Kumaha kuring nyaho lamun ban kuring aya dina kaayaan alus?
Ngalereskeun otomatis

Kumaha kuring nyaho lamun ban kuring aya dina kaayaan alus?

Ban mobil gaduh umur anu tangtu. Kendaraan kedah salawasna gaduh ban anu cocog pikeun kaayaan nyetir normal. Seueur jalma anu hirup di iklim anu langkung tiis gaduh dua sét ban - hiji kanggo usum tiris sareng anu sanés ...

Ban mobil gaduh umur anu tangtu. Kendaraan kedah salawasna gaduh ban anu cocog pikeun kaayaan nyetir normal. Seueur jalma anu hirup di iklim anu langkung tiis gaduh dua sét ban - hiji kanggo usum tiris sareng hiji kanggo sesa usum. Ngajaga ban anjeun dina kaayaan alus penting pisan pikeun operasi safest tina wahana anjeun; lamun geus dipaké lagu, Anjeun moal nyieun kontak salaku alus jeung taneuh, nu bakal nambahan waktu ngerem Anjeun. Nyaho naon anu kedah dipilarian ngeunaan kualitas ban anjeun bakal ngabantosan anjeun terang iraha waktuna pikeun ngagentos ban.

Ban tiasa henteu aman atanapi tiasa dianggo kusabab sababaraha faktor:

  • Garing rot: Ban boga tapak alus tapi boga retakan sidewall katelah "cuaca" atawa "kering rot". Ieu biasana lumangsung engké dina kahirupan ban sarta bisa lumangsung lamun kandaraan ieu remen diparkir di luar dina suhu luhur.

  • Ban diwangun ku lapisan anu bédaA: Salaku umur ban atawa jadi ruksak, éta bisa mimiti ngarecah, ngabentuk bulges masalah anu ngaruksak penanganan.

  • Masalah camber gantung: Ban bakal kaluar lamun gantung teu disaluyukeun leres, nu bisa jadi bahaya kaamanan serius.

Pikeun ngajaga ban anjeun dina kaayaan anu saé, anjeun kedah ngalaksanakeun pangropéa anu dijadwalkeun ieu:

  • Pariksa tapak ban pikeun nangtukeun maké: Coba tes penny. Selapkeun kana hileud, flipping sirah Lincoln urang. Upami anjeun henteu tiasa ningali rambut Lincoln, maka anjeun leumpang dina kaséhatan anu saé. Pertimbangkeun ban anyar upami anjeun ningali rambutna, sareng ganti upami anjeun ningali sirahna.

  • Néangan indikator maké tapak tatu: Ieu strips karét teuas nu ngan muncul dina ban dipaké. Lamun indikator ieu muncul dina dua atawa tilu tempat, éta waktu pikeun ngaganti ban.

  • Néangan barang nu nyangkut dina ban: Ieu bisa mangrupa paku, batu leutik atawa kancing. Lamun anjeun ngadéngé sora hissing mun anjeun cabut paku, gancang nempatkeun eta deui jeung aman splint. Ban anu bocor kedah ditambal ku profésional.

  • Tingali di sisi: Pariksa keur abrasions atawa wewengkon dipaké, bulges jeung liang.

Diajar langkung seueur ngeunaan iraha bade ngaganti ban sareng gaduh montir anu disertipikasi sapertos AvtoTachki mariksa ban anjeun upami teu rata pikeun mastikeun mobil anjeun peryogi ban énggal.

Tambahkeun komentar