Kumaha cara miceun napel tina awak?
Tip pikeun motorista,  Operasi mesin

Kumaha cara miceun napel tina awak?

Sababaraha unsur bantu awak digantelkeun sareng lem, janten nalika dileungitkeun atanapi dibongkar, résidu lem sering tetep. Nyoplokkeun sésa-sésa ieu tiasa janten ngimpina nyata. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngaruksak cet, utamana lamun napel geus crystallized di panonpoé.

Janten, penting pisan pikeun terang kumaha miceun napel tina awak nganggo sababaraha cara pikeun nyegah komplikasi dina ngalaksanakeun padamelan ieu.

Kumaha cara miceun napel tina awak?

Pikeun diajar kumaha miceun lem tina awak, mimiti, penting pikeun nangtoskeun jinis lem anu anjeun badé miceun pikeun milih cara anu bakal dilakukeun kalayan gampang sareng épéktip. Perekat vinil tiasa dipiceun kalayan gampang ku manaskeun, sedengkeun bahan sanés kanggo témpél peryogi panggunaan zat khusus.

Kumaha cara miceun napel tina awak?

Perlu diinget yén penting pisan ngaleupaskeun sésa-sésa lem anu tetep dina permukaan unsur-unsur anu dianggo dina majelis majelis kendaraan salajengna.

Sababaraha metodeu sareng téhnik pikeun nyabut napel tina awak:

  • Nalika anjeun badé ngabersihan napel vinyl, cara anu paling efektif nyaéta memanaskeun komponén atanapi decal nganggo pengering rambut pikeun ngalembereh napel sareng kaleungitan adhesi. Dina kasus vinyls cair, pemanasan moal mantuan ngaleupaskeun pilem napel.
  • Kadang-kadang, pikeun nyabut sésa-séting pita akrilik dua sisi, perlu motong lem nganggo sababaraha jinis pakakas anu ngagaduhan kamampuan motong tangtu, sapertos péso dempul. Nalika ngalakukeun operasi ieu, ati-ati pisan pikeun henteu ngoréskeun permukaan, ku sabab éta disarankeun nganggo spatula palastik sareng nganggoana ku kakuatan sareng kontrol sedeng.
  • Dina raraga miceun résidu kalayan leres, disarankeun ngamimitian di juru sareng teras-terasan narik arah anu sami. Ieu meryogikeun ngarengsekeun padamelan, kalayan sabar, ngagunakeun usaha anu sedeng, seragam, sareng henteu nyentak.

Saatos ngaluarkeun résidu, lacak lem sering tetep dina permukaan. Éta kedah dipiceun upami mangaruhan penampilan bagian, atanapi rakitan salajengna. Pikeun milarian terang kumaha ngaleupaskeun napel ieu tina awak, anjeun kedah nangtoskeun naon jinis perekat na. Gumantung kana ieu, anjeun tiasa nganggo metode ieu:

  • Sésa-sésa lem vinil dikaluarkeun sacara épéktip ku deterjen anu nyusut. Cegah nganggo produk sapertos аcetone atanapi pelarut agrésif sanés, sabab tiasa ngarusak cét atanapi ngacapruk dina permukaan. Dina sababaraha kasus, anjeun ogé tiasa nganggo jadah sareng alkohol kanggo nyabut résidu lem.
  • Sabalikna, nalika napelna ditingal tina pita dua sisi, degreaser atanapi pelarutna henteu épéktip, janten diperyogikeun ngagunakeun karét atanapi cakram karét, dipikaterang dina lokakarya salaku vanili atanapi cakram karamel (bau na amis nalika ngusap permukaan. Cakram ieu henteu ngarusak cétna) , aranjeunna épéktip pisan sareng ogé ngaluarkeun decals tina vinil.
  • Tungtungna, kabayang grinding bisa dipaké pikeun miceun résidu napel leutik. Kadang-kadang perlu pikeun ngalakonan sanding jeung sandpaper grit 2.000 - 4.000. Sakali résidu napel geus dihapus, prosés polishing kudu dilaksanakeun pikeun mulangkeun gloss aslina tina paintwork nu.
Kumaha cara miceun napel tina awak?

Tungtungna, metodeu ieu tiasa diterapkeun pikeun ngaleungitkeun résidu perekat anu dianggo dina perbaikan:

  • Upami éta napel dumasar kana busa polyurethane atanapi bahan napel anu sanés, anjeun kedah nganggo produk khusus dina permukaan. Produk ieu tiasa khusus pikeun unggal napel atanapi tujuan umum. Dina sagala hal, lamun résidu salah sahiji elém ieu kapanggih salila palaksanaan, sarta teu acan garing, éta bisa cleaned gancang kalayan cleaner non-agrésif.
  • Upami ieu résidu lem sareng caket handap anu dilarapkeun kana substrat atanapi permukaan anu tangtu (contona, poliuretan kaca dina permukaan anu henteu lami), disarankeun pikeun ngantep éta garing teras ngaleupaskeun nganggo trowel plastik.
  • Tungtungna, pikeun miceun residual lem atanapi sealant anu aya dina sababaraha pengikat anu ditutup tina aksés (pengikat disimpen dina panel panto, kelim struktural, sareng sajabana) sareng sababaraha bagéan awak mobil dimana perakitan duplikat parantos dilaksanakeun (sambungan antara motong komponén sareng unsur struktural awak), perlu ngabersihkeun permukaan ku sikat atanapi disk dipasang dina alat. Di sisi anu sanésna, kelim segel gelas kedah dikelas.

Bahan anu diperyogikeun pikeun damel

Ieu mangrupikeun salah sahiji pilihan pikeun nyabut résidu superglue tina awak mobil ku cara anggaran. Ieu bakal ngabutuhkeun:

  • Larutan dimexidum - anjeun tiasa ngagaleuh éta di apoték naon waé;
  • Diperlukan sarung tangan karét médis atanapi rumah tangga (dina médis éta bakal langkung gampang pikeun ngalakukeun pagawéan kalayan rapih, tapi aranjeunna gampang robek);
  • Sapuk katun dibungkus dina iteuk kai. Upami tempat lem garing alit, maka batang kabersihan, anu dijual di unggal juru, cekap pas;
  • Plastik leutik atanapi kerok kai - anjeun peryogi pikeun miceun lem anu lemes (iteuk jeruk tiasa dianggo upami pengendara ngagaduhan pasangan - aranjeunna dianggo ku saha waé anu ngalakukeun manikur nyalira);
  • Lapisan garing garing sareng cai bersih.

Nalika damel sareng Dimexide, anjeun kedah ati-ati supados zat na henteu ngarusak saluran pernapasan. Kusabab kitu, anu pangsaéna pikeun ngalakukeun padamelan di daérah anu berventilasi. Topéng ogé bakal ngalakukeun trikna.

Pagaweanana dilaksanakeun saperti kieu. Tampon dibaseuhan ku Dimexide, sareng noda lem lembut diusap. Bahan bakina lem garing, lemeskeun deui. Nalika aya perasaan yén éta parantos lemes, anjeun kedah nganggo kerok atanapi lap garing. Dina hal ieu, anu utami nyaéta henteu ngencurkeun lem kana awak.

Kumaha cara miceun napel tina awak?

Upami kokotorna ageung sareng kandel, lem kedah dicabut lapisanna. Dina prosés ngolah sareng Dimexide, kapas tina kapas kedah dirobih supados henteu ngusap sésa-sésa lem. Saatos ngaluarkeun sadayana résidu, permukaan anu kedah diubaran dikumbah ku cai sareng diusap garing. Seringna ngambah kaputih tetep saatos diolah. Dasarna, éta mangrupikeun pilem ipis lem anu henteu lengkep dihapus. Ku komposisina, Dimexide henteu mangaruhan cétna, tapi henteu disarankeun pikeun dianggo nganggo plastik, sabab produkna bakal rusak ku agén kimia.

Tapi dina kaseueuran kasus, pengendara nyanghareupan kabutuhan nyabut sésa-sésa stiker mobil (contona, lencana 70 atanapi "U"). Sadaya aksésoris sapertos didamel tina vinil, anu tahan ka suhu ekstrem sareng kalembaban. Supados stiker tiasa leres-leres dipasang dina permukaan, pabrik nganggo lem kualitas luhur. Dina sababaraha kasus, stiker tiasa langkung ti tilu taun. Salami waktos ieu, éta bakal janten langkung ngempel dina permukaan anu moal mungkin dilakukeun tanpa sarana improvisasi.

Tangtosna, bahan naon anu diperyogikeun ku pamilik mobil gumantung kana cara anu dianggo. Dasarna, pikeun pagelaran kerja anu bermutu, anjeun panginten peryogi:

  • Barang beberesih;
  • Cai haneut beresih;
  • Détérét pikeun ngaleungitkeun kokotor dina awak;
  • Pengering rambut (anjeun bahkan tiasa nganggo rumah tangga - anu utami nyaéta manaskeun dasar lem janten janten elastis);
  • Plastik atanapi kerok kai, kalayan anu anjeun tiasa sacara lembut pry tina ujung stiker;
  • Cair pikeun ngaleungitkeun résidu lem. Anjeun tiasa nganggo produk khusus anu dijual di toko asesoris mobil, béngsin, minyak tanah (tapi henteu nganggo pelarut, supados henteu ngaruksak cétna). Paduli produk mana anu dipilih, éta henteu kedah sacara agrésip mangaruhan cet mobilna;
  • Bahan polesan - éta bakal raoseun nalika, nalika nyoplokkeun stiker dina awak, abrasi sakedik lapisan palapis herang parantos kabentuk;
  • Alat kaamanan pribadi - sarung tangan, kacamata (upami diperyogikeun), réspirator atanapi topéng.

Kumaha cara ngaleupaskeun tilas atanapi fragmen lem tina awak sareng elemen kaca tina mobil

Saatos nganggo stiker anu berkepanjangan dina mobil, anjeun kedah nganggo metode khusus pikeun ngaleupaskeun. Sumawona, aya sababaraha pilihan ieu. Paduli metode anu dipilih, tilas basa napel tiasa tetep dina awak atanapi gelas mobil. Ngaleupaskeun zat ieu pikeun kaseueuran pamilik mobil mangrupikeun nyeri sirah anu nyata, kusabab prosés ngagunakeun agén pembersih anu salah dipilih sakaligus ngarusak cét atanapi gelasna janten mendung. Kusabab ieu, dina sababaraha kasus perlu dicét mobil atanapi ngarobih gelasna.

Kumaha cara miceun napel tina awak?

Spesialis dina pangobatan awak nyarankeun dina hal ieu panggunaan cara anu béda-béda anu ngancurkeun kimia sésa-sésa lem, tapi henteu mangaruhan cét. Amatir nyatakeun yén béngsin, minyak tanah atanapi degreasers, anu dianggo sateuacan ngalukis awak, sampurna bakal ngatasi tugas ieu.

Éta sadayana gumantung kana kamampuan bahan tina pengendara. Paduli metode mana waé pikeun miceun kokotor asing anu dipilih, saatos damel, perlu nyeuseuh awak ku cai sareng sabun atanapi detérjen anu sanés. Ieu bakal ngaleungitkeun résidu résidu résidu anu henteu tiasa ditempelkeun dina permukaan. Saatos diolah, bagian awak warna matt digosok.

Kasalahan umum peminat mobil

Sakumaha urang parantos merhatoskeun, prosedur anu lepat pikeun ngaleungitkeun dasar perekat stiker tiasa nyababkeun pamilik mobil dina damel ngalereskeun deui pikeun mulangkeun cétna. Ieu tindakan pengendara anu pasti bakal ngakibatkeun karusakan dina awak mobil:

  1. Nalika ngagunakeun pengering rambut gedong, suhu maksimal dianggo, kusabab varnis sareng cet na buruk;
  2. Dina prosés ngaleungitkeun lapisan kandel dasar napel, spatula logam atanapi kerok dipaké (cétna corétan);
  3. Bahan kimia digunakeun anu sacara efektif ngorosi résidu lem, tapi dina waktos anu sasarengan ogé mangaruhan agrésif dina cet;
  4. Salian ti perlakuan kimia, alat pengering rambut gedong dianggo (seueur jalma terang yén seueur prosés kimia ditingkatkeun ku suhu anu luhur).

Cara ieu kedah dihindari sabisa-bisa upami, salian ti nyabut stiker, anu gaduh mobil ogé hoyong ngajaga cét mobilna. Kalayan ati-ati pananganan awak, aya sakedik kasempetan pikeun ngaruksak mobil dugi ka diperyogikeun cet mobil anu lengkep atanapi parsial.

kacindekan

Pamakéan perekat dina industri otomotif umum pisan, boh pikeun ngalereskeun bagian sareng pikeun ngalereskeun atanapi masang bagian bantu anu tangtu. Masalah utama lem nyaéta yén éta bakal ngantunkeun tanda nalika aplikasi, janten éta penting pikeun terang kumaha nyabut lem tina awak. Nanging, ieu nyederhanakeun padamelanana boh anu resep kana mobil sareng anu ahli lokakarya sareng ningkatkeun épisiénsi prosés sareng hasil padamelan.

Ieu pidéo pondok anu tés sababaraha alat pikeun ngabantosan nyésakeun résidu perekat ti stiker:

NAON KANGGO nyoplokkeun lem tina awak mobil?

Patarosan na waleran:

Kumaha cara miceun napel tina pita tina awak mobil. Pikeun ngalakukeun ieu, anjeun tiasa nganggo minyak bunga matahari (henteu kedah anu mahal), deterjen pencuci piring, atanapi kaén anu beueus biasa. Dina kaayaan teu kedah bahan abrasive dipaké. Aranjeunna ngaleupaskeun tilas pita, tapi ku aranjeunna gloss tina cet ogé ngaleungit. Entong nganggo acétone, remover polish kuku, atanapi zat anu sami.

Kumaha cara ngaleupaskeun lem panas lebur tina mobil. Pelarut aseton, sumanget bodas sareng pelarut sanés anu mujarab pikeun ngaleungitkeun témpé témpo. Tapi dina kasus cét awak, éta ngabahayakeun pisan. Ku alatan éta, leuwih hadé pikeun haneutkeun noda ku pengering rambut, sareng cabut sésa-sésa na nganggo kaén garing.

Kumaha cara miceun masking tape tina mobil. Pikeun miceun rereged sapertos kitu, anjeun tiasa nganggo alkohol isopropil (sanés métil atanapi étil alkohol, anu dijual di apoték). Anjeun ogé tiasa nganggo minyak tanah, tapi pikeun kapercayaan anu langkung saé éta perlu diuji deui dina daérah anu teu katingali tina cet, contona, dina handapeun tiung atanapi handapeun tutup batang .. Upami urang nyarioskeun produk anu dijual dina kimia kimia toko, teras numutkeun ulasan, Profoam mangrupikeun pilihan anu saé (1000-5000) ...

Tambahkeun komentar