Kumaha mobil listrik dieusi: Kia e-Niro, Hyundai Kona Electric, Jaguar I-Pace, Tesla Model X [babandingan]

Youtuber Bjorn Nyland parantos ngagambar laju ngecas sababaraha kendaraan listrik: Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Kia e-Niro / Niro EV, Hyundai Kona Electric. Nanging, anjeunna ngalakukeunana dina cara anu rada sesat, sabab anjeunna ngabandingkeun laju ngecas sareng konsumsi kakuatan rata-rata. Balukarna lumayan teu kaduga.

Méja di luhureun layar pikeun opat kandaraan: Tesla Model X P90DL (biru), Hyundai Kona Electric (héjo), Kia Niro EV (wungu), sarta Jaguar I-Pace (beureum). Sumbu horisontal (X, handap) nembongkeun tingkat muatan wahana salaku persentase tina kapasitas batré, teu kapasitas kWh sabenerna.

> Kumaha gancang ngecas dina BMW i3 60 Ah (22 kWh) sareng 94 Ah (33 kWh)

Nanging, anu paling pikaresepeun nyaéta sumbu nangtung (Y): nunjukkeun laju ngecas dina kilométer per jam. "600" hartina wahana ngecas dina 600 km / h, i.e. sajam istirahat dina carjer kedah masihan jarak 600 km. Ku kituna, grafik nyokot kana akun teu ukur kakuatan carjer, tapi ogé konsumsi énergi kendaraan.

Tur ayeuna bagian senang: Pamingpin daptar anu teu dibantah nyaéta Tesla Model X, anu nyéépkeun seueur énergi, tapi ogé ngecas kakuatan langkung ti 100 kW. Di handapna aya Hyundai Kona Electric sareng Kia Niro EV, duanana gaduh batré 64kWh anu nganggo daya pangecas kirang (dugi ka 70kW) tapi ogé ngirangan énergi nalika nyetir.

Jaguar I-Pace aya di handapeun daptar... mobil boga muatan nepi ka 85 kW, tapi dina waktos anu sareng eta meakeun loba énergi. Sigana mah Jaguar ogé ngumumkeun janggol 110-120kW moal ngijinkeun éta nyusul Niro EV / Kony Electric.

> Jaguar I-Pace kalayan jarak ukur 310-320 km? Hasil tés coches.net goréng dina Jaguar sareng Tesla [VIDEO]

Ieu mangrupikeun hasil anu janten titik awal pikeun diagram di luhur. Grafik nunjukkeun kakuatan ngecas mobil gumantung kana tingkat ngeusi batre: