Scanner mana anu langkung saé pikeun diagnosa

Naon scanner pikeun diagnostics milih? Pamilik mobil domestik sareng asing naroskeun dina forum. Barina ogé, alat ieu dibagi kana kategori teu ukur ku harga na pabrik, tapi ogé ku jenis. nyaéta, aya autoscanners otonom jeung adaptif, sarta maranéhanana ogé dibagi kana dealer, brand jeung multi-brand. Unggal jenis boga ciri sorangan pamakéan, kaunggulan jeung kalemahan. Ku alatan éta, pilihan hiji atawa sejen scanner universal pikeun diagnostics mobil sok kaputusan kompromi.

Sadaya autoscanners ti sababaraha pabrik tiasa dibagi kana profésional sareng amatir. Anu pangheulana nyayogikeun kasempetan anu ditingkatkeun pikeun milarian kasalahan dina mobil, tapi kalemahan dasarna nyaéta biaya anu signifikan. Ku alatan éta, autoscanners amatir anu paling populer di kalangan nu boga mobil biasa. Nu paling sering ngan dibeuli. Dina ahir bahan ieu dibéré TOP tina scanner otomatis pangalusna, dumasar kana tés jeung ulasan ti nu boga mobil kapanggih dina Internet.

Pikeun naon autoscanner?

Sateuacan milarian jawaban kana patarosan anu scanner anu langkung saé pikeun ngadiagnosa mobil, anjeun kedah mutuskeun pikeun naon alat ieu, naon anu anjeun tiasa laksanakeun sareng naon fungsina. Barina ogé, lamun aya hiji boga inexperienced, bakal aya cukup hiji nu ngan bakal ngidinan Anjeun pikeun maca kasalahan, tapi para ahli ngagunakeun pungsionalitas maksimum mungkin.

Seringna, nalika aya masalah, lampu "Check Engine" dina panel hurung. Tapi pikeun ngartos alesanana, cukup scanner pangbasajanna sareng program gratis dina telepon atanapi laptop anjeun, dimana anjeun bakal nampi kodeu kasalahan sareng decoding ringkes tina harti na. Ieu bakal ngamungkinkeun anjeun henteu ngahubungi jasa pikeun jasa sapertos kitu.

Scanner diagnostik langkung rumit, aranjeunna ngamungkinkeun pikeun ngukur indikator naon waé, ngadamel masalah anu langkung spésifik dina operasi mesin durukan internal, chassis atanapi clutch, sareng ngamungkinkeun anjeun ngarobih indikator anu dijahit kana ECU tanpa program tambahan, sabab sapertos kitu. scanner mangrupakeun komputer arah mini. Pikeun pinuh ngagunakeun éta, anjeun peryogi kaahlian khusus.

Jinis autoscanners

Pikeun ngartos mana anu langkung saé mésér autoscanner, mutuskeun dina jinis dimana aranjeunna dibagi. Alat ieu otonom sareng adaptif.

Otonom autoscanners - Ieu mangrupikeun alat profésional anu dianggo, kalebet dina jasa mobil. Aranjeunna disambungkeun langsung ka Unit kontrol éléktronik, sarta maca informasi relevan ti dinya. Kauntungannana autoscanners mandiri nyaéta pungsionalitasna anu luhur. nyaéta, kalayan pitulung maranéhanana, anjeun teu ngan bisa ngadeteksi kasalahan, tapi ogé ménta informasi diagnostik tambahan ngeunaan hiji Unit mesin husus. Sareng ieu salajengna ngamungkinkeun pikeun gancang sareng gampang ngaleungitkeun kasalahan anu timbul. The disadvantage sahiji alat misalna hiji, sarta eta perenahna di biaya tinggi.

Autoscanners adaptif leuwih basajan. Éta kotak-kotak leutik anu nyambung ka alat éléktronik portabel - smartphone, tablet, laptop, dimana parangkat lunak tambahan anu saluyu dipasang. Janten, kalayan bantosan autoscanner adaptif, anjeun ngan saukur tiasa nampi inpormasi tina komputer, sareng ngolah inpormasi anu ditampi parantos dilakukeun nganggo parangkat lunak dina gadget éksternal. Fungsionalitas alat sapertos biasana langkung handap (sanaos gumantung kana kamampuan program anu dipasang). Sanajan kitu, kauntungan tina autoscanners adaptif nyaeta harga lumrah maranéhanana, nu, gandeng ku pungsionalitas cukup santun, geus jadi faktor decisive dina distribusi nyebar tina autoscanners tipe ieu. Paling motorists biasa ngagunakeun autoscanners adaptif.

Salian dua jenis ieu, autoscanners ogé dibagi kana tilu jenis. nyaéta:

• Dealerships. Alat-alat ieu dirarancang khusus ku produsén kendaraan sareng dirancang pikeun modél khusus (dina sababaraha kasus pikeun sababaraha jinis kendaraan anu sami). Dumasar watesan, aranjeunna asli sareng gaduh fungsionalitas anu paling hébat. Sanajan kitu, autoscanners dealer boga dua drawbacks signifikan. Anu kahiji nyaéta tindakan anu terbatas, nyaéta, anjeun moal tiasa nganggo alat pikeun ngadiagnosa sababaraha mesin. Anu kadua nyaéta biaya anu luhur pisan. Éta pisan sababna naha maranéhna teu meunang popularitas lega.
• Vintage. Autoscanners ieu béda ti dealers sabab dihasilkeun teu ku automakers, tapi ku pausahaan pihak katilu. Sedengkeun pikeun pungsionalitasna, éta deukeut ka autoscanners dealer, sarta bisa jadi béda dina software. Kalayan bantosan autoscanners branded, anjeun ogé tiasa mendiagnosis kasalahan dina hiji atanapi sajumlah leutik merek mobil anu sami. Dealer sareng scanner merek mangrupikeun alat profésional masing-masing, aranjeunna dipésér utamina ku administrasi jasa mobil atanapi dealer pikeun ngalaksanakeun diagnostik sareng perbaikan anu pas.
• Multibrand. Scanners tina tipe ieu geus miboga popularitas greatest diantara nu boga mobil biasa. Ieu alatan mangpaatna. Di antarana, harga anu kawilang rendah (dibandingkeun sareng alat profésional), fungsionalitas anu cekap pikeun diagnosis diri, kasadiaan pikeun dijual, sareng betah dianggo. Sareng anu paling penting, scanner multi-brand henteu kedah dipilih pikeun merek mobil khusus. Éta universal tur cocog pikeun sagala mobil modern dilengkepan ICE Unit kontrol éléktronik.

Henteu paduli jinis alat panyeken diagnostik otomatis, alat-alat ieu ayeuna nganggo standar OBD - diagnostik kendaraan komputerisasi (singketan basa Inggris kanggo Diagnostik On-board). Ti 1996 dugi ka ayeuna, standar OBD-II parantos dilaksanakeun, nyayogikeun kontrol pinuh kana mesin, bagian awak, alat-alat tambahan anu dipasang, kitu ogé kamampuan diagnostik pikeun jaringan kontrol kendaraan.

Scanner mana anu kedah dipilih

Supir domestik nganggo rupa-rupa autoscanners otonom sareng adaptif. Bagian ieu nyadiakeun rating alat ieu dumasar kana ulasan kapanggih dina Internét. daftar henteu komérsial sarta henteu ngamajukeun salah sahiji scanner. Tugasna nyaéta masihan inpormasi anu paling obyektif ngeunaan alat anu sayogi pikeun dijual. Peunteun dibagi jadi dua bagian - scanner profésional, nu boga pungsionalitas lega tur hadé dipaké dina layanan mobil, dibere harga tinggi maranéhanana, kitu ogé alat anggaran sadia pikeun nu boga mobil biasa. Hayu urang mimitian pedaran ku alat profésional.

Autel MaxiDas DS708

Autoscanner ieu diposisikan salaku profésional, sareng kalayan bantosanana anjeun tiasa ngadiagnosa sareng nyaluyukeun parameter mobil Éropa, Amérika sareng Asia. Alat disambungkeun langsung ka komputer. Kauntungannana autoscanner Autel MaxiDas DS708 nyaéta ayana monitor tujuh inci anu tahan dampak sareng fungsi Layar Toél. Nalika ngagaleuh, penting pikeun nengetan versi basa, nyaéta, aya sistem operasi alat anu Russified.

Ciri alat:

• Rojongan lega pikeun fungsi dealer - prosedur husus sarta tés, adaptasi, initializations, coding.
• Kamampuhan pikeun digawekeun ku mobil ti Éropa, Jepang, Korea, AS, Cina.
• Kamampuhan pikeun ngalakukeun diagnostik anu lengkep, kalebet éléktronika awak, sistem multimedia, mesin durukan internal sareng komponén transmisi.
• Kamampuhan pikeun damel sareng langkung ti 50 merek mobil.
• Rojongan pikeun sadaya protokol OBD-II sareng sadaya 10 modeu uji OBD.
• Rojongan pikeun komunikasi nirkabel Wi-Fi.
• Apdet software otomatis via Wi-Fi.
• Alatna dilengkepan panutup karét sareng gaduh wadah tahan shock.
• Kamampuhan pikeun ngarékam, nyimpen sareng nyitak data anu dipikabutuh pikeun analisa salajengna.
• Rojongan pikeun nyitak ngaliwatan printer liwat jaringan Wi-Fi nirkabel.
• Kisaran suhu operasi ti 0°C nepi ka +60°C.
• Rentang suhu gudang: -10°C nepi ka +70°C.
• Beurat - 8,5 kg.

Tina kakurangan alat ieu, ngan ukur hargana anu luhur anu tiasa diperhatoskeun. Janten, dina awal taun 2019, biayana sakitar 60 rébu rubles. Dina waktos anu sami, apdet parangkat lunak gratis kanggo taun kahiji, teras artos tambahan ditagihkeun. Sacara umum, urang tiasa nyarios yén alat ieu langkung cocog pikeun dianggo di bengkel mobil profésional anu ngalereskeun mobil sacara terus-terusan.

Bosch KTS 570

Autoscanner Bosch KTS 570 tiasa dianggo pikeun damel sareng mobil sareng treuk. nyaéta, disarankeun pikeun ngagunakeun éta pikeun ngadiagnosa sistem solar BOSCH. Kamampuhan parangkat lunak alat panyeken lega pisan. Éta tiasa dianggo sareng 52 merek mobil. Tina kaunggulan alat, éta patut dicatet:

• Paket kalebet osiloskop dua saluran sareng multimeter digital pikeun diagnostik instrumental sirkuit mesin listrik sareng sinyal.
• Parangkat lunak kalebet pangkalan data pitulung ESItronic, anu ngandung katalog sirkuit listrik, déskripsi ngeunaan prosedur operasi standar, data panyesuaian pikeun kendaraan khusus, sareng seueur deui.
• Kamampuhan ngagunakeun autoscanner pikeun ngalakukeun diagnostik instrumental.

Tina kakurangan, ngan ukur harga luhur autoscanner, nyaéta 2500 euro atanapi 190 rébu rubles Rusia pikeun versi KTS 590.

Carman Scan VG +

Autoscanner profésional Carman Scan VG + mangrupikeun salah sahiji alat anu paling kuat dina bagean pasarna. Éta tiasa dianggo sareng ampir sadaya kendaraan Éropa, Amérika sareng Asia. Kit ogé kalebet:

• Osiloskop digital opat saluran kalayan resolusi sapuan 20 mikrodetik sareng kamampuan pikeun nganalisis sinyal BISA-beus.
• Multimeter opat saluran kalayan tegangan input maksimum 500V, tegangan, arus, résistansi, frékuénsi sareng modeu pangukuran tekanan.
• Oscilloscope tegangan tinggi pikeun gawé bareng sirkuit ignition: ngukur kontribusi silinder, néangan defects sirkuit.
• Generator sinyal pikeun simulasi operasi rupa-rupa sensor: résistif, frékuénsi, sumber tegangan.

Alatna gaduh wadah tahan shock. Nyatana, ieu sanés ngan ukur autoscanner, tapi alat anu ngagabungkeun scanner, motor-tester sareng simulator sinyal sensor. Ku alatan éta, kalayan bantuan na, anjeun tiasa ngalakukeun teu ukur komputer, tapi ogé diagnostics instrumental.

Karugian tina alat sapertos kitu sami - hargana luhur. Pikeun Carman Scan VG + autoscanner, éta sakitar 240 rébu rubles.

lajeng urang ngaléngkah ka pedaran autoscanners anggaran pikeun motorists, sabab leuwih di paménta.

Autocom CDP Pro Mobil

Autoscanners multi-brand asli produsén Swedia Autocom dibagi kana dua kategori - Pro Car sareng Pro Trucks. Sakumaha ngaranna ngakibatkeun, kahiji - pikeun mobil, kadua - pikeun treuk. Nanging, analog Cina ayeuna nuju dijual anu disebut Autocom CDP Pro Car + Trucks, anu tiasa dianggo pikeun mobil sareng treuk. Pamaké dicatet yén alat-alat non-asli tiasa dianggo sareng anu asli. Hiji-hijina kalemahan parangkat lunak anu diretas nyaéta ngamutahirkeun supir.

Ciri alat:

• Sambungan dijieun via konektor OBD-II, kumaha oge, eta oge mungkin pikeun nyambungkeun via konektor diagnostik 16-pin J1962.
• Kamampuhan pikeun ngadukung basa anu béda, kalebet Rusia. Nengetan ieu lamun meuli.
• Kamampuhan pikeun nyambungkeun alat ka PC atanapi smartphone nganggo sambungan nirkabel, kitu ogé via Bluetooth dina radius 10 méter.
• Téknologi Autocom ISI (Identification System Intelligent) anu dipaténkeun dianggo pikeun gancang, idéntifikasi otomatis otomatis tina kendaraan anu didiagnosis.
• Téknologi Autocom ISS (Intelligent System Scan) anu dipaténkeun dianggo pikeun polling otomatis gancang sadaya sistem sareng unit kendaraan.
• fungsionalitas lega tina sistem operasi (maca jeung ngareset kode kasalahan ti ECU, ngareset adaptations, coding, ngareset interval jasa, jsb).
• Alatna tiasa dianggo sareng sistem kendaraan di handap ieu: mesin durukan internal numutkeun protokol OBD2 standar, mesin durukan internal numutkeun protokol produsén kendaraan, sistem ignition éléktronik, kontrol iklim, sistem immobilizer, transmisi, ABS sareng ESP, SRS Airbag, dasbor, éléktronika awak. sistem jeung sajabana.

Harita ngeunaan autoscanner ieu kapanggih dina Internet ngamungkinkeun pikeun nangtoskeun yén alat téh kualitasna alus sarta dipercaya. Ku alatan éta, éta bakal jadi akuisisi alus teuing pikeun nu boga mobil jeung / atawa treuk. Harga alat panyeken multi-merek Autocom CDP Pro Car + Trucks dina jaman di luhur sakitar 6000 rubles.

Ngajalankeun Creader VI +

Launch Creader 6+ mangrupikeun autoscanner multibrand anu tiasa dianggo sareng kendaraan naon waé anu ngadukung standar OBD-II. nyaéta, manual nyatakeun yén éta tiasa dianggo sareng sadaya mobil Amérika anu didamel saatos 1996, sareng sadaya mobil Éropa bensin anu dilakukeun saatos 2001, sareng sareng sadaya mobil Éropa solar anu didamel saatos 2004. Éta henteu ngagaduhan pungsionalitas anu lega, tapi éta tiasa dianggo pikeun ngalaksanakeun operasi standar, sapertos kéngingkeun sareng mupus kodeu kasalahan tina mémori unit kontrol éléktronik, ogé ngalaksanakeun sababaraha tés tambahan, sapertos kaayaan mobil, maca aliran data dina dinamika, nempo "stop pigura" rupa data diagnostik, tés sensor sarta elemen rupa sistem.

Mibanda layar warna TFT leutik kalawan diagonal 2,8 inci. Nyambungkeun maké konektor DLC 16-pin baku. Dimensi (panjang / rubak / jangkungna) - 121 / 82 / 26 milimeter. Beurat - kirang ti 500 gram per set. Ulasan ngeunaan operasi Autoscanner Launch Crider lolobana positip. Dina sababaraha kasus, pungsionalitas kawates na dicatet. Sanajan kitu, kabeh ieu offset ku harga low alat, nyaéta ngeunaan 5 sarébu rubles. Ku alatan éta, éta rada mungkin mun nyarankeun eta keur meuli mobil biasa.

Elm 327

ELM 327 autoscanners sanes hiji, tapi sakabeh garis alat dihijikeun dina hiji ngaran. Éta diproduksi ku sababaraha perusahaan Cina. Autoscanners gaduh desain sareng fungsionalitas anu béda. Janten, ayeuna, langkung ti belasan autoscanners ELM 327 tiasa diical diobral. Tapi, aranjeunna gaduh hiji hal anu umum - aranjeunna sadayana ngirimkeun inpormasi ngeunaan kasalahan anu diseken ka smartphone atanapi komputer liwat komunikasi nirkabel Bluetooth. Aya program adaptif pikeun sagala rupa sistem operasi, kaasup Windows, ios, Android. Autoscanner nyaéta multi-merek sareng tiasa dianggo pikeun ampir sadaya mobil anu diproduksi saatos 1996, nyaéta, anu ngadukung standar pangiriman data OBD-II.

Karakteristik téknis tina autoscanner ELM 327:

• Kamampuhan pikeun nyeken kasalahan dina mémori ECU, sareng mupus aranjeunna.
• Kamungkinan pikeun ngagambarkeun parameter téknis individu mobil (nyaéta, laju mesin, beban mesin, suhu coolant, kaayaan sistem bahan bakar, laju kendaraan, konsumsi bahan bakar jangka pondok, konsumsi bahan bakar jangka panjang, tekanan hawa mutlak, timing ignition, hawa asupan hawa. , aliran hawa massa, posisi throttle, usik lambda, tekanan suluh).
• Ngunggah data dina sagala rupa format, kamampuhan pikeun nyitak lamun disambungkeun ka printer.
• Ngarékam parameter téknis individu, ngawangun grafik dumasar kana éta.

Numutkeun statistik, autoscanners ELM327 mangrupikeun salah sahiji modél alat ieu anu paling populér. Sanaos pungsionalitasna terbatas, aranjeunna gaduh kamampuan anu cekap pikeun nyeken kasalahan, anu cukup pikeun ngaidentipikasi kasalahan dina sababaraha sistem kendaraan. Jeung dibere harga low tina autoscanner (eta gumantung kana produsén husus sarta rentang ti 500 rubles sarta leuwih), eta pasti dianjurkeun pikeun meuli mobil rupa-rupa mobil dilengkepan sistem kontrol engine modern.

XTOOL U485

Autoscanner XTOOL U485 mangrupikeun alat mandiri multi-merek. Pikeun operasina, anjeun henteu kedah masang parangkat lunak tambahan dina smartphone atanapi laptop anjeun. Alatna disambungkeun langsung ka konektor OBD-II mobil nganggo kabel, sareng inpormasi anu saluyu ditampilkeun dina layarna. Fungsi autoscanner leutik, tapi kalayan bantuan na éta rada mungkin maca jeung mupus kasalahan tina mémori tina Unit kontrol éléktronik.

Kauntungannana autoscanner XTOOL U485 nyaéta rasio kualitas harga anu saé, ogé kasadiaan dimana-mana. Tina kakuranganana, éta kedah diperhatoskeun yén sistem operasi anu diwangunna ngan ukur ngadukung basa Inggris. Sanajan kitu, kadali na basajan tur intuitif, jadi biasana boga mobil teu boga masalah ngagunakeun eta. Harga autoscanner ieu sakitar 30 dolar atanapi 2000 rubles.

Fitur ngagunakeun autoscanners

Inpormasi anu pasti ngeunaan cara ngagunakeun ieu atanapi autoscanner éta aya dina petunjuk pikeun operasina. Ku alatan éta, saméméh ngagunakeun alat, pastikeun pikeun maca parentah lajeng mastikeun turutan saran dina eta. Nanging, dina kasus umum, algoritma pikeun ngagunakeun autoscanner adaptif bakal kieu:

1. Pasang parangkat lunak anu cocog dina laptop, smartphone, tablet (gumantung kana alat anu anjeun badé nganggo scanner). biasana, lamun meuli alat, software nu hadir kalawan eta, atawa bisa diundeur ti ramatloka resmi produsén alat.
2. Sambungkeun alat ka konektor OBD-II dina mobil.
3. Aktipkeun alat sareng gadget sareng laksanakeun diagnostik saluyu sareng kamampuan parangkat lunak anu dipasang.

Nalika nganggo autoscanner, aya sababaraha hal anu kedah diémutan. Diantara aranjeunna:

• Nalika nganggo panyeken multifungsi (biasana profésional), anjeun kedah taliti diajar operasi sareng algoritma operasina sateuacan nganggo fungsi anu khusus. nyaéta, loba alat ieu boga fungsi "Reprogramming" (atawa bisa disebut béda), nu ngareset setelan éléktronik mobil ka setelan pabrik. Sareng ieu tiasa ngakibatkeun operasi anu salah tina komponén individu sareng rakitan sareng sadaya akibat anu salajengna.
• Nalika nganggo sababaraha merek autoscanner multi-brand populér, masalah timbul dina interaksina sareng unit kontrol éléktronik mesin. nyaéta, ECU "teu ningali" scanner. Pikeun ngaleungitkeun masalah ieu, anjeun kedah ngadamel anu disebut pinout tina inputs.

Algoritma pinout gumantung kana merek mobil khusus, pikeun ieu anjeun kedah terang diagram sambungan. Upami anjeun kedah nyambungkeun autoscanner ka mobil anu didamel sateuacan 1996 atanapi ka treuk, maka anjeun kedah gaduh adaptor khusus pikeun ieu, sabab téknik ieu ngagaduhan standar sambungan OBD anu béda.

kacindekan

Alat panyeken mesin éléktronik mangrupikeun hal anu mangpaat sareng dipikabutuh pikeun anu gaduh mobil. Kalayan pitulung na, anjeun bisa gancang sarta gampang nangtukeun jenis panyakitna kasalahan dina operasi komponén individu jeung rakitan mobil. Pikeun peminat mobil biasa, scanner multi-merek murah dipasangkeun sareng smartphone anu paling cocog. Sedengkeun pikeun merek sareng modél khusus, pilihanna gumantung kana motor.

nyieun pilihan dumasar kana babandingan harga jeung kualitas, kitu ogé fungsionalitas. Upami anjeun gaduh pangalaman dina mésér, milih, atanapi anjeun terang nuansa ngagunakeun hiji atanapi autoscanner sanés, nyerat ngeunaan éta dina koméntar.