Kumaha Vasilefs Georgios Janten Hermes
Vasilefs Georgios kiwari mangrupa ZG Jerman 3. Noteworthy teh mariem 20mm dina ruku jeung kabel degaussing dina sisi, nu dipasang ku nu boga anyar bejana.
Sajarah militér salah sahiji dua destroyers diwangun pikeun Yunani "Polemiko Naftiko" dina tempat galangan kapal Britania saméméh Perang Dunya II metot yén kapal ieu - salaku salah sahiji ti saeutik - salila perang mawa bandéra dua nagara, tarung. di sisi sabalikna salila perang dunya ieu konflik.
Sateuacan Perang Dunya Kadua, wawakil armada Yunani ngalakukeun sami sareng laksamana urang, anu mutuskeun pikeun ngawangun dua penghancur modern di Inggris. Hatur nuhun kana kaputusan ieu, Polandia narima dua sarua berharga, tapi leuwih badag sarta well-pakarang unit Grom-tipe. Yunani ogé nempatkeun pesenan pikeun sapasang penghancur, tapi dimodelkeun saatos jinis H sareng G Inggris anu diwangun pikeun Angkatan Laut Royal.
The counterparts Yunani éta kudu disebut Vasilyevs Georgios (pikeun ngahargaan ka Raja Yunani George I, anu maréntah ti 1863-1913) jeung Vasilisa Olga (ratu éta pamajikanana, manéhna asalna ti kulawarga karajaan tina Romanovs). Di galangan kapal Yunani Skaramagas caket Athena atanapi di Salamis, dua deui kapal penghancur rencanana bakal diwangun, namina Vasilefs Constantinos sareng Vasilissa Sofia, dimodelkeun kana dua anu munggaran (urutan dilaporkeun kalebet 12 kapal, 2 diantarana diluncurkeun).
Pangwangunan Vasilefs Georgios dipercayakeun dina 1936 ka galangan kapal Skotlandia Yarrow Shipbuilders Ltd (Scottstone). The penghancur dina mangsa nu bakal datang bakal ngawula ka salaku andalannya tina armada Yunani, jadi komandan enggon di dinya éta leuwih nyaman ti dina kapal Yunani lianna (dimaksudkeun pikeun laksamana di komando armada).
Kapal ieu disimpen dina 1937, sareng awakna diluncurkeun dina 3 Maret 1938. Kapal ieu sakuduna dituju pikeun ngamimitian layanan dina bandéra Yunani dina Pébruari 15, 1939. Kapal ditugaskeun nomer taktis D 14 (ganda Vasilisa Olga nyaéta D 15, tapi hurup "D" henteu digambar).
Dina sababaraha rinci, Vasilefs Georgios jelas béda ti prototipe Britania, utamana dina pakarang. Urang Yunani milih pakarang Jérman 34 mm SKC/127, anu dipasang dua dina busur jeung buritan, sarupa jeung artileri anti pesawat. (penghancur narima 2 4-mm pakarang). The torpedo pakarang tetep sarupa jeung kapal Britania G-kelas: Vasilefs Georgios kagungan dua quadruple 37 mm tabung. Alat kontrol seuneu, sabalikna, dipesen ti Walanda.
Alat anu kapasitasna 1414 ton sareng diménsi 97 x 9,7 x 2,7 m ngagaduhan awak 150 urang. Drive dina bentuk 2 boilers uap tina sistem Yarrow sareng 2 sét turbin Parsons kalayan kapasitas total 34 KM - ngamungkinkeun pikeun ngahontal laju maksimum knots 000-35. Kisaran penghancur henteu béda sacara signifikan. ti kapal Inggris anu dimodelkeunana. Ieu 36 mil laut dina 6000 knots sareng 15 mil laut dina 4800 knots.
Salila sakabéh periode layanan dina bandéra Yunani, "Georgios" dikomandoan ku komandan Lappas (dugi ka 23 April 1941).
jasa penghancur sanggeus mimiti perang
Serangan pasukan Italia ka Yunani dina 28 Oktober 1940 maksa kapal Polemiko Naftiko pikeun gawé bareng jeung pasukan Royal Navy. Dina awal Perang Tengah, Vasilefs Georgios jeung Vasilissa Olga raided cai Selat Otranto dina usaha pikeun intercept kapal suplai Italia. Hiji serangan sapertos dilaksanakeun dina 14-15 Nopémber 1940, anu sanésna dina 4-5 Januari 1941. Serangan Jérman ka Yunani rada ngarobih tugas Georgios sareng Olga - ayeuna aranjeunna ngiringan konvoi pasokan Inggris anu angkat ti Mesir. Dina momen kritis dina ngarecahna pertahanan pasukan Yunani-Inggris di Balkan, maranéhanana ogé milu dina évakuasi pasukan jeung cadangan emas Yunani ka Crete.
Palayanan penghancur handapeun bandéra Yunani parantos réngsé dina April 1941 kusabab tindakan penerbangan Jerman. Dina wengi 12-13 April (nurutkeun sababaraha sumber, 14 April), Vasilefs Georgios ruksak parah di Teluk Saronic nalika diserang ku bom beuleum Junkers Ju 87. Serangan Jerman anu sanés mendakan anjeunna di dinya dina 20 April 1941. Karusakan tambahan saatos serangan nyababkeun kanyataan yén saatos 3 dinten awak tungtungna tenggelam. Pangkalan di Salamis dijajah ku Jérman dina 6 Méi 1941. Aranjeunna langsung jadi kabetot dina penghancur Yunani sarta mutuskeun pikeun ngangkat eta tur tuntas ngalereskeun eta dina urutan nyandak kana jasa jeung Kriegsmarine.
Handapeun bandéra musuh
Saatos perbaikan, 21 Maret 1942, Jérman nampi penghancur kana jasa sareng Kriegsmarine, masihan éta sebutan ZG 3. Pikeun alesan anu jelas, unit éta dilengkepan deui, khususna kalayan bagian tambahan. Saatos perbaikan, 4 pakarang 127-mm tetep dina penghancur (untungna pikeun Germans, barisan mariem jeung mortir haliber utama teu kudu dirobah pisan), 4 pakarang anti pesawat. Haliber 37 mm, ditambah 5 bedil anti-pesawat haliber 20 mm. Ieu masih miboga 8 533-mm (2xIV) tabung torpedo, kitu ogé "Azyk" (jigana tipe Britania 128, pikeun dipasangkeun - ed.) Jeung muatan jero pikeun merangan kapal selam. Hatur nuhun kana pamasangan hileud, penghancur tiasa nganteurkeun 75 tambang angkatan laut dina hiji operasi, saleresna, éta engké dianggo pikeun tugas sapertos kitu. Awak kapal diwangun ku 145 perwira, perwira non-commissioned sareng pelaut. Komandan kapal munggaran diangkat ti 8 Pébruari 1942, Létnan Komandan (engké diwanohkeun ka komandan) Rolf Johannesson, sarta dina periode ahir jasa penghancur anjeunna komando Létnan Komandan Kurt Rehel - ti 25 Maret nepi ka Méi. 7, 1943.
