Kumaha carana ngajaga engsel panto mobil teu squeaking
Ngalereskeun otomatis

Kumaha carana ngajaga engsel panto mobil teu squeaking

Salah sahiji masalah paling frustrating nu boga mobil, treuk jeung SUVs nyanghareupan nyaéta squeak teuas-to-identipikasi. Dina sababaraha kasus, ieu nunjukkeun kamungkinan masalah kaamanan atanapi komponén anu badé pegat. Dina waktos sanés, éta ngan ukur kusabab komponénna peryogi sakedik pelumasan supados tiasa lancar.

Nalika engsel panto mobil anjeun mimiti creak, anjeun hoyong milarian panyababna sareng ngalereskeun masalah langsung pikeun ngalelepkeun sora anu ngaganggu. Teu mungkin pikeun ngaleungit sorangan, janten langkung saé pikeun ngatasi masalah supados tiasa ngaraosan tiiseun deui.

Diagnostik squeak

Sateuacan nyobian ngalereskeun atanapi ngalayanan, hal anu pangheulana dilakukeun nyaéta pikeun ngadiagnosa sumber sora squeaking. Lamun noise lumangsung nalika anjeun muka atawa nutup panto, mangka creak ampir pasti datang ti hinge panto atawa konci.

Aya sababaraha hal nu bisa Anjeun pigawé pikeun nangtukeun persis ti mana noise asalna. Léngkah munggaran dina prosés diagnostik nyaéta muka sareng nutup panto sababaraha kali dugi ka anjeun yakin yén éta mangrupikeun panto anu asalna sora. Tilu wewengkon ilaharna ngabalukarkeun creaking: hinges, anjing laut, jeung konci panto.

Mesin slot gumantung kana Ieu bagian nu sabenerna ngarojong lawang jeung nutup panto. Engsel tiasa karat dina waktosna, nyababkeun squeak atanapi rattle.

Mesin slot pakét karét lokasina sapanjang perimeter tina panto na ensures panutupanana lengkep pikeun nyegah cai jeung hawa tina ngasupkeun mobil. Éta sering ngumpulkeun kokotor sareng lebu, anu tiasa nyiptakeun sora nalika panto dibuka.

Mesin slot cék panto ieu nu nahan panto mobil kana pigura jeung ngajaga panto ti nutup sakali dibuka. Ieu wewengkon sejen dimana anjeun bisa ngadéngé squeak, nu bisa disababkeun ku karat atawa akumulasi kokotor.

Léngkah umum pikeun ngeureunkeun creaking

Sakali anjeun leres-leres ngaidentipikasi sumber squeak, anjeun kedah kumaha waé ngeureunkeunana. Dina kalolobaan kasus, noise squeaking disababkeun ku lebu, jadi hal kahiji anjeun kudu ngalakukeun nyaéta ngabersihan kaluar tilu wewengkon panto nu paling dipikaresep ngabalukarkeun masalah. Kadang-kadang ngan ngaleungitkeun lebu sareng lebu cukup pikeun ngeureunkeun sora. Pembersih rumah tangga biasa sering dianggo dina deposit anu hampang, sedengkeun penumpukan anu langkung beurat panginten peryogi panyaring otomotif pikeun ngagentos gajih. Dina sagala hal, katun atawa microfiber lawon cukup lemes teu scratch mobil.

Sakali wewengkon dina panto geus cleaned, hal anu penting pikeun nerapkeun pelumas pikeun ngajaga sagalana ngajalankeun lancar. Sanajan kitu, sababaraha pelumas bisa jadi teu cocog pikeun sakabéh bahan, jadi eta disarankeun pikeun teknisi profésional lubricate hinges lamun perlu.

Masalah mékanis ngabalukarkeun engsel panto squeak

Kana waktu, sababaraha bagian panto mobil aus sarta kudu diganti. Hiji masalah umum nyaéta engsel panto mobil karat. Bari anjeun bisa miceun jumlah leutik karat, hinges kalawan keyeng kaleuleuwihan kudu diganti pikeun ngeureunkeun noise. Grommets dina cecekelan panto ogé bisa jadi palaku balik squeak nu. Éta panginten kedah diperketat upami aranjeunna janten bengong kusabab sering dianggo.

Upami anjeun ngabersihkeun engsel mobil anjeun sareng anjeun masih nguping keritik, panginten waktosna nelepon profésional pikeun mariksa panto mobil anjeun. Perbaikan biasana saderhana, sareng teknisi tiasa ngajempékeun sora supados anjeun tiasa ngaraosan sepi tina muka sareng nutup panto mobil anjeun.

Tambahkeun komentar