Sabaraha lami bantalan marake na?

Bantalan marake mangrupikeun bagian penting tina sistem ngerem anjeun. Ku alatan éta, aranjeunna ngajamin kasalametan anjeun. Tapi bantalan marake ogé bagian-bagian ngagem anu stres pisan anu kedah dipariksa sareng dirobih sacara teratur. Kahirupan palayanan bantalan rem gumantung utamina kana ngagemna.

🚗 Unggal sabaraha kilometer kuring peryogi ngarobih bantalan marake?

Kahirupan bantalan marake mobil gumantung pisan kana cara dianggona. Bantalan marake anu disebutna Ngagem bagiannyaéta, aranjeunna ngagem nalika nyetir. Mémang, unggal-unggal anjeun marake, bantalan marake ngagosok kana cakram marake sareng kaleungitan bahan.

Rata-rata kahirupan pad pad umum dianggap kilométer 35... Tapi henteu ngan ukur jarak tempuh, tapi ogé ngagem pad rém anu tangtoskeun robihna.

Kusabab 70% kakuatan ngerem asalna ti payun, umur rata-rata hampang rem tukangeun biasana langkung lami. V bantalan rem tukang tetep rata-rata kilométer 70... Tungtungna, umur hampang marake transmisi otomatis sakapeung langkung lami kusabab parobihan gear manual ningkatkeun beban ngerem.

Catet éta cakram marake gaduh umur jasa langkung lami tibatan bantalan. Cakram biasana aya kira-kira kilométer 100... Umumna dipercaya yén cakram rem diganti unggal dua parobahan pad.

📅 Iraha anjeun kedah ngarobih bantalan marake?

Nalika ngaganti bantalan marake, saurang kedah ditungtun sanés ku jarak tempuh, tapi ku aranjeunna nganggo... Ieu ngandung harti yén penting pikeun kaamanan anjeun awas pikeun tanda sakedik pakean pad rem. Janten, gejala bantalan marake anu kedah diganti nyaeta:

• Bruit henteu normal : Bantalan rem anu dibaju ngahiuk atanapi nyiwit sareng ngadadak.
• Geter : Geter rem mangrupikeun tanda karusakan dina cakram rem. Bantalan tiasa nyababkeun cakram marake ngamimitian;
• Lampu peringatan rem hurung : Lampu peringatan dina dasbor tiasa waé upami anjeun kedah ngagentos rem. Punten perhatoskeun yén henteu sadayana mobil dilengkepan ku sénsor dina tingkat bantalan marake;
• Waktos ngerem manjang ;
• Pedal rem lemes ;
• Simpangan mobil.

Tanda anu paling umum pikeun ngagantian rem marake sora anu teu disangka. Upami anjeun curiga bantalan anjeun atos, anjeun ogé tiasa ngalaksanakeun cek visual... Sababaraha bantalan marake gaduh indikator pamakean. Pikeun batur parios kandelna hampang... Upami éta henteu langkung ti sababaraha milimeter, éta kedah diganti.

Bantalan rem anu béak bahaya pikeun kasalametan anjeun sareng anu sanés! - sabab ngerem anjeun geus euweuh sakumaha éféktif. Tapi aranjeunna ogé ngajalankeun résiko ngarusak cakram marake, anu dina waktos anu sami kedah dirobih, anu ningkatkeun tagihanana.

🔍 Kumaha carana mariksa pak marakéanana?

Sababaraha mobil gaduh indikator ngagem bantalan marake. Indikator ieu dipasang langsung dina bantalan. Éta tiasa dianggo sapertos saklar sareng ngahurungkeun lampu rem dina dasbor. Upami lampu hurung, anjeun kedah ngarobih bantalan.

Upami kendaraan anjeun henteu ngagaduhan indikator pakean, anjeun kedah ngaleupaskeun roda pikeun sacara visual mariksa bantalan. Anjeun gaduh dua bantalan per roda, hiji di katuhu sareng hiji di kénca. Pariksa kandelna: di handap 3-4 mm, aranjeunna kedah dirobih.

Perhatosan: bantalan tukangna langkung ipis ti baheula. Janten anjeun tiasa ngarobihna nalika aranjeunna henteu ngalakukeun deui 2-3 mm.

Bantalan marake anyar kandelna sakitar 15 milimeter.

💸 Sakumaha biayana pikeun ngaganti bantalan marake?

Harga bantalan rem anjeun gumantung kana kendaraan anjeun sareng jinis bantalan anjeun. Rata-rata, ngaganti bantalan marake biaya antara 100 sareng 200 €kaasup buburuh.

Upami anjeun ogé kedah ngarobih cakram rem, anjeun kedahna 300 sakitar €... Tambihkeun sakuriling 80 € lamun anjeun masih ngarobih cairan marake.

Upami anjeun hoyong ngarobih bantalan nyalira, tetep émut yén bagian éta henteu mahal teuing. Anjeun bakal mendakan bantalan marake tina 25 €.

Anjeun ngagaduhan ideu: pikeun nyetir aman, anjeun kedah ngarobih bantalan marake anjeun sacara rutin! Pikeun ngaganti bantalan atanapi cakram marake pikeun harga anu pangsaéna, ngaliwat komparator garasi kami sareng mendakan mékanika anu tiasa dipercaya.