Naon aturan kolam renang otomatis di Alaska?

Jalur parkir umum di jalan tol Alaska sareng ngabantosan supir dina sababaraha cara. Bari nyetir di Alaska bisa jadi leuwih dipikawanoh pikeun jalan désa endah na, paling Alaskans kudu salempang ngeunaan commuting di jalan tol dina dasar poean. Jalur kolam renang mobil mangrupikeun jalur anu ditangtayungan pikeun kendaraan sareng sababaraha panumpang sareng supir solo henteu diidinan. Malah dina jam puncak, jalur mobil biasana ngidinan supir pikeun ngajalankeun kandaraan maranéhanana dina speeds standar jalan tol.

Sok penting pikeun nuturkeun aturan jalan, sareng upami anjeun ngalakukeun, anjeun tiasa nyandak kauntungan tina jalur armada Alaska. Jalur ieu nyorong ngabagi mobil, anu henteu ngan ukur ngahémat waktos panumpang sareng artos bénsin, tapi ogé ngajaga kendaraan kaluar jalan. Pangsaeutikna kendaraan di jalan hartosna kirang lalulintas, kirang tapak karbon, sareng kirang karusakan jalan (ku kituna langkung sakedik perbaikan jalan anu nyerep kana dompét pembayar pajak).

Nganggo jalur kolam renang mobil pasti bakal ngirangan pas pasuliwer anjeun atanapi bahkan pasuliwer henteu naék anu ngalangkungan daérah lalu lintas anu luhur. Sapertos seueur aturan lalu lintas, aturan sareng peraturan armada gampang diajar sareng diturutan, ku kituna anjeun tiasa langsung nyandak kauntungan.

Dimana jalur parkir mobil?

Lajur kolam renang mobil sok jalur kénca pangjauhna di jalan, gigireun lalu lintas anu badé atanapi halangan. Jalur ieu tiasa waé ngawujud nalika aréa kolam renang mobil dimimitian, atanapi aranjeunna ngan saukur janten penyuluhan jalur kolam renang non-mobil. Ti jaman ka jaman, jalur nu dibagikeun bisa sakeudeung misah ti jalur standar, ngan pikeun gabung deui sakeudeung. Kadang-kadang anjeun tiasa lebet ka jalan tol langsung tina jalur parkir mobil, tapi dina kalolobaan kasus anjeun kedah ngalih kana jalur kaluar katuhu standar.

Dina kalolobaan jalan tol utama Alaska urang, anjeun tiasa manggihan jalur parkir nu tunduk kana lalulintas komuter beurat. Sadaya jalur kendaraan ditandaan ku rambu sareng cet jalan kalayan "Jalur HOV" (Kandaraan Kapasitas Tinggi) sareng pola inten.

Naon aturan dasar jalan?

Aturan pikeun jalur mobil di Alaska rupa-rupa gumantung kana bagian tina kaayaan anjeun di na jalan tol anjeun nyetir on. Paling jalur pool mobil di Alaska merlukeun minimum dua urang dina mobil, sanajan sababaraha jalur merlukeun minimum tilu urang. Seuseueurna jalur mobil ngan ukur dianggo dina jam puncak sareng mangrupikeun jalur aksés sadaya waktos sesa waktos, tapi sababaraha jalur beroperasi XNUMX/XNUMX. Pikeun milarian aturan sareng larangan pikeun jalur kolam renang mobil, cukup baca tanda jalan tol di gigireun jalur kolam renang mobil.

Bari jalur parkir mobil dirancang pikeun ajak babagi mobil diantara pagawe, anjeun teu sabenerna kudu babagi mobil jeung batur sapagawean gawe pikeun légal nyetir di jalur parkir mobil. Hiji budak dina korsi panumpang masih dianggap babagi mobil.

Di Alaska, nyetir asup jeung kaluar ti jalur parkir mobil diwatesan. Hal ieu dilakukeun pikeun ngagampangkeun aliran lalu lintas sareng nyegah seueur teuing lalu lintas mangaruhan efisiensi jalur. Ku kituna, anjeun ngan bisa asup atawa ninggalkeun hiji jalur lamun garis antara jalur jeung jalur padeukeut ditandaan ku checkers. Nalika garis padet, anjeun teu diwenangkeun pikeun ngahiji.

Kendaraan naon anu diidinan di jalur parkir?

Salian mobil panumpang standar anu nyumponan sarat panumpang minimal, motor ogé diidinan ngajalankeun di jalur car pool sanajan ngan aya hiji panumpang. Hal ieu dilakukeun pikeun ningkatkeun kasalametan, sabab motor anu paling aman pikeun sadayana nalika ngarambat dina laju normal sareng henteu bemper ka bemper.

Teu kawas sababaraha nagara bagian, kandaraan suluh alternatif teu bisa ngajalankeun di jalur parkir mobil iwal mun minuhan sarat korsi minimum. Ku alatan éta, lamun anjeun ngadatangan Alaska ti kaayaan dimana anjeun bisa timer nyetir kandaraan suluh alternatif anjeun dina jalur HOV, anjeun moal deui bisa ngalakukeunana.

Lamun kandaraan anjeun nyetir teu bisa aman atawa sah dioperasikeun dina speeds jalan gede, Anjeun bisa jadi teu ngajalankeun dina median sanajan anjeun minuhan sarat kapasitas minimum. Conto kandaraan sapertos kitu nyaéta treuk anu narik barang-barang ageung, semi-trailer, kendaraan off-road sareng motor kalayan trailer. Tapi, kendaraan darurat, beus kota, sareng treuk derek anu nuju ka kendaraan dibebaskeun tina larangan jalur.

Naon hukuman palanggaran jalur?

Hukuman pikeun nyetir di jalur kolam renang mobil beda-beda gumantung kana bagian Alaska anjeun aya sareng jalan tol anu anjeun angkat. Sacara umum, upami anjeun nyetir di jalur parkir mobil sababaraha jam tanpa jumlah minimum jalma dina kendaraan anjeun, dendana antara $250 sareng $400. Pelanggaran ulang tunduk kana denda anu langkung ageung sareng larangan poténsial atanapi gantung lisénsi.

Supir anu teu sah asup atanapi ninggalkeun jalur dina jalur anu padet bakal dihukum hukuman anu sami pikeun ngahijikeun kana jalur éta.

Sakur supir anu nyoba nipu pulisi sareng patugas lalu lintas ku cara nempatkeun boneka, boneka, atanapi cutout dina korsi panumpang bakal didenda jumlah anu langkung ageung, sareng sakapeung waktos panjara.

Ngagunakeun jalur kolam renang mobil bisa mantuan supir Alaska ngahemat waktu jeung duit, sarta mantuan lingkungan, jalan, jeung lalulintas sabudeureun. Salami anjeun nuturkeun aturan basajan, anjeun tiasa ngarasakeun sagala kauntungan tina armada.