Kumaha carana milih hiji jack mobil? Video sareng instruksi kalayan fitur penting
Teu perlu ngobrol ngeunaan kumaha mangpaat tur perlu alat jack a. Sarerea geus kungsi ngarobah ban punctured di jalan sahenteuna sakali, sarta tanpa jack sorangan, anjeun moal bisa Cope jeung ngarecahna.
Biasana mékanisme ieu aya dina konfigurasi pabrik, tapi sering supir henteu puas sareng aya kahayang pikeun mésér anu énggal. Ieu dimana masalah dimimitian, sabab toko suku cadang mobil boga pilihan lega.
Portal otomotif Vodi.su bakal nyobian nungkulan topik ieu.
Ciri tina jacks
Parameter utama:
- kapasitas beban;
- ngangkat jangkungna;
- jangkungna pickup;
- tipe drive - mékanika, hydraulics, pneumatics.
Kapasitas anu mawa
Pikeun mobil, crossovers kelas menengah, minivans, kapasitas mawa 1-1,5 ton cukup. Anjeun teu kudu ngangkat sakabeh mobil, cukup angkat hiji sisi saeutik pikeun meunangkeun kabayang off.
Kendaraan off-road peryogi alat anu langkung kuat, sabab sakapeung anjeun kedah angkat payun atanapi pungkur mobil pikeun narikna ti jalan. Lamun milih pikeun treuk, lajeng ogé tumut kana akun kapasitas maranéhanana, contona, KAMAZ sorangan weighs 5-6 ton, sarta bisa mawa nepi ka 15 ton kargo. Sasuai, meuli alat dirancang pikeun 10-15 ton.
Ngangkat jangkung
Biasana éta 30-50 séntiméter, anu cukup dina tempat anu datar. Di stasiun layanan, jacks kalayan panjang extension batang panjang dipaké. Ogé, jangkungna badag bakal diperlukeun pikeun SUVs bogged handap dina leutak.
jangkungna pickup
Dina istilah basajan, ieu jangkungna jack. Nyaéta, angkat supados pas handapeun mobil. Upami clearancena luhur, sareng stiffeners luhur di luhur taneuh, maka alatna kedah gampang ngahontalana.
jenis drive - parameter ieu merlukeun tinimbangan leuwih lengkep, ku kituna urang bakal bakti bagian misah ka dinya.
Jenis jacks
mesin
Pangbasajanna - kalawan drive mékanis. Biasana, alat screw-jenis kaasup dina iket, sarta rak-na-pinion cocog pikeun SUVs. Duanana cukup dipercaya.
Kaunggulan tina screw jacks:
- nyandak saeutik spasi;
- stabil pisan;
- Aya wewengkon anu cukup lega pikeun tekenan kana stiffener mobil.
Tapi dikurangan maranéhanana nyaéta yén anjeun kudu nyieun usaha hébat pikeun ngangkat eta - anjeun kudu muterkeun screw kalayan bantuan hiji cecekelan nu tindakan minangka uas a.
Rak, atanapi anu disebut ogé - High Jack Lift:
- jangkungna ngangkat tinggi - nepi ka saméter atawa leuwih;
- tiasa ngalakukeun seueur fungsi tambahan - lir, angkat, alat pikeun manik kabayang;
- stabilitas, reliabilitas.
Leres, sakali deui, anjeun kedah nyobian angkat, dina handapeun mobil kedah aya platform khusus pikeun masang hook tong. Sanajan kitu, High Jack Lift ieu kacida ditéang sanggeus ku peminat off-jalan.
Aya tipe séjén jacks mékanis: tipe scissor atanapi rolling. Anu terakhir saé sabab anjeun henteu kedah hariwang yén mobil bakal lesot atanapi jack bakal gulung.
Hidrolik
Hidrolik ogé ngagaduhan sajumlah variétas anu cukup. tambah utama maranéhanana nyaéta yén anjeun teu kudu nyieun usaha pikeun ngangkat, ngan nyelapkeun uas jeung ngompa nepi ka silinder hidrolik, rod bakal ngangkat beban tanpa partisipasi kakuatan muscular Anjeun.
Anu paling umum nyaéta jacks botol. Éta tiasa janten single-rod, atanapi dua-rod, kusabab jangkungna angkatna ningkat sacara signifikan.
Kaunggulan utama maranéhanana:
- platform rojongan lega, kasempetan minimal tina overturning;
- kapasitas mawa luhur - ti hiji ton nepi ka 50;
- reliabiliti - jack dirancang sangkan bisa ngangkat beurat diitung tambah 25 persen, tapi lamun beban malah leuwih beurat, rod bakal eureun rising;
- desain merenah tur kompak, nyandak up saeutik spasi;
- beurat low.
Tina pangalaman urang sorangan, urang bisa disebutkeun yen jack 1-2 ton cukup sanajan pikeun sedans kelas D atawa E. Aranjeunna rada gampang pikeun digawe sareng, kumaha oge, kalawan sering pamakéan, silinder hidrolik bisa jadi teu tahan, lajeng minyak. mimiti ngalir kaluar. Dina hal ieu, anjeun kudu terus nambahkeun minyak hidrolik jero. Aranjeunna rada affordable dina watesan ongkos.
Rolling jacks hidrolik geus ngabuktikeun sorangan ogé. Éta pigura dina roda nu drive handapeun mobil. A tambah badag nyaéta yén silinder hidrolik lokasina vertikal, sarta mun anjeun mimiti nyieun tekanan jero silinder kalawan uas atanapi pedal, eta naek di hiji sudut, lajeng rod mimiti manjangkeun.
Kualitas positip kalebet: efisiensi tinggi, jalan lancar, kapasitas beban. Alat rolling mindeng dipaké dina stasiun layanan, jadi maranéhna bakal ngangkat duanana hatchback kelas A jeung treuk pikap pigura beurat.
Aya ogé variétas nu tekanan dijieun maké motor listrik disambungkeun.
Pneumo-hidrolik, pneumatik
Pneumo-hidrolik berpungsi dina prinsip anu sami sareng panyerep kejut gas tabung kembar, nyaéta, aya kamar minyak sareng kamar suntikan hawa. Pneumatic mangrupakeun silinder nu inflated kalawan hawa.
Éta ogé mindeng ditempo di stasiun layanan. Kauntungan anu paling penting nyaéta aranjeunna ngompa ku compressor atanapi gas tina knalpot. Aya ogé kalemahan: anjeun kedah nyandak compressor sareng selang kalayan kelengkapan sareng anjeun, aranjeunna nyéépkeun seueur rohangan nalika kempes, ruangan tiasa teu kahaja ditusuk.
hasil. Sakumaha anjeun tiasa tingali, aya seueur pilihan. Upami anjeun jarang nganggo jack, maka screw biasa atanapi jinis botol hidrolik bakal cekap. Pikeun mobil anu langkung beurat, pilihan anu optimal nyaéta hidrolik kalayan kapasitas angkat lima ton atanapi langkung.
Ngunggah…
