Kumaha ngajalankeun dina gusts kuat angin?

Halimun sareng curah hujan ningkatkeun waspada urang nalika nyetir. Najan kitu, urang mindeng poho kumaha hésé éta numpak dina angin kuat. Résiko ragrag tina jalan sareng kacilakaan ningkat pisan ku ukuran ageung kendaraan sareng arah gurat ti mana angin niup. Kumaha carana ngajalankeun mobil nalika nyetir jadi beuki loba hésé ku menit? Urang mamatahan!

Pondokna

Nyetir dina angin kuat merlukeun supir kudu ati-ati. Sateuacan anjeun pencét jalan, éta patut pariksa jero tapak, tekanan ban sareng kaayaan gantung. Sanggeus ninggalkeun jalan, ngajaga laju aman, sarta nalika ninggalkeun wewengkon katutup ka wewengkon kabuka, ngalambatkeun turun tambahan - ieu momen konci nalika angin nyerang mobil kalawan gaya ganda. Tahan setir pageuh ku leungeun anjeun. Ulah parkir deukeut tangkal atawa tihang listrik. Sareng dina kasempetan anu munggaran dina jalan anu aman, latihan ngerem darurat.

Pangaruh angin kuat dina nyetir mobil

Urang mengklasifikasikan angin salaku kuat lamun laju na sarua atawa leuwih gede ti 11 m / s - Ieu cukup nyieun nyetir hésé. Utamana bahaya angin mencet dina wewengkon muka ka sisi mobil... Dina kaayaan kitu, gampang leungit traction sareng tabrakan sareng jalan. Angin ngagelebug hareupeun kandaraan eta slows kami handap, ngajadikeun urang nyorong harder on gas sarta ngaronjatkeun konsumsi bahan bakar lamun urang nyoba ngajaga speed dipikahoyong. Ieu bunderan setan sabab lalawanan hawa naek saimbang jeung kuadrat laju, nyaeta, akselerasi ganda ngabalukarkeun opat kali lalawanan hawa. Éta langkung gampang dibayangkeun ninggang angin ngahiliwir di tukangtapi di dieu aya résiko - jarak eureun tiasa langkung lami.

Sareng mobil mana anu sénsitip kana angin? Sabalikna mun appearances, anceman sarua paduli ukuran wahana. Mobil gedé nyaéta daérah gedé anu kapangaruhan ku angin. Sabalikna, anu leutik henteu gaduh jisim anu cekap pikeun nahan angin anu kuat, janten henteu heran aranjeunna ngayun ti sisi ka sisi. Ku alatan éta, nyetir mobil dina kaayaan kitu, paduli model merlukeun loba konsentrasi. Salila ieu, ulah ngaganggu, contona, ngadangukeun radio, ngadangukeun buku audio, atanapi ngobrol sareng panumpang sanés.... Kumaha deui anjeun tiasa nungkulan ieu? Anjeun bakal mendakan ku maca tulisan kami dugi ka akhir.

Kumaha ngajalankeun dina angin luhur?

Ku adhering ka sababaraha aturan, anjeun nyata bisa ngaleutikan résiko kandaraan anjeun ninggalkeun jalan jeung colliding jeung layar sora atawa kandaraan séjén dina tiupan angin nu kuat.

Gampang nyetir mobil

Dina angin kuat, anjeun teu kudu ngan taat ka wates speed dina jalur, tapi ogé nyandak suku anjeun kaluar gas saeutik. Laju anjeun milih boga pangaruh signifikan dina penanganan - nu leuwih gancang anjeun balik, beuki hese jadi na leuwih kamungkinan yén tiupan angin kuat bakal mindahkeun mobil sapanjang jalanngalawan niat anjeun.

Di sagigireun speed aman, kaunggulan ogé penting. nyekel roda ku dua leungeun. Ieu ngidinan Anjeun pikeun gancang meunangkeun deui kadali lamun mobil dumadakan mimiti nyimpang tina lagu. Réaksi gancang ku nyaluyukeun posisi roda gumantung kana arah angin, tapi teu abruptly - gerakan kudu lemes. Contona, pikeun ngimbangan angin nalika mobil belok kénca, balikkeun setir rada ka kénca.

Jerks kuat kabayang steering dina mobil tanpa ABS sagemblengna pantes, sabab nyata ngaleuleuskeun cengkraman tina roda jeung taneuh, kitu ogé ngerem seukeut. Kumaha nerapkeun rem darurat dina hal ieu? Mimitian ku enteng nerapkeun rem, sareng nalika mobil mimiti ngalambatkeun, tekenan langkung seueur pikeun ngabantosan anjeun balik deui. Nanging, dina kendaraan anu nganggo ABS, ngerem darurat peryogi tekanan pedal anu kuat pikeun ngaktipkeun sistem ngerem anti-konci sareng, upami jarakna ngamungkinkeun, cobian nyingkahan halangan. Upami ABS henteu jalan sareng laju anjeun henteu aya kasempetan pikeun ngalambatkeun sareng ngahindarkeun halangan, cabut suku anjeun tina pedal rem sareng langsung maneuver setir pikeun nyegah tabrakan. Tangtosna, Upami anjeun naek sakedik langkung laun tibatan biasana, anjeun henteu kedah usaha pisan kana slalom anu aman diantara dahan atanapi objék anu sanés, naon anu bakal dibawa angin ka jalan.

Ati-ati

Nalika anjeun ngarambat sapanjang jalur, perhatikeun naha angin anu kuat niupkeun uing ka jalan, naha kabel listrik parantos pareum atanapi tatangkalan henteu tumbang. Kalayan laju anu leres, anjeun bakal ati-ati ngahindarkeun halangan dina jalur anjeun, khususna nalika nyetir di tempat anu poék nalika anjeun ngan ukur ngandelkeun lampu tina lampu utama. Pilari stopover sampurna ulah parkir deukeut tangkal jeung ngarojongsabab cabang rusak atawa garis tegangan tinggi teu ngan bisa ngaruksak wahana anjeun, tapi ogé ngadek anjeun. Upami anjeun gaduh cukup rohangan di jalan, jaga jarak anu aman, khususna tina treuk sareng lorinu beurat beurat sorangan. Dina kaayaan jalan anu sesah, henteu gampang pikeun supir profésional pikeun ngoperasikeun setir.

Nyingkahan bahaya

Aturanna saderhana - upami anjeun henteu kedah urgent ka mana-mana, tunda perjalanan dugi ka cuaca tenang. Anjeun oge bisa ngamekarkeun kabiasaan mariksa cuaca saméméh ninggalkeun imah pikeun nyokot jalur leuwih santai. Ati-ati lamun ninggalkeun wewengkon ditutupan ku tangkal atawa layar sora, onto sasak atawa overpasssabab di dinya tekanan angin bakal paling karasa.

Lamun angin gusty blew pikeun sababaraha poé, care kudu dilaksanakeun pikeun leres nyiapkeun mobil keur ruteu. Ban kudu disaluyukeun jeung usum, henteu kapake tur leres inflated. Tekanan ban anu disarankeun ku produsén mobil tiasa dipendakan dina decal dina panto sisi supir, tutup pangisi bahan bakar, sareng dina manual anu gaduh kendaraan. Ogé pariksa gantung rutin sabab absorbers shock well-groomed nyegah mobil ti swaying tina angin kuat.

Naha anjeun cicing di pagunungan, kampung angin sareng ngarambat jarak jauh pikeun damel unggal dinten? Meureun anjeun kudu néangan mobil kalawan Bantuan Crosswind atanapi Program Stabilitas Elektronik, EPS kanggo pondok.

Naha anjeun badé nyiapkeun mobil anjeun pikeun kaayaan cuaca anu parah sabisa-bisa? Tingali kana avtotachki.com - kalawan kami anjeun bakal ngalakukeun sagalana nu bakal mangpaat ka anjeun ku kituna mobil anjeun siap pikeun situasi naon.

Pilarian langkung seueur ngeunaan nyetir dina kaayaan jalan anu sesah:

Kumaha ngajalankeun aman dina halimun?

Nyetir dina cuaca panas - jaga diri sareng mobil anjeun!

Badai nyetir - diajar kumaha salamet éta aman