Kumaha carana ngajaga mesin tina korosi?
Corroding mobil teu senang. mobil heubeul utamana kapangaruhan, tapi teu ngan. The chassis mobil téh paling rentan ka korosi. Salila gerakan, manéhna narima ratusan hits jeung batu, jeung cai jeung keusik jeung leutak washes jauh panyalindungan anti korosi asli. Karat henteu ngan ukur ngaganggu kesan estetika, tapi ogé aya hubunganana sareng biaya perbaikan anu luhur. Naon anu tiasa dilakukeun pikeun nyegah korosi? Urang mamatahan.
Dina poé haneut, pikir ngeunaan usum tiis
Usum gugur sareng usum tiris mangrupikeun waktos anu henteu nguntungkeun pikeun mobil urang. Paling karat muncul sanggeus usum tiis.sabab uyah jalan nyumbang kana formasi karat build-up. Kalayan awal musim semi, urang biasana ngamimitian ngabersihkeun mobil tina sésa-sésa kokotor. Ieu lajeng urang perhatikeun parobahan pangbadagna dina paintwork, nu nepi ka ayeuna geus disumputkeun handapeun lapisan leutak garing. Saméméh usum gugur jeung usum hujan jeung salju datang, hayu urang coba mikir kumaha ngajaga mobil urang tina korosi kutang.
Ngajaga diri!
Upami bintik karat henteu aya atanapi alit sareng sakedik, urang tiasa coba ngajaga chassis jeung awak mobil tina korosi ku sorangan... Jang ngalampahkeun ieu sacara komprehensif, hayu urang cobian Mimiti, mupus tempat dimana urang ningali "bijih". Upami aranjeunna alit, urang tiasa ngalakukeun sacara kimiawi. Nanging, upami ieu mangrupikeun kahuruan ageung, anjeun peryogi lokasi khusus. kerok atawa keusik etalajeng aman. Saatos perlakuan ieu, éta waktuna pikeun ngamankeun mobil! Pilih dinten anu haneut sareng garing pikeun sakabéh operasi. Pasti urang kedah sateuacanna ngumbah mobil tuntas... Persiapan husus kudu dipaké pikeun ngajaga mobil tina karat. Aya produk sareng zat di pasar dumasar kana lilin sareng minyak awak. produk minyak bumi jeung fluidol pikeun chassis... Anjeun tiasa milih gun semprot atawa salah sahiji nu peryogi gun semprot panawaran. Agen anticorrosive tindakan ku penetrating foci korosi jeung displacing Uap.... Aranjeunna nyiptakeun palapis khusus anu nahan sipat-sipatna dugi ka dua taun, saatos éta panyalindunganna kedah di-renew.
Inget! Agén anti korosi kedah diterapkeun. ati-ati pisan (utamana nalika ngamankeun undercarriage). Nya, inhibitor korosi tiasa ngaruksak komponén séjén tina mobilKu alatan éta, sakabéh panutup karét, rem atawa linings kudu ditutupan ogé (misalna ku foil). Sareng saatos ngalarapkeun ubar, bilas upami asup ka tempat anu teu dipikahoyong.
Tanya spesialis
Upami urang henteu yakin naha urang bakal ngalakukeun sasis sareng perawatan awak anu saé, kami bakal masihan operasi ka spesialis a... Tangtosna, éta mahal, tapi para profesional biasana ngagaduhan alat khusus sareng terang kumaha nerapkeun sampelna leres. Sateuacan urang nyandak kaputusan pikeun mindahkeun mobil ka stasiun layanan, hayu urang milarian pendapat ngeunaan mékanika anu urang pilih... Aya pabrik anu merhatikeun pisan kinerja profésional panyalindungan anti korosi... Anu paling penting, mékanik anu saé ngagaduhan alat anu pas. Di bengkel, a inhibitor karat biasana dijieun tina campuran skillfully disiapkeun rupa-rupa produk - contona, lilin jeung minyak. Teras, kalayan bantosan compressor kalayan bedil sareng panyilidikan sempit, aranjeunna ngahontal tempat anu paling teu tiasa diaksés, maksa persiapan. Urang kedah nampi jaminan pikeun operasi sapertos anu dilakukeun ku spesialis.
Ngajaga tina elemen
Iraha waé taun, khususna dina usum tiis, nyeuseuh mobil sering tur teleb penting pisan. Urang ngumbah keusik, kokotor sareng kerikil tina chassis sareng sendi unsur. Kudu ati-ati pikeun ngumbah mobil sacara teratur - gesekan partikel dina cat sareng elemen anu ditutupan ku pangropéa nyiptakeun karusakan mikro anu antukna janten kantong karat. Nalika ngumbah mobil heula hayu urang nyeuseuh tina kokotor (tanpa noel mesin jeung leungeun anjeun), sarta ngan dina lengkah saterusna ngagunakeun bolu jeung sampo. Hayu urang ulah budak sorangan yén hujan bakal nyeuseuh kokotor tina mobil urang - euweuh ngéléhkeun cai beresih jeung bolu jeung sampo, malah teu ngumbah mobil. Beuki Persib jeung aturanana urang nempatkeun kana beberesih mobil, beuki lila éta bakal nolak "redhead".
Perlindungan korosi asup akal! Ku kituna, urang tiasa manjangkeun umur jasa mesin urang malah ku sababaraha taun. Nanging, ieu kedah dilakukeun sacara bijaksana. Aplikasi agén anti korosi anu salah tiasa nganyenyerikeun kaayaan sareng ngarusak komponén kendaraan urang. Upami anjeun hariwang ngeunaan ngalarapkeun inhibitor korosi nyalira, bawa kendaraan ka profésional, langkung saé batur anu parantos diuji sareng ngajamin jasa.
Spring aya dina ayunan pinuh! Waktosna pikeun ngurus mobil anjeun! Ganti saringan, oli sareng pariksa kaayaan cat sareng sasis. Éta pisan senang mun tinker jeung mobil dina poé haneut, teu eta? Anjeun tiasa mendakan asesoris pikeun kendaraan anjeun di avtotachki. com - ngan produk alus, merek kabuktian.
Sareng upami anjeun milarian anu sanés nasihat mobil, kami ngajak anjeun ka kami blog sareng éntri panganyarna:
siklus #OCoPytaciewNecie Meuli mobil dipaké - tips.
Ieu waktuna pikeun ngaganti clutch?
Jenis minyak kanggo kendaraan nganggo saringan DPF?
