Kumaha ngamimitian mobil tanpa konci

Paling dipikaresep, unggal motorist kungsi manggihan dirina sahenteuna sakali dina hirupna dina kaayaan hipu nalika, pikeun sababaraha alesan, anjeunna kedah nyobian ngamimitian mobil tanpa konci ignition.

Alesan anu paling umum nyaéta leungitna konci, éta sering ngalayang tina ring dina keychain, leungit nyalira atanapi sareng dompet, kantong, sareng sajabana.

Alesan anu sanésna nyaéta konci rusak dina ignition. Sareng alesan umum sanésna nyaéta ignition henteu hurung nalika konci dihurungkeun.

Sedengkeun pikeun pabrik mobil dina kasus katilu, sadaya jelema weruh naon anu kudu dipigawé. Urang kedah nyobian ngamimitian mobil ti pusher nu. Iwal, tangtosna, cukang lantaranana nyaéta batré maot atawa gangguan dina starter.

Pikeun pariksa, Anjeun kudu ningali naha aya spark, sarta lamun aya, coba nyorong mobil. Ieu masalah pikeun ngalakukeun ieu, tapi lamun menta tulung, anjeun bisa kalayan gampang ngamimitian mobil ti pusher nu.

Jang ngalampahkeun ieu, mimiti switch speed ditempatkeun dina nétral, sarta sanggeus akselerasi konci ignition dihurungkeun, clutch dipencet, laju kadua dihurungkeun tur clutch dileupaskeun. Sakumaha aturan, mobil dimimitian gancang.

Dina henteuna konci ignition, aya sababaraha cara. Disarankeun gaduh obeng datar leutik dina mobil upami bisi. A obeng unscrews éta bagian tina panel nu nutup aksés ka switch ignition.

Kabéh fasteners nyambungkeun switch ignition na steering dihapus. Disengagement muka konci setir, ieu téh hambalan pisan munggaran, muka konci setir. Lajeng screws unscrewed nyambungkeun dua bagian tina switch ignition - mékanis jeung listrik.

Saatos prosedur saderhana ieu, obeng diselapkeun kana liang anu dimaksudkeun pikeun konci ignition sareng dihurungkeun dina arah anu sami dimana koncina biasana dihurungkeun. Sanggeus éta, mobil kudu ngamimitian.

Tapi kumaha carana ngamimitian mobil tanpa konci lamun teu aya obeng cocog dina leungeun?

Sarerea, meureun, geus katempo leuwih ti sakali kumaha dashing hijackers jeung guys tangguh instan ngamimitian mobil ku cara ngahubungkeun dua kawat ka silih.

Nyatana, sadayana henteu saderhana, sareng manipulasi sapertos kitu tiasa dilakukeun ku jalma anu profésional pisan anu terang sadayana dina tukang listrik mobil.

Anjeun peryogi kauninga mana kabel disambungkeun ka unggal lianna. Sakumaha aturan, multitester pangbasajanna bakal ngawula ka salaku asisten pangalusna di dieu, nu, kawas obeng, dianjurkeun pikeun mibanda dina unggal mobil. Tapi ieu dina téori, dina praktekna, ampir teu saurang ogé biasana boga eta.

Tapi upami anjeun masih gaduh multitester, maka sadayana saderhana pisan. Sanggeus ngulang sagala léngkah ditétélakeun di luhur, dimimitian ku nyoplokkeun casing handapeun kolom steering na freeing wiring ka switch ignition, Anjeun mimitina kudu manggihan taneuh jeung insulate eta.

Ngomong-ngomong, sigana aya bohlam lampu leutik caket dieu, éta ogé bakal nunjukkeun kabel mana anu "taneuh". Upami teu aya bohlam lampu atanapi tester, anjeun tiasa nebak ku warna kawat, grounding biasana kawat hideung atanapi héjo.

Kawat sésana dina tegangan bisa shorted ganti ka taneuh, tapi ngan pikeun waktos shortest mungkin ku kituna teu kaduruk wiring nu. Upami aya multitester atanapi bohlam lampu, éta moal sesah pikeun ngaidentipikasi sadayana ngan saukur ku cara ngahubungkeun alat dina gilirannana ka "taneuh".

Kabéh kawat hirup kudu taliti dibuntel tur pastikeun yén maranéhna teu pondok dina awak. Anu katilu bakal janten kawat starter. Pananjung éta gampang, tapi mimiti sagala, anjeun kudu nempatkeun mobil dina rem leungeun jeung nétral.

Gantina, kawat bébas sésana kudu ditutup ka grup hirup. Anu bakal ngamimitian ngamimitian. nu hiji diperlukeun.

Lajeng ngan nyambungkeun kawat ieu, sarta mobil bakal ngamimitian. Sanggeus éta, pegatkeun sambungan kawat starter ti dua grup munggaran tur, upami mungkin, insulate. Pikeun ngeureunkeun mesin, éta cukup pikeun muka "taneuh" jeung "tegangan".

Salaku ukuran hiji-waktos, métode ieu bisa dipaké, tapi kudu inget yén wiring listrik cukup bahaya ngagunakeun tanpa insulasi.

Kusabab inexperience atanapi lalawora, Anjeun bisa ngaruksak sagala wiring nu. Hadé pisan mun éta boga konci kadua tucked jauh di mobil ngan bisi jeung ulah dibawa ka extremes.

Sadaya pilihan anu ditarima ngan pikeun maranéhanana anu yakin kana abilities jeung pangaweruh maranéhanana. Disarankeun gaduh kit tugas dina mobil, diwangun ku multitester, bohlam lampu leutik tina senter, insulating tape, susunan lilin jeung sabuk cadangan.