Kumaha ngaganti saringan kabin dina Opel Astra N
Ngalereskeun otomatis

Kumaha ngaganti saringan kabin dina Opel Astra N

Filter kabin Opel Astra H dipaké pikeun ngabersihan hawa asup ka interior mobil ngaliwatan sistem pemanasan atawa AC. Panggantian anu teu pas ngirangan aliran hawa, mimiti ngantepkeun bau sareng partikel lebu. Ngagantian kedah dilaksanakeun saluyu sareng rekomendasi produsén atanapi nalika tanda-tanda panyaring muncul.

Tahap ngagantian unsur filter Opel Astra N

Dibandingkeun lolobana mobil sejen, ngarobah filter hawa kabin dina Opel Astra N relatif gampang. Persiapan husus pikeun operasi ieu teu diperlukeun. Kabéh nu peryogi mangrupakeun unsur filter anyar jeung sababaraha kenop ti set teh.

Kumaha ngaganti saringan kabin dina Opel Astra N

Teu aya gunana ngobrolkeun mangpaat salon, khususna ngeunaan batubara. Ku alatan éta, teu heran yén timer pamasangan saringan dina mobil geus ilahar. Ieu mangrupikeun prosedur pangropéa rutin anu saderhana, teu aya anu rumit ngeunaan éta.

Numutkeun peraturan, saringan kabin dijadwalkeun diganti unggal 15 km, nyaéta, unggal pangropéa anu dijadwalkeun. Sanajan kitu, gumantung kana kaayaan operasi mobil, periode ngagantian bisa diréduksi jadi 000-8 sarébu kilométer. Beuki sering anjeun ngarobih saringan di kabin, hawa langkung bersih sareng langkung saé AC atanapi manaskeun tiasa jalan.

Generasi katilu dihasilkeun antara 2004 jeung 2007, kitu ogé restyling munggaran antara 2006 jeung 2011.

dimana nyaéta

Saringan kabin Opel Astra N perenahna di tukangeun rak kompartemen sarung tangan, anu nyegah aksés kana éta. Pikeun ngaleungitkeun halangan ieu, anjeun kedah muka kotak sarung tangan sareng turutan pitunjuk di handap ieu.

Unsur saringan ngajadikeun perjalanan nyaman, ku kituna teu kudu maranéh ngalalaworakeun kana ngagantian na. Lebu anu langkung seueur bakal ngumpulkeun dina kabin. Upami filtrasi karbon dianggo, kualitas hawa dina interior mobil bakal langkung saé.

Nyoplokkeun tur masang unsur filter anyar

Ngaganti saringan kabin sareng Opel Astra N mangrupikeun prosedur pangropéa périodik anu saderhana sareng rutin. Teu aya anu rumit ngeunaan ieu, janten saderhana pisan pikeun ngagentos ku panangan anjeun nyalira.

Jang ngalampahkeun ieu, turutan pitunjuk anu dijelaskeun di handap ieu, anu ngajelaskeun sacara rinci sadaya nuansa operasi ieu:

  1. Urang dipindahkeun korsi panumpang hareup kabeh jalan deui pikeun digawé leuwih nyaman jeung dibuka kotak sarung pikeun kagiatan séjén (Gbr. 2).Kumaha ngaganti saringan kabin dina Opel Astra N
  2. Saanggeus dibuka kompartemen sarung, unscrew opat screws handapeun Torx T20 tur taliti ngawitan nyabut eta (Gbr. 2).Kumaha ngaganti saringan kabin dina Opel Astra N
  3. Sanggeus rada ditarik kaluar tina korsi, urang mareuman kakuatan, nu ngahontal bohlam lampu tukang ayana di sisi kénca kotak (Gbr. 3).Kumaha ngaganti saringan kabin dina Opel Astra N
  4. Ku kituna urang meunang ka tempat tukangeun kompartemen sarung, dimana anjeun kudu muka panto perumahan (colokan), tukangeun nu unsur filter. Fastened kalawan tilu screws timer ngetok, handapeun sirah 5,5 mm. Kami nyandak sirah sareng mareuman. Nalika nyabut panutup, punten dicatet yén éta ogé diamankeun ku latches palastik ti handap sarta luhur (Gbr. 4).Kumaha ngaganti saringan kabin dina Opel Astra N
  5. Ayeuna filter kabin geus katempo, éta tetep ngaleupaskeun tur masang nu anyar, tapi anjeun mimitina bisa vakum korsi jeung nozzle ipis vacuum cleaner (Gbr. 5).Kumaha ngaganti saringan kabin dina Opel Astra N
  6. Saatos ngagantian, éta tetep masang panutup dina tempatna sareng pariksa. Urang ogé masang kompartemen sarung dina tempatna jeung ngumpul dina urutan sabalikna.

Nalika masang, perhatikeun panah anu dituduhkeun di sisi unsur saringan. Aranjeunna nunjukkeun posisi pamasangan anu leres. Kumaha carana install ditulis di handap.

Nalika nyabut saringan, sakumaha aturan, sajumlah ageung lebu ngumpulkeun dina mat. Eta sia vacuuming ti jero jeung awak kompor - diménsi slot pikeun saringan ngajadikeun eta rada gampang pikeun digawe sareng nozzle vacuum cleaner sempit.

Sisi mana anu dipasang

Salian sabenerna ngaganti unsur filter hawa dina kabin nu, hal anu penting pikeun masang eta dina sisi katuhu. Aya notasi basajan pikeun ieu:

  • Ngan hiji panah (euweuh prasasti) - nunjukkeun arah aliran hawa.
  • Panah sareng tulisan UP nunjukkeun ujung luhur saringan.
  • Panah sareng prasasti ALIRAN UDARA nunjukkeun arah aliran hawa.
  • Upami aliranna ti luhur ka handap, maka ujung ekstrim saringan kedah sapertos kieu - ////
  • Upami aliranna ti handap ka luhur, maka ujung ekstrim saringan kedah - ////
  • Hawa ngalir ti katuhu ka kenca, ujung ekstrim kedah sapertos kieu -
  • Hawa ngalir ti kénca ka katuhu, tepi ka ekstrim kudu kieu - >

Dina Opel Astra N, hawa ngalir tina kompartemen mesin kana kompartemen panumpang. Dumasar ieu, kitu ogé prasasti dina pesawat samping tina filter hawa, urang nyieun instalasi bener.

Nalika ngaganti, nu interior dipasang

Pikeun perbaikan dijadwalkeun, aya aturan, kitu ogé saran ti produsén. Numutkeun aranjeunna, saringan kabin tina sistem pemanasan sareng AC Opel Astra III H kedah digentos unggal 15 km atanapi sakali sataun.

Kusabab kaayaan operasi mobil di hal nu ilahar bakal tebih ti idéal, para ahli mamatahan pikeun ngalakonan operasi ieu dua kali sering - di cinyusu jeung gugur.

Gejala tipikal:

  1. jandéla mindeng kabut up;
  2. penampilan dina kabin odors pikaresepeun lamun kipas dihurungkeun;
  3. maké kompor jeung AC;

Éta tiasa ngajantenkeun anjeun ragu yén unsur saringan ngalaksanakeun tugasna, peryogi ngagantian anu teu dijadwalkeun. Sacara prinsip, gejala ieu kedah diandelkeun nalika milih interval ngagantian anu leres.

Ukuran anu cocog

Nalika milih unsur saringan, pamilik henteu salawasna nganggo produk anu disarankeun ku produsén mobil. Sarerea boga alesan sorangan pikeun ieu, batur nyebutkeun yén aslina téh mahal teuing. Batur di daérah éta ngan ukur ngajual analog, janten anjeun kedah terang ukuran anu anjeun tiasa milih engké:

  • Jangkungna: 30 mm
  • Lebar: 199 mm
  • Panjang: 302 mm

Sakumaha aturan, kadang analog tina Opel Astra III H tiasa sababaraha milimeter leuwih badag atawa leuwih leutik batan aslina, aya nanaon salempang ngeunaan. Sareng upami bédana diitung dina séntiméter, maka, tangtosna, éta kedah milarian pilihan anu sanés.

Milih hiji filter kabin aslina

Pabrikan nyarankeun ngan ukur nganggo bahan anu asli, anu, sacara umum, henteu héran. Ku sorangan, aranjeunna henteu kualitas goréng sarta disebarkeun lega di dealerships mobil, tapi harga maranéhanana bisa sigana overpriced ka loba nu boga mobil.

Paduli konfigurasi, produsén nyarankeun masang saringan kabin handap dina sakabéh generasi katilu Opel Astras (kaasup versi restyled). Jumlah bubuk 6808606 (Opel 68 08 606) atanapi GM GM 13175553. Jeung batubara 6808607 (Opel 68 08 607) atanapi GM GM 13175554.

Ieu kudu dicatet yén consumables sarta suku cadang séjén kadang bisa disadiakeun pikeun dealers handapeun angka artikel béda. Anu kadang tiasa ngabingungkeun anu hoyong mésér produk asli.

Nalika milih antara produk tahan debu sareng karbon, pamilik mobil disarankan pikeun nganggo unsur saringan karbon. Saringan sapertos kitu langkung mahal, tapi ngabersihkeun hawa langkung saé.

Gampang ngabédakeun: kertas saringan akordion diresapi ku komposisi areng, kusabab éta gaduh warna abu poék. Saringan ngabersihkeun aliran hawa tina lebu, kokotor halus, kuman, baktéri sareng ningkatkeun panyalindungan paru-paru.

Analog mana anu kedah dipilih

Salian saringan kabin basajan, aya ogé saringan karbon anu nyaring hawa langkung éfisién, tapi langkung mahal. Kauntungannana serat karbon SF nyaéta teu ngidinan bau asing datang ti jalan (jalan) pikeun nembus kana interior mobil.

Tapi unsur saringan ieu ogé ngagaduhan kalemahan: hawa henteu nembus ogé. Saringan areng GodWill sareng Corteco kualitasna saé sareng mangrupikeun gaganti anu saé pikeun anu asli.

Sanajan kitu, dina sababaraha titik diobral, harga generasi katilu Opel Astra filter kabin aslina tiasa pisan tinggi. Dina hal ieu, asup akal pikeun mésér barang-barang non-asli. Khususna, saringan kabin dianggap cukup populér:

saringan konvensional pikeun kolektor lebu

  • MANN-FILTER CU3054 - consumables téhnologis ti produsén well-dipikawanoh
  • BIG Filter GB-9879 - merek populér, beberesih rupa alus
  • TSN 9.7.75: produsén alus kalawan harga nu lumrah

Saringan kabin karbon

  • MANN-FILTER CUK 3054: kandel, lapisan karbon kualitas luhur
  • BIG filter GB-9879 / C - karbon diaktipkeun
  • TSN 9.7.137 - kualitas normal, harga affordable

Éta asup akal pikeun ningali produk perusahaan sanés; Urang ogé ngahususkeun dina produksi consumables otomotif kualitas luhur:

  • Amd
  • Leuweung
  • Padet
  • Nyaring
  • Fortech
  • J. S. Asakashi
  • Knecht-Jalu
  • Korteks
  • Masuma
  • Mil
  • Saringan Raf
  • PKT
  • Sakura
  • Stellox
  • Saé
  • Zeckert
  • saringan Nevsky

Dealer tiasa nyarankeun ngagentos saringan kabin Astra III H kalayan panggantian pasar murah anu langkung ipis. Aranjeunna teu patut dibeuli, sabab ciri nyaring maranéhna saperti teu mirip jadi nepi ka tara.

Видео

Tambahkeun komentar