Kumaha carana milih korsi mobil anak? Pituduh

Upami aya kacilakaan, murangkalih anu teu leres diangkut kaluar tina mobil, saolah-olah ti catapult. Kasempetan salametna caket sareng nol. Ku alatan éta, ulah nyandak resiko. Salawasna nempatkeun aranjeunna dina korsi mobil disatujuan.

Numutkeun hukum Polandia, murangkalih di handapeun umur 12 taun, henteu langkung jangkung ti 150 cm, kedah diangkut dina mobil, diikat ku sabuk pengaman, dina korsi mobil khusus. Upami teu kitu, denda PLN 150 sareng 3 poin demerit disayogikeun. Sareng pikeun panumpang pangleutikna di pasar aya korsi anu tiasa dipilih, dina warna. Nanging, henteu sadayana ngalaksanakeun fungsina.

Sertipikat anu paling penting

Janten, naon anu anjeun kedah milarian nalika mésér korsi mobil? Tangtosna, naha éta ngagaduhan sertifikasi ECE R44 Éropa. Ngan produk anu pangsaéna sareng produk kaamanan anu gaduh persetujuan ieu. Éta ogé patut mariksa kumaha korsi mobil urang museurkeun dipigawé dina tés kacilakaan.

- Réalistis assessing kaayaan, urang bisa disebutkeun yen ngan ngeunaan 30 persen tina korsi di pasar minuhan kaamanan minimum, tapi mun anjeun tambahkeun kana statistik barang ti Asia, nu mindeng dijual dina merek Polandia, inohong ieu bakal lungsur. nepi ka kira-kira 10 persen, ”saur Pavel Kurpiewski, ahli kaamanan anak dina mobil.

Korsi dipilih dumasar kana beurat sareng jangkungna anak

Barudak ngarambat dina korsi mobil grup 0+. Éta tiasa dianggo ku murangkalih anu beuratna henteu langkung ti 13 kilogram. Korsi ieu dipasang nyanghareup ka tukang. Perhatosan! Dokter nyarankeun yén bayi ngarambat henteu langkung ti 2 jam sadinten.

Jenis korsi mobil anu sanés nyaéta anu disebut grup I dirancang pikeun murangkalih umur sakitar sataun dugi ka 3-4 taun, beuratna ti 9 dugi ka 18 kilogram. Jinis katilu ngawengku nu disebut grup II-III, dimana barudak beuratna ti 15 nepi ka 36 kg, tapi teu leuwih ti 150 séntiméter jangkung, bisa aman numpak.

Éta dipasang ngan nyanghareup ka hareup. Perlu dipikanyaho yén korsi jeung kait beureum napel ka hareup, sarta maranéhanana jeung kait biru napel na pungkur.

Dimana masang korsi?

Inget teu masang korsi di tengah korsi pungkur (iwal eta dilengkepan sabuk korsi 3-titik atawa sistem anchorage korsi ISOFIX). Sabuk korsi tengah konvensional moal tahan dina tempatna upami aya kacilakaan.

Anak anjeun kudu diuk dina korsi panumpang hareup. Ieu ensures instalasi aman tur ngaleupaskeun tina trotoar. Luyu jeung hukum nu lumaku, barudak ogé bisa diangkut dina korsi anak di korsi hareup. Nanging, dina hal ieu, kantong udara kedah ditumpurkeun. Upami teu kitu, dina kacilakaan nalika airbag deploys, éta bisa naksir orok urang.

Penting pisan pikeun leres masang korsi. Malahan produk anu pangsaéna moal ngajaga anjeun upami éta henteu cocog pikeun kendaraan anjeun. Ida Lesnikovska-Matusiak ti Institute of Road Transport, ahli program Kasalametan pikeun Sadayana, ogé ngingetkeun yén sabuk korsi anu dipasang dina korsi mobil kedah diikat sareng diikat.

"Ngan pamakéan leres tina belts korsi ngurangan résiko maot dina tabrakan ku sahanteuna 45 persen," nyebutkeun Ida Lesnikovska-Matusiak. Éta ogé penting pisan pikeun ngajaga sirah sareng awak anak upami aya dampak samping. Ku alatan éta, lamun meuli korsi, Anjeun kudu nengetan kumaha korsi diwangun dina, naha sisi panutup kandel, kumaha pageuh nyertakeun nahan sirah anak urang.

Beuli kawilang anyar

Ulah meuli korsi dipaké (pangecualian: ti kulawarga jeung babaturan). Anjeun pernah nyaho naon anu lumangsung ka anjeunna sateuacan. Korsi aub dina kacilakaan éta teu cocog pikeun pamakéan salajengna.

Para ahli ogé mamatahan ngalawan mésér korsi mobil online. Anu mimiti, sabab perlu taliti disaluyukeun teu ukur keur anak, tapi ogé dina mobil nu urang bakal ngangkut eta.

"Bisa jadi tétéla yén korsi mobil anu katingali saé dina pandangan kahiji, saatos dipasang dina mobil, bakal katingalina nangtung teuing atanapi horisontal, sareng, ku kituna, teu pikaresepeun pikeun panumpang leutik," jelas Vitold Rogovsky, saurang ahli dina ProfiAuto, wholesalers, toko. jeung bengkel mobil.