Kumaha carana ngaganti caliper marake - tips jeung parentah!
Henteu katégori

Kumaha carana ngaganti caliper marake - tips jeung parentah!

The caliper marake mangrupakeun komponén penting tina sagala marake disc. Fungsi caliper marake umumna nangtukeun kinerja ngerem mobil. Ku alatan éta, karuksakan sarta maké bisa nyata mangaruhan kasalametan nyetir mobil. Ku sabab kitu, anjeun kudu geuwat nungkulan sagala ruksakna caliper marake jeung ngaganti eta. Kami parantos nyiapkeun kanggo anjeun sadaya inpormasi penting ngeunaan komponén, ngagantian sareng biayana.

Caliper marake: naon eta?

Kumaha carana ngaganti caliper marake - tips jeung parentah!

Eureun pangrojong jawab fungsi ngerem . Salaku supir, nalika anjeun nerapkeun rem mobil anjeun, caliper rem sareng bantalan rem di jerona dipencet kana cakram marake ku piston rem.

Gesekan ngabalukarkeun kandaraan ngalambatkeun turun sahingga ngurangan laju na. Sakumaha anjeun tiasa tingali ruksakna atawa tanda-tanda maké kana caliper marake kudu repaired pas mungkin . Dina kasus awon, aya resiko leungitna lengkep gaya ngerem , nu bisa ngakibatkeun kacilakaan.

komo Upami perbaikan henteu dilaksanakeun dina waktosna, aya résiko karusakan jaminan anu langkung mahal, sabab dampal marake sareng cakram marake nyalira tiasa kapangaruhan. Dina hal ieu, ngagantian janten malah leuwih signifikan.

Ku kituna ngajadikeun sorangan ngarasa ruksakna caliper marake

Kumaha carana ngaganti caliper marake - tips jeung parentah!

Masalah sareng karusakan caliper marake nyaéta yén gejala ogé tiasa gaduh sabab anu sanés.

Kumaha waé ogé , Lamun gejala handap lumangsung, pariksa sakabéh sistem marake pikeun gancang ngaidentipikasi masalah.

Anjeun kedah nengetan hal-hal di handap ieu:

1. résistansi noticeable nalika narik jauh, mindeng dibarengan ku grinding atanapi screeching sora.
2. Pemanasan anu katingali tina ban sareng pasisian kusabab caliper rem macét.
3. Nengetan drive Anjeun. Upami aya langkung seueur lebu rem dina pasisian tibatan biasana, rem dina roda éta kedah dipariksa.
4. Lamun caliper rem nyangkut, aya gesekan konstan. Éta henteu ngan ukur panas, tapi ogé ngagaduhan bau anu khas. Upami anjeun ngambeu bau sapertos kitu, ieu mangrupikeun tanda anu penting.

Sadaya tanda ieu mangrupikeun indikator penting sareng teu kedah dipaliré dina kaayaan naon waé. Dina sagala hal, verifikasi kudu dilaksanakeun.

Sabaraha sering caliper marake kedah dipariksa atanapi diganti?

Sabaraha sering caliper marake kedah dipariksa atanapi diganti?

sakumaha aturan Unggal waktos Anjeun ngaganti ban, Anjeun kudu gancang mariksa sakabéh sistem rem. Henteu aya inpormasi anu pasti ngeunaan interval pikeun mariksa atanapi ngagentos suku cadang sapertos rem, sabab maké gumantung , antara séjén, dina kinerja nyetir jeung gaya nyetir. Jalma anu ngerem pisan sareng rutin ngagemkeun suku cadang sapertos kaliper rem atanapi bantalan rem langkung gancang tibatan supir sanés.

Ganti caliper rem sorangan atanapi gentos di bengkel?

Kumaha carana ngaganti caliper marake - tips jeung parentah!

Seueur Disarankeun yén caliper marake diganti ngan ku bengkel spesialis. Kusabab éta unsur penting pisan tina mobil, dipikabutuh pikeun kaamanan nyetir.

kumaha oge upami anjeun gaduh alat anu diperyogikeun sareng pangaweruh anu diperyogikeun, anjeun oge Anjeun tiasa ngalakukeun pagawean ieu sorangan . Ngagantian sorangan cukup basajan tur uncomplicated.

Kumaha carana ngaganti caliper marake - tips jeung parentah!

Penting: Cakram marake sareng bantalan marake kedah salawasna diganti dina dua sisi. Sanajan kitu, ieu teu dilarapkeun ka caliper marake. Anjeun oge bisa ngaganti eta individual lamun diperlukeun.

Parabot diperlukeun pikeun ngagantian

Kumaha carana ngaganti caliper marake - tips jeung parentah!

Upami anjeun hoyong ngagentos caliper rem nyalira, anjeun kedah gaduh alat-alat ieu:

- Roda cross
- Konci kombinasi
- konci konci buka
- Tang pikeun pompa cai
- Sikat kawat
- Obeng datar
- Obeng crosshead
– Palu karét
- Wadah pikeun ngumpulkeun cairan rem

Ngaganti caliper marake step by step

Kumaha carana ngaganti caliper marake - tips jeung parentah!
– Jack up kendaraan atawa nempatkeun eta dina platform ngangkat.
- Leupaskeun roda.
– Bersihkeun transisi tina garis rem ka caliper rem ku sikat kawat.
– Pasang wadahna panarima.
– Leupaskeun baud kerung dina caliper marake ku rengkuh ratchet cocog.
– Cabut screw lengkep sareng solokan cairan rem.
– Leupaskeun clamp dina kabel rem parkir ku obeng flathead.
– Tarik kabel rem leungeun kaluar tina pituduh.
– Leupaskeun screws caliper (ieu téh counter screws, jadi make dua rengkuh).
– Leupaskeun screws.
– Pegatkeun sambungan caliper marake tina wadahna
– Cabut bantalan marake sareng cakram

Sateuacan instalasi:

Kumaha carana ngaganti caliper marake - tips jeung parentah!
– Rapihkan jok rem dan hub roda dengan sikat kawat.
- Ayeuna kumpulkeun caliper rem sareng sadaya elemen sanés dina urutan sabalikna.
– Pikeun masang jalur rem, cabut colokan lebu dina caliper rem.
– Cabut baud banjo jeung segel handapeun.
- Pasang garis rem sareng amankeun ku baud banjo anu dicabut.
- Léngkah terakhir nyaéta ngeusian cairan rem sareng ngaluarkeun getih sistem rem.

Nengetan handap nalika ngaganti

Kumaha carana ngaganti caliper marake - tips jeung parentah!
Penting pisan nedunan unggal hambalan kalem tur, paling importantly, taliti . Kasalahan dina kinerja karya ieu tiasa, dina kasus awon, ngaruksak drivability tina wahana. tuntas ngaluarkeun getih sistem marake sanggeus gawé . Kusabab hawa dina sistem marake tiasa gaduh pangaruh anu teu kaduga dina kinerja ngerem. Ieu ngandung harti yén stopping kakuatan bisa leungit dina sababaraha detik. Salaku tambahan, Anjeun kudu kumpulkeun cairan rem anu bocor sareng buang ka pusat khusus anu pas . Cairan rem ngabahayakeun pikeun lingkungan sareng henteu kedah dibuang ka solokan atanapi sanés sareng runtah rumah tangga.

Biaya Pertimbangkeun

Kumaha carana ngaganti caliper marake - tips jeung parentah!

Ngaganti atanapi ngalereskeun caliper rem disada lumayan rumit. Ku alatan éta, teu heran bengkel ngecas harga tinggi pikeun layanan ieu. A bédana kudu dilakukeun antara pangropéa atawa perbaikan pikeun karuksakan minor sarta ngagantian.

Ku kituna, ngaganti sakabeh elemen tiasa mahal. Nanging, upami anjeun henteu terang ngeunaan perbaikan mobil sareng teu gaduh pangalaman dina hal ieu, anjeun kedah tetep nganggo jasa bengkel khusus. Seringna hargana tiasa dikirangan deui upami palanggan nyalira nyalira suku cadang. Dina sagala hal, nengetan suku cadang aslina.

  • Harga ogé tiasa rupa-rupa ti bengkel ka bengkel, gumantung kana kendaraan.
  • Pikeun pangropéa sareng perbaikan, bengkel spesialis biasana ngecas antara 30 sareng 90 euro per roda.
  • Pikeun ngagantian, bengkel khusus ngecas tina 170 dugi ka 480 euro per roda, kalebet suku cadang.
  • Éta hargana antara 90 sareng 270 euro nyalira, janten éta mangrupikeun bagian anu ageung tina biaya bengkel. Ku purchasing aranjeunna sorangan, anjeun mindeng bisa nyata ngurangan tagihan jeung kukituna ngaleutikan karugian.

Tambahkeun komentar