Naon konsékuansi tina timer repairing kaca mobil?
Ngalereskeun goresan sareng retakan dina permukaan kaca otomotif peryogi tingkat kaahlian anu paling luhur sareng téknik anu leres. Barina ogé, kaamanan jeung kanyamanan dasar tina ngagunakeun mobil téh di stake. Nganggo jasa pusat jasa profésional, kami yakin yén kami ngandelkeun perbaikan ka spesialis anu berpengalaman, hatur nuhun anu langkung ti 90% gelas tiasa uih deui kana sipat aslina. Sanajan kitu, aya kénéh loba drivers anu nyoba ngalereskeun ngarecahna sorangan. Naon bisa jadi konsekuensi ieu?
Ku sorangan - pikeun detriment sorangan
Ngalereskeun kaca mobil anjeun nyalira tiasa nyababkeun langkung seueur masalah tibatan kauntungan anu dipiharep. Kapercayaan yén cacad, goresan sareng retakan dina kipas kaca tiasa dilereskeun ku panangan anjeun nyalira sering nyababkeun karusakan anu serius dina struktur sadayana kipas kaca sareng, salaku hasilna, kedah ngagentos ku anu énggal. Hanjakal, argumen ieu teu ngayakinkeun dulur. Sababaraha supir ngira-ngira yén, utamana lamun karuksakan leutik, maranéhna bakal bisa ngajaga atawa ngalereskeun eta sorangan. Salaku ahli NordGlass ngingetkeun, "Gores leutik sareng retakan teu kedah diémutan - aranjeunna mangrupikeun sumber karusakan anu ageung sareng sesah pikeun ngalereskeun jalur," sareng nambihan, "Nalika beban ditransfer, gelas di tempat tuang moal tiasa. putus. Ku alatan éta, dina pangaruh dampak, karuksakan kirang aman bakal mimiti ningkat. Prosés ieu bakal lumangsung langkung gancang dina kasus fluktuasi suhu sapopoé anu ageung.
Ladenan profésional - pangaruh dijamin
Perbaikan di puseur layanan profésional bisa ngawengku defects nu sahanteuna 10 cm jauh ti ujung kaca ningkatna, sarta diaméterna teu ngaleuwihan 24 mm, i.e. ukuran 5 Zloty koin. Sanajan kitu, prosedur ieu merlukeun pamakéan parabot luyu jeung bahan kimia instalasi profésional.
"Éta kajadian yén pencinta sulaman bumi mutuskeun sorangan, nganggo pita napel atanapi produk anu kualitasna dubious, pikeun ngégél atanapi ngeusian cacad anu katingali dina permukaan kaca. Nanging, dina kaayaan sapertos kitu, langkung saé ngagunakeun jasa jaringan jasa anu khusus. Émut yén teknisi anu damel di dinya ngalaksanakeun ratusan perbaikan kaca sareng ngagentos unggal dinten di sababaraha kendaraan, damel tina bahan anu ngan ukur ti supplier anu gaduh rekomendasi anu pas sareng spésifikasi téknis anu leres didokumentasikeun tina solusi pamasangan anu diusulkeun. Ulah poho ngeunaan durability tina perbaikan. Restorasi rongga anu teu leres hartosna gelas moal ngabentuk pesawat tingkat sareng bakal rentan pisan pikeun ngagem tina karusakan. Upami aya kacilakaan lalu lintas, kaca sapertos kitu henteu ngan ukur ngarecah langkung gancang, tapi ogé sacara signifikan mangaruhan kaku struktural sadaya kendaraan sareng, salaku hasilna, kasalametan supir sareng panumpang. - spesialis NordGlass warns.
Kaputusan tanggung jawab
Perbaikan kaca éféktif merlukeun nuturkeun prosedur husus sarta ngagunakeun téhnologi luyu. Waktu nu diperlukeun pikeun ngalereskeun karuksakan di bengkel profésional gumantung kana lokasi karuksakan sarta ukuranana. Salaku ahli NordGlass nunjuk kaluar, "Ilaharna, prosedur ieu nyokot teu leuwih ti satengah jam. Sakabéh prosésna dimimitian ku beberesih anu leres tina daérah anu ruksak nganggo produk sareng bahan kimia khusus. Ngan sanggeus ieu rohangan bisa ngeusi résin husus, nu hardens dina pangaruh radiasi ultraviolét. Kabéh kaleuwihan lajeng dipiceun sarta tungtungna wewengkon repaired ieu digosok. Penting yén pamrosésan dilaksanakeun dina kaayaan bengkel anu pas, dimana suhu gelas sareng hawa sami.
Masing-masing supir tanggung jawab kana jasa téknis mobilna. Ku kituna, tinimbang mutuskeun pikeun ngalereskeun defects on kaca mobil, eta leuwih hade ngahubungan puseur layanan profésional. Tanpa pangaweruh, palatihan, téknologi sareng ukuran khusus, urang tiasa ningkatkeun karusakan. Inget yen urang museurkeun utamana dina kaamanan - boh keur diri urang sorangan jeung keur panumpang jeung pamaké jalan séjén.
