Mobil mana anu henteu tunduk kana pajak kendaraan?

Lamun hayang meuli mobil, teras siap pikeun kanyataan yén pelesir ieu bakal ngarugikeun anjeun cukup loba. Salian biaya ngeusian bengsin, perbaikan rutin sareng ngagaleuh suku cadang, anjeun kedah nanggung seueur biaya anu sanés:

• pendaptaran asuransi OSAGO wajib;
• mayar denda - euweuh urusan kumaha teuas supir nyoba taat kana aturan jalan, inspectors pulisi lalulintas bakal salawasna bisa ngadeteksi palanggaran;
• inspeksi teknis taunan;
• meuli asesoris diperlukeun - a extinguisher seuneu jeung kit bantuan munggaran, nu boga umur rak kawates;
• pamayaran kanggo perjalanan dina jalan tol - aya seueur pisan di Rusia, sareng kami parantos nyerat seueur di antarana dina Vodi.su.

Sarta tangtu, urang teu kudu poho ngeunaan pajeg angkutan, nu geus dibayar ku sakabeh nu boga kandaraan di Rusia. Kami ogé nyarios sateuacanna dina halaman autoportal kami yén jumlah pajak angkutan tiasa dikirangan sacara signifikan. Seueur motor anu kabetot dina patarosan - naha mungkin waé henteu mayar pajeg angkutan? Naha aya mobil anu henteu dipajekkeun?

Hayu urang coba ngartos masalah ieu.

Anu teu bisa mayar pajeg angkutan?

Sarat ti otoritas pajeg geus jadi loba tougher dina taun panganyarna. Ku kituna, di loba wewengkon Rusia, nepi ka ayeuna, hukum régional di gaya, nurutkeun nu kandaraan dijieun leuwih ti 25 sababaraha taun ka pengker na kalawan kakuatan mesin teu leuwih ti 100 horsepower dibebaskeun tina mayar pajeg.

Hanjakal, aturan ieu geus dileungitkeun saprak 1 Januari 2010. Hartina, ayeuna anjeun wajib mayar pajeg nurutkeun skéma aya - laju diitung dumasar kana kakuatan mesin. Ieu ngawengku teu ngan mobil, tapi ogé tipe séjén angkutan mékanis:

• motor, skuter;
• kapal motor, kapal laut atawa walungan;
• mesin tatanén;
• penerbangan.

Ku alatan éta, bakal leuwih nguntungkeun mun nyerahkeun sampah otomatis dina program daur ulang ti mayar jumlah anu cukup luhur pikeun eta taunan ka budgets régional.

Aya ogé daptar kategori warga anu jelas ditetepkeun ku hukum anu dibebaskeun tina mayar TN. Daptar ieu tiasa dipendakan dina artikel 358 Kode Pajak Féderasi Rusia.

Anu mimiti, TN teu tiasa dibayar ku jalma-jalma anu cacad anu, ngalangkungan rupa-rupa dana perlindungan sosial, parantos ngaluarkeun kendaraan anu dilengkepan khusus pikeun nyetir jalma-jalma anu disabilities. Dina waktu nu sarua, kakuatan wahana misalna teu kudu leuwih ti 100 horsepower.

Kadua, PPN henteu ditagihkeun kana kapal motor kalayan mesin kirang ti 5 hp. kakuatan. Pamilik perikanan sareng kapal panumpang atanapi kapal laut, kitu ogé pesawat, henteu mayar éta, upami aranjeunna dianggo sacara jelas pikeun tujuan anu dimaksud:

• angkutan kargo;
• angkutan panumpang.

Katilu, patani sareng perusahaan pertanian anu ngagunakeun alat-alat anu aya dina neraca pikeun produksi sareng transportasi produk pertanian dibebaskeun tina TN. Nyaéta, upami, contona, anjeun mangrupikeun patani anu kadaptar sacara resmi sareng nganggo traktor atanapi treuk anjeun pikeun ngangkut produk ka pasar atanapi pabrik ngolah, maka anjeun henteu kedah mayar TN.

Rupa-rupa badan eksekutif féderal teu mayar pajeg pikeun angkutan maranéhanana, dimana militér atawa layanan sarimbag disadiakeun sacara sah: Departemen Dalam Negeri, Departemen Situasi Darurat, jsb.

Pamilik kandaraan anu dipaling sareng aya dina daptar milarian ogé dibebaskeun tina mayar TN. Nyaéta, upami éta kajadian yén mobil anjeun dipaling sareng anjeun nampi sadaya sertipikat anu relevan ti pulisi, maka anjeun moal tiasa mayar pajak. Sanajan, ieu teu consolation neneng dina kaayaan ieu.

Nya, anjeun tiasa milih sababaraha daérah Féderasi Rusia, dimana anjeun henteu tiasa mayar pajeg angkutan pikeun mobil.

Hanjakalna, ngan aya tilu daérah sapertos kieu:

• Wewengkon Orenburg - teu aya TN anu sah pikeun mobil anu gaduh kakuatan dugi ka 100 hp;
• Nenets Autonomous Okrug - nu boga kandaraan kalayan kakuatan mesin nepi ka 150 hp dibebaskeun tina HP;
• Kabardino-Balkaria - pajeg henteu dibayar pikeun kandaraan nepi ka 100 hp leuwih 10 taun heubeul.

Janten, upami anjeun gaduh baraya di badan konstituén Féderasi Rusia ieu, ngadaptarkeun mobil anjeun dina éta sareng sacara sah ngaluarkeun diri anjeun tina mayar TN. Ogé, urang saacanna mertimbangkeun on Vodi.su cara mun jum'atan teu mayar atawa, sahenteuna, pikeun ngurangan jumlah taunan TN saloba mungkin.

Wewengkon kalayan tingkat TH panghandapna

Aya ogé sababaraha daérah dimana ongkos TN rendah pisan sareng aya diferensiasi. anjeun kudu mayar saloba nu boga Gelendvagens anyar mayar.

Pajak panghandapna pikeun mobil kalayan mesin nepi ka 100 hp:

• Ingushetia - 5 rubles;
• Kaliningrad jeung wewengkon - 2,5 rubles;
• Téritori Krasnoyarsk - 5 rubles;
• wewengkon Sverdlovsk - 2,5 rubles;
• Wewengkon Tomsk - 5 rubles.

Langkung ti 20 rubles per hp Anjeun bakal kudu mayar di wewengkon saperti: Vologda, Voronezh, Nizhny Novgorod wewengkon, Perm Téritori, Tatarstan, St.

Eta sia nyebutkeun yen kami dipaké data pikeun 2015-2016. Éta ngan saukur teu mungkin sacara fisik pikeun ngulik sadaya data di daérah Rusia, khususna saprak taun-taun ayeuna, kusabab krisis ékonomi, otoritas nyobian naékkeun tarif sareng pajeg dina sagala widang kahirupan. Ku alatan éta, teu heran lamun tétéla yén pajeg bakal ngaronjat ku urutan anyar Pamaréntah Féderasi Rusia atawa unggal subyek individu Féderasi Rusia.

Ngunggah…