Kumaha anjeun terang nomer cét mobil anjeun nyalira
eusi
Lamun kandaraan geus ruksak dina kacilakaan lalulintas atawa geus mercilessly kapangaruhan ku waktu, nu boga boga patarosan ngeunaan kumaha carana manggihan nomer cet mobil urang. Barina ogé, teu sadaya jelema siap meunang leupas tina kandaraan ruksak. Sumuhun, sarta mindeng bisa dibalikeun, sarta eta bakal ampir kawas anyar.
Lamun kandaraan geus ruksak dina kacilakaan lalulintas atawa geus mercilessly kapangaruhan ku waktu, nu boga boga patarosan ngeunaan kumaha carana manggihan nomer cet mobil urang. Barina ogé, teu sadaya jelema siap meunang leupas tina kandaraan ruksak. Sumuhun, sarta mindeng bisa dibalikeun, sarta eta bakal ampir kawas anyar.
Cat mobil: warna sareng fitur
Ayeuna mobil dicét dina kelir béda jeung nuansa. Salian kelir tradisional, kadang langka tur caang - layung, emas, wungu atawa lianna. Henteu janten masalah upami éta tempat teduh pabrik atanapi repaint anu kadaptar sareng pulisi lalu lintas. Kadé nalika ngalukis unsur individu awak, warnana kedah sami. Upami teu kitu, ngambah perbaikan bakal noticeable. Janten teu aya bédana dina nada, anjeun kedah milarian nomer cet mobil atanapi milih tempat teduh ku cara anu sanés.
Pilihan autoenamel sanes tugas anu gampang. Malah warna anu sarua ti pabrik mobil béda atawa dina taun produksi béda boga nuansa béda.
Malah supir sorangan terang ngeunaan insidiousness tina abu sarta pérak. Loba di antarana geus sababaraha kali encountered kanyataan yén sanajan hiji colorist ngalaman teu bisa milih ngiuhan katuhu tina kelir ieu, sarta bagian dicét mimiti béda dina warna ti sesa awak. Sarta ieu teu salawasna nunjukkeun unprofessionalism of a pelukis atawa colorist. Kadang-kadang ieu tétéla janten tugas anu ampir teu mungkin.
Leres, bodybuilders gaduh rusiah sorangan anu ngabantosan sacara visual nyumputkeun pilihan kelir anu teu akurat nalika ngalukis. Métode sapertos kitu tiasa dianggo, sareng perbaikanna ampir teu katingali.
Dimana abdi tiasa mendakan nomer cet?
Tapi aya téknik pikeun nyegah kasalahan, contona, anjeun tiasa mendakan nomer cet mobil ku kode VIN. Lajeng colorist bakal milih, nurutkeun tabel-Na, rumus diperlukeun pikeun mobil tina model nu tangtu. Aya anu sanés, tapi teu aya anu tiasa disebat infallible.
Warna cet cocog ku kode VIN
Ayeuna salah sahiji metodeu seleksi paling akurat nyaéta kamampuhan pikeun nangtukeun jumlah cet mobil ku kode VIN. Metoda ieu mangpaat lamun nada teu didaptarkeun dina mesin sorangan atawa dina manual nu boga. Dina seueur model, inpormasi ieu sayogi dina stiker dina lawang, dina kompartemen mesin, ogé dina dokuméntasi anu dipasihkeun nalika mésér.
Naon VIN
VIN mangrupikeun nomer idéntifikasi mesinna anu ditugaskeun di pabrik. Ieu ngandung 17 karakter, nu bisa ngawengku angka jeung hurup. Éta ngandung data dasar: taun pabrik, alat, modél sareng seueur deui. Nomer warna cét mobil henteu disebatkeun. Sareng mobil Jepang anu dirakit pikeun pasar domestik nagara ieu henteu gaduh kode sapertos kitu.
Dimana VIN éta
Dina model béda, éta kapanggih di tempat béda. Biasana - handapeun tiung, dina kompartemen bagasi atawa gigireun panto supir dina rak nu. Kadang-kadang disimpen di tempat séjén. Dina waktu nu sarua, lokasi piring pikeun mobil Rusia jeung mobil asing béda. Éta ogé tiasa gumantung kana taun pabrik kendaraan.
Kumaha carana manggihan nomer cet dina Toyota
Upami anjeun kedah milarian nomer warna cet mobil naon waé ku VIN, éta mangpaat pikeun ningali kartu jasa. Inpormasi ieu ogé aya. Ieu dipikabutuh pikeun jalma anu piring awakna ruksak alatan kacilakaan atawa alesan séjén. Leres, mobil sapertos kitu hésé ngadaptar sareng pulisi lalu lintas. Tapi éta carita séjén.
Pikeun mobil asing
Biasana anjeun tiasa mendakan nomer cét mobil tina mobil asing ku ningali kana kompartemen bagasi, handapeun tiung atanapi ku ningali gigireun panto supir. Aya, sajaba VIN, anjeun tiasa ningali designation tina warna beusi awak. Ditandaan ku kecap WARNA atawa CAT. Ayana sebutan sapertos kitu ngamungkinkeun anjeun gancang milih tempat teduh.
Pikeun mobil domestik
Pikeun mobil anu diproduksi sacara domestik, anjeun tiasa milih cet pikeun mobil ku nomerna. Anjeun kedah nonton di tempat anu sami sareng mobil asing, kecuali rak. Kadang ngan ukur nomer VIN anu tiasa dituduhkeun di dinya. Tapi éta kajadian yén aya inpormasi ngeunaan tempat teduh.
Kumaha milarian warna cet ku VIN
Teu mungkin pikeun nangtukeun jumlah cet mobil ku identifier. Éta henteu ngandung inpormasi ieu. Kode ieu masihan inpormasi anu béda. Sareng nomer cet mobil ieu tiasa dipendakan dina situs wéb pabrik mobil atanapi sumber anu sami dina jaringan.
Rynkripsi
Ngartos kumaha carana manggihan jumlah cet mobil, Anjeun ogé kudu nyaho kumaha carana decipher VIN. Inpormasi ieu pikeun ampir unggal mobil aya dina Internét. Ieu oge mungkin pikeun meunangkeun eta ti master jasa mobil, dealer otorisasi atawa spesialis aub dina seleksi mobil. Aranjeunna bakal ngabantosan anjeun maca data kalayan leres.
Harti LCP online
Aya situs wéb dina jaringan anu ngabantosan anjeun terang nomer cét mobil. Aya anjeun kudu nangtukeun VIN jeung data sejenna ngeunaan mobil. Palayanan nyayogikeun inpormasi ngeunaan kode sahadé awak.
Métode ngagunakeun identifier bisa jadi teu akurat. Kadang-kadang dina taun anu sarua, mobil di pabrik bisa dicét dina nuansa béda. Tapi warnana sarua. Ku alatan éta, cet mobil dipilih ku metoda ieu béda ti warna sakabéh awak. Nalika ngalukis, bakal aya bédana anu nyata. Ieu ogé lumaku pikeun kode cet dituduhkeun dina mesin. Saatos seleksi, perlu pikeun pariksa enamel maréntahkeun babarengan jeung colorist atawa pelukis.
Tekad warna cet offline
Dina henteuna informasi ngeunaan mobil atawa dina dokuméntasi pikeun eta, metoda paling bener pikeun manggihan rumus ngalelep téh ngahubungan colorist nu. Ieu ogé lumaku pikeun mobil dipaké. Para ahli nyarankeun ngalakukeun ieu sareng logam kompleks atanapi warna langka.
Kumaha carana manggihan nomer cet dina Mercedes
Pikeun seleksi ngagunakeun komputer, perlu nyabut panto tanki bahan beuleum. Ngagunakeun bagian ieu sareng program komputer, picker bakal tiasa ngadamel cet tina tempat teduh anu ditunjuk. Henteu masalah sabaraha enamel diperlukeun - cet satengah mobil atawa semprot leutik pikeun ngalereskeun karuksakan minor.
Spesialis anu saé tiasa nyiptakeun sahadé kompleks kalayan akurasi maksimal. Tapi sakapeung tétéla sacara téknis teu mungkin. Ku alatan éta, pelukis otomatis ngagunakeun sababaraha trik ngawarnaan pikeun nyegah béda visual dina nada.
méja kode pikeun kelir cet ilahar dipaké
Aya metodeu basajan pikeun manggihan jumlah cet mobil. Ieu tabel kodeu umum. Sebutan ieu dianggo pikeun seueur modél merek Rusia sareng asing.
méja kode cet
Tapi metoda ieu ogé teu akurat. Éta ngabantosan milih ngalelep sanés pikeun sadaya mobil. Téhnik ieu tiasa henteu kapaké pikeun kendaraan anu lami atanapi jarang. Éta langkung saé pikeun anu gaduh kendaraan sapertos kitu henteu nganggo méja sapertos kitu. Kadang-kadang aranjeunna masihan inpormasi anu salah pikeun mesin anyar ogé. Ku alatan éta, lamun perlu ngawarnaan profésional kalayan cocog warna sampurna, eta leuwih hade ngahubungan colorist a. Sareng metode anu dibahas dina tulisan masihan hasil perkiraan. Éta tiasa dianggo nalika katepatan tempat teduh henteu penting atanapi milih botol tint pikeun ngaleungitkeun cacad leutik dina cat. Tapi sanajan ngaleungitkeun goresan atanapi chip, disarankeun pikeun ngahontal cocog nada maksimum.
Salian akurasi seleksi, faktor séjén bisa ngabalukarkeun mismatch warna. Ieu mangrupikeun téknologi lukisan, varnish, primer sareng putty. Teduh anu salah saatos ngalukis elemen awak ogé lumangsung kusabab alesan anu sanés.
