Kumaha carana diajar nyetir mobil pikeun awéwé

Naha nyetir mobil mangrupikeun seni, bakat atanapi telepon? Anu mimiti, kaahlian anu tiasa dikuasai ku sadayana.

Pikeun awéwé, tugas téh pajeulit: stereotype ngeunaan incompatibility dua hal geus lila geus entrenched pageuh di masarakat - logika bikang sarta pamakéan wahana.

Léngkah munggaran dina ngawasaan mesin pikeun awéwé nyaéta ngabasmi kasieun anu teu aya dasarna. Nyetir merlukeun kahayang, waktu jeung duit, sarta adherence kana aturan emas konsistensi jeung prakték konstan.

Upami seueur jalma tiasa ngalakukeun éta, maka anjeun ogé tiasa ngalakukeunana. Dimana, kumaha jeung naha awéwé kudu diajar nyetir mobil? Hayu urang nalungtik patarosan ieu dina leuwih jéntré.

Dimana jeung saha diajar

Nyetir mobil merlukeun lisénsi. Anjeun tiasa kéngingkeun ku lulus ujian dina nyetir sareng aturan lalu lintas.

Upami sadayana jelas sareng tés kadua: téori kedah diémutan nganggo buku ajar, kursus-kursus dina Internét, kelas kelompok, maka anjeun kedah mutuskeun dina prakték nyetir.

Aya dua pilihan: boh mercayakeun palatihan ka salaki, kabogoh, bapa, atanapi diajar sareng instruktur.

Kasalahan pikeun yakin yén kalayan jalma anu kasohor, prosésna bakal langkung efektif kusabab kapercayaan sareng kanyamanan psikologis. Prakték ngabuktikeun sabalikna. A profésional boga métode pangajaran éféktif, teu ngan pangalaman nyetir.

Nyederhanakeun prosés

Naon kasusah sieun-inducing bisa nyanghareupan awéwé di kabayang dina mimitina? Anu mimiti, ieu mangrupikeun masalah tugas multifaceted:

• tumut kana akun tanda na markings;
• ngawas paripolah pedestrian sareng maneuvers sasama supir;
• nuturkeun jalur anu dimaksud;
• pikeun ngajalankeun mobil.

Sareng anjeun kedah ngalakukeun sadayana ieu dina waktos anu sami. Tambahkeun ka ieu stress disababkeun ku ngaronjat tanggung jawab. Kumaha carana nungkulan tahap hésé ieu? Ieu sababaraha tip:

1. Jieun nyetir sakumaha gampang sabisa. Upami anjeun diajar sareng instruktur sareng nyandak ujian, disarankeun pikeun nyetir mobil kalayan "mékanika" klasik, dimana anjeun kedah ngawasaan shifting gear sareng tilu pedal, teras anjeun tiasa milih transmisi otomatis pikeun kontrol anu salajengna.

Prosés nyetir disederhanakeun: urang "ngahapus" clutch ti pedals, sarta anjeun ngan kudu pindah ti posisi nétral ka mode maju jeung sabalikna.

2. Ganti atlas jalan ku GPS navigator. Alat anu mangpaat ngamungkinkeun anjeun ngarencanakeun rute sareng milarian alamat anu leres. The on-board asisten bakal némbongkeun, sarta lamun hayang, ngabejaan salila perjalanan dimana jeung iraha bade ngahurungkeun, bakal milih jalur shortest, nunjukkeun waktu perjalanan.

3. Latihan nyetir unggal dinten. Kaahlian anu diperyogikeun bakal dibenerkeun sareng janten kabiasaan. Sieun mobil séjén bakal ngaleungit, bakal aya rarasaan tina dimensi mobil anjeun sorangan, kabiasaan orienting diri nurutkeun sistem kaca spion pungkur jeung samping, ngabandingkeun jarak jeung speeds.

4. Laun ngahesekeun rute sareng kaayaan cuaca. Sakali anjeun ngawasa jalan anu paling gampang, pilih rute anu langkung sibuk sareng ningkatkeun jarak.

Ngungkulan Sieun Parkir

Salah sahiji hal anu paling hese nyaéta kamampuan parkir. Dina kaayaan urban, ieu jadi beuki loba hese: anjeun teu kudu ngan pikeun manggihan hiji tempat merenah, tapi ogé sacara harfiah squeeze, mindeng sabalikna, kana spasi leutik antara mobil séjén.

Anjeun tiasa ngadamel parkir dina situs raksasa di payuneun pusat balanja. Dina waktu nu parkir ampir kosong.

Pikeun parkir dina kaayaan nyata, anjeun kedah ngitung kakuatan anjeun sareng milih tempat gratis dimana anjeun pasti tiasa parkir.

Sésana pamilon gerakan bakal satuju ngantosan dugi sadayana maneuvers anu diperyogikeun réngsé, tapi kasabaranna aya watesna.

Dina raraga teu panik ti supir saraf terus honking ti tukangeun, eta leuwih hade méakkeun tambahan waktu jeung gas dina pilarian hiji tempat leuwih diaksés.

Di dieu, bantuan salaki urang ngan diperlukeun: taliti nitenan persis kumaha anjeunna ngalakukeun manuver misalna. Dimana kabayang steering kabukti, kumaha roda mobil meta pikeun ieu.

Parkir pikeun pemula. Kumaha kuring parkir mobil kuring?

Awéwé anu leuwih emosional jeung nurut sedekan hate nu ngadadak, jadi Anjeun kudu salawasna inget yen Anjeun kudu ngajalankeun mobil mulus, tanpa gerakan dadakan jeung eureun ngadadak.

Henteu aya tempat pikeun spontanitas di jalan - anjeun kedah ngingetkeun ngeunaan niat anjeun sateuacanna.

Kasempetan anu saé pikeun ngapdet papakéan anjeun

sapatu nyaman kudu dianggap, kaasup heels na platform. Ti outerwear, leuwih sering dipake tinimbang dibikeun ka jas pondok, jaket atawa jas hujan.

Pakean kudu nyaman jeung leupas.

Tetep mangpaat nyetir sareng tujuan pribadi anjeun dina pikiran unggal waktos. Teras, langkung gancang anjeun ngamimitian, langkung gancang anjeun bakal ngatasi jaman susah dina genep bulan kahiji.

Anjeun henteu ngan ukur ningkatkeun kualitas kahirupan anjeun, tapi ogé kéngingkeun kapercayaan kana kamampuan anjeun.