Kumaha carana milih jenis mobil rék ngawangun

Dealer mobil ngeusi mobil anu parantos dirobih kana hiji gelar atanapi anu sanés. Seueur mobil khusus gaduh sadayana tina cet khusus ka modifikasi mesin, tina roda anu langkung ageung dugi ka motong interior khusus, bahkan…

Dealer mobil ngeusi mobil anu parantos dirobih kana hiji gelar atanapi anu sanés. Loba mobil custom boga sagalana ti cet custom kana modifikasi mesin, ti roda badag pikeun motong interior pribadi, malah hiji sistem audio atawa modifikasi jangkungna.

Ampir unggal bagian tina mobil bisa ngaropéa pikeun nyocogkeun rasa pribadi anjeun sarta ngalakukeun naon rék. Naha anjeun hoyong mobil khusus anjeun ngajalankeun gancang, disada hebat, atanapi ngan ukur katingali saé pikeun acara mobil, anjeun tiasa ngalakukeunana.

Naon anu anjeun ngarepkeun ku mobil khusus sering dibatesan ku jinis mobil anu anjeun pilih pikeun ngaropea. Contona, sababaraha mobil leuwih cocog pikeun speed tinggi ti batur, gumantung kana beurat maranéhanana, wheelbase, sarta ukuran mesin bay. Batur anu hadé cocog kana roda gedé sabab arches roda maranéhanana leuwih badag.

Ieu sababaraha tip ngeunaan cara milih kendaraan pikeun ngawangun khusus anjeun.

Bagian 1 tina 3: Nangtukeun naon anu anjeun pikahoyong pikeun mobil khusus anjeun

Tujuan kendaraan anjeun bakal ngarahkeunnana kendaraan anu anjeun kedah pilih.

Lengkah 1. Milih mobil jeung specs katuhu pikeun speed. Upami anjeun hoyong mobil anjeun gancang sareng kuat, pilih mobil kalayan jarak roda anu panjang sareng teluk mesin anu ageung.

Pikeun traction alus nalika nyetir gancang, anjeun peryogi ban lega, jadi néangan mobil kalayan arches lega roda. A low, jurus lega bakal mantuan kalawan stabilitas di speeds tinggi na cornering.

• perhatianA: Rear-wheel drive mobil jeung treuk anu pang populerna mobil gancang, tapi sababaraha mobil hareup-roda drive modern pas tagihanana ogé.

Lengkah 2: Pilih kandaraan kalayan kinerja off-jalan katuhu. Upami anjeun hoyong SUV, pilih treuk atanapi SUV kalayan clearance taneuh anu saé sareng pigura pinuh tinimbang unibody.

Lengkah 3. Milih mobil jeung sistem audio cocog.. Upami anjeun peryogi kendaraan kontes audio khusus, pilih mobil, SUV, atanapi van anu ngagaduhan cukup rohangan pikeun dipasang di lemari spiker khusus.

Anjeun peryogi amplifier, batré tambahan, sareng kabel kandel pikeun nguatkeun sistem sora anjeun, janten pilih kendaraan anu cocog sareng sadayana.

Mobil modéren langkung sering dianggo pikeun kendaraan anu dirarancang khusus pikeun tujuan audio atanapi visual sabab langkung terisolasi sareng diwangun pikeun kasabaran anu langkung ketat.

Lengkah 4: Pilih mobil pikeun dealer. Lamun Anjeun keur pilari mobil pintonan, Anjeun tiasa make ampir sagala mobil pikeun ngawangun custom Anjeun.

Faktor anu paling penting pikeun mobil acara nyaéta anjeun resep. Ngawangun mobil adat mahal sareng ampir henteu pernah kabuktian saharga artos anu anjeun investasikeun dina proyék éta.

Bagian 2 ti 3. Mutuskeun lamun rék balik kalawan model anyar atawa sakola heubeul

Anjeun gaduh seueur pilihan pikeun mobil khusus. Anjeun tiasa milih mobil Palasik kawas Mustang atanapi Camaro ti 60s, a jeep vintage ti 40s, atawa anjeun bisa kasampak leuwih anyar kawas mobil kabayang drive hareup ti 90s atanapi 2000s. Aya sababaraha béda utama anu tiasa mangaruhan kaputusan anjeun naha badé ngalih ka anu énggal atanapi tetep sareng anu lami.

Lengkah 1: Assess Level Skill Anjeun. Kaahlian mobil anjeun bakal janten faktor anu mutuskeun nalika milih modél.

Upami Anjeun gaduh kamampuhan mékanis sedeng, Anjeun tiasa ngalakukeun lolobana karya dina mobil Palasik atanapi vintage Anjeun sorangan. Upami anjeun gaduh kamampuan téknis anu saé, anjeun tiasa damel sareng sistem anu langkung kompleks anu aya dina mobil énggal, sapertos suntikan bahan bakar sareng diagnostik on-board.

Lengkah 2. Nangtukeun anggaran Anjeun pikeun ngawangun custom.. Bari sistem mobil klasik bisa mahal sorangan, rata ngawangun mobil klasik bakal ngarugikeun kirang ti ngawangun mobil modern sabab komponén téhnologi pangsaeutikna kayaning modul, sensor, sarta wiring diperlukeun.

Lengkah 3: Nangtukeun tampilan anu anjeun pikahoyong. Mobil ti 50s sarta 60s kasampak rounded sarta playful, bari mobil ti 70s sarta 80s boga garis lempeng, beresih jeung accentuated rinci, bari mobil modern kasampak sleek na aerodinamis.

Pamustunganana, éta sadayana turun ka naha anjeun resep kana ngawangun adat anu anjeun atos.

Bagian 3 ti 3: Pertimbangkeun Kasadiaan Bagian

Lamun anjeun nyieun custom ngawangun, Anjeun biasana mimitian ku mobil nu teu sampurna. Éta tiasa gaduh dents sareng goresan, bagian anu leungit, atanapi tiasa waé henteu tiasa dianggo. Pikeun nyandak ngawangun custom anjeun ti kasar nepi ka rengse, anjeun bakal kudu manggihan bagian pikeun mobil anjeun.

Lengkah 1: Pilih mobil biasa.Lamun anjeun milih kandaraan anu geus masal-dihasilkeun pikeun kaliwat 20 taun, Anjeun kudu boga masalah manggihan bagian ngagantian atawa malah bagian kinerja tinggi.

Upami anjeun milih mobil ti taun 50an, 60an, atanapi 70an, milarian modél anu dipikanyaho sareng disebarkeun pikeun mastikeun masih aya paménta pikeun bagian réplika sareng pasar suku cadang anu dianggo.

Lengkah 2: Pilih kendaraan pikeun ngawangun adat anjeun anu badé réngsé atanapi caket kana éta.. Upami anjeun nuju ngagaleuh mobil lami pikeun ngawangun khusus sareng seueur bagian anu leungit, anjeun tiasa sesah milarian bagian anu ngagantian.

Ieu hususna teuas pikeun manggihan bagian motong dina kaayaan alus, sarta pastikeun pikeun milih mobil kalawan mesin sarta transmisi iwal mun keur perencanaan pikeun sakabéhna install transmisi béda.

Kustomisasi mobil khusus mangrupikeun karesep kalolobaan jalma anu ngalakukeun éta sareng henteu dianggap salaku investasi kauangan. Majelis adat mahal pisan sareng ampir pasti bakal langkung mahal tibatan produk ahir. Jadi ngawangun mobil sorangan nu Anjeun hoyong milik sabab anjeun bakal ngarasakeun mobil pikeun lila lamun geus rengse. Sateuacan anjeun ngagaleuh kendaraan, naroskeun ka salah sahiji mékanika kami pikeun pamariksaan sateuacan mésér supados anjeun tiasa fokus kana tuning tanpa hariwang ngeunaan masalah mékanis anu sanés.