Ban usum mana anu langkung saé: "Kama" atanapi "Cordiant"
eusi
ulasan customer positif disebarkeun merata antara dua merek.
Dina usum tiis, sadaya motorists nyanghareupan sual naon "ngarobah sapatu" pikeun mobil maranéhanana. Pasar ban ageung pisan. Wawakil Rusia anu pang populerna nyaéta Kama sareng Cordiant. Duanana boga ban murah nu bisa tahan leuwih ti hiji mangsa. Hayu urang cobian terang naha ban usum Kama Euro langkung saé tibatan ban Cordiant atanapi Cordiant langkung dipercaya.
gambaran
Produk duanana pausahaan milik kelas anggaran. Pola tapak, komposisi karét béda.
Ban usum tiis "Kama"
Pikeun usum tiis, produsén nawiskeun ban Kama Euro-519. Kisaran ukuran henteu ageung pisan, tapi supir gaduh seueur pilihan:
Rentang ban
Pabrikan ngahasilkeun ban studded sareng non-studded. Pola tapakna nyaéta blok anu ngawangun kipas, dihias ku seueur sipes. Ban "Kama Euro-519" dijieun tina sanyawa karét.
Ban usum tiis "Cordiant"
Kisaran ban usum Cordiant langkung lega tibatan Kama. merek:
- Usum drive 2;
- Salju Palang 2;
- Salju Palang;
- Usum Girang;
- Polar SL.
Ban Cordiant ieu didamel tina sanyawa karét anu ramah lingkungan. Pola tapak asimétri nyadiakeun traction maksimum dina jalan salju jeung tiris. Pausahaan ngahasilkeun duanana ban studded na studless (model Winter Drive milik kategori Velcro).
Daptar ukuran ban Cordiant téh badag - anjeun bisa cocog roda ampir sakabéh merek populér mobil panumpang:
- diaméterna - 14 "-18";
- rubak - 225-265 mm;
- jangkungna profil - 55-60.
Ban "Kordiant" dikembangkeun di kompleks ilmiah sareng téknis urang sorangan R&D-pusat Intyre. Karét éta diuji sareng disampurnakeun di situs tés di Spanyol, Swédia, Finlandia, Jérman, sareng Slowakia.
Ngeunaan pabrik
Perusahaan Cordiant kéngingkeun kamerdékaan saatos ngantunkeun perusahaan Sibur di 2012 sareng langsung mimiti ngahasilkeun ban kalayan namina sorangan. Geus aya 2016, pausahaan jadi pamimpin pasar ban Rusia.
Kusabab 1964, ban Kama geus dihasilkeun salah sahiji pausahaan pangkolotna Nizhnekamskshina di fasilitas tina Nizhnekamsk Tire Plant. Pausahaan ngaluncurkeun produksi ban usum Euro-519 taun 2005.
Hayu urang coba ngartos eta kaluar: ban usum hadé "Kama" atawa "Kordiant" dina conto tina ban nu pang populerna di merek ieu - Cordiant Salju Palang jeung Kama Euro-519.
Kama atanapi Cordiant
"Cordiant Salju Palang" - ban studded pikeun mobil, cocog pikeun pamakéan dina kaayaan usum kasar. Pola tapak panah ngawangun tanggung jawab traction kalawan roadway nu. Bagéan sisi ban diperkuat, anu sacara signifikan ningkatkeun maneuverability mesin. The lamellas tapak tatu éféktif ngaleungitkeun salju jeung és crumbs. Kituna ban ajeg dina jalan usum tiis, nyadiakeun kanyamanan akustik.
Ban Cordiant Salju Palang
"Kama Euro-519" dilengkepan pola tapak ganda: internal - harder jeung éksternal - lemes. Kahiji nguatkeun carcass ban, meungpeuk paku. Lapisan luar, tetep elastis sanajan dina frosts parna, ngaronjatkeun traction.
Numutkeun kana ulasan sareng tés, Cordiant ngaleuwihan lawanna dina sababaraha parameter. Ban Salju Palang nunjukkeun cengkraman anu pangsaéna, ngapung dina és sareng salju anu leupas. "Kama" meunang dina harga.
Nangkeup és
Kahiji, urang ngabandingkeun kumaha ban usum "Kama Euro-519" jeung "Cordiant" kalakuanana dina és:
- Jarak ngerem dina jalan tiris sareng ban Cordiant nyaéta 19,7 m, panjang jalur rem sareng ban Kama nyaéta 24,1 m.
- Hasil tina ngalirkeun bunderan és dina ban "Cordiant" - 14,0 detik. Ban indikator "Kama" - 15,1 detik.
- Akselerasi dina és kalayan ban Cordiant nyaéta 8,2 detik. Dina ban "Kama" mobil accelerates leuwih laun - 9,2 detik.
Tunggang salju
Jarak ngerem karét Cordiant nyaéta 9,2 m. Ban Kama nunjukkeun hasil anu langkung parah: 9,9 m Mobil "sapatu" dina Snow Cross accelerates dina 4,5 detik (ngalawan 4,7 Euro-519). Motorists dicatet yén ban Cordiant Cope hadé jeung patency of snowdrifts sarta demonstrate penanganan alus teuing di salju leupas.
cekelan kana aspal
Hayu urang ngabandingkeun naon hadé dina trotoar baseuh jeung garing: ban usum "Kama Euro", "Cordiant".
Dina hal panjang jalur rem dina jalan baseuh, ban Kama meunang indikator 21,6 m, sedengkeun Cordiant nampilkeun hasil 23,6 m.
Cordiant Salju Palang pw-2
Dina trotoar garing Kama ogé outperforms lawan: jarak ngerem nyaeta 34,6 m Karét Cordiant lulus tés kalawan indikator 38,7 m.
Nalika ngabandingkeun stabilitas kurs, duanana produk merek Rusia nunjukkeun hasil anu sami.
Kanyamanan jeung ékonomi
Hayu urang tingali lamun ban usum "Kama" atawa "Kordiant" hadé dina watesan sensasi nyetir.
Numutkeun pengendara, Cordiant sepi pisan. Ban Salju Palang dijieunna tina karét lemes. Sasuai, smoothness kursus on aranjeunna hadé.
Dina hal konsumsi bahan bakar: model euro tina tutuwuhan Nizhnekamsk hadé. Mobil nganggo ban usum 519 nganggo 5,6 liter per 100 km dina laju 90 km / jam. Perkiraan konsumsi pesaing nyaéta 5,7 liter dina laju sareng jarak anu sami.
Harita
ulasan customer positif disebarkeun merata antara dua merek. Ban usum Pamilik mobil Cordiant muji pikeun kualitas nyetir dina salju sareng és, teu aya sora. Kauntungan utama ban Kama nyaéta penanganan anu saé dina jalan aspal sareng kokotor. Dina naon waé, pikeun anu hoyong ngahémat ban usum tiris tanpa ngorbankeun teuing kualitas, ban ti duanana pabrik mangrupikeun pilihan anu tiasa ditampi.
