Kumaha carana ngaganti switch jandela kakuatan
Ngalereskeun otomatis

Kumaha carana ngaganti switch jandela kakuatan

Saklar jandela kakuatan gagal lamun jandéla teu jalan leres atanapi pisan, sarta ogé nalika jandéla dioperasikeun ngan ti switch utama.

Mobil modern dilengkepan power windows. Sababaraha kandaraan mungkin masih gaduh jandéla kakuatan. Sabagéan ageung, saklar jandela kakuatan dianggo pikeun ngadalikeun windows listrik dina kendaraan ékonomi standar. Dina mobil méwah, aya switch jarak anyar pikeun jandéla kakuatan jeung kontrol sora.

Saklar jandela kakuatan dina panto supir ngaktifkeun sakabéh jandéla kakuatan dina wahana. Aya ogé saklar mareuman atanapi saklar konci jandela anu ngan ukur ngamungkinkeun panto supir pikeun ngaktipkeun windows anu sanés. Ieu mangrupakeun ide nu sae pikeun barudak leutik atawa sato nu bisa ngahaja ragrag kaluar tina mobil pindah.

Saklar jandela kakuatan dina panto supir biasana digabungkeun jeung konci panto. Ieu disebut panel switch atawa panel klaster. Sababaraha panel saklar gaduh saklar jandela anu tiasa dicabut, sedengkeun panel saklar sanésna mangrupikeun sapotong. Pikeun panto panumpang hareup jeung panto panumpang pungkur, ngan aya switch jandela kakuatan, teu panel switch.

Saklar nyaéta saklar kakuatan panto panumpang. Gejala umum tina saklar jandela kakuatan gagal kaasup jandéla teu bisa dipake atawa teu bisa dipake, kitu ogé jandéla kakuatan nu ngan beroperasi ti switch utama. Upami saklar henteu jalan, komputer ngadeteksi kaayaan ieu sareng ningalikeun indikator mesin sareng kode anu diwangun. Sababaraha kodeu lampu mesin umum pakait sareng switch jandela kakuatan nyaéta:

B1402, B1403

Bagian 1 ti 4: Mariksa Status Pindah Jandela Daya

Lengkah 1: Milarian panto anu gaduh saklar jandela listrik anu ruksak atanapi cacad.. Visually mariksa switch pikeun karuksakan éksternal.

Gently pencét saklar pikeun nempo lamun jandela mana handap. Gently narik saklar pikeun nempo lamun jandela naek.

  • perhatian: Dina sababaraha kandaraan, jandéla kakuatan ngan jalan mun konci ignition diselapkeun jeung switch toggle hurung, atawa dina posisi aksésori.

Bagian 2 ti 4: Ngaganti Pindah Jandela Daya

Bahan anu dibutuhkeun

  • wrenches stop kontak
  • obeng crosshead
  • Pembersih listrik
  • Obeng datar sirah
  • alat lawang lyle
  • Tang ku jarum
  • Saku flathead obeng
  • Ratchet kalawan métrik sarta sockets baku
  • torsi bit diatur

Lengkah 1: Parkir kendaraan anjeun dina permukaan anu datar..

Hambalan 2: Pasang chocks kabayang sabudeureun roda pungkur.. Larapkeun rem parkir pikeun meungpeuk roda pungkur ti gerak.

Lengkah 3: Pasang batré salapan volt dina korek api.. Ieu bakal tetep komputer anjeun ngajalankeun sarta nyimpen setelan ayeuna dina mobil.

Upami anjeun teu gaduh batré salapan volt, henteu masalah.

Lengkah 4: Buka tiung mobil pikeun megatkeun batréna.. Cabut kabel taneuh tina terminal batré négatip ku mareuman kakuatan ka switch jandela kakuatan.

Pikeun kandaraan sareng saklar jandela kakuatan anu tiasa ditarik:

Lengkah 5: Milarian panto kalayan saklar jandela kakuatan anu gagal.. Ngagunakeun obeng flathead, pry up rada sabudeureun dasar switch atawa klaster.

Tarik kaluar base switch atawa grup jeung cabut abah kawat ti switch.

Lengkah 6: Angkat tab konci. Ngagunakeun obeng saku datar-tip leutik, rada pry tab konci dina switch jandela kakuatan.

Tarik saklar kaluar tina dasar atawa klaster. Anjeun bisa jadi kudu make tang pikeun pry switch kaluar.

Hambalan 7: Candak hiji cleaner listrik jeung bersih abah wiring.. Ieu ngaluarkeun sagala Uap jeung lebu pikeun nyieun sambungan lengkep.

Lengkah 8 Selapkeun switch jandela kakuatan anyar kana assembly konci panto.. Pastikeun tab konci nyeepkeun kana tempatna dina saklar jandela kakuatan, tahan dina posisi anu aman.

Lengkah 9. Sambungkeun abah wiring ka dasar jandela kakuatan atawa kombinasi.. Snap dasar jandela kakuatan atawa grup kana panel panto.

Anjeun panginten kedah nganggo obeng saku datar-tip pikeun ngageser kancing konci kana panel panto.

Pikeun kandaraan kalayan saklar jandela kakuatan dipasang dina dasbor mobil ti ahir 80s, 90s jeung mobil modern:

Lengkah 10: Milarian panto kalayan saklar jandela kakuatan anu gagal..

Lengkah 11: Cabut cecekelan panto interior. Jang ngalampahkeun ieu, pry motong plastik bentuk cangkir ti handapeun cecekelan panto.

Komponén ieu misah ti pasisian plastik sabudeureun cecekelan. Aya gap dina ujung hareup tutup cup jadi Anjeun bisa nyelapkeun obeng flathead. Leupaskeun panutup, handapeun eta aya screw Phillips, nu kudu unscrewed. Sanggeus éta, anjeun bisa nyabut bezel plastik sabudeureun cecekelan.

Lengkah 12: Cabut panel ti jero panto.. Taliti ngabengkokkeun panel jauh ti panto sabudeureun sakabéh perimeter.

A obeng flathead atawa opener panto (pikaresep) bakal mantuan di dieu, tapi Kade ulah ngaruksak panto dicét sabudeureun panel. Sakali sagala clamps leupas, grab panel luhur jeung handap sarta pry eta rada jauh ti panto.

Angkat sakabéh panel lempeng nepi ka ngaleupaskeun tina kancing tukangeun cecekelan panto. Ieu bakal ngaleupaskeun spring coil badag. cinyusu ieu lokasina di tukangeun cecekelan jandela kakuatan sarta rada hese nempatkeun deui dina tempat nalika reinstalling panel.

  • perhatian: Sababaraha kandaraan bisa boga bolts atanapi screws stop kontak nu ngamankeun panel kana panto. Ogé, Anjeun bisa jadi kudu megatkeun sambungan kabel kait panto jang ngaleupaskeun panel panto. Spéker kedah dicabut tina panel panto upami dipasang di luar.

Lengkah 13: Pry off Tab Ngonci. Ngagunakeun obeng saku datar-tip leutik, rada pry tab konci dina switch jandela kakuatan.

Tarik saklar kaluar tina dasar atawa klaster. Anjeun bisa jadi kudu make tang pikeun pry switch kaluar.

Hambalan 14: Candak hiji cleaner listrik jeung bersih abah wiring.. Ieu ngaluarkeun sagala Uap jeung lebu pikeun nyieun sambungan lengkep.

Lengkah 15 Selapkeun switch jandela kakuatan anyar kana assembly konci panto.. Pastikeun tab ngonci klik kana tempatna dina saklar jandela kakuatan nu nahan eta dina tempatna.

Lengkah 16. Sambungkeun abah wiring ka dasar jandela kakuatan atawa kombinasi..

Lengkah 17: Pasang panel panto dina panto. Geser panel panto ka handap sareng ka payuneun kendaraan pikeun mastikeun gagang panto aya dina tempatna.

Selapkeun sadaya latches panto kana panto, securing panel panto.

Lamun geus dihapus bolts atanapi screws tina panel panto, pastikeun pikeun reinstall aranjeunna. Ogé, upami anjeun megatkeun sambungan kabel kancing panto pikeun nyabut panel panto, pastikeun Anjeun sambungkeun deui sambungan kabel kancing panto. Tungtungna, upami anjeun kedah nyabut spiker tina panel panto, pastikeun pasang deui spiker.

Lengkah 18: Pasang gagang panto interior. Pasang screws pikeun ngagantelkeun cecekelan panto ka panel panto.

Snap panutup screw di tempat.

Lengkah 19: Buka tiung mobil upami teu acan dibuka.. Sambungkeun deui kabel taneuh ka pos batré négatip.

Cabut sekering salapan volt tina korek api.

Lengkah 20: Tighten clamp batré. Pastikeun sambungan na alus.

  • perhatianA: Upami anjeun henteu gaduh pangirit listrik XNUMX-volt, anjeun kedah ngareset sadaya setélan mobil anjeun, sapertos radio, korsi listrik, sareng kaca spion listrik.

Lengkah 21: Cabut chocks kabayang tina kendaraan.. Ogé ngabersihan alat Anjeun.

Bagian 3 ti 3: Mariksa Pindah Jandela Daya

Lengkah 1 Pariksa pungsi switch kakuatan.. Hurungkeun konci kana posisi on terus pencét luhureun switch.

Jandéla panto kedah naék nalika panto dibuka atanapi ditutup. Pencét sisi handap saklar. Jandéla panto kedah diturunkeun nalika panto dibuka atanapi ditutup.

Pencét saklar pikeun meungpeuk jandéla panumpang. Pariksa unggal jandela pikeun mastikeun aranjeunna diblokir. Ayeuna pencét saklar pikeun muka konci jandéla panumpang. Pariksa unggal jandela pikeun mastikeun aranjeunna jalan.

Upami jandela panto anjeun henteu dibuka saatos ngagentos saklar jandela listrik, rakitan saklar jandela kakuatan panginten peryogi diagnostik salajengna atanapi komponén éléktronik tiasa lepat. Mun anjeun teu ngarasa yakin ngalakukeun pagawean sorangan, ngahubungan salah sahiji spesialis AvtoTachki Certified anu bakal ngaganti eta.

Tambahkeun komentar