Naon hak pikeun sapédah quad? Naon anu masihan anjeun hak pikeun numpak ATV?

ATV henteu ngan ukur kendaraan rekreasi anu populer, tapi ogé kendaraan luar jalan anu mangpaat - dianggo ku sababaraha jasa sareng jalma anu padamelanna peryogi aksés ka tempat anu susah dihontal. Sanajan kitu, teu mungkin mun numpak hiji ATV madhab, sarta gerakan di jalan umum merlukeun akusisi ti idin luyu. Jinis lisénsi supir anjeun gaduh pikeun ATV gumantung kana jinis mesin anu anjeun tiasa nyetir.

Anjeun teu bisa ngajalankeun hiji ATV tanpa lisénsi supir urang

Dugi sababaraha taun ka pengker, kandaraan roda opat lampu, nu ngawengku paling ATVs, teu merlukeun idin husus (sakumaha pikeun moped a), sarta sawawa bisa ngajalankeun aranjeunna kalayan ngan hiji kartu identitas. Kusabab 2013, janten kedah gaduh lisénsi supir pikeun nyetir moped, iwal jalma anu saacanna nampi hak sapertos kitu, i.e. leuwih 18 taun heubeul. Tapi, ku jalan kitu, ATVs lampu murag kaluar tina grup ieu, pikeun ngadalikeun nu kudu boga sahanteuna hiji lisénsi supir AM. Panyekel kartu moped kedah tukeur aranjeunna, tapi ieu sanés prosés anu nyusahkeun.

Jenis lisénsi nyetir ATV anu anjeun peryogikeun?

Éta sadayana gumantung kana jinis lisénsi anu anjeun parantos gaduh sareng jinis ATV anu badé dianggo. Loba ATVs "nyekel up" jeung kategori AM, i.e. urut kartu moped, nu diala saolah-olah dina kasempetan akuisisi hak kategori luhur. Janten upami anjeun gaduh SIM B1 sareng B atanapi lisénsi motor, dina seueur kasus anjeun henteu peryogi anu sanés. Pikeun nyetir sacara sah di jalan sareng tempat umum, kendaraan anjeun ogé kedah didaptarkeun sareng gaduh kawijakan asuransi tanggung jawab sipil anu sah. Ngan teras anjeun bakal tiasa nyetir ATV tanpa ngalaan diri kana denda anu luhur sareng masalah ti pulisi lalu lintas.

ATV naon anu anjeun badé naék pikeun kéngingkeun lisénsi supir AM?

Ti umur 14 taun, anjeun tiasa kéngingkeun lisénsi supir AM, anu masihan anjeun hak pikeun nyetir ATV lampu, nyaéta, kendaraan anu beuratna dugi ka 350 kg sareng kecepatan maksimal 45 km / jam (homologasi L6e). Sabalikna naon sigana rada loba model metot dina kategori ieu, sarta alatan pamakéan hiji wahana sagala rupa bumi utamana pikeun nyetir kaluar-jalan, speed ieu cocog pikeun loba. Upami anjeun ngagaduhan kategori di luhur AM, anjeun otomatis nampi hak sapertos kitu, sareng pamilik kartu moped tiasa tukeur di kantor. Kéngingkeun kategori AM ti mimiti ogé gampang - anu anjeun peryogikeun nyaéta ujian latihan (lulus dina moped) hargana sakitar 30 euro, anu hargana 17 euro sareng 10 euro pikeun ngaluarkeun dokumen.

Naha ATV dugi ka 350kg mangrupikeun kado anu saé pikeun umur 14 taun?

Patarosan ieu ditaros ku seueur kolot, paman, nini-nini anu hoyong masihan mobil roda opat anu diimpikeun ka jalma anu dipikacinta. Sanaos kategori AM masihan hak pikeun nyetir kendaraan anu beuratna dugi ka 350 kg, éta kedah terang ngeunaan bédana antara ATV sareng moped. Aranjeunna béda ti mobil jeung motor, sarta nyetir aranjeunna merlukeun rasa béda tina cornering, nu hartina 14 taun heubeul teu merta bahaya di jalan. Solusi anu langkung saé sigana ngan ukur Scooter, anu ogé bakal nyugemakeun kabutuhan jalma ngora, sareng dina waktos anu sami haseupna kirang sareng langkung gampang dikontrol.

Naha kuring kedah kéngingkeun lisénsi supir B1 pikeun nyetir ATV?

Upami anjeun hoyong nyetir kandaraan anu beurat curb ngaleuwihan 350 kg, i.e. homologated sakumaha L7e (quads beurat), anjeun bakal kudu lisénsi luyu - kategori B1 atanapi B. Ieu ogé lumaku pikeun quads lampu, tapi ku speed maksimum leuwih 45 km / h. Batesan luhur beurat tanpa muatan dina kasus kategori B1 nyaéta 400 kg (pikeun mobil) atanapi 550 kg (pikeun kendaraan anu dimaksudkeun pikeun ngangkut barang). Malah budak umur 16 taun tiasa naek ATV sapertos kitu upami lulus ujian B1. Sanajan kitu, lamun anjeun leuwih 18 atanapi approaching wates ieu, eta sia ngalakukeun "pinuh" B, sabab sarat anu sarua jeung waragad, sarta volume idin incomparably gede.

Naon hukuman pikeun henteu gaduh lisénsi supir ATV?

Nyetir ATV tanpa lisénsi sami sareng nyetir mobil atanapi motor. Jalma anu mutuskeun ngalakukeun ieu résiko denda 500 dugi ka 500 euro, tapi akibatna tiasa langkung nyeri. Anjeun tiasa leungit "lisensi", utamana lamun supir nyumbang kana tabrakan. Sanksi anu paling parah pikeun supir nyaéta panjara dugi ka 2 taun, sering dibarengan ku larangan nyetir dugi ka 15 taun. Ieu sanés tungtung masalah. Ku kituna lamun mikir yén saprak ATV leutik, mangka anjeun bisa naek eta kalawan impunity, megatkeun aturan, Anjeun bisa jadi painfully reuwas.

Dimana homologasi sareng kawajiban gaduh SIM henteu berlaku?

Tangtosna, anjeun moal salawasna peryogi lisénsi supir pikeun ngajalankeun ATV. Upami anjeun nyetir dina harta pribadi, jalur kompetisi, atanapi daérah sanés anu sanés daérah lalu lintas, anjeun henteu peryogi lisénsi supir, OC, atanapi bahkan homologasi. Inget, kumaha oge, nu kumaha bae kudu meunang sapédah quad anjeun ka tujuan na, sarta nyetir malah dina patch jalan umum bisa ngakibatkeun konsékuansi rupa jeung pikaresepeun ditétélakeun di luhur. Anjeun teu bisa numpak hiji ATV di leuweung, iwal jalan husus ditunjuk - ieu ogé ngancam jeung troubles rupa jeung hukum.

Naon deui anu anjeun kedah perhatosan nalika nyetir ATV?

Ngagunakeun ATV, Anjeun ogé bakal butuh helm - iwal éta desain katutup, Sajaba dilengkepan belts korsi. Leres, sanajan budak leutik tiasa diangkut di jerona, tapi teras lajuna henteu kedah langkung ti 40 km / jam (anak sahandapeun 7 taun). Salian leuweung, anjeun moal sacara sah angkat ka jalan tol atanapi jalan tol dina ATV - sanaos urang nyarioskeun modél anu ngembangkeun kecepatan luhur, sakitar 130-140 km / jam. Inget yen ieu mobil dirancang utamana pikeun nyetir off-jalan, nu reflected dina sistem kaamanan maranéhanana anu teu dirancang pikeun nyetir di speeds misalna.

Naha naek ATV sakedik?

Teu perlu. Sanaos ATV sapertos mobil sareng idin anu diperyogikeun sami, kusabab cara nyetir anu béda sareng tingkat kaamanan anu langkung handap, henteu sadayana cocog pikeun nyetir jinis kendaraan ieu. Upami anjeun hoyong nyetir kendaraan ieu, pangsaéna anjeun mésér sababaraha jam sareng instruktur dimana anjeun bakal diajar langkung seueur ngeunaan cara nyetir sapédah quad.

ATV mangrupikeun kendaraan anu populer di jalan urang. Sanaos aranjeunna langkung alit tibatan mobil, aranjeunna peryogi ijin anu leres, mésér asuransi tanggung jawab, sareng persetujuan.