Kumaha ngagentos kabel sareng spedometer perumahan dina kalolobaan mobil

Perumahan kabel sareng spedometer gagal nalika jarum spedometer henteu jalan, ngan ukur jalan-jalan atanapi sora ngajerit di handapeun dasbor.

Kalolobaan waktu, urang sadayana nyandak spedometer for teu dibales. Urang naek kana mobil, ngamimitian sareng angkat. Kami ngan ukur ngarepkeun éta tiasa dianggo tanpa mikirkeun kumaha ngalaksanakeun tugasna dugi ka gagal.

Jarum spedometer tiasa ngaluncat, nunjukkeun laju dina dial anu sigana henteu leres, atanapi henteu jalan pisan. Ieu mangrupikeun tanda-tanda kamungkinan masalah sareng kabel spedometer sareng / atanapi perumahan na. Aya sababaraha komponén individu nu bisa nyumbang kana kabiasaan spedometer erratic, tapi fokus kana ngaganti perumahan spedometer jeung kabel.

Sababaraha kandaraan dilengkepan spedometer drive anu ngamungkinkeun ngan kabel diganti, sedengkeun nu sejenna merlukeun sambungan kabel jeung perumahan pikeun ngaganti. Perumahan ogé kedah digentos kusabab ruksak atanapi ngagem. Gejala kabel spedometer gagal atawa perumahan kaasup spedometer nu teu jalan atawa ngan jalan erratically jeung sora screeching datang ti dasbor.

Tulisan ieu ditulis kalayan fokus kana sistem spedometer mékanis, anu nganggo kabel drive di jero casing luar. Aya gaya sejen anu ngagunakeun sensor éléktronik pikeun ngirim sinyal listrik ka spedometer nu; kumaha oge, dina artikel ieu, urang bakal difokuskeun gaya mékanis.

Bagian 1 ti 1: Ngaganti kabel spedometer

Bahan anu dibutuhkeun

Palét
Jack hidrolik
Jack nangtung
set obeng
set stop kontak
Chock kabayang
Susunan rengkuh

Lengkah 1: Angkat mobil sareng pasang jacks.. Jack up kandaraan jeung jack nangtung ngagunakeun pabrik dianjurkeun titik jacking.

pangeling-eling: Pernah ninggalkeun beurat wahana dina jack. Salawasna nurunkeun jack jeung nempatkeun beurat wahana dina nangtung jack. Jack stand dirancang pikeun ngadukung beurat kendaraan pikeun waktos anu panjang sedengkeun jack dirancang pikeun ngadukung beurat ieu ngan ukur kanggo waktos anu pondok.
pangeling-eling: Salawasna pastikeun yén jacks na nangtung dina dasar padet. Pamasangan dina taneuh lemes bisa ngabalukarkeun tatu.

Hambalan 2: Pasang chocks kabayang dina dua sisi roda anu masih dina taneuh.. Ieu ngurangan kasempetan nu wahana bakal gulung maju atawa mundur tur layu atawa gugur jack.

Lengkah 3: Cabut kabel spedometer tina transmisi.. Ieu bisa diamankeun ku kerah threaded, sagala kombinasi bolts atawa kacangan, atawa klip konci.

Cabut perumahan spedometer tina kotak gear.

perhatian: Lamun anjeun nyabut kabel spedometer, sababaraha cairan transmisi bisa bocor kaluar. Disarankeun gaduh panci solokan pikeun ngumpulkeun cairan anu leungit.

Lengkah 4: Cabut kabel spedometer tina spedometer.. Tungtung séjén kabel spedometer nyambung langsung ka tukang spedometer nu.

Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kudu ngaleupaskeun kancing nu nahan eta di tempat. Sapertos sisi transmisi, ieu tiasa janten cingcin benang, baut / kacang, atanapi klip penahan. Cabut retainer ieu sareng tarik kaluar tina spedometer.

perhatian: Sababaraha kabel spedometer bisa diaksés ku saukur ngahontal handapeun dash, sedengkeun nu sejenna bisa merlukeun panyabutan panel aksés atawa klaster instrumen. Upami kabel spedometer teu tiasa diaksés, tingal manual perbaikan.

Lengkah 5: Leupaskeun grommet firewall. Perumahan kabel spedometer ngabogaan bushing dimana eta ngaliwatan firewall nu.

Ngagunakeun obeng a, nyabut grommet ti firewall nu. Cabut sadaya kurung pangrojong anu nahan kabel spedometer dina tempatna.

Lengkah 6: Cabut Kabel Speedometer sareng Perumahan. Nengetan jalur assembly mun anjeun nyabut eta.

Lengkah 7: Bandingkeun kabel spedometer anu diganti sareng anu dipiceun.. Teundeun kabel spedometer ngagantian gigireun kabel nu dicabut.

Pastikeun panjangna sami sareng drive tungtung dina kabel sami sareng anu anjeun hapus.

Lengkah 8: Mindahkeun sadaya alat anu diperyogikeun. Mindahkeun sakabeh parabot diperlukeun kana kabel spedometer ngagantian.

Sagala kurung ningkatna, eyelets, kurung rojongan kudu dipindahkeun pikeun ngagantian.

Lengkah 9: Pasang Kabel Speedometer Ganti sareng Perumahan. Pasang deui kabel spedometer sareng perumahan deui kana kendaraan.

Pastikeun masangkeunana cara anu sami dileungitkeun sareng pastikeun éta henteu bengkok. Sagala kinks atanapi bends bakal nyegah spedometer ti jalan bener.

Lengkah 10: Pasang deui grommet dina firewall.. Kalayan kabel spedometer cadang dipasang, pasang deui grommet firewall.

Hadé pisan mun éta nerapkeun sajumlah leutik gajih ka grommet saméméh inserting kana firewall nu, sakumaha ieu bakal nulungan eta diuk. Anjeun oge bisa make dowel atawa obeng datar-agul pikeun korsi lug tina bushing di tempat.

Lengkah 11. Pasang deui tungtung casing kabel.. Pasang deui kadua tungtung perumahan kabel spedometer.

Pastikeun pikeun ngaitkeun tungtung kabel kana gear drive nalika masangana. Kencangkeun deui hardware nahan.

Lengkah 12: Cabut Jack Stands. Jack up mobil jeung cabut jack nangtung.

Teundeun mobil deui kana taneuh.

Lengkah 13: Test ngajalankeun mobil. Candak mobil keur leumpang pikeun nguji kabel ngagantian spedometer.

Dina titik ieu, spedometer kudu ngajalankeun mulus.

Nalika spedometer berpungsi leres, éta nyayogikeun operasi anu lancar. Spédometer anu fungsina leres henteu ngan ukur pikaresepeun sacara éstétis, tapi ogé tiasa nyegah anjeun kéngingkeun tikét kusabab bacaan anu salah. Lamun iraha wae anjeun ngarasa bisa ngalakukeun jeung ngaganti kabel jeung spedometer perumahan on wahana anjeun, diondang salah sahiji AvtoTachki Certified mékanika ka imah anjeun atawa gawe sarta geus rengse pikeun anjeun.