Parentah pikeun ngaganti pompa bahan bakar jeung VAZ 2107

Ieu kajadian kalawan loba drivers nu nalika nyetir VAZ 2107 maranéhna mimiti kedutan jeung suluh kana carburetor nu sigana meunang jerky. Paling dipikaresep, alesan pikeun masalah ieu persis gagalna tina pompa gas. Dina kalolobaan kasus, bagian ieu teu repaired pisan, tapi aranjeunna nyobian ngaganti eta ku nu anyar.

Nengetan daptar parabot diperlukeun nu peryogi pikeun jenis ieu perbaikan:

1. sirah stop kontak 13 mm
2. extension leutik - henteu leuwih ti 10 cm
3. ratchet (pikeun operasi leuwih nyaman)
4. Dua screwdrivers: duanana datar tur cross-bladed

 

Pikeun ngagentos tekanan dina sistem bahan bakar sateuacan ngamimitian damel, selang bensin anu cocog pikeun pompa kedah dicabut sareng angkat supados suluh henteu bocor. Teras ngamimitian mesin sareng antosan dugi ka lapak spontan, nyaéta, sadaya bahan bakar béak. Teras anjeun tiasa neraskeun salajengna.

Ku kituna, urang loosen sagala clamps tina selang suluh cocog:

 

Sareng urang tarik aranjeunna kalayan sakedik usaha:

Eta tetep unscrew dua kacangan, hiji dina saban gigir, dimana pompa napel na blok silinder VAZ 2107:

 

Nalika kacang tos rengse unscrewed, pompa bahan beuleum bisa dipiceun taliti, kalawan usaha sedeng pindah ka sisi ti studs. Ieu jelas ditémbongkeun dina poto:

Pamasangan dilaksanakeun dina urutan sabalikna tina panyabutan. Inget pikeun sambungkeun deui sadaya selang suluh anu dicabut sateuacanna. Harga bagian anyar ngeunaan 300 rubles, sanajan sababaraha model mibanda dua valves (kamar) hargana dua kali leuwih.