Naon oli mesin 1.9 tdi?

Mesin 1.9 TDI anu diproduksi ku perhatian Volkswagen dianggap unit kultus. Hal ieu dihargaan ku supir sareng mékanika pikeun daya tahan, efisiensi sareng ékonomi. Kahirupan jasa mesin solar ieu, kawas sagala drive sejen, gumantung kana jenis sarta kualitas minyak dipaké. A well-ngurusan, unit lubricated leres tiasa dianggo sampurna sanajan eta boga satengah juta kilométer dina méter na. Minyak naon anu dianggo dina mobil kalayan mesin 1.9 TDI? Urang mamatahan!

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Naon minyak pangalusna pikeun mesin 1.9 TDI?
• Naon anu anjeun kedah pertimbangkeun nalika milih oli mesin solar?

Pondokna

Nalika milih oli mesin, salawasna dipandu utamina ku standar produsén kendaraan. Lamun nyarankeun pamakéan produk sintétik, éta patut milih aranjeunna - aranjeunna nyadiakeun efisiensi pangluhurna mungkin tina unit kakuatan, ngajaga aranjeunna tina overheating sarta émisi polutan. Ieu hususna leres pikeun mesin anu kuat sapertos 1.9 TDI.

Oli mesin pangalusna nepi ka 1.9 tdi - nurutkeun standar produsén urang

Minyak mesin éta mangrupa bagian integral drive. Éta sapertos komponén anu sanés, kalayan bédana yén éta cairan - éta kedah cocog pikeun sela antara bagian-bagian individu mesin, tekanan dina sistem atanapi beban anu aya dina drive. Kusabab ieu, nalika milih oli mesin, janten mesin 1.9 TDI atanapi unit kota leutik, mimitina tumut kana akun saran ti produsén mobil... Standar anu kedah diturutan ku produk ieu dituduhkeun dina manual kendaraan. Kadang inpormasi ngeunaan éta ogé tiasa dipendakan di deukeut tutup pangisi minyak.

Pabrikan ngarumuskeun standarna sacara béda. Dina kasus Grup Volkswagen, sebutan ieu mangrupikeun kombinasi angka 500. Pikeun mesin 1.9 TDI, standar anu paling umum nyaéta:

• VW 505.00 - minyak pikeun mesin solar sareng turbocharging, dihasilkeun saméméh Agustus 1999;
• VW 505.01 - minyak pikeun mesin solar sareng unit injector;
• VW 506.01 - oli pikeun mesin solar sareng injector unit dilayanan dina standar Long Life;
• VW 507.00 - minyak lebu rendah (tipe "SAPS rendah") pikeun mesin solar anu dilengkepan saringan partikel solar DPF anu dilayanan dina standar Long Life.

Alatan turbocharger - minyak rada sintétik

Standar pabrikan biasana netepkeun sababaraha minyak anu tiasa dianggo kalayan viskositas anu béda. Nanging, para ahli nyarankeun ngajagaan unit anu kuat sareng sarat pisan sapertos mesin 1.9 TDI kalayan produk kualitas pangluhurna. Perlindungan anu pangsaéna dugi ka ayeuna disayogikeun ku minyak motor sintétik sapertos 0W-40, 5W-30 atanapi 5W-40.

Jenis gajih ieu dilengkepan seueur asesoris pikeun perawatan mesin komprehensif – tetep bersih ku cara miceun najis saperti soot jeung sludge, neutralize asam ngabahayakeun, jeung éféktif ngurangan gaya gesekan antara bagian nu pindah. Anu paling penting, aranjeunna nahan sipatna dina suhu rendah sareng luhur. Aranjeunna nyieun leuwih gampang pikeun ngamimitian mesin dina cuaca tiis (jeung, anjeun terang, mesin solar boga masalah jeung ieu) jeung ngabentuk filter oli stabil sanajan dina beban mesin tinggi.

Dina hal kandaraan dilengkepan turbocharger a, ieu téh hususna penting. Turbin mangrupikeun unsur anu tiasa dianggo dina kaayaan anu sesah. Éta tiasa panas dugi ka 800 ° C, janten peryogi panyalindungan anu luhur. Minyak sintétik tahan pisan ka oksidasi dina suhu anu luhur.kituna, dina sagala kaayaan operasi, aranjeunna nahan efektivitas maranéhanana sarta ngalaksanakeun fungsi maranéhanana. Aranjeunna miceun kaleuwihan panas tina mesin, ngaronjatkeun kinerja mesin sarta nyegah deposit dina bagian vital.

Ngan merek alus

Minyak sintétik didamel tina minyak dasar anu disampurnakeun pisan, anu dicandak tina réaksi kimia anu kompleks. tipena béda ogé mangaruhan kualitas maranéhanana, kinerja sarta durability. aditif fortifying, detergents, modifiers, antioksidan atawa dispersants... Minyak mesin kualitas pangluhurna, anu nahan sipatna sanajan dina kaayaan operasi anu parah, nawiskeun kauntungan ieu:ngan ukur merek anu kasohor sapertos Elf, Liqui Moly, Motul atanapi Mobil... "Pasar" produk, pikabitaeun harga low, teu bisa dibandingkeun jeung aranjeunna, sabab biasana sintétik dina ngaran wungkul. Mesin sakuat 1.9 TDI moal masihan panyalindungan anu nyukupan.

Sabaraha minyak dina 1.9 tdi?

Mesin 1.9 TDI biasana ngandung kira-kira 4 liter minyak. Sanajan kitu, lamun ngaganti, salawasna turutan tanda dina dipstick nu - jumlah idéal pelumas antara jumlah minimum jeung maksimum, sakumaha kalayan sagala Unit kakuatan lianna. Eta sia remembering yén duanana jumlah cukup minyak jeung kaleuwihan na ngaruksak mesin. Upami tingkat pelumas henteu cekap, éta tiasa nangkep. Sanajan kitu, teuing pelumas bisa ningkatkeun tekanan dina sistem jeung, salaku hasilna, ngaruksak segel sarta ngabalukarkeun leakage uncontrolled.

Naha anjeun milarian oli motor anu bakal masihan panyalindungan maksimal pikeun jantung mobil anjeun? Tingali kana avtotachki.com tur pilih merek pangalusna.

Ogé parios:

Minyak mesin kelas viskositas - naon nangtukeun tur kumaha carana maca tanda?

5 minyak dianjurkeun 5w30

Naha oli mesin kuring béak?