Kumaha ngaganti bahan keur anti ngagibleg dina Toyota Camry

Bahan keur anti ngagibleg ngalaksanakeun hiji fungsi penting, cools sakabéh sistem engine. Anti ngagibleg mangrupakeun coolant diwangun ku cai jeung coolant (alkohol, étiléna glikol, gliserin, jsb). Perlu périodik ngarobah coolant dina mobil. Ignoring ngagantian bisa ngakibatkeun overheating tina motor, ngarecahna sarta perbaikan.

Sarat pikeun ngarobah anti ngagibleg di Toyota

Tanda ngagantian bahan keur anti ngagibleg dina Toyota: mesin sering overheating, suhu oli mesin ngaronjat. Ieu mangrupikeun tanda mariksa tingkat cair dina sistem pendingin, komposisina, sedimen, warna. Lamun mobil mimiti meakeun loba bahan bakar, éta ogé bisa jadi tanda tina masalah jeung coolant nu.

Dina Toyota Camry V40 jeung Toyota Camry V50, euweuh béda husus dina ngaganti coolant nu. Jumlah bahan keur anti ngagibleg dina tank Toyota Camry bakal gumantung kana ukuran mesin jeung taun pabrik mobil. Nu leuwih leutik ukuran mesin, nu leuwih leutik jumlah coolant. Jeung heubeul mobil, nu gede jumlah bahan keur anti ngagibleg. Seringna, sakitar 6-7 liter cairan diperyogikeun.

Ngagantian bahan keur anti ngagibleg pikeun Toyota Camry V40 jeung Toyota Camry V50 dilumangsungkeun nurutkeun prinsip handap:

• taunan unggal 70-100 sarébu kilométer;
• Anjeun kudu nengetan parentah pikeun bahan keur anti ngagibleg jeung tanggal béakna na;
• waktos ngagantian coolant ogé kudu dituduhkeun dina parentah pikeun mobil;
• faktor sejen nyaeta umur mesin, nu heubeul éta, beuki maké sistem cooling boga, kituna, cairanana kudu diganti leuwih sering. Dina dealerships mobil, Anjeun ogé bisa meuli strips indikator husus, dimana anjeun bisa kalayan gampang diajar kumaha carana nangtukeun waktu ngaganti coolant nu.

Ngagantian bahan keur anti ngagibleg dina Toyota Camry V50 kudu dilaksanakeun leuwih responsibly, sabab mobil ieu boga hiji titik lemah - overheating engine.

Parentah pikeun ngaganti coolant nu

Salah sahiji highlights tina ngagantian bahan keur anti ngagibleg nyaéta pilihan produk sorangan. Ulah skimp on ieu. Biaya coolant kualitas luhur nyaéta 1500 rubles sareng langkung per 10 liter. Nalika mésér, anjeun kedah nengetan:

• warna kudu cocog mobil ieu. Leuwih sering dipake tinimbang dibikeun ka cairan beureum;
• titik beku, teu kudu leuwih luhur ti (-40 C) - (-60 C);
• nagara ngahasilkeun. Tangtu, eta disarankeun pikeun meuli barang Jepang. Di momen éta kualitas pangluhurna;
• kelas anti ngagibleg. Aya sababaraha kelas: G11, G12, G13. Fitur anu ngabédakeun nyaéta tanggal béakna bahan anti ngagibleg.

Anjeun tiasa ngagentos bahan anti ngagibleg dina Toyota Camry di dealer mobil atanapi ngalakukeunana nyalira. Upami anjeun mutuskeun ngarobih di salon, jaga pikeun milih sareng mésér bahan anti ngagibleg diri pikeun mastikeun kualitas produk. Lamun mutuskeun pikeun ngarobah coolant sorangan, baca heula parentah produsén sarta tumut kana akun sagala ukuran kaamanan, tiis mobil saméméh ngaganti, nempatkeun dina seragam gawé jeung sarung. Janten, anjeun peryogi 25 liter cai, 6 liter bahan anti ngagibleg sareng pan frying. Komposisi refrigerant ogé kedah dipertimbangkeun. Aya cairan disiapkeun pikeun cooling. Jeung aya concentrates. Pikeun éncér konsentrasi, anjeun kedah mastikeun turutan petunjuk pikeun dianggo dina bungkusan, biasana éncér dina nisbah 50x50.

Sekuen lampah:

• Buka tutup radiator sareng tank ékspansi;
• Pasang skid handapeun mesin sareng radiator;
• Unscrew valves dina radiator jeung blok silinder, solokan bahan keur anti ngagibleg ti tank Toyota kana sump nu;
• Tutup deui valves;
• Siram sistem cooling ku cai. Tuang 5 liter cai kana radiator. Tutup radiator sareng tutup tank ékspansi. Mimitian mobil, pencét pedal akselerator jeung haneut nepi mesin nepi ka kipas ngahurungkeun;
• Ngeureunkeun mesin jeung solokan cairanana, antosan dugi mesin cools handap;
• Malikan deui prosedur dugi ka cai anu dituang janten jelas;
• Eusian radiator ku cairan anyar nalika mesin tiis. Mimitian mobil sareng pencét pedal dugi hawa parantos dikaluarkeun tina sistem. Dina Toyota Camry, hawa kaluar sorangan;
• Lajeng eusian tank ékspansi kalawan bahan keur anti ngagibleg pikeun Toyota Camry ka tanda husus;
• Tutup sadaya panutup. Leupaskeun baki.

Kumaha upami hawa asup kana sistem pendingin?

Lamun hawa asup kana sistem cooling nalika ngagantian bahan keur anti ngagibleg dina Toyota Camry, Anjeun kudu ngantep mesin haneut nepi cukup ogé pikeun ngahurungkeun kipas radiator. Anjeun kedah dianggo dina pedal pikeun ngeunaan menit 5. Hawa sorangan bakal kaluar ngaliwatan pipa knalpot tina sistem cooling. Dina Toyota Camry, hawa kaluar sorangan jeung ieu kaunggulan badag nalika ngarobah coolant nu.

Anjeun tiasa ngagentos bahan keur anti ngagibleg sorangan, teu merlukeun parabot husus, tapi anjeun kudu informatif disiapkeun:

• Ngarobah coolant nyokot jumlah minimum waktu;
• Disarankeun pikeun ngagentos ngan ukur ku cairan beureum anu kualitasna luhur, ulah skimp dina produk;
• Ngidinan Anjeun pikeun ngahemat dina ngalayanan di dealer nu.