Naon résiko gentos kana oli sintétik dina kendaraan anu lami?
Ngalereskeun otomatis

Naon résiko gentos kana oli sintétik dina kendaraan anu lami?

Kandaraan heubeul biasana kudu make oli motor biasa tinimbang oli motor sintétik. Pindah ka sintétik tiasa nyababkeun bocor mesin atanapi karusakan mesin.

Komunitas otomotif terus debat naha éta mangpaat atanapi picilakaeun pikeun ngalih kana minyak sintétik dina kendaraan anu langkung lami. Gemblengna, oli motor sintétik nawiskeun seueur mangpaat pikeun pamilik mobil anyar, treuk sareng SUV, tina umur komponén nambahan dugi ka nurunkeun biaya pangropéa. Upami anjeun kantos nguping mangpaat oli motor sintétik dina kendaraan, anjeun panginten badé ngalih ka éta. Nanging, aya sababaraha résiko anu anjeun kedah terang upami anjeun gaduh mobil lami.

Naon minyak sintétik?

Sateuacan mikir ngeunaan ngarobih minyak tina konvensional ka sintétik, anjeun kedah ngartos bédana antara aranjeunna. Minyak konvensional atanapi konvensional sapertos Mobil 1 didamel tina minyak bumi sareng disampurnakeun ngaliwatan prosés anu ngirangan viskositas minyak ka tingkat anu dipikahoyong. Minyak konvensional tiasa ngandung aditif, kalebet séng atanapi ZDDP, anu ngabantosan ngirangan masalah flush silinder anu umum sareng minyak konvensional.

Minyak sintétik, sapertos Mobil 1 Advanced Full Synthetic Motor Oil, diciptakeun sacara artifisial. Ieu sering dimimitian salaku sari atawa ku-produk minyak atah, tapi lajeng ngaliwatan leuwih perbaikan. Masing-masing pabrikan gaduh metode sorangan pikeun ngahijikeunana sareng bahan, kimia sareng aditif sanés pikeun ngahontal hasil anu dipikahoyong.

Minyak sintetis ngagaduhan sababaraha kaunggulan dibandingkeun minyak konvensional. Ieu copes hadé jeung parobahan suhu sarta hadé copes jeung tugas éféktif lubricating rupa komponén engine. Éta ogé nyayogikeun stabilitas anu langkung ageung dina suhu rendah sareng langkung efektif ngabersihkeun mesin tina lebu sareng lebu. Minyak sintétik ogé tiasa langkung saé dirumuskeun pikeun aplikasi khusus, sapertos mesin kinerja tinggi atanapi mesin jarak tempuh tinggi. Leuwih ti éta, sababaraha pabrik ngaku yén pamakéan minyak sintétik ngaronjatkeun interval antara parobahan oli.

Naha minyak sintetis aman dina mobil?

Aya peringatan baheula pikeun ngalih kana oli sintétik sabab tiasa ngarusak mesin. Alesan pikeun ieu seueur minyak sintétik ngandung éster, nyaéta sanyawa organik anu dicampur sareng alkohol. Kombinasi ieu mindeng miboga éfék négatif dina segel dina mesin, ngabalukarkeun aranjeunna ngagem tur bocor.

Téknologi minyak sintétik parantos ningkat salami mangtaun-taun, sareng ayeuna kalolobaan kendaraan di jalan kedah tiasa nganggo minyak sintétik atanapi konvensional, salami beurat anu leres dianggo. Kanyataanna, sababaraha mobil anyar merlukeun oli sintétik. Tapi, aya hiji iwal pikeun mobil heubeul, utamana maranéhanana jeung mileage tinggi. Segel dina mesin ieu bisa jadi teu bisa nanganan aditif dina minyak sintétik. Sanajan kitu, ieu lain hartosna yén dina mobil heubeul teu mungkin mun pindah ka sintétik.

Tips pikeun Ngagunakeun Minyak Sintétik dina Modél Old

Nalika nganggo istilah "heubeul" pikeun ngarujuk kana mobil, kami hartosna mobil anu dilakukeun sateuacan 1990 atanapi langkung. Résiko sareng modél ieu nyaéta yén segel, gasket sareng komponén sanésna sering henteu ketat sapertos dina modél anu langkung énggal. Kusabab minyak sintétik téh hadé dina meresihan sludge, éta bisa miceun deposit nu meta salaku anjing laut. Ieu tiasa nyababkeun bocor anu nyababkeun mesin ngaduruk oli sareng meryogikeun anjeun mariksa tingkat oli sareng ngarobih langkung sering. Upami henteu, anjeun tiasa ngarusak mesin atanapi komponén sanés.

Henteu leres upami nyarios yén anjeun henteu kedah nganggo minyak sintétik dina mobil lami. Dasarna, Mobil 1 High Mileage mangrupikeun minyak sintétik anu dirarancang khusus pikeun kendaraan jarak tempuh tinggi. Upami kendaraan parantos dilayanan sareng dina kaayaan jalan anu saé, oli sintetis tiasa ngajagi kendaraan sareng manjangkeun umurna. Ogé, unggal waktos anjeun gentos tina oli konvensional ka oli sintétik, pastikeun pikeun ngagentos saringan oli di unggal ganti oli.

Tanda Masalah Minyak Sintetis dina Mobil-Mobil

Upami anjeun mutuskeun ngalih ka oli sintétik pikeun mobil lami anjeun, ngobrol heula sareng teknisi profésional. Éta meureun hoyong mariksa kendaraan anjeun sareng ngadamel perbaikan atanapi panggantian anu diperyogikeun sateuacan gentos. Ieu bakal ngabantosan ngajagi model mobil lami anjeun sareng mastikeun umur panjang sareng kinerja anu konsisten.

Tambahkeun komentar