Kumaha carana miceun hawa tina sistem cooling?
eusi
Sistem cooling anu efisien penting pisan pikeun fungsi kendaraan urang. Coolant nu ngatur suhu mesin ngajalankeun, hasilna efisiensi mesin. Hawa dina sistem teu ukur impairs kanyamanan numpak, tapi ogé résiko overheating drive, nu bahaya pisan. Dina artikel ieu kami baris némbongkeun Anjeun cara gancang tur aman miceun hawa tina sistem cooling.
Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?
- Kumaha pariksa naha aya hawa dina sistem cooling?
- Kumaha ngaluarkeun getih sistem cooling sorangan?
Pondokna
Sistem cooling ngajaga suhu mesin optimum bari nyetir. Gelembung hawa dina cairan ngahalangan sirkulasina. Paningkatan abnormal dina gauge suhu mesin bisa nunjukkeun ayana gas dina sistem. Dina éntri, urang ngajelaskeun sacara rinci kumaha carana miceun hawa tina sistem cooling. Ieu mangrupikeun prosés saderhana anu henteu peryogi bantosan ti montir mobil.
Naha perlu pikeun ngompa sistem cooling ti jaman ka jaman jeung kumaha anjeun terang lamun perlu?
Ventilasi dina sistem pendingin mangrupikeun prosés alami. Gelembung hawa asup kana cairan nalika ngeusian sareng ngagentosana. Hawa dina sistem pendingin sering henteu nunjukkeun gejala karakteristik. Ayana gas dina cairan ngabalukarkeun mesin panas nepi gancang. Ieu mangrupikeun prosés anu henteu langsung nunjukkeun tanda. Lamun urang ngawas gauge némbongkeun suhu mesin dina dasar poean, urang bisa ningali paku alarmingly luhur dina bacaan. Sanajan kitu, hayu urang jujur, sababaraha drivers nengetan husus ka parameter misalna. Kumaha, dina kaayaan kitu, anjeun terang iraha waktuna pikeun ngaleungitkeun hawa tina sistem pendingin?
Sinyal utama pikeun perhatian kedah ngagantian untimely of coolant nu... Éta disarankeun pikeun dilaksanakeun sahenteuna sakali unggal dua taun. Loba drivers teu nengetan loba sistem cooling dina mobil, nu mangrupakeun kasalahan badag. Parobahan cairan anu henteu teratur bakal nyababkeun seueur hawa anu ngumpulkeun unggal waktos anjeun ngeusian bengsin. Gas henteu ngan ngaganggu sirkulasi zat ngaliwatan sistem, tapi ogé presents a résiko nyata overheating engine.
Ngaleungitkeun hawa sacara bertahap tina sistem pendingin
Salawasna miceun hawa tina radiator nalika mesin tiis. Nalika nyetir, suhu sareng tekanan dina sistem cooling janten luhur pisan. Lamun mesin panas, loosening waduk cairan bisa ngabalukarkeun kaduruk parna. Kumaha aman nyabut hawa tina sistem cooling?
- Buka tutup wadahna coolant.
- Mimitian mesin mobil.
- Niténan beungeut cairanana. Gelembung anu ngabentuk nunjukkeun yén aya hawa dina cooler.
- Tambahkeun coolant périodik dugi gelembung hawa eureun ngabentuk dina beungeut cai.
Prosés ventilasi tina sistem cooling réngsé nalika gelembung hawa geus euweuh observasi dina beungeut cairan. Sanajan kitu, éta imperatif monitor suhu mesin terus-terusan... Nalika indikator nunjukkeun 90°C, coba ngalengkepan prosés dina maksimum lima menit pikeun nyegah splashing cair. Sakali anjeun bérés curhat, éta patut nyandak jalan-jalan. Sanggeus balik tur lengkep cooling mesin, pariksa deui kaayaan coolant. Lamun sistem cooling teu acan vented rutin, meureun aya loba hawa ditinggalkeun dina sistem cooling, sakumaha ditémbongkeun dina ilustrasi. tingkat cairan anu curiga rendah... Dina hal ieu, ngulang prosés deui.
Ulah poho pikeun nambahkeun coolant!
Saatos Anjeun tos rengse ngaluarkeun getih sistem cooling wahana anjeun, pastikeun pikeun ngeusian ku cairan. Pikeun kinerja sistem optimal tingkat zat kudu ngahontal garis luhur katempo dina wadahna... Disarankeun pikeun nambahkeun cairan sarua nu geus aya dina tank. Kaseueuran produk di pasar ayeuna gaduh dasar anu sami sareng tiasa dicampurkeun. Salawasna parios rekomendasi produsén sateuacan ngeusian bengsin. Pangecualian nyaéta cairan anu ngandung propiléna glikol, anu warnana héjo.
Perdarahan sistem cooling teu nyandak loba waktu. Hawa perdarahan sacara teratur bakal ngabantosan radiator dina kaayaan kerja anu saé salami mungkin. Nalika milih coolant, pilih produsén anu dipercaya sareng berpengalaman. Produk anu diuji kualitas luhur ningkatkeun kinerja sistem sareng ngabantosan ngajaga éta. Pariksa coolants ti suppliers kayaning Motul, K2 na Caraso di avtotachki.com.
Ogé parios:
Flushing sistem cooling - kumaha ngalakukeun eta jeung naha éta patut?
Kasalahan sistem pendingin umum
Panulis: Anna Vyshinskaya
avtotachki.com,
