Mobil kotor? Aya pinalti pikeun ieu.
Dina usum tiis, salju lebur sareng kokotor sareng uyah ngumpulkeun di jalan. Seueur supir anu teu sadar kana bahaya nyetir kalayan jandéla anu kotor atanapi lampu payun.
Kunjungan sering ka nyeuseuh mobil tiasa ngarareunah, naha éta panilitian panganyarna nunjukkeun yén 9 tina 10 supir nyetir kalayan lampu anu kotor. Ku kituna, aranjeunna résiko kaayaan sapertos tabrakan atanapi tabrakan sareng pejalan kaki. Magang sapertos kitu tiasa dihukum denda PLN 500.
Hiji patarosan kaamanan
Lampu sareng jandéla anu kotor ngaganggu visibilitas. Dina kaayaan usum tiis, nalika salju dilebur dicampurkeun jeung uyah settles dina jandéla jeung headlights mobil, pisibilitas nurun kalawan unggal subway diliwatan. Saatos nyetir 200 méter dina jalan asin, efisiensi lampu utama urang tiasa dikirangan dugi ka 60%, sareng pisibilitas bakal turun ku 15-20%.
- Ngurus kabersihan mobil anjeun penting, mimitina, pikeun kasalametan diri sareng pangguna jalan sanés. Urang kedah rutin pariksa naha aya kokotor dina lampu. Bari di SPBU, urang bisa ngamangpaatkeun momen nalika urang ngeusian bengsin jeung ngabersihan headlights kotor jeung jandéla, nyebutkeun Zbigniew Veseli, diréktur sakola nyetir Renault.
Kabersihan Mantuan
Mobil anu bersih henteu ngan ukur pandangan anu saé pikeun supirna. Oge, pamaké jalan séjén, alatan kanyataan yén headlights kami caang jeung caang, lampu pinuh, bisa ningali mobil urang ti jarak jauh leuwih gede ti sedimen atawa kokotor disimpen dina headlights.
"Lampu lampu anu leres tiasa ngajantenkeun urang katingali ti kajauhan bahkan dina dinten anu cerah," saur instruktur sakola nyetir Renault.
Ku ngajaga lampu utama sareng jandéla langkung bersih, urang tiasa ngahindarkeun réaksi telat di jalan sareng kaayaan anu serius sapertos tabrakan atanapi tabrakan sareng pejalan kaki. Dina kaayaan cuaca susah jeung pisibilitas kawates, supir boga kasempetan pikeun perhatikeun batur di jalan ti jarak teu leuwih ti 15-20 méter. Dina kaayaan kitu, biasana teu cukup waktu pikeun ngamimitian ngerem. Éta pisan sababna naha éta pohara penting pikeun ngajaga jandéla jeung headlights bersih sepanjang waktos.
Balukar ongkosna teu nyeuseuh
Nalika perwira pulisi ningali yén pisibilitas supir diwatesan kusabab jandéla kotor atanapi lampu utama, anjeunna tiasa ngeureunkeun kendaraan sapertos kitu, nyandak éta langsung ka cuci mobil sareng ogé pariksa kaayaan cairan mesin cuci sareng pariksa efisiensi wipers.
Supir kudu boga pisibilitas alus, utamana ngaliwatan jandéla hareup jeung pungkur (lamun dilengkepan), sarta ngajaga headlights bersih, sabab oge unsur penting pisibilitas alus. Jandéla kotor, lampu hareup, atawa plat lisénsi nu teu kabaca bisa ngakibatkeun denda nepi ka PLN 500.
