Kumaha carana ngaganti tungtung rod dasi
rod dasi téh ngan salah sahiji loba komponén dina sistem steering Anjeun. Setir diwangun ku setir, kolom steering, gear steering, dasi rod na, tangtosna, roda. Pondokna, dasi rod nyaéta bagian anu nyambungkeun gear steering ka roda hareup mobil anjeun. Ku kituna, mun anjeun ngahurungkeun setir, rod dasi mantuan mékanisme steering pikeun nunjuk roda hareup dina arah nu Anjeun hoyongkeun.
rod dasi tunduk kana loba nyiksa sabab dipaké sepanjang waktos nalika mobil keur ojah. Pamakéan ieu tiasa digancangan upami kendaraan anjeun dirobih, sapertos treuk diangkat atanapi kendaraan diturunkeun, kusabab parobahan géométri gantung. Kaayaan jalan ogé bisa nyumbang kana maké kaleuleuwihan, kayaning ti jalan unmaintained jeung potholes.
perbaikan ieu bisa dipigawé di imah ku nu boga mobil; kumaha oge, eta kacida dianjurkeun pikeun pariksa tur saluyukeun camber nu langsung saatos perbaikan pikeun mastikeun alus tur malah maké ban.
- fungsi: Tie rod tungtung datangna dina desain béda jeung rupa-rupa ku kandaraan. Pastikeun mésér tungtung rod dasi anu cocog pikeun kendaraan anjeun.
Bagian 1 ti 1: Ngaganti Tie Rod Ends
Bahan anu dibutuhkeun
- ½" pegatna
- ½" stop kontak, 19 mm jeung 21 mm
- ratchet ⅜ inci
- Socket set ⅜, 10-19 mm
- Kombinasi rengkuh, 13mm-24mm
- Pin (2)
- Paul Jack
- sarung
- spidol cair
- Nangtung jack kaamanan (2)
- Kacamata kaamanan
- Screed (s)
- Alat Lengser Tie Rod
Lengkah 1: Parkir kendaraan dina permukaan anu datar sareng leupaskeun kacangan anu dipasang.. Paké palang putus jeung stop kontak ukuran cocog pikeun loosen kacangan lug dina dua roda hareup, tapi ulah dipiceun aranjeunna acan.
Lengkah 2: Angkat mobil. Anggo jack pikeun ngangkat roda hareup tina taneuh sareng ngamankeun kendaraan dina hawa kalayan nangtung jack.
- fungsi: Nalika ngangkat kandaraan, Anjeun salawasna bisa ngangkat eta ku pigura dina treuk jeung ciwit welds on mobil. Biasana anjeun ningali panah, bantalan karét, atanapi potongan tulangan handapeun mobil anu kedah diangkat. Upami ragu dimana angkat, mangga tingal manual anu gaduh anjeun pikeun milarian titik angkat anu cocog pikeun kendaraan khusus anjeun.
Lengkah 3: Cabut kacangan lug sareng bar.. Ieu bakal ngidinan Anjeun pikeun ngakses komponén steering.
Lengkah 4: Hurungkeun setir ka arah anu leres. Tungtung rod dasi kudu diperpanjang di luar kendaraan.
Pikeun nyorong tungtung katuhu tina rod dasi kaluar, setir kudu dihurungkeun ka kénca, sarta sabalikna.
Ieu masihan kami sakedik langkung rohangan pikeun ngalaksanakeun perbaikan.
Lengkah 5: Nyiapkeun pikeun Cabut Tie Rod End. Paké rengkuh kombinasi ukuran bener pikeun loosen nut konci tungtung rod dasi.
Loosen nut ngan cukup pikeun ngalaan benang dina tungtung rod dasi luar jeung cirian benang ku spidol. labél ieu bakal nulungan urang di mangsa nu bakal datang nalika masang tungtung rod dasi anyar.
Hambalan 6: Cabut cotter pin tina dasi rod tungtung.. Teras panggihan soket ukuran anu pas sareng ⅜ ratchet.
Loosen jeung cabut nut puri nu secures tungtung rod dasi kana ros-rosan steering.
Hambalan 7: Cabut tungtung rod dasi heubeul. Paké puller rod dasi ka pry tungtung rod dasi kaluar tina rongga na di ros-rosan steering.
Ayeuna balikkeun tungtung rod dasi counterclockwise pikeun nyabut eta tina rod dasi jero. Cacah unggal péngkolan pinuh anjeun nyabut rod dasi - ieu, babarengan jeung markings saméméhna, bakal dipaké pikeun masang tungtung rod dasi anyar.
Hambalan 8: Pasang tungtung rod dasi anyar. Screw dina tungtung rod dasi anyar kalawan jumlah sarua robah warna ka warna nu diperlukeun pikeun nyoplokkeun heubeul. Éta kedah cocog pisan sareng tanda anu dilakukeun sateuacana.
Selapkeun tungtung séjén tina rod dasi kana rongga tina ros-rosan steering. Masang jeung tighten nut nu secures tungtung rod dasi kana ros-rosan steering.
Selapkeun pin cotter anyar ngaliwatan tungtung rod dasi jeung nut ningkatna.
Ngagunakeun rengkuh kombinasi, tighten nut konci bari ngagantelkeun rod dasi luar kana rod dasi jero.
Lengkah 9: Ulang sakumaha diperlukeun. Nalika ngagentos dua batang dasi luar, ulang léngkah 1-8 di sisi sabalikna.
Lengkah 10 Pasang deui ban, kencangkeun kacangan kalayan aman, sareng turunkeun kendaraan.. Sakali ban hurung deui jeung kacangan anu kedap, make jack pikeun nyoplokkeun suku jack kaamanan sarta nurunkeun kendaraan ka taneuh.
Kencangkeun kacang jepitan ½ dugi ka ¾ péngkolan dugi ka ketat.
Anjeun tiasa reueus parantos suksés ngagentos tungtung rod dasi kendaraan anjeun. Kusabab rod dasi anjeun ngadalikeun sudut toe, eta kacida dianjurkeun nu nyandak wahana anjeun ka toko mobil atawa ban pangcaketna pikeun boga camber hareup disaluyukeun. Ieu bakal mastikeun yén ban anjeun ngagem merata nalika anjeun nyetir, kitu ogé ngagunakeun torsi pikeun tighten nu kacangan kana spésifikasi pabrik. Mun anjeun teu nyaman ngalakukeun perbaikan ieu diri, anjeun tiasa diondang hiji montir Certified, contona, ti AvtoTachki, anu bakal datang ka imah anjeun atanapi dianggo pikeun ngaganti tungtung rod dasi.
