Kumaha ngaganti sensor suhu batré mobil

Batréna gaduh sénsor suhu batré anu tiasa gagal upami lampu Check Engine hurung, tegangan batré lemah, atanapi kurva RPM naék pisan.

Salila 10 taun katukang, évolusi sensor sareng alat kontrol parantos ningkat. Nyatana, dina seueur kendaraan énggal, sénsor suhu batré énggal mangrupikeun komponén penting pikeun ngabantosan kendaraan tetep ngeusi batre. Kusabab sababaraha komponén sareng fungsi mékanis diganti ku unit anu dikawasa sareng dikuatkeun sacara listrik, gaduh batré anu dicas pinuh janten langkung penting pikeun operasi kendaraan. Pikeun tujuan ieu kendaraan anyar ieu gaduh sensor suhu batré.

Sakumaha ngaranna nunjukkeun, tugas sénsor suhu batré nyaéta pikeun ngadeteksi suhu batré supados tegangan sistem ngecas tiasa nyayogikeun kakuatan ka batré upami diperyogikeun. prosés ieu teu ukur ensures yén batréna teu overheat, tapi ogé ngurangan lalawanan tina sistem éléktrik; ngaronjatkeun efisiensi sakabéh mobil. Salila période nalika suhu batré lemah, sistem éléktrik (alternator) ningkatkeun catu daya ka batré. Dina suhu luhur, sabalikna bener.

Sapertos sénsor anu sanés, sénsor suhu batre tiasa ngagem sareng cimata. Dina kalolobaan kasus, masalah sensor suhu batré disababkeun ku korosi atanapi akumulasi kokotor sareng lebu anu mangaruhan kamampuan sensor pikeun ngawas sareng ngalaporkeun suhu sacara efektif. Dina sababaraha kasus, masalah ieu direngsekeun ku saukur nyabut batré jeung meresihan sensor jeung konektor abah wiring. Dina kasus séjén merlukeun ngagantian komponén ieu.

Bagian 1 ti 2: Nangtukeun Gejala Sénsor Suhu Batré Buruk

Sénsor suhu batré dirarancang pikeun tahan umur kendaraan, tapi lebu atanapi kontaminasi bakal nyababkeun ngagem prématur atanapi gagalna komponén ieu. Upami sensor suhu batré ruksak atanapi gagal, kendaraan biasana bakal nunjukkeun sababaraha tanda peringatan umum atanapi gejala pikeun ngingetkeun supir ngeunaan masalah. Sababaraha tanda umum tina sénsor terminal batré anu ruksak nyaéta:

Kurva laju mesin naékA: Dina kalolobaan kasus, batré mobil urang teu mangaruhan operasi mesin sanggeus mobil dimimitian. Kanyataanna, sesa komponén anu Powered by alternator atawa regulator tegangan. Sanajan kitu, lamun sensor suhu batré ruksak, éta bisa ngakibatkeun hiji gagalna listrik dina sistem ignition. Batré boga tegangan low: Lamun sensor hawa teu bisa akurat nangtukeun suhu batréna, eta micu kode kasalahan OBD-II nu biasana bakal neukteuk off sistem tegangan ti alternator ka batréna. Upami ieu kajantenan, voltase batre lalaunan bakal turun sabab teu gaduh sumber ngecas. Upami ieu henteu dilereskeun, batré antukna bakal solokan sareng moal tiasa ngamimitian mobil atanapi asesoris listrik upami mesin mobil dipareuman.

Pariksa lampu Engine dina dasbor: Biasana, nalika kodeu kasalahan disimpen dina ECM, lampu Check Engine hurung tur hurung dina panel instrumen. Dina sababaraha kasus, indikator batré dina dasbor ogé hurung. Indikator batré biasana nunjukkeun masalah dina ngecas batré, ku kituna ogé bisa jadi tanda masalah listrik lianna. Cara anu pangsaéna pikeun nangtoskeun panyabab pasti lampu peringatan nyaéta ngaunduh kodeu kasalahan anu disimpen dina ECM nganggo alat panyeken digital profésional.

Upami anjeun perhatikeun salah sahiji tanda peringatan ieu, éta hadé pikeun nyambungkeun alat diagnostik ka port handapeun dash pikeun ngundeur kodeu kasalahan. Sakumaha aturan, dua kodeu béda dipintonkeun nalika sénsor suhu batré ruksak. Hiji kode nunjukkeun sensor suhu batré pondok tur balik pikeun période pondok waktu, bari kodeu sejen nunjukkeun leungitna lengkep sinyal.

Lamun sensor intermittently pondok kaluar, éta biasana disababkeun ku kokotor, lebu, atawa sambungan kabel sensor goréng. Nalika sinyal leungit, éta mindeng alatan sensor faulty nu kudu diganti.

Sénsor suhu batré aya di handapeun batré dina kalolobaan kendaraan. Disarankeun yén anjeun mésér manual jasa kanggo kendaraan anjeun pikeun diajar léngkah-léngkah anu pasti pikeun milarian sareng ngagentos komponén ieu dina kendaraan anjeun sabab tiasa bénten-béda antara kendaraan masing-masing.

Bagian 2 ti 2: Ngagantian sénsor Terminal Batré

Dina sabagéan ageung mobil domestik, sénsor suhu batré aya di handapeun kotak batré sareng lokasina langsung di handapeun batré. Kalolobaan accu ngahasilkeun kaleuwihan panas nuju handap inti sarta mindeng di tengah batréna, jadi sensor hawa lokasina di lokasi ieu. Upami anjeun parantos netepkeun yén masalah anu anjeun alami aya hubunganana sareng sénsor suhu batré anu lepat, kumpulkeun alat anu pas, suku cadang, sareng nyiapkeun kendaraan pikeun dilayanan.

Kusabab batréna kudu dicabut, anjeun teu kudu salempang ngeunaan ngangkat mobil pikeun ngalakukeun pakasaban. Sababaraha mékanika resep angkat mobil sareng ngalakukeun padamelan ti handap upami sénsor suhu batré disambungkeun ka abah listrik di handap. Ku sabab kitu, disarankeun yén anjeun mésér manual jasa khusus pikeun kendaraan anjeun; ku kituna anjeun bisa maca sarta ngamekarkeun rencana serangan nu pangalusna cocog aplikasi individu anjeun sarta parabot jeung suplai anjeun boga.

Numutkeun sabagéan ageung manual pangropéa, padamelan ieu lumayan gampang dilakukeun sareng peryogi sakitar sajam. Sanajan kitu, saprak sensor hawa batré faulty kamungkinan ngabalukarkeun kodeu kasalahan sarta disimpen dina ECM, Anjeun bakal peryogi scanner digital pikeun ngundeur tur ngareset ECM saméméh nyobian ngamimitian wahana jeung pariksa perbaikan.

Bahan anu dibutuhkeun

• Ngaganti sensor suhu batré
• Set stop kontak sareng ratchet (kalayan ekstensi)
• Cingcin jeung buka-tungtung wrenches
• Kacamata kaamanan

• Sarung pelindung

• perhatian: Dina sababaraha kasus, gantung anyar ogé diperlukeun.

Lengkah 1: Cabut perumahan filter hawa sareng panutup mesin.. Dina sabagéan ageung kendaraan anu nganggo sénsor suhu batré, anjeun kedah nyabut panutup mesin sareng saringan hawa. Hal ieu ngamungkinkeun aksés ka batré jeung kotak batré dimana sensor hawa lokasina. Turutan parentah pangropéa produsén pikeun nyoplokkeun komponén ieu; teruskeun kana léngkah-léngkah di handap ieu.

Lengkah 2: Loosen sambungan filter hawa pikeun throttle awak jeung cabut. Saatos Anjeun nyabut panutup mesin, Anjeun kudu nyabut perumahan filter hawa, nu ogé nyertakeun kompartemen batré. Pikeun ngalengkepan léngkah ieu, mimiti ngaleupaskeun clamp anu ngamankeun saringan ka throttle body. Paké rengkuh stop kontak atawa stop kontak pikeun loosen clamp, tapi ulah sagemblengna dipiceun clamp. Loosen sambungan awak throttle ku leungeun, ati ulah ngaruksak awak filter. Nangkep hareup jeung tukang perumahan filter hawa kalawan duanana leungeun jeung cabut tina kandaraan. Sakumaha aturan, pasualan napel kana tombol clip-on, anu ditarik kaluar tina mobil kalayan kakuatan anu cukup. Salawasna tingal manual layanan anjeun pikeun parentah nu pasti sabab sababaraha kandaraan boga bolts nu kudu dipiceun munggaran.

Lengkah 3: Pegatkeun sambungan kabel batré positif jeung negatif tina terminal.. Cara anu pangsaéna pikeun ngarengsekeun léngkah ieu nyaéta nganggo rengkuh stop kontak pikeun ngaleupaskeun kabel batré. Mimitian ku terminal négatip heula, teras pegatkeun sambungan kabel positif tina batréna. Sisihkeun kabel.

Lengkah 4 Cabut clamp abah batré.. Ilaharna, batréna napel na kompartemen batré jeung clamp, nu mindeng boga baud tunggal.

Dina kalolobaan kasus, anjeun tiasa nyabut baud ieu nganggo stop kontak sareng ekstensi. Cabut klip teras cabut batré tina kendaraan.

Lengkah 5 Panggihan tur cabut sensor suhu batré.. Dina kalolobaan kasus, sensor suhu batré siram jeung handap kompartemen batré.

Ieu disambungkeun ka sambungan listrik sarta bisa ditarik kaluar ngaliwatan liang dina kompartemen batré pikeun ngaleupaskeun gampang. Kantun pencét tab dina abah listrik tur gently tarik sensor kaluar tina abah.

Lengkah 6: Ngabersihan sensor suhu batré. Kami ngarepkeun anjeun tiasa ngaunduh kodeu kasalahan sateuacan réngsé prosés ieu.

Upami kodeu kasalahan nunjukkeun leungitna sinyal anu laun sareng laun, ngabersihan sensor sareng kabel, pasang deui alat sareng pariksa perbaikan. Upami kodeu kasalahan nunjukkeun leungitna sinyal lengkep, anjeun kedah ngagentos sensor suhu batré.

Lengkah 7 Pasang sensor suhu batré anyar.. Sambungkeun sensor anyar ka abah wiring jeung reinsert sensor suhu batré kana liang di handapeun kompartemen batré.

Pastikeun sensor suhu siram sareng kompartemen batré, sapertos nalika anjeun ngaleupaskeun sateuacana.

Hambalan 8: install batréna. Sambungkeun kabel batré ka terminal bener tur aman clamps batré.

Hambalan 9. Pasang panutup batré jeung filter hawa deui ka wahana.. Nyepetkeun throttle awak Gunung tur tighten clamp nu; teras pasang panutup mesin.

Ngaganti sénsor suhu batré mangrupikeun padamelan anu saderhana. Tapi, kendaraan anu béda-béda tiasa gaduh léngkah anu unik sareng lokasi anu béda pikeun komponén ieu. Mun anjeun teu nyaman ngalakukeun perbaikan ieu sorangan, ménta salah sahiji mékanika Certified AvtoTachki pikeun ngaganti sensor suhu batré pikeun anjeun.