiis.

Sanajan kitu, didieu eta kudu ditambahkeun yén hiji teu kudu overly dibawa jauh ku ngaronjatna darajat insulasi sora. Upami teu kitu, aya résiko teu ngadéngé sora signalling parsial atawa lengkep kagagalan elemen individu chassis, transmisi, mesin durukan internal tur hal séjén.

Hum dina mobil

Вы замечали что иногда появляется гул в автомобилю при движении, на холостых оборотах, при торможении? Причин этому достаточно много, и не все они связаны с ходовой (подшипник) либо… Подробнее

 

Ku alatan éta, insulasi sora alus teu kudu mutlak. Sajaba ti éta, soundproofing lumayan loba nambahkeun anjeun ka mobil, ngeunaan 40-80 kg., Sarta ieu geus mangaruhan konsumsi bahan bakar jeung akselerasi.

ogé hiji kasus nalika Geter alus tur isolasi noise dipaké nyaéta pamakéan sistem audio kualitas luhur sarta kuat dina mobil. Sedengkeun pikeun insulasi sora, éta lumrah lamun ngadengekeun musik, sora extraneous ti luar teu kudu ngahontal salon. Sareng bakal pikaresepeun pikeun jalma-jalma di sabudeureun anjeun ngadangu musik anu nyaring tina kompartemen panumpang mobil anu ngaliwat.

Sedengkeun pikeun isolasi Geter, éta diperlukeun, sabab salila operasi spiker awak mobil jeung elemen individu bakal ngageter, nu ogé bisa ngabalukarkeun sora pikaresepeun. Leuwih ti éta, kandel (kualitas luhur) logam awak mobil, nu kandel bahan isolasi Geter dipilih pikeun dampen Geter. Dina mobil katala kalawan sistem audio kuat dipasang bahan insulating mahal husus.

Bahan kedap sora

Pikeun ngalaksanakeun tugas di luhur nyanghareupan insulasi sora, tilu jinis bahan dianggo:

• Isolasi geter. Biasana dijieun dina dasar karét karét (sarupa jeung karét cair). Bahanna ditetepkeun heula, sabab tugasna nyaéta pikeun ngageterkeun geter anu asalna tina mesin durukan internal, gantung, transmisi. Aranjeunna disebut "vibroplast", "bimast", "isoplast".
• Isolasi bising. Aranjeunna, kahareupna dibagi kana soundproofing jeung sora-nyerep. Tugas kahiji nya éta ngagambarkeun gelombang sora, pikeun nyegah eta asup ka jero kabin. Tugas anu terakhir nyaéta nyerep sareng level gelombang sora anu sami. bahan lapisan kadua. Di toko, aranjeunna dijual kalayan nami "bitoplast", "madeleine" atanapi "biplast".
• Universal. Aranjeunna ngagabungkeun fungsi tina bahan nu didaptarkeun di luhur, sarta diwangun ku dua lapisan. Seringna, bahan insulasi sora-geter universal anu dianggo pikeun insulasi sora kusabab kanyataan yén pamasanganna langkung gampang sareng langkung gancang. Hijina aral maranéhanana nyaéta beurat maranéhanana leuwih gede dibandingkeun dua kahiji, nu ngabalukarkeun kanaékan konsumsi bahan bakar.

bahan kedap sora mobil

Основные материалы для шумоизоляции автомобиля. 4 шага для того что-бы устранить в шум в салоне авто. Самостоятельная шумоизоляция авто и материал для неё. Подробнее

 

Naon kedap sora mobil anu pangsaéna?

Pamakéan bahan tangtu gumantung kana tugas ditugaskeun ka aranjeunna. Contona, dina sababaraha kasus, bahan isolasi geter henteu diteundeun dina sakabeh lembar, tapi ngan dina strips. Ieu ngurangan efisiensi karyana, kumaha oge, ngurangan massa na, sabab dina kanyataanana éta rada badag. Pikeun ngalakukeun kitu atanapi henteu, terserah anu gaduh mutuskeun. Sedengkeun pikeun bahan soundproofing (sora-nyerep), maranéhanana kudu diteundeun dina entirety maranéhanana. Kusabab bahan universal teu bisa dibagi jadi dua lapisan, ieu ngabalukarkeun kanaékan massa total mobil.

Sedengkeun pikeun bahan isolasi geter, massa badagna alatan ayana bitumen dina komposisi na. Inget yen ku ngolah lengkep handap, panto, kabayang arches awak mobil, beurat na bisa ngaronjat ku 50 ... 70 kilogram. Konsumsi BBM naek dina hal ieu ku kurang leuwih 2 ... 2,5%. Dina waktu nu sarua, ciri dinamis tina mobil diréduksi - eta accelerates parah, narik uphill goréng. Tur upami keur mobil kalawan mesin durukan internal rélatif kuat ieu teu nampilkeun sagala kasusah tinangtu, lajeng, contona, pikeun mobil leutik urban bakal faktor pisan tangible.

Kumaha carana milih soundproofing

Pilihan ageung bahan insulasi sora sareng geter ngajantenkeun urang mikir kumaha milih insulasi sora anu pas. Paduli merek ieu atawa éta, enthusiast mobil, nalika milih, kudu salawasna nengetan alesan di handap pikeun produk diusulkeun:

• Gravitasi husus. Dina tiori, nu leuwih badag éta, nu hadé bahan insulating dampens geter jeung sora datang ti dinya. Sanajan kitu, dina kanyataanana ieu teu salawasna kasus. Ayeuna, aya bahan téknologi anu ngahambat geter kusabab ciri téknisna, nyaéta, kalenturan sareng desain internal serat. Tapi meuli formulasi pisan lampu masih teu patut eta, efektivitas maranéhanana bakal low. Hal ieu dipercaya yén lapisan bertulang (aluminium) bahan isolasi geter kedah sahenteuna 0,1 mm kandel. Sanajan kitu, parobahan badag dina ketebalan na arah kanaékan méré efisiensi leutik dina hal isolasi Geter kalayan komplikasi signifikan tina instalasi jeung kanaékan harga.
• Faktor Leungitna Mékanis (LLO). Ieu nilai relatif, nu diukur salaku perséntase. Dina tiori, nu leuwih luhur inohong ieu, nu hadé. Biasana aya di wewengkon 10 ... 50%. Nilai nu sarupa jeung ciri nyerep gelombang sora disebut sound loss factor (SFC). Logikana sami di dieu. Hartina, nu leuwih luhur indikator ieu, nu hadé. Kisaran nilai anu disebatkeun pikeun barang anu dijual di toko ogé aya di daérah 10 ... 50%.

Dua parameter didaptarkeun mangrupakeun konci, sarta mindeng decisive dina urusan meuli hiji atawa sejen Geter jeung insulasi noise pikeun mobil. Nanging, salian ti aranjeunna, anjeun ogé kedah nengetan alesan tambahan ieu:

• Kalenturan. Faktor ieu nangtukeun sabaraha bahan bakal taat ogé sarta pageuh kana beungeut dirawat awak mobil.
• Gampang instalasi. nyaeta, pilihan misah noise-bukti jeung Geter-bukti bahan atawa hiji universal. urang ogé ngobrol ngeunaan parabot jeung bahan tambahan - dryer bulu wangunan, roller, jeung saterusna. Isu instalasi ogé penting tina sudut pandang ékonomi. Barina ogé, lamun kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun masang bahan soundproofing sorangan, éta bakal ngahemat duit. Upami teu kitu, anjeun kedah nganggo jasa master anu cocog di stasiun jasa.
• Daya tahan. Alami, beuki impressive indikator ieu, nu hadé. Dina urat ieu, éta patut maca inpormasi ngeunaan jaman garansi dina petunjuk. eta oge moal jadi superfluous nanya pamadegan motorists anu geus dipaké hiji atawa insulasi sora sejen pikeun durability na.
• Résistansi kana karusakan mékanis. Ideally, eta teu kudu ngarobah sipat na, kaasup bentuk na, salila sakabéh kahirupan jasa. Nanging, biasana insulasi sora dipasang di tempat-tempat anu henteu sieun deformasi mékanis.
• Ketebalan bahan. Gumantung kana ieu, insulasi sora béda bisa dipaké teu ukur keur gluing wewengkon badag dina awak, tapi ogé pikeun ngolah sendi leutik, contona, antara rubbing surfaces plastik, nu emit creak pikaresepeun salila gesekan.
• Kualitas topéng. Dina hal ieu, urang ngobrol teu ukur ngeunaan Geter na insulasi noise ciri. Pikeun sababaraha bahan murah kualitas low, salila instalasi, kaayaan dititénan nalika mastic ngalir kaluar tina lambaran dina pangaruh hawa panas sarta nyebarkeun ngaliwatan beungeut cai. Éta langkung saé henteu mésér bahan sapertos kitu.
• Nilai duit. Faktor ieu penting, sapertos dina pilihan produk anu sanés. Lamun rencanana pikeun ngolah mobil domestik murah dijalankeun dina jalan goréng, teu aya gunana méakkeun duit dina insulasi mahal. Tur upami urang ngobrol ngeunaan ngolah mobil asing ti rentang harga tengah, eta leuwih hade milih bahan anu leuwih mahal sarta kualitas hadé.

Indikator penting nalika milih nyaéta adhesion. Luyu sareng definisi, ieu mangrupikeun adhesi permukaan tina badan padet sareng / atanapi cair anu béda. Dina kasus fastening, éta nujul kana gaya nu bahan insulating napel na beungeut machined. Produsén dina dokuméntasi nunjukkeun nilai ieu, tapi sababaraha di antarana ngahaja mislead boga mobil. Nilai adhesion optimal pikeun fastening Geter jeung insulasi noise kira 5…6 Newton per centimeter pasagi. Upami petunjuk nunjukkeun nilai anu langkung luhur tibatan anu disebatkeun, maka paling dipikaresep ieu ngan ukur taktik pamasaran. Kanyataanna, nilai ieu cukup pikeun kantétan kualitas luhur bahan.

Sarta tangtu, faktor pangpentingna dina milih hiji atawa soundproofing sejen pikeun mobil - brand (perusahaan) ngabawah eta dihasilkeun. Produsén anu paling kasohor anu produkna aya di mana-mana dina rohangan pasca-Soviét nyaéta STP, Shumoff, Kics, Dynamat sareng anu sanésna. Masing-masing perusahaan anu didaptarkeun ngahasilkeun sababaraha garis geter sareng insulasi bising.

Peunteun bahan soundproofing pikeun mobil

Ieu daptar soundproofing populér pikeun mobil, dumasar kana ulasan ngeunaan motorists individu kapanggih dina Internet, kitu ogé dina volume produk dijual ku toko online husus. Peunteun henteu sipat komérsial. tugas dasar nyaéta pikeun ngajawab patarosan kumaha carana milih soundproofing pikeun mobil.

STP

Dina mérek dagang STP, sababaraha pangalusna jeung kualitas pangluhurna Geter jeung insulasi noise bahan dijual. Mérek dagang STP milik grup Rusia pausahaan Standardplast. Sababaraha jenis bahan ieu dihasilkeun. Hayu urang daptar aranjeunna dina urutan.

STP Vibroplast

Salah sahiji bahan anu pang populerna anu ku supir sareng pengrajin ngajaga awak sareng interior mobil tina geter. Garisna diwangun ku opat conto - Vibroplast M1, Vibroplast M2, Vibroplast Silver, Vibroplast Gold. Karakteristik téknis unggal bahan anu didaptarkeun diringkeskeun dina tabél.

Ngaran bahan	Spésifikasi dinyatakeun ku produsén			ciri nyata
Gravitasi spésifik, kg/m²	Ketebalan, mm	KMP, %	Gravitasi spésifik, kg/m²	Ketebalan, mm
STP Vibroplast M1	2,2	1,8	20	3,0	1,7
STP Vibroplast M2	3,1	2,3	25	3,6	2,3
STP Vibroplast Pérak	3,0	2,0	25	3,1	2,0
STP Vibroplast Emas	4,0	2,3	33	4,1	3,0

Bahan anu pang populerna nyaéta Vibroplast M1 kusabab hargana murah. Nanging, éféktivitasna ngan ukur dina logam ipis. Ku kituna, éta bakal némbongkeun diri ogé dina mobil domestik, tapi dina mobil asing, nu biasana awakna dijieunna tina logam kandel, éta bakal teu epektip. Parentah nunjukkeun yén lembar bahan bisa glued kana bagian handap awak mobil: surfaces logam panto, hateup, tiung, lanté kompartemen panumpang, handap batang.

Bahan Vibroplast M1 dijual dina lembar ukuran 530 x 750 mm, sareng ketebalan lapisan aluminium optimal 0,1 mm. Harga hiji lambar dina musim semi 2019 sakitar 250 rubel Rusia. Modifikasi Vibroplast M2 mangrupikeun vérsi anu langkung maju. Ieu rada kandel, sarta ngabogaan koefisien leungitna mékanis luhur. Dua pilihan anu disebatkeun aya hubunganana sareng bagean anggaran pasar. Vibroplast M2 dijual dina lembar sarupa ukuran 530 x 750 mm. Sanajan kitu, harga na rada luhur, sarta ngeunaan 300 rubles pikeun période sarua.

Bahan Vibroplast Silver sareng Vibroplast Gold parantos kalebet kana bagéan premium pasar pikeun bahan insulasi geter sareng bising. Anu kahiji nyaéta pérsi ningkat tina Vibroplast M2 kalayan ciri anu sami. Sedengkeun pikeun Vibroplast Gold, ieu mangrupikeun bahan anu paling sampurna dina garis ieu. Éta parantos ngarobih embossing permukaan foil. Ieu ngamungkinkeun pikeun instalasi gampang dina surfaces kompléks. Sasuai, pamasangan bahan Vibroplast Gold tiasa dilaksanakeun sanajan dina kaayaan garasi.

The disadvantage alam produk ieu ngan harga na relatif tinggi. Janten, bahan "Vibroplast Silver" dijual dina lembar ukuran anu sami 530 x 750 mm. Harga hiji lambar sakitar 350 rubles. Bahan "Vibroplast Gold" hargana sakitar 400 rubles per lambar.

STP Bimast

Bahan anu kalebet dina séri STP Bimast nyaéta multi-lapisan, sareng didamel tina résin karét butil, pelat bituminous, sareng palapis bantu. bahan ieu geus éféktif dina logam kandel, ku kituna maranéhanana ogé bisa dipaké dina awak mobil asing. Garis produk STP Bimast ngawengku opat bahan. Ciri-cirina dipidangkeun dina tabél ieu di handap.

Ngaran bahan	Spésifikasi dinyatakeun ku produsén			ciri nyata
Gravitasi spésifik, kg/m²	Ketebalan, mm	KMP, %	Gravitasi spésifik, kg/m²	Ketebalan, mm
STP Bimast Standar	4,2	3,0	24	4,3	3,0
STP Bimast Super	5,8	4,0	30	5,9	4,0
STP Bimast Bom	6,0	4,0	40	6,4	4,2
STP Bimast Bomb Premium	5,6	4,2	60	5,7	4,3

STP Bimast Standart nyaéta pangbasajanna sareng paling murah bahan geter sareng isolasi bising tina jalur ieu. Mibanda noise rata sarta ciri ngurangan Geter, tapi bisa dipaké dina sagala mobil panumpang. Sanajan kitu, aral signifikan nya éta nalika eta digulung kaluar (dipasang) dina beungeut cai eta prosés, éta gulung kana lumps. Hal ieu ogé kadang dicatet yén éta pondok-cicing jeung teu taat ogé kana lapisan pelindung (eta bisa mesek kaluar kana waktu). "Bimast Standar" dilaksanakeun dina ukuran anu sarua, nyaéta dina lembar 530 ku 750 mm. Harga hiji lambar dina musim semi 2019 sakitar 300 rubel.

Isolasi bising STP Bimast Super mangrupikeun versi anu langkung maju tina komposisi sateuacana. Dina hiji sisi, kertas foil diterapkeun dina lambar. bahan geus ngaronjat ketebalan jeung massa. Ku alatan éta, éta bisa dipaké dina kasus kalawan logam lega. Nanging, kusabab massa anu langkung ageung, dina sababaraha kasus aya kasusah dina pamasangan. Ketebalan STP Bimast Standar cukup malah pikeun nguatkeun eta dina handapeun awak mobil.

Diantara kalemahan, dicatet yén sakapeung, nalika instalasi dina daérah desain anu kompleks, lapisan foil tiasa mesek. Ku alatan éta, pamasangan bahan kedah dilaksanakeun sacara saksama atanapi utusan acara ieu ka profésional. Soundproofing "Bimast Super" dilaksanakeun dina lembar sarua ukuran 530 ku 750 mm. Harga hiji lambar ti jaman di luhur nyaeta ngeunaan 350 rubles.

Bahan insulasi STP Bimast Bomb mangrupikeun bahan anu pangsaéna dina garis tina segi harga sareng kualitas. Cai mibanda ciri alus teuing, sarta eta bisa dipasang duanana dina awak mobil domestik mirah jeung mobil asing mahal. Mibanda koefisien leungitna mékanis 40%. Biasana bahanna kualitasna luhur pisan, tapi ayeuna-ayeuna parantos aya hit produk cacad, dimana lapisan foil ngahapus kana waktosna atanapi nalika instalasi.

Soundproofing "Bimast Bomb" dijual dina lembar sarupa ukuran 530 ku 750 mm. Harga hiji lambar sakitar 320 rubles, anu mangrupikeun indikator anu nguntungkeun pikeun bahan sareng ciri na.

Nya, STP Bimast Bomb Premium soundproofing mangrupikeun bahan kalayan kinerja téknis anu paling luhur dina jalur ieu. Koefisien leungitna mékanis na saloba 60%! Kalayan pitulung na, anjeun tiasa ngasingkeun panto, handap, tutup kalapa, tiung jeung wewengkon séjén dina awak mobil. Bahanna kualitasna luhur pisan, kumaha ogé, kusabab massa anu ageung, sakapeung sesah dipasang, khususna di daérah anu strukturna kompleks. Hiji-hijina aral tina Bimast Bomb Premium soundproofing nyaéta harga anu luhur.

Dijual dina lembar anu sami ukuran 750 x 530 mm. Harga hiji lambar sakitar 550 rubles.

STP Vizomat

Garis STP Vizomat parantos lami di pasar, tapi tetep populer. nyaéta, aranjeunna dianggo ku pamilik mesin kalayan awak logam kandel. garis ngawengku opat bahan. Ngaran jeung ciri maranéhanana diringkeskeun dina tabél.

Ngaran bahan	Spésifikasi dinyatakeun ku produsén			ciri nyata
Gravitasi spésifik, kg/m²	Ketebalan, mm	KMP, %	Gravitasi spésifik, kg/m²	Ketebalan, mm
STP Vizomat PB-2	2,7	2,0	12	2,8	2,0
STP Vizomat PB-3,5	4,7	3,5	19	4,7	3,5
STP Vizomat MP	3,8	2,7	28	4,0	2,8
STP Vizomat Premium	4,8	3,5	40	4,8	3,5

Bahan soundproofing STP Vizomat PB-2 nyaéta pangbasajanna dina garis luhur. Éta cukup hampang sareng gampang dipasang. Tapi, kalemahanana nyaéta kinerja anu goréng dina hal noise sareng isolasi geter. Ku alatan éta, éta ngan bisa dipasang lamun enthusiast mobil teu hayang méakkeun duit signifikan dina soundproofing interior mobil na.

Isolasi bising sareng geter "Vizomat PB-2" diproduksi sareng dijual dina ukuran anu sami, dina lembar 530 x 750 mm. Harga hiji lambar ti jaman di luhur nyaeta ngeunaan 250 rubles.

Isolasi bising STP Vizomat PB-3,5 mangrupikeun versi anu langkung maju tina bahan sateuacana. Janten, éta gaduh kandel anu langkung ageung sareng tiasa langkung tahan geter. Ku kituna, koefisien leungitna mékanis na ngaronjat nepi ka nilai 19%, tapi ieu oge indikator relatif leutik. Ku kituna, bahan "Vizomat PB-2" jeung "Vizomat PB-3,5" mangrupakeun bahan budgetary jeung teu efisien. Sajaba ti éta, dituduhkeun yén éta téh pikaresepeun pikeun dipasang dina hateup awak mobil jeung dina panel panto. Ieu alatan kanyataan yén dina cuaca panas lem bisa soften jeung bahan, masing-masing, sagemblengna atawa sawaréh layu atawa gugur. Tapi aranjeunna tiasa dianggo, contona, pikeun ngasingkeun lantai (handap) awak mesin.

Harga hiji lambar insulasi "Vizomat PB-3,5" ukuran 530 ku 750 mm kira 270 rubles.

Isolasi bising STP Vizomat MP anu paling populér di jalur ieu. Ieu ngagabungkeun kinerja alus sarta harga low. Bahanna kedah dianggo dina awak mobil anu didamel tina logam kandel, struktur kaku. Perhatikeun yén prosés instalasi rada nyéépkeun waktos, tapi bahanna tetep bentukna sampurna sareng ngajagi awak tina geter sareng interior tina bising. Diantara kakurangan, éta dicatet yén dina suhu usum panas (nyaéta, tina + 28 ° C sareng saluhureuna), bahanna lemes, anu nyababkeun panurunan dina sipat damping. Tapi éta tiasa dianggo, contona, pikeun ngolah bagian handap, sabab henteu mungkin panas dugi ka suhu sapertos kitu.

Soundproofing "Vizomat MP" dihasilkeun dina lembar sarua 530 ku 750 mm. Harga hiji lambar sapertos sakitar 300 rubles.

Isolasi bising sareng geter STP Vizomat Premium mangrupikeun produk anu paling mahal sareng kualitas luhur dina garis ieu, sabab koefisien karugian mékanis ningkat dugi ka 40% kalayan beurat sareng ketebalan sami sareng Vizomat PB-3,5. Sasuai, Vizomat Premium soundproofing bisa dipaké dina ampir sagala awak mobil jeung kandaraan komérsial. Hiji-hijina aral tina bahan nyaéta hargana anu kawilang luhur.

Harga hiji lambar baku, ngabogaan ukuran 530 ku 750 mm, nyaeta ngeunaan 500 rubles pikeun période luhur.

STP NoiseLIQUIDator

Kisaran produk anu diproduksi ku STP kalebet dua-komponén mastic STP NoiseLIQUIDator geter-damping. Éta diposisikan ku produsén salaku insulasi sora cair, anu ngagaduhan sipat anti korosi sareng nguatkeun. Mastic diterapkeun ka handap, sills sareng lengkungan dina awak mobil. Dina waktos anu sami, dituduhkeun yén komposisi kedah diterapkeun kana bagian-bagian kalayan permukaan lega, sareng henteu pikaresepeun pikeun nerapkeun kana permukaan anu mulus. janten, mastic ieu bakal tambahan hébat kana STP soundproofing cadar ditétélakeun di luhur. Karakteristik STP NoiseLIQUIDator mastic:

• tingkat réduksi noise dina kabin - nepi ka 40% (nepi ka 3 dB);
• koefisien leungitna mékanis (réduksi Geter) - 20%;
• rentang suhu operasi - ti -30 ° C nepi ka +70 ° C.

Mastic diterapkeun kana permukaan anu disiapkeun (dibersihkeun) kalayan spatula. Entong ngantepkeun bungkusan kabuka kanggo waktos anu lami, sabab komposisina tiasa keras sareng teu tiasa dianggo. Éta dijual di bank anu beuratna sakilo. Harga perkiraan hiji pakét sapertos sakitar 700 rubles.

Anjeun kaluar

Dina kisaran produk Shumoff anu diproduksi ku perusahaan Rusia Pleiada, aya dua subspésiés produk sapertos - bahan kedap sora kalayan pangaruh insulasi termal, ogé bahan nyerep geter. Hayu urang nganggap aranjeunna nyalira.

Bahan kedap sora

Kisaran bahan kedap sora diwangun ku genep bahan insulasi sora sareng panas. ciri maranéhanana dibere handap.

• Kanyamanan 10. bahan timer napel dumasar kana karét busa hideung. Lapisan dipasang ditangtayungan ku kertas napel. Ketebalan bahan nyaéta 10 mm. Beurat spésifik - 0,55 kg / m². Ukuran hiji lambar nyaéta 750 x 1000 mm. Kisaran suhu operasi - ti -45 ° C nepi ka +150 ° C. Harga hiji lambar dina musim semi 2019 sakitar 1200 rubel Rusia.
• Kanyamanan 6. Sora anu sami sareng bahan insulasi panas, dumasar kana karét berbusa. Lapisan dipasang ditangtayungan ku kertas napel. Ketebalan bahan nyaéta 6 mm. Beurat spésifik - 0,55 kg / m². Ukuran hiji lembar nyaéta 750 x 1000 mm. Kisaran suhu operasi - ti -45 ° C nepi ka +150 ° C. Kauntungannana nyaéta yén pamasangan bahan tiasa dilaksanakeun tanpa ngagunakeun pengering rambut wangunan dina suhu ambien + 15 ° C sareng langkung luhur. Harga hiji lambar sakitar 960 rubles.
• Shumoff P4. Bahan anu sami dumasar kana busa poliétilén kalayan struktur sél katutup sareng lapisan napel. Aya kertas napel dina sisi dipasang. Ketebalan bahan nyaéta 4 mm. Beurat spésifik - 0,25 kg / m². Ukuran hiji lambar nyaéta 750 x 560 mm. Kisaran suhu operasi - ti -40 ° C nepi ka +110 ° C. Kakuatan beungkeut sareng permukaan bantalan nyaéta 5 N/cm². Harga hiji lambar nyaéta 175 rubles.
• Shumoff P4B. Bahan insulasi sora sareng panas dumasar kana busa poliétilén kalayan struktur sél katutup sareng lapisan caket dilarapkeun kana éta. Lapisan dipasang ditangtayungan ku kertas napel. Hurup "B" dina designation nunjukkeun yén napel waterproof dipaké dina produksi bahan. Ketebalan bahan nyaéta 4 mm. Beurat spésifik - 0,25 kg / m². Ukuran hiji lambar nyaéta 750 x 560 mm. Kisaran suhu operasi - ti -40 ° C nepi ka +110 ° C. Kakuatan beungkeut sareng permukaan bantalan nyaéta 5 N/cm². Harga hiji lambar nyaéta 230 rubles.
• Shumoff P8. Bahan isolasi geter dumasar kana busa poliétilén kalayan lapisan napel sorangan. Aya kertas napel dina lapisan ningkatna. Ketebalan bahan nyaéta 8 mm. Beurat spésifik - 0,45 kg / m². Ukuran hiji lambar nyaéta 750 x 560 mm. Kisaran suhu operasi - ti -40 ° C nepi ka +110 ° C. Kakuatan beungkeut sareng permukaan bantalan nyaéta 5 N/cm². Harga hiji lambar nyaéta 290 rubles.
• Shumoff P8B. A noise sarupa jeung bahan insulasi termal dumasar kana poliétilén foamed kalawan lem waterproof, sakumaha dituduhkeun ku hurup "B" dina designation nu. Aya kertas napel dina lapisan ningkatna. Ketebalan bahan nyaéta 8 mm. Beurat spésifik - 0,45 kg / m². Ukuran hiji lambar nyaéta 750 x 560 mm. Kisaran suhu operasi - ti -40 ° C nepi ka +110 ° C. Kakuatan beungkeut sareng permukaan bantalan nyaéta 5 N/cm². Harga hiji lambar nyaéta 335 rubles.

Sakur bahan anu didaptarkeun disarankeun pikeun ngasingkeun kabin henteu ngan ukur tina dampak bising, tapi ogé pikeun ngajaga suhu anu nyaman di kabin - tiis dina usum panas sareng haneut dina usum tiis.

Bahan isolasi geter

Bahan isolasi geter mangrupikeun dasar pikeun insulasi bising interior mobil. Ayeuna, garis mérek dagang Shumoff diwakilan ku 13 produk anu sami anu béda dina ciri téknis sareng operasionalna.

• Shumoff M2 Ultra. Komposisi isolasi geter dikembangkeun pikeun nyumponan sarat tina bahan Amérika Dinamat. Tapi, anu terakhir hargana sakitar tilu kali langkung seueur tibatan pasangan Rusia na. Salian dampening Geter, bahan ngaronjatkeun rigidity sakabéh awak. Ketebalan bahan nyaéta 2 mm. Koéfisién karugian mékanis nyaéta 30%. Ketebalan foil nyaéta 100 mikron. Beurat spésifik - 3,2 kg / m². Ukuran lambar - 370 x 270 mm. Suhu operasi maksimum anu diidinan nyaéta +140 ° C. Diidinan ngalaksanakeun pamasangan bahan dina suhu ambien +15 ° C sareng langkung luhur. Harga hiji lambar sakitar 145 rubles.
• Shumoff M2.7 Ultra. bahan ieu sagemblengna sarupa hiji saméméhna. Bédana téh ngan ketebalan na - 2,7 mm, kitu ogé gravitasi husus - 4,2 kg / m². ogé tiasa dipasang tanpa ngagunakeun pengering rambut wangunan dina suhu ti +15 darajat Celsius ka luhur. Harga hiji lambar sakitar 180 rubles.
• Lampu Shumoff 2. Éta mangrupikeun bahan napel anu nyerep geter kalayan lapisan mastic dénsitas rendah. Di sisi hareup aya aluminium foil, nu nyadiakeun panyalindungan mékanis bahan, kitu ogé ngaronjatkeun sipat vibroacoustic na. Ketebalan bahan nyaéta 2,2 mm. Ketebalan foil nyaéta 100 mikron. Beurat spésifik - 2,4 kg / m². Ukuran lambar - 370 x 270 mm. Ngaronjatkeun rigidity awak mobil. Kisaran suhu operasi - ti -45 ° C nepi ka +120 ° C. Bisa dipasang tanpa ngagunakeun wangunan gun hawa panas dina suhu ambient +20 ° C jeung luhur. Harga hiji lambar sakitar 110 rubles.
• Lampu Shumoff 3. Bahanna sami sareng anu sateuacana. Beda ngan dina ketebalan, nyaéta - 3,2 mm sareng beurat spésifik - 3,8 kg / m². Suhu operasi maksimum anu diidinan nyaéta +140 ° C. Bisa dipasang tanpa pengering rambut dina suhu +15 ° C. Harga hiji lembar nyaéta 130 rubles.
• Campuran Shumoff F. Bahan napel anu nyerep geter dirancang pikeun dipasang dina bagian logam sareng palastik mobil. Lapisan hareup nyaéta aluminium foil. Salajengna datangna sababaraha lapisan mastics béda. Lapisan dipasang terakhir ditutupan ku kertas napel. Ketebalan bahan nyaéta 4,5 mm. Ketebalan foil nyaéta 100 mikron. Beurat spésifik - 6,7 kg / m². Ukuran lambar - 370 x 270 mm. Ngaronjatkeun rigidity awak mobil. Punten dicatet yén pikeun pamasangan bahan, anjeun kedah nganggo pengering rambut gedong, dimana anjeun kedah dipanaskeun dugi ka suhu + 50 ° C. Harga hiji lambar sakitar 190 rubles.
• Shumoff Campur F Edition Husus. bahan ieu salah sahiji nu pang populerna di garis ieu. Dina struktur sareng pasipatanana, éta sami sareng anu sateuacana. Nanging, éta gaduh fitur anu langkung saé. Ketebalan bahan nyaéta 5,9 mm. Ketebalan foil nyaéta 100 mikron. Beurat spésifik - 9,5 kg / m². Ukuran lambar - 370 x 270 mm. Ngaronjatkeun rigidity awak mobil. Bisa dipasang tanpa ngagunakeun dryer bulu wangunan. Harga hiji lambar sakitar 250 rubles.
• Shumoff M2. Salah sahiji bahan pangbasajanna, hampang sareng paling murah dina séri ieu. Panutup hareup aluminium foil. Sisi napel diri dilapis ku kertas pelepasan. Ketebalan bahan nyaéta 2,2 mm. Ketebalan foil nyaéta 100 mikron. Beurat spésifik - 3,2 kg / m². Ukuran lambar - 370 x 270 mm. Ngaronjatkeun rigidity awak mobil. Suhu operasi maksimum anu diidinan nyaéta +140 ° C. Bisa dipasang tanpa pengering rambut dina suhu +15 ° C. Harga hiji lambar nyaéta 95 rubles.
• Shumoff M3. Lengkep sami sareng bahan sateuacana, tapi rada kandel. Ketebalan bahan nyaéta 3 mm. Ketebalan foil nyaéta 100 mikron. Beurat spésifik - 4,5 kg / m². Ukuran lambar - 370 x 270 mm. Ngaronjatkeun rigidity awak mobil. Suhu operasi maksimum anu diidinan nyaéta +140 ° C. Bisa dipasang tanpa pengering rambut dina suhu +15 ° C. Harga hiji lambar nyaéta 115 rubles.
• Shumoff M4. Lengkep sami sareng bahan sateuacana, tapi rada kandel. Ketebalan bahan nyaéta 4 mm. Ketebalan foil nyaéta 100 mikron. Beurat spésifik - 6,75 kg / m². Ukuran lambar - 370 x 270 mm. Ngaronjatkeun rigidity awak mobil. Suhu operasi maksimum anu diidinan nyaéta +140 ° C. Bisa dipasang tanpa pengering rambut dina suhu +15 ° C. Harga hiji lambar nyaéta 155 rubles.
• Shumoff Prof F. Geter damping bahan thermoadhesive tina ngaronjat rigidity. Dijieun dina dasar komposit polimér bituminous kacida kaeusi. Ieu sampurna dampens malah vibrations signifikan jeung strengthens awak mobil. Ketebalan bahan nyaéta 4 mm. Ketebalan foil nyaéta 100 mikron. Beurat spésifik - 6,3 kg / m². Ukuran lambar - 370 x 270 mm. Punten dicatet yén bahan ieu disarankeun pikeun dianggo di daérah kalayan suhu positif konstan. Parentah nunjukkeun yén éta langkung efektif dina suhu + 40 ° C sareng langkung luhur. Salila pamasangan, anjeun kedah nganggo pengering rambut wangunan supados panas bahanna dugi ka suhu + 50 ° C. Harga hiji lembar nyaéta 140 rubles.
• Lapisan Shumoff. Bahanna mangrupikeun polimér paku permanén anu kaeusi pisan. Cai mibanda dua lapisan - ningkatna jeung masking. Cai mibanda saeutik efisiensi, tapi bisa dipaké dina tempat kabuka dina awak. Ketebalan bahan nyaéta 1,7 mm. Beurat spésifik - 3,1 kg / m². Ukuran lambar - 370 x 270 mm. Ngaronjatkeun rigidity awak mobil. Suhu operasi maksimum anu diidinan nyaéta +140 ° C. Bisa dipasang tanpa ngagunakeun dryer bulu wangunan. Harga hiji lembar nyaéta 70 rubles.
• Shumoff Joker. Bahan anu nyerep geter Shumoff Joker mangrupikeun mastic kalayan kakuatan kohesif, penetrasi sareng sipat adhesion. Kauntungan hébat bahan ieu ngaronjat adhesion na kana baja jeung aluminium. Ku alatan éta, éta bisa dipaké dina sagala beungeut awak mobil. Ketebalan bahan nyaéta 2 mm. Ketebalan foil nyaéta 100 mikron. Beurat spésifik - 3,2 kg / m². Ukuran lambar - 370 x 270 mm. Ngaronjatkeun rigidity awak mobil. Suhu operasi maksimum anu diidinan nyaéta +140 ° C. Bisa dipasang tanpa pengering rambut dina suhu +15 ° C. Harga hiji lembar nyaéta 150 rubles.
• Shumoff Joker Hideung. Bahan ieu sami sareng anu sateuacana, tapi gaduh ketebalan anu langkung ageung. Janten, éta 2,7 mm, sareng beurat spésifik masing-masing 4,2 kg / m². Ngaran Hideung (dina basa Inggris - "hideung") dibikeun ka bahan kusabab desain na. ipis (2mm) Joker hadir kalawan gambar tukang lampu, sedengkeun kandel (2,7mm) Joker hadir kalawan latar poék. Hiji lembar waragad 190 rubles.

Pamekar bahan isolasi geter anu didaptarkeun, perusahaan Pleiada, terus-terusan ngalegaan rentang produk. Ku alatan éta, meureun aya apdet di pasar.

KICX

Dina merek dagang KICX, bahan nyerep sora sareng nyerep geter diproduksi sacara misah. Hayu urang nganggap aranjeunna nyalira.

Bahan nyerep geter

Dina musim semi 2019, aya 12 bahan anu béda dina jalur, tapi ngan 5 di antarana dirancang pikeun dipasang dina mobil. Hayu urang sakeudeung nampilkeun nami sareng ciri sababaraha di antarana:

• Optimal. Tambahan panganyarna pikeun lineup. Bahanna mangrupikeun komposisi nyerep geter foil anu hampang. Ieu mangrupakeun komposisi polimér basis karét. Ukuran hiji lembar nyaéta 270 x 370 mm. Ketebalan lambar - 1,6 mm. Cocog jeung instalasi dina sagala rupa elemen awak mobil. Produk dijual dina pakét anu diwangun ku 30 lembar (total aréa kirang ti 3 méter pasagi). Harga pakét dina jaman di luhur sakitar 1500 rubles, anu rada murah dibandingkeun sareng analog.
• standar. Bahan isolasi geter klasik pikeun mobil. Ukuran hiji lambar nyaéta 540 x 370 mm. Kandel - 2,1 mm. Beurat spésifik - 3,2 kg / m². Koéfisién karugian mékanis nyaéta 26%. Kakuatan beungkeut sareng permukaan nyaéta 10 N/cm². 26 lambar dipak dina sabungkus, luasna 4,6 m². Harga hiji pak nyaéta 2500 rubles.
• hebat. bahan isolasi geter ieu bisa dipaké duanana pikeun isolasi bising mobil jeung nyadiakeun sora kualitas luhur sagala sistem audio mobil. Beda dina ciri operasional anu luhur pisan. Ukuran lambaran - 540 x 370 mm. Ketebalan lambar - 2,7 mm. Koéfisién karugian mékanis nyaéta 34%. Gaya tarik ka permukaan nyaéta 10 N/cm². Beurat spésifik - 4,6 kg / m². Éta dijual dina pakét anu ngandung 16 lembar, total luasna 3,2 m². Harga pakét sapertos kitu nyaéta 2500 rubles.
• EKSKLUSIF. Bahan anti Geter anu saé pikeun ngirangan bising dina mobil sareng / atanapi ningkatkeun sora sistem audio dina kabin. Ukuran lambar - 750 ku 500 m Ketebalan lambar - 1,8 mm. Koéfisién karugian mékanis nyaéta 23%. Kakuatan adhesion - 10 N / cm². Iket ngandung 15 lembar kalayan legana 5,62 m². Harga hiji pakét nyaéta 2900 rubles.
• Pangaruh EKSKLUSIF. Vérsi ningkat tina bahan saméméhna, cocog pikeun instalasi dina mobil nanaon. Ukuran lambar - 750 x 500 mm. Ketebalan lambar - 2,2 mm. Koéfisién karugian mékanis nyaéta 35%. Kakuatan adhesion - 10 N / cm². Paket ngandung 10 lembar kalayan legana 3,75 m². Harga hiji pakét nyaéta 2600 rubles.

Bahan nyerep bising

Aya tujuh produk dina garis KICX bahan nyerep noise. Sanajan kitu, pikeun pamakéan di lingkungan mobil, éta pangalusna ngagunakeun ngan dua.

• SP13. Ieu mangrupikeun bahan kedap sora anu inovatif dumasar kana permukaan piramida terstruktur. Bentuk ieu sacara efektif nyerep énergi gelombang sora. Bahanna waterproof sareng transparan sora. Ukuran hiji lambar nyaéta 750 x 1000 mm. ketebalan nyaeta 13 mm (anu bisa ngabalukarkeun kasusah dina instalasi na di kabin). Iket ngandung 16 lembar kalayan legana 12 méter pasagi. Hargana 950 rubles.
• Mobil FELT. Bahan kedap sora khusus dikembangkeun ku perusahaan pikeun dipasang dina mobil. Ukuran lambar - 750 x 1000 mm. Kandel - 1 mm. Iket ngandung 10 lembar, kalayan legana 7,5 méter pasagi. Hargana 280 rubles.

Merek sanés

Pabrikan sareng merek anu didaptarkeun di luhur mangrupikeun anu paling populér. Sanajan kitu, dina rak tina dealerships mobil anjeun tiasa manggihan produk tina merek sejen. Urang daptar nu pang populerna di antarana diantara motorists domestik.

Hiji dinamit

• Dinamat 21100 DynaPad. insulasi sora alus keur interior mobil. Éta ngagaduhan ukuran lambar 137 x 81 cm, sasuai, hiji lambar tiasa dianggo pikeun daérah insulasi anu ageung. Ketebalan lambar - 11,48 mm. Lapisan metallized henteu aya. Harita ngeunaan bahan anu cukup alus. Ku alatan éta, disarankeun pikeun meuli. Hijina aral nyaéta biaya tinggi. Harga hiji lambar dina musim semi 2019 sakitar 5900 rubel.
• Dynamat Xtreme Bulk Pack. Rada heubeul, tapi bahan éféktif. Dijieunna tina butil hideung kalayan lambaran aluminium. Adhesion alus teuing pikeun surfaces logam. Bahanna tiasa dianggo dina suhu ti -10 ° C dugi ka + 60 ° C. Koéfisién leungitna mékanis nyaéta 41,7% dina suhu +20 darajat Celsius. Pamasangan bahan henteu sesah, sabab lapisan napel nahan lambaranana saé, sareng beurat lambaranana rendah. Harga hiji méter pasagi Dynamat Xtreme Bulk Pack nyaéta 700 rubles.
• Dinamat dinaplat. Vibro- jeung noise-nyerep bahan pisan palastik. Mibanda kinerja insulating pisan tinggi, sarta dina waktos anu sareng eta pisan ipis jeung lampu. Salian mobil, éta ogé bisa dipaké pikeun instalasi dina pombinations. Koefisien leungitna mékanis gumantung kana suhu. Diantara kakurangan tiasa dicatet pajeulitna pamasangan sareng biaya tinggi. Harga per méter pasagi bahan ngeunaan 3000 rubles.

pamungkas

Produk pamungkas dibagi kana sababaraha jinis, diantarana nyerep bising sareng nyerep geter ditawarkeun nyalira. Mertimbangkeun aranjeunna nyalira, hayu urang mimitian ku absorbers noise.

• ULTIMATE SOUND ABSORBER 15. Bahanna nyerep sora frekuensi sedeng sareng luhur sacara khusus. Bisa dipaké pikeun instalasi dina panto, hateup, tameng motor tina kompartemen panumpang, arches kabayang. Henteu aya bau, gampang dipasang. Disarankeun masangna babarengan sareng bahan nyerep geter. Ukuran hiji lambar 100 x 75 cm, ketebalan lambar 15 mm. Harga hiji lambar nyaéta 900 rubles.
• ULTIMATE SOUND ABSORBER 10. Leuwih bahan téhnologis dibandingkeun jeung saméméhna. Ieu mangrupa busa polyurethane elastis dirobah ku impregnation husus kalawan lapisan caket ditangtayungan ku gasket anti napel. bahan awét waterproof kalawan ngaronjat lalawanan ka radiasi ultraviolét. Ukuran lambar - 100 x 75 cm. Ketebalan lambaran - 10 mm. Hargana 900 rubles.
• ULTIMATE SOUND ABSORBER 5. Sarupa jeung bahan saméméhna, tapi kalayan ketebalan leutik. Cai mibanda kinerja awon, kumaha oge, sarta leuwih murah, ku kituna éta salah sahiji bahan insulating pang populerna di kalangan motorists. Éta tiasa dianggo pikeun insulasi interior minor, atanapi upami, kusabab sababaraha alesan, bahan kandel henteu tiasa dianggo. Ukuran lambar téh sarupa - 100 ku 75 cm, ketebalan - 5 mm. Harga hiji lambar nyaéta 630 rubles.
• ULTIMATE SOFT A. Pangembangan anyar perusahaan, gaduh kinerja anu luhur pisan. bahan dijieun dina dasar karét foamed kalawan ngaronjat élastisitas. Ngagabungkeun fungsi geter jeung noise absorber. Kisaran suhu operasi - ti -40 ° C nepi ka +120 ° C. Ukuran lambar - 50 ku 75 cm Kandel - 20 mm, nu bisa ngawatesan pamakéan na di sababaraha toko mesin. Tingkat réduksi bising — 90…93%. Hijina aral nyaéta biaya tinggi. Harga hiji lambar sakitar 1700 rubles.

Di handap ieu sauntuyan bahan nyerep geter ULTIMATE.

• KONSTRUK ULTIMATE A1. Penyerap geter dumasar kana komposisi polimér-karét anu ditingkatkeun, didamel ku aluminium foil. Kisaran suhu operasi - ti -40 ° C nepi ka +100 ° C. Ukuran lambar - 50 ku 75 cm Kandel - 1,7 mm. Beurat spésifik - 2,7 kg / m². Ieu bisa dipasang dina lanté awak mobil, panto, hateup, sisi awak, tiung jeung tutup batang, arches roda. Koéfisién karugian mékanis nyaéta 25%. Harga hiji lambar nyaéta 265 rubles.
• KONSTRUK ULTIMATE A2. Bahanna sami sareng anu sateuacana, tapi kalayan ketebalan anu langkung ageung. Ukuran lambar - 50 x 75 cm. Ketebalan lambaran - 2,3 mm. Beurat spésifik - 3,5 kg / m². Koéfisién karugian mékanis nyaéta 30%. Harga hiji lambar nyaéta 305 rubles.
• KONSTRUK ULTIMATE A3. Bahan anu sami sareng ketebalan anu langkung ageung. Ukuran lambar - 50 ku 75 cm Kandel - 3 mm. Beurat spésifik - 4,2 kg / m². Koéfisién karugian mékanis nyaéta 36%. Harga hiji lambar nyaéta 360 rubles.
• BLOK BANGUNAN ULTIMATE 3. A multilayer absorber Geter anyar dumasar kana bitumen térmosét. Kauntungannana nyaéta dina suhu + 20 ° C ... + 25 ° C sareng di luhur, anjeun tiasa masang bahan tanpa pemanasan. Sanajan kitu, sanggeus instalasi, éta desirable pikeun haneut nepi ka suhu + 70 ° C pikeun ngaronjatkeun rigidity bahan. Ukuran hiji lambar 37 x 50 cm Kandelna 3,6 mm. Koéfisién karugian mékanis nyaéta 35%. Harga hiji lambar nyaéta 240 rubles.
• BLOK BANGUNAN ULTIMATE 4. Bahanna sami sareng anu sateuacana, tapi kalayan ciri anu langkung saé. Ukuran lambar - 37 ku 50 cm Kandel - 3,4 mm. Koéfisién karugian mékanis nyaéta 45%. Harga lambaranana nyaéta 310 rubles.
• KONSTRUKSI B2. Ieu salah sahiji cheapest, tapi ogé bahan teu efisien dina jalur. Disarankeun dianggo dina permukaan logam dugi ka 0,8 mm kandel. Éta dijieun dumasar kana bitumen thermosetting. Éta kudu dipasang nalika dipanaskeun nepi ka + 30 ° С ... + 40 ° С. Lajeng panas nepi ka +60°C…+70°C pikeun ngaronjatkeun rigidity bahan. Ukuran lambar - 750 x 500 mm. Kandel - 2 mm. Beurat spésifik - 3,6 kg / m². réduksi bising akustik - 75%. Harga hiji lambar nyaéta 215 rubles.
• KONSTRUKSI B3,5. Bahanna sami sareng anu sateuacana. Disarankeun pikeun dianggo dina permukaan logam kalayan ketebalan logam dugi ka 1 mm. Ukuran lambar - 750 x 500 mm. Ketebalan lambar - 3,5 mm. Beurat spésifik - 6,1 kg / m². réduksi bising akustik - 80%. Harga hiji lambar nyaéta 280 rubles.

Kanyataanna, daptar ieu tebih ti lengkep. Seueur pabrik sacara intensif ngalaksanakeun panalungtikan anu relevan sareng ngenalkeun modél geter sareng isolasi sora anyar kana produksi. Ku alatan éta, rentang toko online tur platform dagang biasa terus diropéa. Naha anjeun parantos nganggo isolasi geter, sareng upami kitu, anu mana? Ngabejaan urang ngeunaan eta dina komentar.

kacindekan

Isolasi bising ngamungkinkeun henteu ngan ukur ngaleungitkeun sora anu teu pikaresepeun, tapi ogé nyayogikeun kanyamanan pikeun supir sareng panumpang nalika nyetir. Ku alatan éta, lamun mobil teu dilengkepan malah pakét soundproofing minimal, éta sasaena pikeun ngalereskeun eta. Dina waktos anu sami, anjeun kedah ngartos yén sababaraha sora anu asup ka kabin ti luar tiasa nunjukkeun ngarecahna komponén gantung kandaraan individu, mesin durukan internal, sareng transmisi. Ku alatan éta, isolasi teu kudu mutlak. Sedengkeun pikeun pilihan ieu atawa éta bahan soundproofing, pilihan na kudu dumasar kana tingkat noise, ayana Geter, betah instalasi, durability, nilai duit. Nanging, bahan anu didaptarkeun di luhur parantos dianggo ku pamilik mobil, janten aranjeunna disarankeun pisan pikeun dipasang dina mobil anjeun.