Sabuk timing mana anu langkung saé

Sabuk timing mana anu langkung saé? Patarosan ieu ditanya ku loba drivers lamun datang waktu pikeun ngaganti eta. Sabuk timing dirobih utamina dumasar kana peraturan. Biasana frékuénsi nyaéta 60 ... 90 sarébu kilométer (nilai pangropéa gumantung kana model husus tina mobil, kadang eta mana 120 km., Inpormasi sapertos aya dina dokuméntasi teknis pikeun mobil).

Kisaran sabuk timing anu béda-béda cukup lega. Gumantung kana merek, éta béda dina harga sareng kualitas. Ku alatan éta, jawaban kana patarosan ngeunaan timing belts pikeun milih bakal salawasna kompromi tina sababaraha solusi. nyaéta, kualitas, biaya, kasadiaan produk pikeun dijual, ulasan ngeunaan éta dina Internét. Dina ahir bahan ieu dibere rating timing belts, disusun dina ulasan kapanggih dina jaringan, kitu ogé tés nyata maranéhanana. Tugas rating nyaéta pikeun ngagampangkeun pamilik mobil biasa pikeun milih sabuk.

Nalika ngaganti sabuk

Dina mobil naon waé, ngagantian sabuk timing tiasa direncanakeun sareng darurat. Panggantian anu dijadwalkeun dilaksanakeun dumasar kana peraturan saluyu sareng sarat téknis. Nanging, upami anu mirah, goréng, henteu asli atanapi palsu dibeli, maka kabutuhan darurat tiasa timbul.

Ieu oge mungkin yen sabuk ngajalankeun "pikeun maké", nu nyata ngurangan sumberdaya na. Ieu bisa jadi dibalukarkeun ku operasi salah sahiji elemen séjén nu ngajalankeun sabuk atawa bagian tina mékanisme distribusi gas.

Janten, gangguan di handap ieu tiasa nyababkeun ngagantian sabuk timing anu teu dijadwalkeun:

• tegangan sabuk salah. Biasana ieu constriction na, ngarah kana maké serius bahan na, cracking, delamination. Teuing saeutik tegangan bisa ngabalukarkeun huntu rusak. Ku alatan éta, perlu périodik pariksa nilai tegangan sabuk timing (ieu teu dilarapkeun ka mesin dilengkepan sistem otomatis pikeun mariksa nilai pakait).
• Ngaganti sabuk tanpa ngaganti rollers. Mindeng, boga mobil inexperienced, nyobian nyimpen duit, teu install rollers anyar jeung sabuk anyar. Dina kaayaan kitu, sabuk kamungkinan gagal saméméh waktuna.
• Suhu luhur. Alatan overheating konstan tina mesin durukan internal, bahan sabuk bisa rengat. Sasuai, perlu pikeun ngadalikeun operasi tina sistem cooling engine.
• ruksakna panutup Timing. Depressurization pasti bakal ngakibatkeun kanyataan yén kokotor, minyak, cai jeung zat ngabahayakeun séjén ogé bakal meunang dina drive jeung elemen patali.

Produsén utami

Sanaos sagala rupa-rupa pabrik mobil, aya 3 merek sabuk timing anu paling umum anu nyayogikeun bagian-bagianna ka conveyor - Gates, ContiTech sareng Dayco. Ku alatan éta, nalika milih tali pikeun operasi mékanisme distribusi gas, aranjeunna paling sering mésér produk ti 3 pausahaan luhur ieu. Utamana lamun mobil téh Rusia atawa Éropa.

Dina mobil Jepang, anjeun tiasa mendakan sabuk merek dagang UNITTA sareng SUN pikeun dijual. Nanging, perusahaan-perusahaan ieu saleresna divisi tina perusahaan Gates anu langkung ageung. Sasuai, pikeun "Jepang" Anjeun sagemblengna bisa meuli Gates timing belts. Sabuk MITSUBOSHI diproduksi pikeun kendaraan MITSUBISHI Jepang sapertos asli. Ku alatan éta, pikeun mesin produsén ieu, ideally kudu dipasang timing belts sahiji merk disebutkeun.

Pikeun mobil Korea, timing belts tina merek Dongil na Gates paling sering dipasang dina aslina. Kualitas maranéhanana nyaéta ngeunaan sarua. Sanajan éta sabuk Gates anu paling sering asup ka pasar mobil domestik. Ayeuna, sanajan kanyataan yén belts dihasilkeun ku produsén pihak katilu, nami mobil ogé dilarapkeun ka beungeut maranéhanana. Contona, diantara informasi sejenna dina sabuk, anjeun tiasa ningali hiji prasasti kawas Renault Gates atawa sarupa.

Seringna, sanés ngan ukur hiji sabuk kanggo ngagentos, tapi kit perbaikan, anu kalebet gilinding. Seringna dina kit sapertos kitu anjeun tiasa mendakan bagian individu ti pabrik anu béda. Contona, sabuk Gates, rollers Ina, jeung saterusna. Ieu manglaku ka pabrik anu dihormat sapertos perusahaan anu disebatkeun Ina, ogé NTN, ContiTech, SKF sareng anu sanésna. Dina kasus sapertos kitu, pabrik kit sok nempatkeun dina bungkusan éta sabuk (ku ciri sareng merek) anu disarankeun ku produsén kendaraan (ICE).

Naon kriteria pamilihan

Dina raraga ngajawab sual nu timing belts leuwih hade milih, Anjeun kudu mutuskeun dina parameter teknis nu kudu milih suku cadang ieu. Ti pertimbangan umum, urang bisa disebutkeun yen solusi tersukses bakal masang persis timing belts sarua nu indit dina mobil aslina ti pabrik. Ieu lumaku pikeun duanana ukuranana (jeung ciri teknis lianna), sarta merek ngabawah eta dirilis. Sanajan kitu, teu salawasna mungkin pikeun manggihan informasi ieu, sabab, contona, hiji enthusiast mobil saméméhna dipasang hiji suku cadang non-asli, sarta informasi tambahan kudu searched.

Nalika milih hiji atanapi sabuk waktos anu sanés, anjeun kedah nengetan alesan ieu:

• spésifikasi teknis. Ieu manglaku ka panjang sabuk, lebar na, jumlah jeung ukuran huntu. Parameter ieu gumantung kana ICE husus.
• Nilai duit. Ieu boro patut meuli sabuk terus terang mirah. Paling dipikaresep, éta boh palsu, atawa ngan saukur produk kualitas low dileupaskeun dina ngaran merk dubious. Ku alatan éta, ngawas rentang harga tur pilih hiji hal di antara.
• Produsén. Disarankeun milih sabuk anu diproduksi dina mérek dagang anu terkenal. Beuki sering eta bakal salah sahiji tilu di luhur. Nanging, aya ogé sababaraha pabrik anu produkna aya dina kisaran harga anu murah, tapi kualitasna lumayan. Inpormasi ngeunaan aranjeunna dijelaskeun di handap.

rating timing sabuk

Pikeun sacara lega ngajawab patarosan anu mana sabuk timing pangsaéna, kami daptar pabrik anu paling umum tina suku cadang ieu dina hal popularitas sareng kualitas. Daptar ieu dibagi jadi dua bagian. Anu kahiji ngandung merek anu langkung mahal sareng kualitas luhur, sareng anu kadua ngandung mitra anggaran na. Perlu disebatkeun langsung yén rating sabuk tina rupa-rupa merek sanés sipat komérsial, sareng henteu diwanohkeun ku merek naon waé. Éta disusun ngan ukur dina ulasan anu dipendakan dina jaringan sareng pangalaman operasi. Beuki mahal heula.

Gates

Sabuk timing Gates dipasang dina rupa-rupa kendaraan. Kantor dasarna aya di AS, tapi fasilitas produksina aya di seueur nagara di dunya. nyaéta, sabuk anu disayogikeun ka daérah nagara pasca-Soviét diproduksi di Bélgia. Kualitas produk aslina sok aya di luhur, sareng aranjeunna dijamin tahan salami periode anu ditangtukeun. Tina kakurangan, ngan ukur sajumlah ageung palsu di pasar domestik tiasa dicatet. Ku alatan éta, nalika meuli, Anjeun kudu nengetan alatan masalah ieu.

Gates ngahasilkeun timing belts tina karét nitrile ogé tina kloroprena. Bahan kahiji langkung téknologi maju sareng dimaksudkeun pikeun dianggo dina kisaran suhu anu langkung lega sareng dina beban mékanis anu luhur. nyaéta, dina suhu +170°C dibandingkeun jeung +120°C pikeun sabuk kloroprena. Sajaba ti éta, sabuk chloroprene lasts nepi ka 100 sarébu kilométer, sarta nitrile - saloba 300 sarébu!

Tali sabuk timing Gates sacara tradisional didamel tina orat. Ieu alatan kanyataan yén bahan ieu rada awét sarta lightweight. Ieu sampurna nolak manjang tur tearing. Huntu sabuk tiasa janten salah sahiji tina tilu jinis bentuk - bunder, trapezoidal, kompleks. The belts paling umum kalawan huntu rounded. Aranjeunna dieunakeun sahenteuna dina mesin durukan internal, sarta ogé gawéna quieter.

biasana, teu ngan Gates timing belts diobral, tapi kit perbaikan lengkep. Aranjeunna aya tilu jinis:

• Pangbasajanna, ngabogaan dina kit na ngan sabuk a, Panungtun sarta roller tegangan (rollers).
• Konfigurasi sedeng, nu, sajaba alat nu didaptarkeun di luhur, ogé ngawengku hiji pompa coolant.
• Anu paling lengkep, anu kalebet pompa cai sareng thermostat. Kit sapertos ieu dirancang pikeun ICE, dimana thermostat dipasang langsung di tukangeun mékanisme distribusi gas.

Dayco

Perusahaan Amérika anu ngahasilkeun sabuk premium. Nanging, pikeun peminat mobil, khususna domestik, masalah dina milih nyaéta 60 ... 70% produk dina rak toko palsu. disadvantage sejen nyaeta harga tinggi produk. Salaku conto, kit timing belts sareng rollers pikeun mesin durukan internal tina mobil domestik VAZ-2110-12 anu populér hargana sakitar $ 34, anu dina hal rubel dina usum panas 2020 sakitar 2500 rubles.

Aya tilu garis Daiko timing belts:

• Runtuyan N.N. Sabuk dijieun tina campuran kloroprena, nu ngandung walirang. belts ieu nu pangbasajanna tur cheapest, sarta cocog pikeun pamakéan ngan dina ICEs-kakuatan low. Aranjeunna teu tiasa dianggo dina kaayaan beban signifikan.
• runtuyan HSN. Sabuk ieu didamel tina sanyawa karét nitrile. Éta tiasa dianggo dina mesin durukan internal béngsin sareng solar anu kuat. Sabuk dirancang pikeun tahan beban mékanis anu signifikan, kalebet dina suhu anu luhur - dugi ka +130 darajat Celsius.
• runtuyan HT. Pilihan paling technologically canggih. Sabukna ditutupan ku pilem Teflon, anu ngajagi huntu sabuk tina beban mékanis anu luhur, kalebet karusakan kana huntu gear. Sareng ieu henteu ngan ukur ningkatkeun umur sabuk, tapi ogé ngajamin operasina lancar sapanjang waktosna. Dayco HT timing belts ogé bisa dipaké dina mesin ICE kalawan ngaronjat tekanan suntik.

Lamun boga mobil junun meuli timing belts ti Dayco, anjeun tiasa pastikeun yén anjeunna ninggalkeun dijamin 60 sarébu kilométer, disadiakeun yén éta geus dipasang leres. Sacara umum, produk Dayco disayogikeun ka pasar primér (salaku produk asli) sareng Aftermarket (pasar sekunder). Ku alatan éta, produk aslina pasti dianjurkeun pikeun meuli.

contitech

Pausahaan ieu mangrupikeun cabang Jerman tina perusahaan Continental anu kasohor di dunya. Éta ngahasilkeun timing belts sareng produk sanésna, khususna pikeun mobil Éropa (nyaéta, pikeun mobil Jerman). Produk asli kualitas alus. A campuran anu kacida gedéna, anjeun bisa nyokot sabuk pikeun ampir sagala mobil Éropa.

Sanajan kitu, eta boga kalemahan sarupa pabrik lianna, nyaéta, angka nu gede ngarupakeun produk palsu dina rak tina dealerships mobil. aral sejen nyaeta harga relatif tinggi. Salaku conto, sakumpulan sabuk sareng gilinding pikeun Volkswagen Polo anu populer sakitar $44 atanapi sakitar 3200 rubles dina taun 2020.

Sanyawa karét ti mana Kontitech timing belts dijieun diwangun ku:

• 60% - karét sintétik;
• 30% - karbon hideung ditambah serat Kevlar atanapi aramid, anu masihan bahan kakuatan mékanis anu luhur;
• 10% - rupa aditif, tugas nu nyadiakeun kontrol ngaliwatan prosés vulkanisasi salila pabrik timing belts.

Tali sabuk sacara tradisional didamel tina orat. Sedengkeun pikeun huntu tina sabuk, aranjeunna ditutupan ku lawon polyamide, sarta sababaraha model mibanda pilem Teflon, nu ngaronjatkeun kahirupan layanan tina timing belts ieu.

Flares

Perusahaan anu nami sami mangrupikeun bagian tina Walther Flender Groupe Jerman. Kauntungannana parusahaan ieu kanyataan yén éta specializes dina ngembangkeun sarta produksi sabuk drive pikeun sagala rupa mobil jeung alat husus. Sasuai, kualitas produk aslina di dieu salawasna alus teuing. Kauntungan sejen nyaeta rupa-rupa belts, utamana pikeun mobil Éropa.

Diantara kalemahan, anjeun tiasa milih sajumlah ageung produk palsu, ogé harga sabuk Flennor anu lumayan. Contona, hiji timing belts kalawan rollers pikeun mobil populér Ford Focus 2 hargana ngeunaan $48 atawa 3500 rubles.

panonpoe

Pabrikan Jepang anu ngahasilkeun timing belts sareng produk sanésna pikeun mobil Jepang (nyaéta Toyota, Lexus sareng anu sanésna). Éta henteu ngahasilkeun sabuk pikeun mobil Éropa. Sedengkeun pikeun kualitas, éta pangalusna, masing-masing, produk dijieun dina merk ieu pasti dianjurkeun pikeun pamakéan ku nu boga mobil Asian.

Ina

Perusahaan Ina henteu ngahasilkeun timing belts salaku produk anu misah. Éta ngahasilkeun kit perbaikan, anu tiasa kalebet duanana komponén anu dikaluarkeun dina mérek dagang sareng mitra anu sanés. Sanajan kitu, produk Ina anu kualitasna alus sarta nyebar, aranjeunna dipasang salaku aslina dina loba mobil di sakuliah dunya. Harita ngeunaan mékanika mobil ogé nyarioskeun ngeunaan kualitas suku cadang anu saé ieu.

Ayeuna pertimbangkeun timing belts tina bagéan anu langkung mirah.

Lemforder

Mérek dagang ieu mangrupikeun bagian tina anak perusahaan ZF Corporation. Salian ti éta, korporasi ogé kalebet Sachs, Boge, ZF Parts. Nanging, sabuk timing Lemforder anu paling populer di antara merek-merek sanés. Lemforder timing belts boga loba kaunggulan, kaasup harga low, rupa-rupa produk, sarta sajumlah leutik palsu. Sanajan kitu, aranjeunna geus diobral lately. Sabuk dihasilkeun pikeun kalolobaan mobil Éropa, kitu ogé pikeun Koréa, Jepang, Chevrolets anggaran jeung sajabana. Ku alatan éta, lamun Lemforder timing belts XNUMX% aslina, aranjeunna pasti dianjurkeun pikeun meuli.

Bosch

Pausahaan ieu henteu peryogi perkenalan, kisaran produk anu diproduksi ku éta leres pisan. Sedengkeun pikeun timing belts Bosch, aranjeunna dihasilkeun di nagara béda di dunya, kaasup di Féderasi Rusia. Di dieu, kanyataanna, aranjeunna dilaksanakeun. Seueur pamilik mobil nyatakeun yén produk buatan Jerman atanapi nagara Uni Éropa sanés langkung saé tibatan anu dilakukeun di CIS, India, sareng Cina.

Sasuai, disarankeun mésér sabuk timing Bosch buatan Éropa. Leres, dina hal ieu, anjeun kedah mayar harga anu langkung luhur (biasana sababaraha kali). Ku alatan éta, expediency tina beuli tetep sual. Tapi tetep, pikeun mobil anggaran, sabuk sapertos tiasa janten solusi anu tiasa ditampi.

Quinton Hazell

Perusahaan ieu asalna ti Inggris, sareng mangrupikeun packer suku cadang. Sasuai, kalemahan merek ieu nyaéta nalika mésér sabuk timing Quinton Hazell, enthusiast mobil "maén lotre". Nyaéta, henteu dipikanyaho sabuk merek mana anu bakal aya dina bungkusan. Sanajan kitu, ditilik ku ulasan ngeunaan motorists kapanggih dina Internet, dina kalolobaan kasus kualitas belts masih cukup alus. Sareng upami hargana rendah, aranjeunna tiasa disarankeun pikeun pamilik mobil anggaran murah, sareng dimana klep henteu ngabengkokkeun nalika sabuk timing putus. Harga awal sabuk dimimitian sakitar $10.

janten, hayu wae otomatis-lover sorangan ngajawab patarosan - pausahaan nu hadé mésér timing belts. Eta gumantung kana rentang produk, babandingan harga jeung kualitas, kitu ogé dina merk jeung tipe mesin durukan internal tina mobil husus. Upami anjeun gaduh pangalaman positip atanapi négatif sareng ieu atanapi éta timing belt, nyerat ngeunaan éta dina koméntar.

Kumaha henteu mésér palsu

Ayeuna, pasar suku cadang mobil sacara harfiah dibanjiri ku produk palsu. Timing belts aya iwal. Sumawona, henteu ngan ukur produk anu aya hubunganana sareng merek mahal anu dipalsukan, tapi ogé suku cadang pertengahan harga. Ku alatan éta, nalika milih sabuk timing tinangtu, Anjeun kudu nengetan kualitas sarta nuturkeun sababaraha aturan basajan anu bakal nulungan ngaleutikan likelihood meuli barang tiruan.

1. Jieun purchases di toko dipercaya. Henteu paduli timing belt anu anjeun badé mésér, murah atanapi mahal. Hadé pisan mun éta ngahubungan wawakil resmi produsén of timing belts husus.
2. Diajar bungkusan taliti. Perusahaan anu ngahargaan diri sok nyéépkeun artos pikeun percetakan kualitas luhur. Percetakan dina kotak kedah jelas, sareng gambar henteu kedah "ngambang". Sajaba ti éta, déskripsi produk kudu bébas tina kasalahan gramatikal. Éta pikaresepeun yén aya ogé hologram dina bungkusan (sanaos henteu sadayana produsén nerapkeun éta).
3. Taliti nalungtik sabuk jeung item nu sejen tina kit perbaikan. Éta di luar sabuk sok aya inpormasi ngeunaan tujuan sareng karakteristikna. nyaéta, mérek dagang, ukuran sareng anu sanésna digariskeun. Sajaba ti éta, karét teu kudu delaminations, inclusions partikel asing jeung karuksakan séjén.
4. Inpormasi ngeunaan bungkusan ngeunaan parameter sabuk kedah saluyu sareng tanda dina sabuk sorangan.

Sababaraha pabrik ngalaksanakeun verifikasi online ngeunaan originalitas bungkusan. Jang ngalampahkeun ieu, kodeu, gambar, kode QR atanapi inpormasi anu sanés diterapkeun kana pabeungeutannana, dimana anjeun tiasa unik ngaidentipikasi palsu. Ieu biasana dipigawé maké smartphone kalawan aksés internét. Pilihan séjén nyaéta ngirim SMS kalayan kode tina pakét.

Émut yén sabuk palsu henteu ngan ukur tiasa dianggo pikeun waktosna (mileage) anu disetél pikeun éta, tapi ogé henteu leres mastikeun operasi mékanisme distribusi gas sareng unsur-unsur mesin durukan internal anu sanés, gerakan anu disayogikeun. Ku alatan éta, meuli aslina - jaminan operasi jangka panjang duanana sabuk jeung mesin durukan internal.

Mitos sareng bebeneran ngeunaan sabuk palsu

Diantara motorists inexperienced, aya mitos yén lamun aya kelim dina timing belts, produk ieu cacad. Kanyataanna, ieu teu kitu. Ampir kabéh sabuk gaduh kelim ieu, sabab téknologi pabrikna nunjukkeun ayana. Di pabrik, sabuk diala ku motong gulungan lega kalayan parameter géométri anu pas, tungtung-tungtungna dijahit ku benang anu kuat. Ku alatan éta, ayana kelim a teu perlu nengetan. Hal séjén nyaéta pikeun meunteun kualitasna atanapi nomer anu nunjukkeun jumlah band sapertos kitu.

Mitos salajengna nyaeta Teflon coated timing belts bodas. Kanyataanna, ieu teu jadi! Teflon sorangan henteu warnaan, janten, nalika nambihan nalika prosés manufaktur sabuk, éta moal mangaruhan warna produk ahir ku cara naon waé. Naha sabuk Teflon atanapi henteu kedah dijelaskeun sacara misah, dina dokuméntasi téknis pikeun éta atanapi sareng konsultan penjualan.

Mitos anu sami nyaéta sabuk Teflon® salawasna dicitak Teflon® dina permukaanna. Ieu oge teu bener. Inpormasi ngeunaan komposisi komponén sabuk timing kedah dijelaskeun tambahan. Salaku conto, seueur sabuk anu leres-leres dilakukeun ku Teflon henteu nunjukkeun ieu sacara lahiriah.

kacindekan

Pilihan ieu atanapi éta timing belt sok kompromi tina sababaraha kaputusan. Disarankeun pikeun masang sabuk anu sami dina mesin durukan internal mobil anu asalna disayogikeun ku produsén salaku anu asli. Ieu lumaku pikeun duanana ciri teknis na jeung produsén. Sedengkeun pikeun merek husus, pilihan maranéhanana sakitu legana gumantung kana babandingan harga jeung kualitas, rentang dibere, kitu ogé kasadiaan di toko. Anjeun teu kedah mésér sabuk anu murah, sabab sigana moal tiasa dianggo pikeun tanggalna. Éta langkung saé mésér produk asli atanapi mitra kualitasna tina kisaran harga tengah atanapi langkung luhur.

Dina usum panas taun 2020, dibandingkeun sareng awal taun 2019, harga sabuk timing ningkat rata-rata 150-200 rubles. Anu pang populerna sareng kualitas luhur, dumasar kana ulasan palanggan nyata, nyaéta Contitech sareng Dayco.

Salian merek dibere dina artikel, Anjeun ogé kudu nengetan belts ti produsén Rusia BRT. Aranjeunna kawilang populer di kalangan nu boga mobil domestik, bari ngabogaan persentase tinggi ulasan positif. Tina aspék négatip tina sabuk ieu, sajumlah ageung palsu tiasa dicatet.