Kumaha milih rengkuh pikeun perbaikan mobil DIY
eusi
Ngalereskeun mobil anjeun nyalira henteu gampang. Dina mobil kalayan jarak tempuh anu luhur, aya anu sok rusak, sareng aranjeunna kedah diperbaiki. Kaseueuran mobil modéren dilengkepan ku sistem éléktronik anu canggih, anu kadang ngajadikeun roda musiman anu biasa ngarobah masalah anu serius.
Sedengkeun pikeun mobil anggaran, sebutkeun, ti mimiti taun 2000, seueur unit di jerona tiasa diropatkeun nyalira. Nanging, tanpa alat anu pantes, mékanika anu diajar nyalira bakalan nyéépkeun seueur waktos pikeun ngalereskeun, anu bakal dilaksanakeun di stasiun jasa dina 5 menit, atanapi bakal cilaka.
Pertimbangkeun hiji alat khusus anu bakal ngalereskeun mobil langkung pikaresepeun, aman, sareng gancang. Ieu rengkuh. Mimiti, hayu urang ngobrolkeun kunaon diperyogikeun, ogé naon prinsip operasina.
Naon sababna sareng kumaha jalanna?
Nami nyalira nunjukkeun yén alat ieu didesain pikeun pulas kacangan sareng sambel kalayan topi anu cocog. Rengkuh mangrupikeun salah sahiji jinis alat anu utami anu kedah aya dina kotak alat pikeun motor.
Sadaya sambungan mékanisme otomatis didamel numutkeun jinis baud / kacang. Kusabab dina prosés nyetir jepitan ieu kapangaruhan kana hiji tingkat atanapi anu séjén ku geter, aranjeunna sacara berkala ngaleuleuskeun, sareng aranjeunna kedah diperketat. Malah sanajan parobihan minyak mesin dasar parantos dilakukeun, rengkuh anu sami diperyogikeun pikeun ngaluarkeun gajih anu lami.
Rengkuh pangaruh mangrupikeun alat serbaguna. Sacara lahiriah, siga bor. Ngan dina bagian anu diputer teu gaduh cuk, tapi adaptor pikeun nyambungkeun nozel (pin 4 sisi anu sirahna tiasa diganti tiasa ditunda). Aya ogé modél anu nozel henteu robih.
Sésa alat ampir sami sareng bor - awak péstol, tombol pemicu dina gagang, sareng sajabana. Gumantung kana modélna, alatna nganggo sumber pangaruh anu béda kana unsur puter. Ieu tiasa listrik, kakuatan hawa anu dipompa ku kompresor, jsb.
Mékanisme na dilengkepan cinyusu balik anu ngamungkinkeun aci muterkeun dina arah anu péngkolan tina poros motor atanapi mékanisme drive anu sanés. Hatur nuhun kana sipat ieu, mékanika tiasa nyetél kakuatan pikeun ngencarkeun supados henteu megatkeun benang. Nanging, pabrik alat otomatis tiasa nganggo desain mékanisme anu sanés.
Alat ieu matak ngamudahkeun pikeun ngatur sambel pindang atanapi kacang. Mékanismeu na dirancang sedemikian rupa sehingga torsi disayogikeun ka poros anu disetir sanés ngalangkungan kopling anu kaku, tapi ngalangkungan alat anu méré pangaruh pangaruh (sami sareng operasi bor palu). Hatur nuhun kana ieu, benang anu ngagolak pegatna tanpa meryogikeun usaha anu kaleuleuwihi, sababna utamina anu ngalereskeun terluka - konci na ucul, sareng jalma éta pencét mesin ku pananganna.
Jinis alat sareng bédana na
Aya dua jinis rengkuh dampak dina total. Jinis anu munggaran nyaéta perkusi (pangaruhna sapertos bor palu), anu bengkongna terjadi dina jerks. Kadua henteu tertekan. Éta ngan ukur muterkeun sirah.
Jinis instrumen kadua kagolong kana kategori amatir. Gampang damel sareng anjeunna. Modél pangaruhna gaduh torsi tinggi, anu ngamungkinkeun dianggo dina perbaikan propésional. Salaku conto, ban ban nganggo modifikasi sapertos kitu.
Salaku tambahan, alat-alatna dibagi kana opat jinis numutkeun jinis drive. Ieu bédana utamina.
Listrik (jaringan)
Rengkuh ieu utamina mangrupikeun rengkuh. Aranjeunna gaduh kakuatan anu cukup pikeun lancar ngorondang atanapi nyayogikeun kualitas jepitan anu paling saé pikeun konéksi dina mesin. Kusabab ayana kawat, rengkuh listrik henteu gaduh mobilitas anu hébat, sareng upami dianggo teu ati-ati, kabel kabelna bakal rusak.
Éta saé kalayan sambungan kompléks anu peryogi seueur ngungkit nalika nganggo konci biasa. Unscrewing disayogikeun ku operasi dorongan tina motor listrik. Kaseueuran modél dilengkepan gaya pengetatan anu tiasa diatur. Dina hal ieu, éta tiasa dianggo sapertos rengkuh torsi.
Diisi ulang
Daripada listrik ti listrik, rengkuh pangaruh tanpa kabel nganggo listrik tina sumber listrik anu tiasa dicabut. Kauntungannana modél kitu nyaéta mobilitas na. Master tiasa dugi ka bagian mana waé mobil tanpa nganggo kabel tambahan. Éta saé pisan sareng kaseueuran padamelan alit dina kaayaan domestik, ogé sareng perbaikan mobil alit.
Kakurangan anu paling ageung nyaéta kapasitas batré. Nalika éta énggal sareng dicas, alatna ngatur sambungan anu ketat anu peryogi 500 Nm kakuatan. Tapi sanajan dina hal ieu, saatos kacang anu ngagolak mimiti, muatanna ngirangan, sabab éta anjeun kedah ngeusi batre.
Pneumatik
Garasi profesional naon waé anu ngagaduhan modifikasi rengkuh ieu. Alat pneumatik kuat, sareng kakuatan pengetatan tiasa dugi ka tilu rébu Nm. Operasi mékanisme disayogikeun ku kakuatan hawa anu dikomprés, anu disayogikeun tina waduk anu nyambung kana kompresor. Gaya pengetatan diatur ku klep anu aya dina gagang alat.
Paling sering, awak pakakasna didamel tina logam pikeun mastikeun tiis gancang. Aliran hawa anu dikomprés ngadorong aci anu sirahna dibereskeun. Kaseueuran modél ngalaksanakeun padamelan anu saé kalayan ukuran kacang anu dianggo dina roda mobil. Leres, harga alat sapertos kitu bakal mahal, sareng kanggo operasi na, anjeun ogé kedah mésér unit kompresor.
Hidrolik
Pilihan hidrolik nyaéta anu paling kuat ti sadayana. Éta dipaké dina pepelakan industri. Torsi dina modél kitu parantos diukur dina puluhan rébu Nm. Pikeun garasi biasa, salah sahiji modél anu didaptarkeun cekap.
Alatna didukung ku hidrolik - minyak atanapi cairan kerja sanésna dipompa ku pompa. Éta nyetir turbin anu poros dipasang sareng nozél anu cocog.
Ieu mangrupikeun pidéo pondok ngeunaan kumaha rengkuh pangaruh hawa duanana corak sareng pencét nut dina waktos anu sami:
Jenis dahareun
Sakedik langkung jéntré ngeunaan modifikasi ieu. Alat listrik didukung tina outlet listrik rumah tangga anu biasa. Teu kedah ningkatkeun kakuatan garis (220V parantos cekap). Modifikasi ieu paling cocog pikeun pengendara anu ngalayanan kendaraan tunggal. Penting pisan pikeun damel sareng alat sapertos kitu di kamar kalayan résiko seuneu ageung. Rengkuh pangaruh ieu ngagunakeun motor listrik sikat konvensional anu ngahasilkeun bénten.
Modifikasi daya batre ngagaduhan kaunggulan sanés salian ti mobilitas. Modél anu langkung mahal henteu nganggo motor sikat, janten aranjeunna sampurna pikeun kamar kalayan tingkat seuneu anu luhur. Jengkar propésional jinis ieu bahkan tiasa ngatasi kacangan hub ukuran 32. Langkung praktis pikeun milih pilihan ku dua aki dina pakét, atanapi mésér sumber kakuatan tambahan nyalira. Ieu bakal nyingkat waktos perbaikan nalika batréna béak.
Kanggo kaseueuran garasi, langkung praktis pikeun mésér modél pneumatik. Kaseueuran jasa parantos ngagaduhan unit kompresor sacara standar, janten teu kedah limbah tambihan ku ngagaleuh alat. Tapi pikeun anu bogana asli, kompresor bakal praktis dina kahirupan sadidinten sareng pikeun padamelan sanésna, contona, pikeun cet permukaan kalayan gun semprot, jst.
Wangun, bahan sareng kanyamanan
Salian ti nutrunner tipe pestol klasik, aya ogé modifikasi sudut. Éta dina bentuk ratchet leungeun biasa, ngan éta dihubungkeun boh kana kompresor, atanapi éta didukung ku listrik. Kauntungannana modifikasi sapertos anu raoseun aranjeunna. Éta cekap pikeun ngeupeul alat ku hiji panangan, sabab biasana urang cekel.
Rupa-rupa anu séjén nyaéta rengkuh lempeng. Éta biasana dianggo dina konveyor dimana padamelna ngarakit majelis ageung tanpa ngantunkeun jalur produksi. Kauntungannana modél kitu aya dina torsi maksimumna.
Sababaraha model ngahontal 3000Nm sareng seueur deui. Leres, rengkuh sapertos kitu bakal mahal - sakitar $ 700. Kusabab alatna didesain kanggo ngempelkeun kacang sareng baut ageung, éta ngagaduhan dua kétang supados rengkuhna henteu leupas tina panangan anjeun.
Sedengkeun pikeun kanyamanan sareng gampang panggunaan, tina sudut pandang praktis éta patut dieureunkeun dina modél nganggo gagang karét. Langkung gampang pikeun dicekel dina leungeun anjeun, sanajan nganggo sarung tangan. Dasarna, alat sapertos kitu didamel tina palastik tahan-tabrakan atanapi logam. Rakan logam langkung dipercaya sareng sanggup nahan padamelan aktif master licik.
Fungsionalitas tambahan alat
Kieu anu kedah dipilarian nalika milih rengkuh pangaruh anu anyar:
- Tork mangrupikeun parameter anu nangtoskeun kakuatan anu bagéanna bakal dipulas. Alami, nilai parameter ieu mangaruhan jinis padamelan naon anu tiasa dilakukeun sareng alatna. Beuki kuat mesinna, beuki mahal alatna. Pikeun nangtoskeun parameter ieu, perlu diperhatoskeun yén pikeun nyabut bolt roda konvensional, anjeun peryogi alat anu nganggo torsi 200 Nm. Upami modél Cina dipésér, maka parameter anu ditetepkeun dina pitunjukna sering dua kali indikator nyata. Nalika mutuskeun modél rengkuh, anjeun kedah merhatoskeun fungsi parobihan kakuatan. Éta bakalan gunana nalika kacang leutik diperketat (supados henteu pegat benangna).
- Modeu épék - operasi alat sareng dorongan anu mensimulasikeun niup ku palu dina konci. Pungsi ieu ngamungkinkeun anjeun pikeun ngencarkeun sambungan anu diulirkeun kalayan kirang usaha. Éta henteu jalan dina cara anu sami sareng mékanisme palu dina bor atanapi palu bor. Bédana na nyaéta sirah muter-muterkeun. Dasarna, modeu ieu diperyogikeun pikeun nyabut kacang anu keyeng. Rengkuh dampak DeWalt DCF899P2 anu pantes, anu didukung ku batré, lebet kana kategori ieu.
- Lampu latar mangrupikeun pilihan sanés anu tiasa manpaat nalika ngalereskeun mobil. Nalika teknisi aya dina liang pamariksaan, sanajan lampu portabel henteu tiasa ngabantosan ningali gunung anu dipikahoyong. Senter anu dipasang di daérah sirah anu muter bakal ngabantosan anjeun upami gunungna cekap atanapi henteu. Hiji-hijina peringatan ngeunaan pilihan ieu nyaéta yén ukur modifikasi ku batréna anu dilengkepan lampu tukang. Pikeun sésana, pabrikna henteu nyayogikeunana.
- Perlindungan motor tina overloads - sapertos fungsi tambahan kedahna gaduh modél listrik, kumargi dina analogi pneumatic drive dilakukeun ku tekanan hawa. Konci overload sacara otomatis mareuman alat pikeun nyegah motorna tina hurung. Hanjakalna, kalolobaan rengkuh tanpa kabel dilengkepan ku sistem sapertos kitu. Sedengkeun pikeun analog jaringan, ngan aya sababaraha diantarana. Alesanna nyaéta jenis interlock ieu dianggo dina motor tanpa sikat, sareng modél jaringan jarang ngagaduhan drive sapertos kitu.
Sakumaha biayana (modél pangsaéna)
Biaya rengkuh gumantung kana jinisna, kagancangan sareng torsi maksimum. Beuki luhur indikator ieu, alat anu mahal bakal mahal, tapi tugas anu tiasa diatasi tiasa langkung hésé. Varian batré konvensional sareng batré 12-volt sareng kakuatan pengetatan sakitar 100Nm bakal ngarugikeun minimum $ 50.
Analogi listrik, anu kakuatanana 40W, sareng torsi na 350Nm, bakal hargana sakitar 200 USD. Model na didamel tina plastik tahan-tabrakan, gagangna karét. Rengkuh sapertos kitu bakal dijaga tina panas teuing. Saé kanggo anu sering ngalaksanakeun pangropéa dina mobil panumpang.
Anu pangsaéna diantara alat-alat anu teu propésional nyaéta modél ti pabrikan sapertos kitu:
- Rengkuh pangaruh teu nganggo kabel sareng listrik ti pabrik Jerman Bosch (GDR). Sanaos harga mahalna (dimimitian ku $ 200 sareng langkung), bahkan modél bertenaga batré damel padamelan seueur sambungan dina mobil.
- Alat listrik jenis dorongan didamel ku pabrikan domestik (ZUBR). Seueur master novice milih éta. Harga na tina $ 80.
- Salah sahiji rengkuh pangaruh anu paling mahal nyaéta Hilti. Modél anu nganggo batréna tiasa dicabut, éta ngagaduhan sababaraha kantétan standar sareng kabel éksténsif kanggo tempat anu hese dihontal. Biaya alat sapertos kitu mimitian $ 400. Modifikasi ieu jalan dina modeu pulsa, sahingga ngahemat daya batre.
- Diantara modél pneumatik, Jonesway JAI-1114 parantos ngabuktikeun dirina ogé. Di jerona, torsi maksimum ngahontal 1356 Nm, sareng rpm nyaéta 900 per menit. Biaya alat sapertos kitu sakitar $ 180.
- Makita TW140DWAE mangrupikeun rengkuh dampak kabel anu sanés anu bakal ngatasi perbaikan mobil alit waé. Sétna kalebet dua batré 12 volt, bit anu nganggo sirah anu tiasa diganti dina kasus ieu. Sanaos torsi alit (140Nm), éta ngagaduhan modeu pangaruh (jumlah épék ngahontal 3200 per menit). Éta disaluyukeun ku mencét tombol.
- Inforce PW720 mangrupikeun modél pneumatik anu tiasa nahan panggunaan beurat. Saé kanggo alat ganti ban profesional sareng stasiun jasa. Awakna karét, sahingga pakakasna henteu sieun murag kana beton. Torkna nyaéta 570Nm sareng hargana dimimitian dina $ 80.
Pikeun bengkel mobil biasa, anjeun tiasa mésér modifikasi pneumatik sareng unit kompresor. Kompresor ogé tiasa dianggo pikeun jack pneumatic sareng inflasi roda. Upami rengkuh dampak dipilih pikeun garasi pribadi, maka modél shock listrik bakal langkung ti cukup. Beban di imahna teu pati tinggi anu alatna gancang gagal.
Единственное – стоит выбирать продукцию известных компаний, например, Makita, Bosch и т.п. В этом случае производитель дает хорошую гарантию и обеспечивает качественным сервисным обслуживанием. А review ieu ngabejaankumaha carana unscrew panto ka VAZ 21099 pikeun pemula lamun euweuh parabot merenah dina leungeun.
Lalajo pidéo pondok tentang kumaha cara rengkuh pangaruh tanpa kabel (anu ngamungkinkeun sirah diputer ku pulsa):
Patarosan na waleran:
rengkuh dampak anu mana anu kedah dipilih pikeun garasi anjeun? Éta gumantung kana padamelan anu dilakukeun. Pikeun kaperluan rumah tangga, rengkuh listrik bakal cekap. Analog pneumatik bakal diperyogikeun di stasiun jasa profésional.
Kumaha carana milih rengkuh dampak garasi listrik? Kakuatan model profésional mimitian ti 1.2 kW. torsi kaleuleuwihan nyaeta fraught kalawan pegatna thread, sarta torsi cukup fraught kalawan tightening lemah tina kacangan.
Sabaraha kakuatan anu diperyogikeun pikeun rengkuh garasi? Dina kaayaan domestik, éta cukup pikeun rengkuh listrik boga kakuatan ngeunaan 1000 W sarta torsi dina rentang 300-400 Nm. alat sapertos bakal Cope jeung tugas nanaon.
